Las Mejores Reseñas de Baterías Jeep-Guía del Comprador

Ya sea que esté buscando reemplazar una batería antigua OEM o actualizar a un monstruo del mercado de accesorios, hay muchas razones para buscar una batería Jeep nueva. Por supuesto, al igual que cada Jeep es un reflejo de su propietario, cada Jeep también necesitará la batería cuidadosamente considerada. Esto es especialmente importante para los Jeeps que a menudo se utilizan de formas no convencionales.

Nuestra Lista de las mejores baterías Jeep

Es por eso que hemos rastreado Internet para armar una lista de los 5 mejores productos de baterías Jeep que pudimos encontrar. Nos aseguramos de resaltar en qué es mejor cada producto y también proporcionamos una guía útil para el comprador para que pueda tomar una decisión informada. Clasificamos las baterías Odyssey como nuestra mejor opción, pero no es la mejor para todo.

Baterías Odyssey 34R – PC1500T-La mejor batería Jeep elegida por el editor

Nuestra selección de la mejor batería jeep elegida por el editor en la lista debería ser una sorpresa para cualquiera que sepa algo sobre baterías automotrices. Odyssey se clasifica constantemente como uno de los mejores fabricantes de baterías en todos los ámbitos, y con buena razón. Odyssey Batteries es propiedad de EnerSys y tiene más de un siglo de experiencia en baterías para respaldarlas. Además de eso, esta empresa se especializa en productos de alimentación y administración de energía automotriz.

El mejor de su clase

Cuando busca una batería primaria, generalmente va a buscar las especificaciones estándar, ya que están diseñadas para proporcionar la información más relevante. En este caso, no hay mucho marketing, ya que cada especificación juega un papel importante en la función de la batería. Afortunadamente, las baterías Odyssey vienen con las mejores especificaciones en todos los ámbitos. Por ejemplo, los 850 amperios para CCA son 50 amperios más que su competidor más cercano. Si bien su reserva no es tan abrumadoramente impresionante, sigue siendo la mejor de nuestra lista.

Construcción sólida

Además de tener las mejores especificaciones, la Odyssey también tiene un buen diseño que proporciona una vida útil prolongada. Esta es una batería AGM, lo que significa que no tiene que preocuparse por cambiar o rellenar agua o solución. El Odyssey también viene con resistencia a las vibraciones para garantizar que todas las conexiones, tanto por dentro como por fuera, permanezcan intactas. Finalmente, hay una garantía de 3 años que viene con esta batería con una opción de 4to año. Por último, esta batería en particular viene con un par de puntos de montaje y conexión diferentes para ofrecer cierta flexibilidad al montar la batería en un kit de recambio.

Kit de Batería Dual Genesis Todoterreno Jeep JK – El Mejor Kit de Batería Jeep

Hablando de kits de recambio, en realidad estamos llamando a un audible con este, porque muchas de las mejores baterías Jeep merecen su propio kit de montaje. Además de eso, los kits de montaje del mercado de accesorios pueden proporcionar una gran cantidad de opciones y conveniencia con respecto al sistema eléctrico de su Jeep. Si bien esto puede hacer que las cosas básicas sean más fáciles por sí solas, puede hacer que los sistemas eléctricos expandidos sean significativamente más fáciles. Esto es especialmente cierto si desea agregar un sistema de audio del mercado de accesorios que consume mucha energía. Por supuesto, esto también es cierto si dejas regularmente los confines de la civilización por largos períodos de tiempo.

Doble

Mientras que la mayoría de las personas estarán en el mercado para una batería de arranque primaria, hay muchas personas que encuentran la necesidad de varias baterías. A veces esto implica el uso de 2 o más baterías para alimentar sistemas separados, mientras que otras veces los sistemas más avanzados pueden tener baterías diferentes para diferentes propósitos. En este caso, la unidad de control del sistema extrae de cada batería de acuerdo con sus necesidades. Independientemente de su necesidad particular, el principal beneficio de Genesis es una configuración de batería dual suave y sin esfuerzo.

Controles sólidos

Dicho esto, si sus necesidades implican un control refinado, entonces Genesis lo tiene cubierto allí. Con un sistema de cableado incorporado que no solo es potente por derecho propio, este sistema también se amplía fácilmente con un aislador inteligente que viene con sus propias funciones automáticas. Por ejemplo, puede instalar un botón para cambiar de la batería principal a la de respaldo en caso de que se agote la batería. Los numerosos cables de alimentación y de tierra también proporcionan un amplio acceso para conectar fácilmente múltiples accesorios.

las Baterías Optima 8003-151 34R RedTop – Mejor Batería de Arranque para el Jeep

Optima pueden no tener el mismo experiencia de más de un siglo que algunas de las otras compañías que vimos tienen, pero aún son conocidas por ser un fabricante de baterías de primer nivel. Fundada en los años 70, no es como si los Optima fueran caras jóvenes frescas, nuevas en el juego. Esta empresa no solo ha estado produciendo excelentes productos durante casi medio siglo, sino que continúa innovando dentro de su mercado. Es por eso que creemos que esta es la mejor batería de arranque versátil para las necesidades de la mayoría de las personas. No es el mejor en absoluto en nada, pero es sólido en todos los ámbitos a un costo más bajo.

Especificaciones razonables

Si simplemente está buscando reemplazar su batería de arranque OEM por una que proporcione un rendimiento superior, la tapa roja Optima está más que a la altura de la tarea. Si bien no es el mejor de nuestra lista, el CCA de 800 amperios sigue siendo el segundo mejor y más que suficiente para las necesidades de la mayoría de las personas. Los 100 minutos de una reserva son menos que ideales,pero todavía son más que suficientes para volver a la gente. Un punto potencial de preocupación es el 50 Ah NC, que podría indicar un tiempo más corto entre cargas que algunas de las otras baterías que revisamos.

Encontrar el equilibrio

Una de las cualidades más intrigantes de la Optima Red Top es su uso de la tecnología patentada SpiralCell. Este es un diseño interno que utiliza la estructura del medio fibroso de la batería. Esta estructura hace que la batería sea significativamente más eficiente y duradera, en teoría. En la práctica, la parte superior roja se ha visto afectada recientemente por una serie de quejas relacionadas con la longevidad del producto. Parece que esto pudo haber sido un mal lote, pero la respuesta no fue insignificante.

Baterías Optima 8012-021 D34 YellowTop – La mejor batería secundaria

Dentro de la línea Optima, la tapa roja es el básico para la mayoría de las personas. El Blue Top es el modelo de gama alta para aquellos con necesidades de energía serias. La batería superior amarilla Optima en realidad ni siquiera intenta encajar a lo largo de ese espectro. En cambio, la batería superior amarilla es un intento de hibridar el tipo de batería AGM sin mantenimiento con el tipo de ciclo profundo de plomo-ácido convencional. En términos de rendimiento, esto deja la parte superior amarilla un poco al aire libre como batería primaria para Jeep, pero la convierte en un candidato ideal como la mejor batería secundaria para jeep que vimos.

La mezcla

El principal beneficio de la parte superior amarilla Optima es su capacidad para entrar en un estado de ciclo pseudo profundo donde su autodescarga es significativamente menor de lo que esperaría de una batería de arranque tradicional. Esto le permite durar mucho más tiempo con una carga completa antes de ser utilizado que otras baterías. De hecho, incluso la elección de nuestro editor no puede lograr esta hazaña, lo que hace que la posición de la parte superior amarilla sea prácticamente automática como la mejor batería secundaria para jeep. Dicho esto, usar esta batería como primario podría ser problemático.

Un poco de Meh

Cuando se trata de las especificaciones de la batería superior amarilla, no hay nada verdaderamente condenatorio, pero tampoco nada se destaca. Siempre que tenga necesidades relativamente básicas, la parte superior amarilla está bien para sus necesidades generales de Jeep. Si desea un sistema de un solo tiro con adiciones al mercado de accesorios, estará pidiendo demasiado con solo 750 amperios CCA y un 55 Ah NC. Aún así, los 120 minutos de reserva son sólidos, mientras que el diseño de espiral parece ser especialmente efectivo para este modelo. También hay una cantidad decente de resistencia a la vibración, aunque eso tiene un poco que ver con el diseño libre de mantenimiento de la AGM.

Batería AGM Gold Avanzada DieHard: La mejor Batería Jeep Económica

La mayoría de la gente en estos días puede que no lo sepa, pero DieHard era una marca que en realidad fue desarrollada internamente por Sears. Esto es sorprendente teniendo en cuenta lo eficaces que son las baterías y que Sears era principalmente un distribuidor más que un desarrollador. En cualquier caso, DieHard se mantuvo como el estándar de excelencia general durante décadas, a partir de su origen en la década de 1960. Dicho esto, DieHard no se ha mantenido al día con algunas de las empresas más innovadoras, pero aún ofrece un gran producto a un gran precio. Es por eso que calificamos a DieHard AG como nuestra mejor batería jeep económica.

Especificaciones decentes

Cuando vaya de compras de gangas, es una buena idea mirar el piso de un producto en lugar de su techo. Si una partida presupuestaria tiene una especificación sorprendentemente buena, mucho mejor, pero es más importante que todas las especificaciones cumplan con un umbral mínimo. Afortunadamente, el DieHard está solo un poco en una de las especificaciones, y no es ni de lejos la más importante. Con 775 amperios a 0 grados, el acérrimo es un poco más bajo que algunos arrancadores estándar, pero no es el más bajo. Además de eso, los 120 minutos de una reserva están de nuevo en línea con los líderes de la industria.

Una construcción decente

El único problema con las baterías acérrimas es que utiliza un sistema de tamaño interno que no es estándar. Esto no es una gran molestia, pero requiere que prestes un poco más de atención y hagas un poco más de investigación. Sin embargo, DieHard ha llevado su construcción al ritmo de lo que esperas de una marca sólida. El cuerpo está termosellado para garantizar que el tipo AGM permanezca sin fugas y sin mantenimiento. Finalmente, el cuerpo se ha rediseñado para ofrecer más resistencia a las vibraciones que su modelo anterior.

Las mejores baterías para su Jeep – Guía del Comprador

Esta es fácilmente una de, si no, las consideraciones más importantes para hacer fuera del tamaño, lo cual no es realmente un debate. Hay opciones de posventa para cambiar el tamaño de la batería que necesita usar, pero generalmente, está atascado con lo que obtiene. El tipo de batería que utiliza, por otro lado, no siempre está establecido en piedra. Por supuesto, todavía hay algunas recetas generales que puede esperar, pero hay muchos casos en los que se indica usar un tipo de batería sobre otro.

Clasificación y tipos de baterías

Las baterías convencionales de plomo ácido

Las baterías convencionales de plomo ácido son uno de los tipos más comunes de baterías para vehículos, principalmente porque pueden generar un pulso más fuerte que algunos de los otros tipos de baterías que existen. Si bien la capacidad de energía para el peso o el volumen es importante, la batería debe ser capaz de ofrecer una sacudida lo suficientemente potente como para empujar ciertas partes del vehículo. Si tiene un sistema de sonido de recambio, esto se vuelve especialmente importante.

Sin embargo, como mencionamos anteriormente, las baterías de plomo-ácido convencionales no proporcionan casi tanta energía como algunos de los otros tipos disponibles. Aunque hay incluso una gran divergencia en ese aspecto también. Las baterías convencionales a menudo son menos costosas que los tipos más nuevos de baterías, aunque las recargará con más frecuencia. Afortunadamente, debido a que son tan comunes y necesitan recargarse con más frecuencia, la mayoría de los equipos son compatibles con ellos.

Arranque, iluminación y encendido (SLI)

Este es fácilmente el tipo de batería más común utilizada en automóviles y a menudo es la batería OEM que viene con el vehículo. Los vehículos Jeep utilizan una batería OEM Mopar la mayor parte del tiempo, y esta no es una mala marca en absoluto. La vida útil promedio de una batería Jeep OEM es de aproximadamente 3 años, lo que es respetable. Dicho esto, todavía hay baterías SLI superiores en el mercado a los modelos OEM de Mopar.

Además de eso, este es generalmente el tipo principal de batería que también puede usar sin ningún arreglo electrónico adicional del mercado de accesorios. Por supuesto, muchos propietarios de Jeep que usan sus vehículos para uso regular o extremo al aire libre a menudo modifican sus vehículos dependiendo. Aún así, la mayoría de las personas querrán una batería que funcione bajo este acuerdo para garantizar que puedan alimentar todo.

Ciclo profundo

Estas son a menudo algunas de las baterías de recambio más vendidas, pero no como batería primaria. Básicamente, las baterías de ciclo profundo no proporcionan un golpe inicial tan fuerte como las baterías SLI. Los amplificadores CCA y ráfaga son significativamente más bajos, lo que los hace pobres para su uso como batería primaria. Sin embargo, la batería de ciclo profundo es extremadamente versátil y es una excelente batería secundaria. Por supuesto, esto realmente depende de qué artículos de recambio esté alimentando la batería.

Una cosa a tener en cuenta es que si tiene una batería secundaria de ciclo profundo, el CCA deberá satisfacer las demandas del mercado de accesorios. De lo contrario, la batería de ciclo profundo no podrá alimentar correctamente el artículo y podría dañar la batería o el artículo en cuestión. Esto suele ser un problema si se utiliza una batería de ciclo profundo para alimentar un sistema de sonido. Como reserva de última zanja, esta es probablemente una de las mejores baterías disponibles.

De iones de litio (Li-Ion)

Este tipo de batería ha existido durante un tiempo, pero solo recientemente se ha utilizado en vehículos. Esto se debe a que las baterías de iones de litio no son compatibles para su uso con motores de combustión tradicionales. Teniendo en cuenta que este había sido el tipo principal de motor automotriz incluso hasta el día de hoy, estos no son un tipo común. Sin embargo, con el aumento de los motores híbridos y eléctricos, hay un mercado en crecimiento para las baterías automotrices de iones de litio.

Para Jeep, esto no es un problema en este momento, pero es probable que se vuelva más relevante en un futuro cercano. Esto se debe a que Jeep solo tiene un solo vehículo híbrido en este momento no tendrá un automóvil completamente eléctrico o eléctrico hasta 2020. Esto significa que hoy en día hay pocos propietarios de Jeep que realmente necesitan, y mucho menos beneficiarse, de una batería de iones de litio. Dicho esto, este es un mercado en crecimiento en el que Jeep definitivamente se está expandiendo, por lo que probablemente deberías vigilarlo.

Las baterías de plomo-ácido reguladas por válvula (VRLA)

Las baterías VRLA son algunos de los tipos de baterías más comunes que se usan en automóviles, en general, en la actualidad, porque no requieren mantenimiento. Independientemente de la composición y el diseño del proceso en particular, todas las baterías VRLA se consideran»libres de mantenimiento», aunque es un nombre un poco inapropiado. Sin embargo, el hecho de que no necesite agregar agua a las baterías VRLA es una buena calidad, especialmente para el consumidor informal.

Las baterías VRLA vienen en 2 tipos diferentes que pueden parecer similares, pero son bastante diferentes en sus usos indicados. Las baterías de estera de vidrio absorbidas utilizan placas delgadas hechas de fibras de vidrio para absorber los electrolitos entre las placas cargadas. Las baterías de celdas de gel, por otro lado, usan un gel de sílice que sirve como medio para los electrolitos, lo que permite una fácil transferencia de energía entre las placas. Dicho esto, estos arreglos aparentemente similares en realidad conducen a resultados bastante diferentes.

Tapete de vidrio absorbido (AGM)

Con mucho, el tipo más común de batería VRLA, pero esto tiene más que ver con sus preferencias ambientales y amplificadores de ráfaga que con cualquier otra cosa. Esto hace que AGM sea, con mucho, el mejor tipo de batería VRLA para los fines generales de la mayoría de las personas. Específicamente, los amplificadores de ráfaga más altos los hacen más adecuados para su uso como batería de arranque primaria. Teniendo en cuenta que la mayoría de las personas en realidad no tienen una batería secundaria cableada a su Jeep, esta es fácilmente su mejor opción en general.

Celda de gel

El otro tipo de baterías VRLA y es menos común, aunque no poco común para cualquier medida del término. Dicho esto, a menudo hay problemas de confusión por parte del fabricante que conducen a la confusión en el cliente. Básicamente, hay una serie de baterías de celdas de gel en el mercado mal identificadas como baterías AGM. Como tal, a veces puede ser difícil determinar cuál es el mejor proceso de mantenimiento que debe usar.

En términos de cualidades, las baterías de celda de gel se sirven mejor como respaldo cableado debido a su menor ráfaga de amplificador y una tasa de descarga más lenta. De hecho, la tasa de descarga de las baterías de celdas de gel es lo suficientemente baja como para permitir que duren significativamente más que la mayoría de los tipos de baterías si se mantienen adecuadamente. Otro beneficio de las baterías de células de gel es que funcionan de manera efectiva incluso cuando las temperaturas comienzan a subir. De esta manera, son más adecuados para el clima opuesto que el de las baterías AGM.

Celda húmeda

Ya no son el tipo de batería más común, pero siguen siendo fácilmente el tipo más asequible. Como un diseño un poco más antiguo, la batería de celda húmeda utiliza una solución literal de electrolitos para conducir la carga eléctrica entre las placas de la batería. Esto conlleva una serie de consecuencias que hacen que la batería sea mucho menos conveniente pero mucho más asequible. El nombre del juego con baterías de celda húmeda es mantenimiento.

Simplemente, las baterías de celda húmeda requerirán un mantenimiento significativamente mayor que prácticamente todos los demás tipos. Si bien la mayoría de los tipos tienen un proceso particular que debe realizar de vez en cuando, las baterías de celda húmeda requieren que cambie la solución antigua por una nueva. Aparte de los inconvenientes físicos de tener que hacer esto, también hay un problema con la eliminación de desechos. Todo esto puede no ser tan malo, pero las baterías de celda húmeda tampoco son exactamente las más duraderas.

Amplificadores de manivela fría (CCA)

De las diferentes especificaciones, esta es probablemente una de las más importantes, incluso si no vive en un clima de clima frío. Aunque ciertamente no es un estándar infalible, el CCA al menos proporciona una idea general en términos de confiabilidad. Por supuesto, esto puede cambiar rápidamente si está utilizando una batería que funciona perfectamente en climas más fríos, pero sufre en climas más cálidos. Como tal, la evaluación común para los países no es el fin de todo, pero es una buena abreviatura en ausencia de normas coherentes. Esto mide el amperaje cuando el alternador se gira a temperaturas de 0 grados Fahrenheit.

Conclusión

Al final, las baterías Odyssey proporcionan, con diferencia, los mejores resultados como batería primaria de arranque. Si bien puede que no sea exactamente la mejor batería secundaria que vimos, en realidad también serviría razonablemente bien en ese contexto. Esto es especialmente cierto si necesita una batería secundaria para alimentar las modificaciones del mercado de accesorios.

Por supuesto, si solo está buscando reemplazar su batería antigua con algo confiable que también tenga un precio razonable, le recomendamos la batería Acérrima Advanced Gold AGM. A casi ⅓ menos el precio de nuestra opción más cara, the DieHard todavía marca todas las casillas mientras sigue siendo competitivo con algunas de las otras opciones que vimos.