Callaway Golfin x2hot line julkaistiin tämän vuoden tammikuussa. Hype tästä linjasta hukkui nopeasti uutisiin ja odotuksiin uudesta suuresta Bertha-kuskista. Olen täällä selvittämässä, jos ihmisiltä puuttuu loistava kuljettaja.
-= Katso lisää Kuskiarvioita täältä =-
ollakseni rehellinen, kuski ei ole pelini parasta antia. Se on yksi niistä klubeista, ja jos olen mukana, voin hakata sen pitkän matkan väylällä. Jos ei, en tiedä, mihin se on menossa. Voiko X2Hot auttaa? Katsotaanpa.
maila koetuksella:
- X2Hot Driver
- parvi: 9,0
- Pituus: 46″
- pään koko: 460cc
- akseli: Aldila Tour Blue Stiff
ulkonäkö:
X2Hot-kuski on tumman Mattaharmaa nuijapää ja istuu nelikulmaisena osoite. Molemmat yhtä seuraa luottamusta, kun olet seistä pallon. Pään häikäisy ei todellakaan ole ongelma tässä maalissa. Et myöskään tunne, että aiot koukku ja liukas pallo planeetalla, miten se istuu. Mailan pään koko on suuri, mutta ei tunnu siltä, että heilutellaan kepillä, johon on kiinnitetty koripallo. Myös linjausapu on hyvin hienovarainen. Toivon, että pään yläpuolen grafiikka olisi poistettu. Ei ole mitään tarvetta häärätä sillä tavalla.
tuntuma:
monen viime vuosina julkaistun kuskin mukana pitäisi tulla korvatulpat. Ne kuulostavat alumiiniselta pesäpallomailalta tai korkealta haulikolta. Onneksi X2 Hot ei kärsi kummastakaan. Ääni on enemmän kuin vaimennettu ping kun jumissa. Voit itse mennä alueelle hit niin monta palloa kuin haluat häiritsemättä muita ihmisiä siellä ja menettämättä omaa kuuloasi.
mitä tuntumaan tulee, sen huomaa varmasti, kun tätä kuskia mokaa ja se on hyvä asia. Mailan pitäisi olla eri mieltä sen mukaan, mihin osuu. Keskimmäiset osumat tuntuvat siltä kuin naama tarttuisi palloon ja antaisi sen eteenpäin. Kantapää ja varvas osumia tuntuu hasher. Ne eivät anna sellaista tarttumistunnelmaa.
suorituskyky:
X2Hot elää ehdottomasti nimensä mukaisesti. Se on kuuma. Menin X Hotiin viime vuonna, ja tämä kestää kauemmin.
Pallolento: Etäisyyspallot tietenkin lensivät korkeammalle kuin varsinaiset pelaajapallot. ProV1X: n kanssa sain mukavan lävistyksen kesken lennon.
Spin: Tour Blue Shaftin ja X2Hot Headin kombo ei ole matalin spin combo siellä, mutta se ei tappanut suorituskykyä. Ensimmäinen Ampumarata-istuntoni meni suoraan vastatuuleen ja pystyin silti saamaan hyvän etäisyyden ilman liikoja kuulantyöntöä. Sivuvapaapyöritys ei ollut liian korkealla, kun löin palloa varpaaseen. Kyllä minä löysäsin etäisyyttä jonkin häivytyksen kanssa, mutta se ei leikannut luomista.
Forgiveness: The X2Hot seems to be pretty forgiving. Varvas – ja Kantapääosumat irtosivat jonkin verran, mutta ne olisivat silti pelattavissa. Korkea kasvoisku aiheutti eniten ongelmia. Se lisäsi käynnistää ja spin joten jos yhdistit sen kantapää / varvas miss olet hieman ongelmia.
lisätietoja Callaway Golfista:
kaiken kaikkiaan:
plussat:
– Etäisyys
– anteeksiantava
– Nice stock shaft offering
– Great sound
– Price($329)
miinukset:
-46″ varastopituus (vaikeampi olla yhdenmukainen pitkän akselin kanssa)
-Päänpeite (näyttää ja tuntuu halvalta eikä sovi hyvin. It looks like it was made for an 800cc driver head)
By Bunkers Paradise Forumin jäsen-Dave Mills
