aita, joka ilmestyi aiemmin tällä viikolla 0 Avenuen eteläpuolella Abbotsfordissa ja Langleyssä, on sekä liikenneturvallisuustoimenpide että yritys käsitellä ”kahden maan välisiä turvallisuusongelmia”, amerikkalaisviranomaiset sanovat.
Yhdysvaltain rajavartioston tiedottaja kertoi sähköpostissa, että aidat on rakennettu estämään ajoneuvoja törmäämästä rajan yli joko vahingossa tai tahallaan.
Pahoittelemme, mutta tämä video ei ole ladattu.
kokeile selaimen virkistämistä, tai
napauta tästä nähdäksesi muut tiimimme videot.
napauta tästä nähdäksesi muut tiimimme videot.
”tämä turvakaapelieste ei ainoastaan suojele ihmisiä Yhdysvalloissa ja Kanadassa, vaan se myös auttaa turvaamaan tämän osan rajaa estämällä laittomia ajoneuvojen maahantuloja molempiin suuntiin”, virkaatekevä pääpartioagentti Tony Holladay sanoi lausunnossaan.
” Paikallisesti yhteisössämme ylikansalliset rikollisjärjestöt ovat hyödyntäneet tätä haavoittuvaa aluetta salakuljettamalla sekä huumeita että ihmisiä. Tämän erityisen raja-alueen laajentaminen vähentää näiden vaarallisten rikollisten yritysten aiheuttamaa uhkaa.”
tarina jatkuu alla
tämä mainos ei ole vielä ladattu, mutta artikkelisi jatkuu alla.
metrin korkuisen aidan tarkoituksena on suojata rajaa ajoneuvoilta, jotka törmäävät sen läpi joko vahingossa tai tahallaan. Kuva: Francis Georgian / PNG
aita on vain metrin korkuinen ja kulkee lähes 3,8 kilometriä ojassa, joka merkitsee maiden välistä rajaa ja erottaa 0 Avenuen B. C.: ssä East Boundary Roadista Washingtonin osavaltion Whatcomin piirikunnassa sijaitsevalla yhtiöittämättömällä maatalousalueella.
normaalisti rakenteita ei saa rakentaa 10 metrin päähän rajasta kummallekaan puolelle. Mutta J. T. Moore, Yhdysvaltain varavaltuutettu. osa International Boundary Commission (IBC), joka ylläpitää 20-jalka leveä raja ”vista” rannikolta rannikolle, sanoi rakentaminen aidan hyväksyttiin elokuussa 2019.
”se on säilyttämiskaapelin johto, jonka komissio on hyväksynyt”, hän selitti puhelimitse keskiviikkona Washington D. C: stä. ”se koordinoitiin kaupunkien ja yhteisöjen kanssa rajalla rajoittamaan liikenneonnettomuuksia 0 Avenuen varrella. Sen hyväksyivät sekä Yhdysvaltain että Kanadan komissaarit.”
aidan rakentaminen tuli kuitenkin yllätyksenä paikallisille virkamiehille rajan molemmin puolin. Abbotsfordin kaupungin tiedottaja sanoi, että kaupungin insinööritoimisto ei ollut kuullut hankkeesta, ja Steve Banham, Lyndenin kaupungin julkisten töiden johtaja, joka sijaitsee vain muutama kilometri etelään siitä, missä aita on rakennettu, sanoi, ettei hänkään ollut kuullut siitä.
itäraja kulkee Benderin ja Northwood Roadsin välillä, eikä siellä ole paljon liikennettä, sanoi Blaine, Washingtonissa asuva maahanmuuttojuristi Len Saunders, mutta siellä käy usein perheitä, joiden sukulaiset asuvat jokaisessa maassa, jotka eivät voi ylittää rajaa tavatakseen.
tarina jatkuu alla
tämä mainos ei ole vielä ladattu, mutta artikkelisi jatkuu alla.
”siellä on kokoontunut paljon perheitä ja pariskuntia, Saunders sanoi. ”Siellä on hyvin vähän aluetta, että voisit todella ajaa yli.”
Perhe ja ystävät tervehtivät kukin fro vastakkaisilla puolilla rajaa lähellä Aldergrove, yli vanhan tien este, joka merkitsee kansainvälistä rajaa ja erottaa East Boundary ja Northwood roads Washington state 0 Avenue. Kuva: Francis Georgian / PNG
Saunders huomautti, että tässä brittiperhe ajoi rajan yli Yhdysvalloissa viime lokakuussa, mitä perhe väitti onnettomuudeksi. Heidät karkotettiin lopulta, mutta vasta sen jälkeen, kun he viettivät aikaa Yhdysvaltain ylläpitämissä pidätyskeskuksissa. Tulli ja rajavalvonta, jonka he kertoivat myöhemmin brittimedialle.
Moore sanoi, ettei voi kommentoida tapausta, mutta vahvisti, että uusi aita on ainoa alue, jota alueelle on haettu.
koska raja vedettiin sattumanvaraisesti useissa sopimuksissa 1700-luvun lopulla ja 1800-luvun alussa, rajalle on rakennettu kirjaimellisesti useita rakennuksia, erityisesti Quebecissä ja Uudessa-Englannissa.
Kanadan, Yhdysvaltain, välillä on ollut kahden yli vuosisadan aikana yhteensä 20 sopimusta., Britannia ja venäjä, jotka ovat yhdessä määritelleet rajan kahden Pohjois-Amerikan naapurin välillä.
nykyisellä rajakomissiolla on komissaari Kanadasta ja toinen Yhdysvalloista.se perustettiin vuoden 1908 sopimuksen jälkeen, jossa vaadittiin rajan selkeää rajaamista ja ylläpitämistä rannikolta rannikolle, mukaan lukien niin sanotun Vistan pitäminen puhtaana hyväksymättömistä rakenteista tai esteistä.
Tyynenmeren ja Atlantin valtameren välinen raja ulottuu lähes 9 000 kilometriä, ja se on merkitty maalla enimmäkseen yksinkertaisilla cairneilla tai muistomerkeillä, joskin viime vuosina U.S. Tulli ja Rajavartiolaitos ovat lisänneet erilaisia sähköisiä seurantalaitteita.
