de 20 værste Pickup Trucks i det 21. århundrede

Pickup trucks kom virkelig frem i 1970 ‘ erne, da behovet for et dagligdags køretøj til brug for langdistancetransport var blevet almindeligt for køretøjer på vejene. Selv med stigningen i SUV ‘ er bruges pickupper stadig af dem, der ikke ønsker at leje en lastbil i fuld skala, men stadig har brug for at trække en masse tunge ting rundt.

forskellige modeller er blevet produceret som virksomheder forsøger at blande sammen den rigtige størrelse lastbil til brug med en vis grad af komfort. Mange foretrækker en simpel lastbil, der kan håndtere alvorlig vægt, og nogle gange ujævnt terræn, sammen med en meget flot seng bagpå. Virksomheder har taget til at skabe mere opskalere pickupper og endda spillet rundt med lejlighedsvis “luksus” element. Og alligevel foretrækker de fleste pickup-ejere stadig noget enklere til daglig brug.

ligesom enhver anden type bil har pickupper haft mere end deres andel af citroner. De fleste hører til 1980 ‘erne og 90’ erne, da kinks blev udarbejdet, og for mange modeller pralede med stor kraft, men ikke nok hastighed. Det 21.århundrede har tilladt teknologi til at forbedre tingene og dermed, ejere kan nyde nogle store forlystelser.

Desværre er en hel del ikke op til kravene. Nogle er plaget af forfærdelige problemer, der gør dem til reparationsrevne mareridt. Andre har ikke den rigtige sengeplads eller evnen til at køre korrekt. Så er der andre, der bare er flade ud forfærdelige i deres design. Her er de 20 værste pickup trucks siden 2000.

20 Ford opdagelsesrejsende Sport Trac

at være den første af en ny model kan være et risikabelt forslag. Alt for mange” første modeller ” bliver grove udkast til meget bedre versioner ned ad linjen. Sport Trac var Fords første mellemstore pickup og levede op til det “sporty” navn med sit design. Desværre er det den bedste ting at sige om det. Det manglede magt andre pickupper og seng størrelse var ikke så stor som det kunne have været. Kroppen blev åbenlyst kopieret fra opdagelsesrejsende SUV og det viste sig i sin håndtering og interiør. Det appellerede simpelthen slet ikke, Og det gik hurtigt ud blandt købere.

19 GMC Sierra

det er aldrig en god ide at skynde en bil i produktion. GM undlod at følge den lektion i 2008, da de kørte for at få en slags fremskridt for at undgå insolvens, og det førte til nogle store fejl. Sierra var en enorm, og problemerne blev berømte, så snart det ramte vejene. ABS-pumpen ville ikke slukke, hvilket førte til, at batteriet blev drænet. Det blev ikke hjulpet af, hvordan motorens lys og brændstofsensor konstant ikke ville fungere korrekt. Det hele blev bygget billigt, som det fremgår af dørhåndtagene, der bryder af, styreakslen slibes og kræver kølevæske og olie skifter hurtigere end andre modeller.

18 2004 Titan Nissan

Nissan havde en hård tid på det i 2000 ‘ erne, hvor flere modeller havde brug for konstante tilbagekaldelser. Titan var ikke så dårlig og blev endda set som en af de bedre pickup-modeller på markedet. Nøgleproblemet med modellen var fra 2004 til 2006, da bagakslen, der havde en tendens til at løsne og dermed smide affjedringen af. Det havde også et problem med den bageste differential og løse sæler, som tilføjede konstante olielækager. Heldigvis var smarte ejere i stand til at kræve, at garantien dækkede problemet, hvilket satte virksomheden på krogen til reparationsarbejde. Senere modeller korrigerede dette, men 2004-versionen er en at undgå, hvis du køber en brugt Titan.

17 2018

den nyeste model på denne liste er allerede smækket stort set af anmeldelser og kunder. Det største problem er prisen. Pickup trucks er beregnet til at blive købt af den fælles chauffør og bruges til en masse arbejde. Selve ideen om en” luksus pickup ” er næsten en oksymoron. Profilen ser dårlig ud, og interiøret er åbenlyst plastisk og spartansk, og den faktiske trækstyrke er ret lav. Bilblogs og hjemmesider har haft en feltdag, der håner klassen for at forsøge at være en rig persons bil mere end en fungerende. Luksus har bare ingen reel plads i en pickup truck.

16 2013 Toyota Tacoma

Tacoma har altid haft lidt af et groft ry. Nogle modeller kan være meget gode og top-notch pickups. Andre kan være temmelig fattige og mangler. 2013-modellen er, hænderne ned, den værste af flokken. Det var tydeligt, at produktionsprocessen blev skyndt for at komme på markedet til tiden, og som et resultat havde Tacoma nogle store problemer. Drivlinjeproblemerne ville være konstante og skabe for meget vibration under acceleration. Interiøret havde problemer fra radioen til motorlyset tændt konstant såvel som vinduer og forruder fungerer ikke korrekt. Det siger meget, at dette var den sidste gisp i denne generation af Tacomer.

15 2006 Honda Ridgeline

på ethvert Honda-forum citeres Ridgeline fra 2006 let som ikke kun den værste afhentning, men en af de værste biler, virksomheden nogensinde har bygget. Det ser ud som om nogen forsøgte at samle en Hummer, men kede sig halvvejs igennem og afslutte. Dens lille bagagerum er dårlig, ligesom den omfangsrige ramme. Hvad der virkelig gjorde det dårligt var, at det forbandt utallige ejere til at tro, at det kørte godt, da det først blev købt. Inden længe voksede rapporter om, at Ridgeline var upålidelig med konstante sammenbrud og problemer med affjedringen, bremser, motor og mere. Heldigvis forbedrede Honda det med yderligere modeller, men 2006-versionen forbliver en citron.

14 Lincoln sort træ

en bagagerum: intet skriger, hvor meget Lincoln forvandlet til en komplet vittighed mere end den absolut latterlige ide om at have en pickup truck med en bagagerum. Det var allerede mindre end andre modeller og understregede hastigheden mere end trækstyrken. Men det er bagagerummet, der er den funktion, som alle husker. Hvem køber en pickup, hvis lagerplads er bedre egnet til at trække golfklubber end større møbler? Den mindre størrelse og vægt hjalp det med at køre bedre, men en afhentning er beregnet til at blive brugt til opbevaringsstørrelsen mere end noget andet. Det tog tre år for denne ting at sælge ud, og det betragtes stadig som en af de værste fejl, som bilproducenten har lavet.

13 2001 Toyota Tundra

Toyota havde problemer i begyndelsen af 2000 ‘ erne med en vis dårlig kvalitet på nogle af deres biler. Tundraen var et stort offer for dette. Hovedproblemet var, at det blev tydeligt, at det rustede langt hurtigere end andre lastbiler på det tidspunkt. Korrosion var almindelig, da tundraen ikke kunne overleve elementerne næsten lige så længe som andre lastbiler på markedet. Der var seks tilbagekaldelser på grund af disse problemer, som omfattede rapporter om reservehjulet, der brød løs på grund af rust og forårsager ulykker. For en pickup truck kaldet Tundra, kunne dette ikke stå op til nogen elementer korrekt.

12 2012 Vædder 2500

normalt ses Dodge ‘ s Rams som en af de mest pålidelige og must-buy pickupper på vejen. Men selv de bedste lastbiler kan have et dårligt år, og 2012 var en for Ram 2500. Det fik gode anmeldelser for sin trækstyrke, hastighed og pålidelighed. Men så kom problemerne ind, med hundredvis af klager over, hvordan skift uden at røre bremserne kunne få trucken til at gå ud af kontrol. Motoren havde også dårlige kølevæskeproblemer, hvilket øgede sandsynligheden for forbrænding. Ikke mindre end fem tilbagekaldelser blev foretaget på grund af disse problemer, og det fik virksomheden en dårlig presse.

11 2005 Chevrolet Silverado

nogle fans hævder, at Silverado er en perfekt god lastbil at købe brugt. Det ignorerer dog snesevis af spørgsmål om 2005-modellen. Selv en helt ny kan på en eller anden måde have rustne bremselinjer, der bliver værre over tid og kræver udskiftninger, hvilket kaster affjedringen af og fører til motorproblemer. Rattet var et forfærdeligt problem for flere modeller og forårsagede clunking lyde. Der var også problemer med brændstof-og olieforbrug, hvor 2007-modellen havde brug for over dobbelt så meget olie som enhver afhentning på markedet. Det kan være en god Vognmand, men Silverados konstante reparationsbehov opvejer prisen for at købe en.

10 GMC udsending

du kan ikke bebrejde GM for at forsøge at eksperimentere og finde ud af en ny model for at imponere drivere. På papir kunne blanding af en pickup med en SUV have fungeret og givet en tur med komfort for familien såvel som at være god til at trække last. Der blev dog lagt vægt på SUV-delen med den rummelige bagsæde og en mindre lastseng. Svingdørfunktionen fungerede heller ikke, og blanding af disse modeller førte til problemer med motoren, affjedringen og transmissionen. Dette var også en lav periode for GM, og de solgte aldrig mere end 10.000 modeller om året. Det blev afbrudt i 2009 og afskrevet som et stort misfire for GM.

9 2005 Nissan Frontier

normalt citeres grænsen som en af de største spilskiftere i afhentningsfeltet. 1997-modellerne blev hyldet for deres store plads og fantastiske køreegenskaber. Imidlertid havde 2005-modellerne en alvorlig fejl i radiatorerne, der førte til problemer med deres transmissioner og overophedning. Det gjorde det også mere sandsynligt at få revner i radiatoren eller undervognen, hvilket krævede meget reparationsarbejde. Mens Nissan har gjort sit bedste for at rette op på disse problemer i senere modeller, fortsætter radiatorproblemerne på en eller anden måde. Selv nyere modeller kan stadig have brug for en fuld transmissionsudskiftning fra tid til anden. Det ødelægger et ellers godt pickup-design og gør dette til et dårligt køb for alle, der ønsker en god tur.

8 Chevrolet Avalanche

ligesom navnet begyndte problemerne med denne lastbil langsomt, men gik derefter hurtigt ned ad bakke. For det første var der beklædningsproblemerne, og tidlige modeller ville have et malingsjob, der fik det til at ligne en Sebra. Til deres kredit arbejdede GM hurtigt for at rette op på det. Så kom der rapporter om, at hastighedsmålere ikke fungerede, hvilket førte til, at utallige chauffører blev ramt af billetter, da de ikke anede, at de brød hastighedsgrænsen. Det blev efterfulgt af 2005-modellerne, der blev smækket for transmissionsfejl. Derefter var problemet i 2007 for stort motorolieforbrug. Det var som om lavinen på en eller anden måde blev forbandet for at udholde utallige problemer, der førte til, at den blev afbrudt.

7 Chevrolet Colorado

problemet fra starten med Colorado var, at det var bare ikke godt for bugsering. Det kan håndtere lagerplads okay, og alligevel hjalp manglen på bugsering det ikke med at blive en top pickup. Værre var, at de første modeller havde alvorlige problemer med, at klimaanlægget enten slet ikke fungerede eller blæste varm luft. I betragtning af at afhentning ofte bruges til varme miljøer, det var et reelt problem. Det var forbundet med konstant overophedning og motorfejl, hvilket snart gjorde Colorado til et regelmæssigt syn på værksteder. Topper var, at modeller fra 2004 til 2011 blev tilbagekaldt på grund af defekte autostole og bremselys.

6 Ford F-250

F-150 var en førsteklasses pickup, der blev hyldet som fantastisk af købere. I stedet for en forbedring var F-250 et alvorligt skridt tilbage, og F-350 var ikke meget bedre. Begge havde problemer med affjedring og var ikke i stand til at håndtere tunge belastninger rigtigt. Så var der motorproblemerne, som fortsatte i årevis på trods af adskillige klager. Mere bekymrende var rapporterne om lastbiler, der ville have for tidlig bremsning eller pludselig acceleration, hvilket er en ulykke, der venter på at ske. Selv nyere modeller har stadig problemer med suspensionen, så selvom det kan trække store belastninger, er det ikke den mest pålidelige lastbil derude.

5 Dodge Dakota

det var ikke så konsekvent dårligt som nogle af de andre lastbiler på denne liste, men der kan ikke benægtes, at Dakota havde problemer. De største var bremserne, som i næsten to år efter produktionen begyndte, flere rapporter kom ind i Dakotas med bremseproblemer, undlader at stoppe til tiden eller overhovedet. Naturligt, dette var et stort problem og blev forværret af Dodge nægter at selv erkende det var et problem på trods af de voksende kundeklager. Så var der tabet af olietryk takket være slamopbygning, der også forårsagede problemer. For at afslutte det hele blev 2004-modellerne smækket for uregelmæssig skift. Det er en skam, da Dakotas, der fungerede, var en god lastbil, men konstante problemer gav det et dårligt ry.

4 Hummer H2 SUT

Hummer-besættelsen var en alvorlig ting i 2000 ‘ erne. med næsten enhver stor berømthed, der ejer en enorm afhentning, ville mange mennesker gøre det samme, hvilket førte til det latterlige syn af mennesker i store byer eller endda forstæder, der kæmpede for at finde ordentlig parkeringsplads til disse monstre. SUT var en dårlig tilføjelse til Hummer lineup, med en mindre seng, og den kunne ikke engang trække sin egen vægt. En berømt historie havde en kunde så irriteret over, hvor dårlig hans SUT var, at han tændte forhandleren, der solgte den til ham. Næsten enhver liste over de værste biler i årtiet inkluderer denne model.

3 Subaru Baja

Baja er en af de største flops i Subarus historie. Det rullede ud til gode anmeldelser, og Subaru pralede af, at de forventede at sælge omkring 25.000 om året. I løbet af fire år solgte de kun 30.000 enheder i alt. Dens 2,5-liters motor var subpar sammenlignet med de andre pickups af tiden og endnu værre i dag. Et blik viser sin meget lille seng og mindre vinduer, som stort set besejrer formålet med en afhentning. Det store slag var, da Top Gear fremhævede Baja og gav det en forfærdelig anmeldelse af plads, håndtering og dets høje brændstofforbrug. Selv Subarus hjemmeside taler ikke om det, da det er et sort øje på Outback-arven.

2 Dodge Ram Daytona

ofte citeret som en af de mest ubrugelige pickup trucks nogensinde bygget, ser Daytona sikkert godt ud. Det har et slankt design, flotte lyse farver, får god kilometertal, når høje hastigheder og har god trækstyrke. Så hvad er problemet? Det faktum, at bagvingen ikke kan fjernes. Yep, Dodge sat på en massiv blokerende fløj, der forhindrer enhver alvorlig opbevaring brug. At trække noget stort betyder at bruge siden, hvilket bare øger den involverede tid og kræfter. Det er lidt bedre end bare at købe en sedan og spilder sin store seng. Hvorfor Dodge byggede en pickup, der så godt ud, men havde sådan en forfærdelig tilføjelse, er stadig et af virksomhedens mest forvirrende træk.

1 Chevy SSR

du kan ikke helt bebrejde Chevrolet for at tænke en pickup med nogle stil kan være noget rart og gnist op købere bedre. Men en cabriolet? Pickup trucks er valgt til at se stærk og hård, ikke for en sjov dag kører vejene. Det kastede hele bilens form og design massivt ud og fik det til at se værre ud. Jo da, det kunne ramme store hastigheder og var faktisk mere pålideligt med sin motor og affjedring end nogle af de andre modeller på denne liste. Men det har også mindre bagagerum, og der er ikke strøm til nogen opgave, som en afhentning er lavet til. Selve ideen var skør og endnu værre i henrettelsen, hvilket gjorde dette til en af de værste biler, der ramte vejen i dette århundrede.