Licata

AncientEdit

stedet for arkaiske bosættelser, byen blev grundlagt på højre bred af Salso i 282 fvt af Phintias, en tyran af Agrigentum, der navngav den for sig selv, raserede byen Gela og genbosatte dens befolkning ved sin nye bosættelse. Phintias lagde det ud i stor skala med dets vægge, templer og agora. Så sent som i det 1.århundrede fvt, inskriptioner og mønter viser, at indbyggerne bevarede navnet Geloi. Indstillingen udnyttede en lille naturlig havn, omkring 80 meter (260 fod) på tværs, hvilket svarer til en naturlig depression langs kysten, der nu er fyldt med konstruktion. Stedet blev beskyttet af næset, der nu hedder Monte San Michele. På nærliggende Cape Ecnomus, i 256 fvt romerne vandt en større kamp i Første puniske krig.

Phintias steg imidlertid aldrig til en grad af betydning overhovedet for at blive sammenlignet med Gela: det nævnes i Første puniske krig (249 f.kr.) som giver ly til en romersk flåde, som dog blev angrebet i vejen af karthaginerne, og mange af skibene sank. Cicero henviser også til det som en havn, der udøver en betydelig eksporthandel med majs. Men på Strabos tid ser det ud til at være faldet i samme forfaldstilstand med de andre byer på Siciliens sydkyst, da han ikke nævner det blandt de få undtagelser. Plinius bemærker faktisk Phintienses (eller Phthinthienses som navnet er skrevet i nogle manuskripter) blandt stipendiebyerne på Sicilien; og dets navn findes også i Ptolemæus (som skriver det til Karl); men det er mærkeligt, at begge disse forfattere regner det blandt de indre byer på Sicilien, skønt dets Maritime position tydeligt bekræftes både af Diodorus og Cicero. Antonine-Rejseplanen giver også et sted kaldet Plintis, uden tvivl en korruption af Phintias, som den placerer på vejen fra Agrigentum langs kysten mod Syracuse, i en afstand af 23 miles (37 km) fra den tidligere by. Denne afstand stemmer Godt overens med den fra Agrigento til Licata, dog noget under sandheden. Der er faktisk ingen tvivl, fra eksisterende rester på bakken umiddelbart over Licata, at stedet blev besat i oldtiden; og, skønt disse af lokale antikvarier er blevet betragtet som ruinerne af det gamle Gela, der er ringe tvivl om rigtigheden af den opfattelse, som Cluverius fremførte, at denne by skal placeres på det sted, der dengang blev kaldt Terranova, siden omdøbt til sin gamle form, Gela, og resterne, der forbliver ved Licata, er Phintias.

middelalder og moderne Alderrediger

byens historiske centrum, nær Kystslottet Lympiados, stammer fra perioden med Bysantinsk Dominans. I 827 erobrede araberne Licata, og deres styre varede i mere end to århundreder og sluttede, da byen blev fanget af normannerne den 25.juli 1086. I løbet af Norman-Hohenstaufen-alderen blomstrede byen og blev tildelt titlen Citt Kristian demaniale (“kronens by”).

i 1270 gjorde Licata (dengang med omkring 7.000 indbyggere) oprør mod Angevine-reglen som en del af opstanden kendt som siciliansk Vespers. Derefter kom byen under kontrol af Aragoneserne, der i 1447 tildelte den titlen fidelissima (“mest trofaste”). I 1553, efter at byen blev fyret af Draguts corsairs, blev det besluttet at genopbygge murene sammen med et stort tårn, der blev rejst på toppen af Sant ‘ Angelo hill.

Licata begyndte at blomstre endnu en gang i det 16.århundrede, delvis takket være tilstedeværelsen af et samfund af maltesiske indvandrere, og denne periode med velstand fortsatte langt ind i det 17. århundrede, da de første bosættelser dukkede op uden for muren, der huser det voksende maltesiske samfund, og adskillige bygninger blev bygget eller genopbygget i barokstil. Havnen nød også en periode med velstand, hovedsagelig som følge af eksport af korn.

moderne eraEdit

i 1820 rejste Licata sig mod Bourbon-herskerne i Kongeriget de to Sicilier, ledet af patriot Matteo Vecchio Verderame. Under ekspeditionen af de tusind under Giuseppe Garibaldi bidrog byen med et helt korps og husede en nat Garibaldis søn Menotti og hans general Nino Biksio.

i 1870 ‘ erne blev der bygget to broer, der forbinder svovlminerne inde i landet, og fem raffinaderier (inklusive de daværende største i Europa) blev bygget. Dette medførte en betydelig økonomisk ekspansion, hvilket førte til oprettelsen af flere elegante boliger i Licata.

rester af den italienske flådes væbnede tog (“treno armato”) T. A. 76/2/t (it), ødelagt af USS Bristol, mens han modsatte sig landingen ved Licata.

Licata tjente som et allieret landingspunkt i løbet af 1943 Operation HUSKY allieret invasion af Sicilien af Anden Verdenskrig. krigsskader og faldet i konkurrenceevne i svovlindustrien forårsagede økonomisk tilbagegang, hvilket tvang mange mennesker til at emigrere til Norditalien eller i udlandet. Som en by besat af de allierede tjente den som model for John Hersey ‘ s roman en klokke til Adano.

italiensk mindesmærke ved Licata for De Allieredes invasion af Sicilien under Operation Husky, 10.juli 1943.

Licata har dog fastholdt sin kunstneriske betydning, og turismen er begyndt at blomstre igen i nyere tid. Ikke desto mindre er økonomien stærkt afhængig af fiskeindustrien.

Museo Civico viser mange arkæologiske fund, især materiale fra gravpladser fra forhistorisk tid til det 3.århundrede f. kr.



+