Ei, Tämä ei ole aprillipäivän pila. BMW on itse asiassa kanavoinut entisen Cadillac Escalade extin Avolava-autoksi, joka perustuu X7: n täysikokoiseen luksusmaasturiin.
huomautamme heti, että X7 Pick-up, kuten siihen viitataan, ei ole tuotantoon sidottu. Se on kertaluonteinen konsepti, jolla kiusataan kävijöitä tämän viikonlopun BMW Motorrad Days-moottoripyörätapaamisessa Garmisch-Partenkirchenissä Saksassa, siis BMW F 850 GS takana.
se toimi myös haasteena BMW Groupin ammatilliseen koulutusohjelmaan osallistuville opiskelijoille. BMW: n konseptiautojaoston kanssa Münchenissä toimiva opiskelijaryhmä auttoi X7-Pick-upin luomisessa vain kymmenessä kuukaudessa.
BMW X7 Pick-up concept
repimällä X7: n kolmosrivin istuimet pois ja korvaamalla peräluukun sängyllä oppilaat onnistuivat pudottamaan painoa peräti 440 kiloa. Myös hiilikuituvahvisteisen muovin käyttö auttoi pitämään painon kurissa. Sänky venyy lähes 80-tuumaiseksi Takaluukun laskiessa ja on vuorattu tiikkipuulla. Puun hunajainen pinta yhdistettynä tummansiniseen ulkokuoreen sai inspiraationsa luksusurheilujahdeista.
luovuttaja X7 oli esituotannon prototyyppi, joka normaalisti olisi romutettu. Se on X7 xDrive40i, eli konepellin alla on 3,0-litrainen turboahdettu inline-6, jonka teho on 335 hevosvoimaa ja vääntöä 330 kiloa.
BMW on rakentanut aiemminkin kourallisen pickup-kuorma-autokonsepteja, vaikka sillä ei ole suunnitelmia noudattaa arkkivihollisen Mercedes-Benzin reittiä ja tuoda markkinoille omaa muhkeaa pickupia.
