Die 20 schlechtesten Pickup-Trucks des 21.Jahrhunderts

Pickup-Trucks wurden in den 1970er Jahren wirklich bekannt, als die Notwendigkeit eines Alltagsfahrzeugs für den Langstreckentransport für Fahrzeuge auf der Straße üblich geworden war. Selbst mit dem Aufkommen von SUVs werden Pickups immer noch von denen benutzt, die keinen großen LKW mieten wollen, aber immer noch viel schweres Zeug herumschleppen müssen.

Es wurden verschiedene Modelle hergestellt, da Unternehmen versuchen, die richtige LKW-Größe für den Einsatz mit einem gewissen Komfort zusammenzustellen. Viele bevorzugen einen einfachen LKW, der schweres Gewicht und manchmal unwegsames Gelände bewältigen kann, zusammen mit einem sehr schönen Bett im Fond. Unternehmen haben mehr gehobene Pickups entwickelt und sogar mit gelegentlichen „Luxus“ -Artikeln herumgespielt. Und doch bevorzugen die meisten Pickup-Besitzer immer noch etwas Einfacheres für den täglichen Gebrauch.

Wie bei jedem anderen Autotyp hatten Pickups mehr als ihren Anteil an Zitronen. Die meisten gehören zu den 1980er und 90er Jahren, als die Knicke ausgearbeitet wurden und zu viele Modelle große Leistung, aber nicht genug Geschwindigkeit aufwiesen. Das 21.Jahrhundert hat es der Technologie ermöglicht, die Dinge zu verbessern, und so können die Besitzer einige großartige Fahrten genießen.

Leider sind nicht wenige den Anforderungen nicht gewachsen. Einige werden von schrecklichen Problemen geplagt, die sie in Reparaturträume verwandeln. Andere haben nicht den richtigen Bettplatz oder die Fähigkeit, richtig zu fahren. Dann gibt es andere, die in ihrem Design einfach schrecklich sind. Hier sind die 20 schlechtesten Pickup-Trucks seit 2000.

20 Ford Explorer Sport Trac

Der erste eines neuen Modells zu sein, kann ein riskantes Unterfangen sein. Viel zu viele „erste Modelle“ werden zu groben Entwürfen für viel bessere Versionen auf der ganzen Linie. Der Sport Trac war Fords erster mittelgroßer Pickup und wurde dem „sportlichen“ Namen mit seinem Design gerecht. Leider ist das das Beste, was man darüber sagen kann. Es fehlte die Kraft anderer Pickups und die Bettgröße war nicht so groß, wie es hätte sein können. Die Karosserie wurde eklatant vom Explorer SUV kopiert und zeigte sich in Handling und Interieur. Es hat einfach überhaupt nicht gefallen und es ist schnell unter den Käufern verstummt.

19 GMC Sierra

Ein Auto in die Produktion zu bringen, ist nie eine gute Idee. GM versäumte es, diese Lektion im Jahr 2008 zu beachten, als sie um eine Art Fortschritt rannten, um eine Insolvenz zu vermeiden, und das führte zu einigen großen Fehlern. Die Sierra war riesig und das Auto wurde berühmt, sobald es auf die Straße kam. Die ABS-Pumpe würde sich nicht ausschalten, was zur Entleerung der Batterie führte. Das wurde nicht dadurch unterstützt, dass die Motorlichter und der Kraftstoffsensor ständig nicht richtig funktionierten. Das Ganze wurde billig gebaut, was sich daran zeigt, dass die Türgriffe abbrechen, die Lenkwelle schleift und Kühlmittel und Öl schneller gewechselt werden müssen als bei anderen Modellen.

18 2004 Titan Nissan

Nissan hatte in den 2000er Jahren eine harte Zeit, in der mehrere Modelle ständig zurückgerufen werden mussten. Der Titan war nicht schlecht und galt sogar als eines der besseren Pickup-Modelle auf dem Markt. Das Hauptproblem mit dem Modell war von 2004 bis 2006, wenn die Hinterachse, die eine Tendenz hatte, zu lösen und damit die Federung abzuwerfen. Es hatte auch ein Problem mit dem hinteren Differential und losen Dichtungen, was zu ständigen Öllecks führte. Glücklicherweise konnten Smart-Besitzer behaupten, dass die Garantie das Problem abdeckte, was das Unternehmen für Reparaturarbeiten auf den Haken brachte. Spätere Modelle korrigierten dies, aber die Version 2004 ist eine zu vermeiden, wenn Sie einen gebrauchten Titan kaufen.

17 2018 Mercedes-Benz E-Klasse

Das neueste Modell auf dieser Liste, die X-Klasse, wird bereits von Bewertungen und Kunden gleichermaßen stark kritisiert. Das größte Problem ist der Preis. Pickup-Trucks sollen vom gewöhnlichen Fahrer gekauft und für viel Arbeit verwendet werden. Die Idee eines „Luxus-Pickups“ ist fast ein Oxymoron. Das Profil sieht schlecht aus und der Innenraum ist eklatant plastisch und spartanisch und die tatsächliche Zugkraft ist eher gering. Automobil-Blogs und Websites hatten einen Feldtag, an dem sie die X-Klasse verspotteten, weil sie versuchten, das Auto einer reichen Person mehr als ein funktionierendes zu sein. Luxus hat einfach keinen wirklichen Platz in einem Pickup.

16 2013 Toyota Tacoma

Das Tacoma hatte schon immer einen schlechten Ruf. Einige Modelle können sehr gute und erstklassige Pickups sein. Andere können eher arm und mangelhaft sein. Das Modell 2013 ist zweifellos das schlechteste der Reihe. Es war offensichtlich, dass der Produktionsprozess überstürzt war, um rechtzeitig auf den Markt zu kommen, und infolgedessen hatte der Tacoma einige große Probleme. Die Antriebsstrangprobleme wären konstant und erzeugen beim Beschleunigen zu viele Vibrationen. Der Innenraum hatte Probleme vom Radio bis zum Motorlicht ständig an sowie die Fenster und Windschutzscheiben funktionierten nicht richtig. Es sagt viel, dass dies der letzte Atemzug dieser Generation von Tacomas war.

15 2006 Honda Ridgeline

In jedem Honda-Forum wird der Ridgeline 2006 leicht als nicht nur der schlechteste Pickup, sondern auch als eines der schlechtesten Autos bezeichnet, die das Unternehmen jemals gebaut hat. Es sieht so aus, als hätte jemand versucht, einen Hummer zusammenzubauen, sich aber auf halbem Weg gelangweilt und gekündigt. Sein kleiner Kofferraum ist schlecht, ebenso wie der sperrige Rahmen. Was es wirklich schlecht machte, war, dass es unzählige Besitzer dazu brachte, zu denken, dass es beim ersten Kauf großartig fuhr. Es dauerte nicht lange, Berichte über die Unzuverlässigkeit der Kammlinie mit ständigen Pannen und Problemen mit der Federung, Bremsen, Motor und mehr. Glücklicherweise hat Honda es mit weiteren Modellen verbessert, aber die Version 2006 bleibt eine Zitrone.

14 Lincoln Schwarzholz

Ein Kofferraum: Nichts schreit mehr, wie sehr Lincoln sich in einen kompletten Witz verwandelt hat, als die absolut lächerliche Idee, einen Pickup mit Kofferraum zu haben. Es war bereits kleiner als andere Modelle und betonte die Geschwindigkeit mehr als die Zugkraft. Aber es ist der Kofferraum, an den sich jeder erinnert. Wer kauft einen Pickup, dessen Stauraum besser zum Schleppen von Golfschlägern geeignet ist als große Möbelstücke? Die kleinere Größe und das Gewicht haben dazu beigetragen, dass es besser fährt, aber ein Pickup soll mehr als alles andere für die Speichergröße verwendet werden. Es dauerte drei Jahre, bis dieses Ding ausverkauft war, und es gilt immer noch als einer der schlimmsten Fehler, die der Autohersteller gemacht hat.

13 2001 Toyota Tundra

Toyota hatte in den frühen 2000er Jahren Probleme mit der schlechten Qualität einiger seiner Autos. Die Tundra war ein großes Opfer davon. Das Hauptproblem war, dass es offensichtlich wurde, dass es viel schneller rostete als andere Lastwagen der Zeit. Korrosion war üblich, da der Tundra den Elementen nicht annähernd so lange standhalten konnte wie andere Lastwagen auf dem Markt. Aufgrund dieser Probleme gab es sechs Rückrufe, Darunter Berichte darüber, dass sich der Reserverad aufgrund von Rost löste und Unfälle verursachte. Für einen Pickup namens Tundra konnte dieser keinen Elementen richtig standhalten.

12 2012 Arbeitsspeicher 2500

In der regel, Dodge der Rams sind gesehen als sone der meisten zuverlässige und muss-kaufen pickups auf der straße. Aber auch die besten Trucks können ein schlechtes Jahr haben und 2012 war eines für den Ram 2500. Es erhielt großartige Kritiken für seine Transportleistung, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit. Aber dann kamen die Probleme, mit Hunderten von Beschwerden darüber, wie das Schalten ohne Berührung der Bremsen dazu führen könnte, dass der LKW außer Kontrolle gerät. Der Motor hatte auch schlechte Kühlmittelprobleme, was die Wahrscheinlichkeit einer Verbrennung erhöhte. Nicht weniger als fünf Rückrufe wurden aufgrund dieser Probleme gemacht und es bekam das Unternehmen einige schlechte Presse.

11 2005 Chevrolet Silverado

Einige Fans argumentieren, dass der Silverado ein perfekt guter LKW ist, um gebraucht zu kaufen. Dies ignoriert jedoch die zahlreichen Probleme des Modells von 2005. Sogar ein brandneues kann irgendwie verrostete Bremsleitungen haben, die sich mit der Zeit verschlechtern und ausgetauscht werden müssen, was die Federung abwirft und zu Motorproblemen führt. Das Lenkrad war für mehrere Modelle ein schreckliches Problem und verursachte klirrende Geräusche. Es gab auch Probleme mit dem Kraftstoff- und Ölverbrauch, wobei das Modell 2007 mehr als doppelt so viel Öl benötigte wie jeder Pickup auf dem Markt. Es mag ein guter Schlepper sein, aber der ständige Reparaturbedarf des Silverado gleicht den Kaufpreis aus.

10 GMC Gesandter

Sie können GM nicht vorwerfen, dass sie versucht haben, ein neues Modell zu experimentieren und herauszufinden, um die Fahrer zu beeindrucken. Auf dem Papier hätte das Mischen eines Pickups mit einem SUV funktionieren können und eine Fahrt mit Komfort für die Familie sowie eine gute Möglichkeit zum Ziehen von Fracht bieten können. Der Schwerpunkt lag jedoch auf dem SUV-Teil mit dem geräumigen Rücksitz und einer kleineren Ladefläche. Die Schwingtürfunktion funktionierte auch nicht und das Mischen dieser Modelle führte zu Problemen mit Motor, Federung und Getriebe. Dies war auch eine niedrige Periode für GM und sie verkauften nie mehr als 10.000 Modelle pro Jahr. Es wurde 2009 eingestellt und als große Fehlzündung für GM abgeschrieben.

9 Nissan-Grenze 2005

Normalerweise wird der Frontier als einer der größten Game-Changer im Pickup-Bereich bezeichnet. Die Modelle von 1997 wurden für ihren großen Platz und ihre erstaunlichen Fahrfähigkeiten gefeiert. Die Modelle von 2005 hatten jedoch einen schwerwiegenden Fehler in den Heizkörpern, der zu Problemen mit ihren Getrieben und Überhitzungen führte. Es machte es auch wahrscheinlicher, Risse im Kühler oder Fahrwerk zu bekommen, was viel Reparaturarbeit erforderte. Während Nissan sein Bestes getan hat, um diese Probleme in späteren Modellen zu beheben, gehen die Kühlerprobleme irgendwie weiter. Selbst neuere Modelle können von Zeit zu Zeit noch einen vollständigen Getriebewechsel benötigen. Es ruiniert ein ansonsten gutes Pickup-Design und macht dies zu einem schlechten Kauf für alle, die eine gute Fahrt wollen.

8 Chevrolet Avalanche

Genau wie sein Name begannen die Probleme dieses Lastwagens langsam, gingen dann aber schnell bergab. Zuerst gab es die Verkleidungsprobleme und frühe Modelle hatten eine Lackierung, die es wie ein Zebra aussehen ließ. Zu ihrer Ehre arbeitete GM schnell daran, das zu korrigieren. Dann gab es Berichte über Fehlfunktionen von Tachometern, was dazu führte, dass unzählige Fahrer mit Tickets getroffen wurden, als sie keine Ahnung hatten, dass sie das Tempolimit überschritten. Es folgten die Modelle von 2005, die wegen Übertragungsfehlern zugeschlagen wurden. Dann, im Jahr 2007, war das Problem ein übermäßiger Motorölverbrauch. Es war, als ob die Lawine irgendwie verflucht war, unzählige Probleme zu ertragen, die dazu führten, dass sie eingestellt wurde.

7 Volkswagen Golf

Das Problem von Anfang an mit dem Colorado war, dass es einfach nicht gut zum Abschleppen war. Es kann mit Stauraum umgehen und doch hat das fehlende Abschleppen nicht dazu beigetragen, dass es zu einem Top-Pickup wurde. Schlimmer war, dass die ersten Modelle ernsthafte Probleme mit der Klimaanlage hatten, die entweder überhaupt nicht funktionierte oder heiße Luft einblaste. Angesichts der Tatsache, dass Sie oft für heiße Umgebungen verwendet werden, war das ein echtes Problem. Das war mit ständiger Überhitzung und Motorausfällen verbunden, was den Colorado bald zu einem regelmäßigen Anblick in Reparaturwerkstätten machte. Der Topper war, dass Modelle von 2004 bis 2011 wegen defekter Kindersitze und Bremslichter zurückgerufen wurden.

6 Ford F-250

Der F-150 war ein erstklassiger Pickup, der von Käufern als fantastisch gefeiert wurde. Statt einer Verbesserung war die F-250 ein ernsthafter Schritt zurück und die F-350 war nicht viel besser. Beide hatten Probleme mit der Federung und waren nicht in der Lage, schwere Lasten richtig zu handhaben. Dann gab es die Motorprobleme, die trotz zahlreicher Beschwerden jahrelang anhielten. Beunruhigender waren die Berichte über Lastwagen, die vorzeitiges Bremsen oder plötzliches Beschleunigen hatten, was ein Unfall ist, der darauf wartet, passiert zu werden. Auch neuere Modelle haben immer noch Probleme mit der Federung, so dass, während es große Lasten schleppen kann, es ist nicht der zuverlässigste LKW da draußen.

5 Dodge Dakota

Es war nicht so durchweg schlecht wie einige der anderen Lastwagen auf dieser Liste, aber es ist nicht zu leugnen, dass der Dakota Probleme hatte. Das größte Problem waren die Bremsen, da fast zwei Jahre nach Produktionsbeginn mehrere Berichte über Dakotas mit Bremsproblemen eingingen, die nicht rechtzeitig oder überhaupt nicht anhielten. Natürlich war dies ein großes Problem und wurde noch schlimmer, indem Dodge sich weigerte, es trotz der wachsenden Kundenbeschwerden überhaupt anzuerkennen. Dann gab es den Öldruckverlust durch Schlammbildung, der ebenfalls Probleme verursachte. Um das Ganze abzurunden, wurden die 2004er Modelle wegen unregelmäßigen Schaltens zugeschlagen. Es ist eine Schande, da Dakotas, die funktionierten, ein guter Truck waren, aber ständige Probleme ihm einen schlechten Ruf verschafften.

4 Hummer H2 SUT

Die Hummer-Besessenheit war in den 2000er Jahren eine ernste Sache. Da fast jeder große Promi einen riesigen Pickup besaß, wollten viele Leute dasselbe tun, was zu dem lächerlichen Anblick von Menschen in großen Städten oder sogar Vororten führte, die darum kämpften, einen geeigneten Parkplatz für diese Monster zu finden. Der SUT war eine schlechte Ergänzung der Hummer-Aufstellung, mit einem kleineren Bett und es konnte nicht einmal sein eigenes Gewicht ziehen. Eine berühmte Geschichte hatte einen Kunden, der so wütend darüber war, wie schlecht sein SUT war, dass er das Autohaus beleuchtete, das es ihm verkaufte. Fast jede Liste der schlechtesten Autos des Jahrzehnts enthält dieses Modell.

3 Subaru Baja

Die Baja ist einer der größten Flops in der Geschichte von Subaru. Es rollte zu guten Kritiken und Subaru prahlte, dass sie erwarteten, etwa 25.000 pro Jahr zu verkaufen. Innerhalb von vier Jahren verkauften sie insgesamt nur 30.000 Einheiten. Sein 2,5-Liter-Motor war im Vergleich zu den anderen Pickups der Zeit unterdurchschnittlich und heute noch schlechter. Ein Blick zeigt das sehr kleine Bett und die kleineren Fenster, was den Zweck eines Pickups ziemlich zunichte macht. Der große Schlag war, als Top Gear die Baja vorstellte und ihr eine schreckliche Bewertung über Platz, Handling und ihren hohen Kraftstoffverbrauch gab. Selbst die Subaru-Website spricht nicht darüber, da sie ein blaues Auge auf das Outback-Erbe hat.

2 Dodge Ram Daytona

Der Daytona wird oft als einer der nutzlosesten Pickups bezeichnet, die jemals gebaut wurden. Es hat ein schlankes Design, schöne helle Farben, eine gute Laufleistung, hohe Geschwindigkeiten und eine gute Zugkraft. Also, was ist das Problem? Die Tatsache, dass der Heckflügel nicht entfernt werden kann. Ja, Dodge hat einen massiven Sperrflügel angebracht, der eine ernsthafte Speichernutzung verhindert. Etwas Großes zu schleppen bedeutet, die Seite zu benutzen, was nur den Zeit- und Arbeitsaufwand erhöht. Es ist wenig besser, als nur eine Limousine zu kaufen und sein großes Bett zu verschwenden. Warum Dodge einen Pickup baute, der gut aussah, aber einen so schrecklichen Zusatz hatte, bleibt einer der verwirrendsten Schritte des Unternehmens.

1 Chevy SSR

Sie können Chevrolet nicht völlig dafür verantwortlich machen, dass Sie denken, dass ein Pickup mit etwas Stil etwas Schönes sein könnte und Käufer besser anspricht. Aber ein Cabrio? Pickup-Trucks werden ausgewählt, um stark und zäh auszusehen, nicht für einen lustigen Tag auf den Straßen. Es warf die gesamte Form und das Design des Autos massiv ab und ließ es schlechter aussehen. Sicher, es konnte große Geschwindigkeiten erreichen und war mit Motor und Federung tatsächlich zuverlässiger als einige der anderen Modelle auf dieser Liste. Aber es hat auch kleineren Kofferraum und keine Kraft für jede Aufgabe, für die ein Pickup gemacht ist. Die Idee war verrückt und noch schlimmer in der Ausführung, was dieses Auto zu einem der schlechtesten Autos dieses Jahrhunderts machte.