Delta Air Lines tarjoaa lisätietoja suunnitelmistaan kutistua koronaviruspandemian edelleen ottaa iso pala sen liiketoimintaa, varoitus tuhansia lentäjiä mahdollisista furloughs ja sulkemalla Lentoemäntä tukikohtia eri puolilla maata.
Atlantassa sijaitseva lentoyhtiö aikoo ilmoittaa 2 558 lentäjälle mahdollisista lomista lähiviikkoina, Delta senior vice president of flight operations John Laughter kertoi henkilökunnalle muistiossa 26.kesäkuuta TPG: n katselemana. Lomautukset tapahtuvat sen jälkeen, kun liittohallituksen koronavirustukipaketin eli CARES Actin mukaiset työsuojelutoimet päättyvät syyskuussa. 30.
CNBC uutisoi ensimmäisenä lomailmoituksista, jotka lähetetään osalle Deltan noin 13 000 lentäjästä.
tilaa ilmainen päivittäinen TPG: n uutiskirje saadaksesi lisää lentoyhtiön uutisia!
muut suuret Yhdysvallat. lentoyhtiöiden, kuten American Airlinesin ja United Airlinesin, odotetaan seuraavan Deltan esimerkkiä ja varoittavan henkilökuntaa lomautuksista tai lomautuksista lähiviikkoina. Liittovaltion sääntöjen mukaan lentoyhtiöiden on annettava työntekijöille 60 päivän irtisanomisaika — tai elokuun alkuun mennessä lokakuun loma-aika.
Air Line Pilots Association (ALPA) ja Association of Flight Attendants-CWA pyrkivät molemmat saamaan Yhdysvaltain kongressin laajentamaan työntekijöiden suojelua CARES Act-lain nojalla. ALPA edustaa Deltan lentäjiä ja useita muita lentotukialuksia.
lomautuksilla valmistaudutaan siihen, mitä monet alalla odottavat vuosien toipumiseksi koronaviruspandemiasta. Kansainvälinen ilmakuljetusliitto IATA on varoittanut, että kotimaan lentäminen saattaa palata vuoden 2019 tasolle vasta vuonna 2022 ja kansainvälinen lentäminen vuoteen 2024.
liittyvät: Delta Air Lines pienentää eurooppalaista jalanjälkeään koronaviruksen
jälkeen lentäjävähennysten lisäksi Delta laskee Cincinnatissa (CVG), Honolulussa (HNL) ja San Franciscossa (SFO) sijaitsevat lentoemäntätukikohtansa etätilaan, lentoyhtiön in-flight Servicen johtaja Allison Ausband kertoi matkustamohenkilökunnalle erillisessä muistiossa 26.kesäkuuta. Vaikka Deltan omia suuntaviivoja ei enää virallisesti perusteta, valikoitu määrä matkustamohenkilökuntaa-noin 80 Cincinnatissa ja Honolulussa-voi siirtymän jälkeen jatkaa matkojen aloittamista ja lopettamista kaupungeissa.
vastaavanlaisten etätilojen saatavuus Delta-lentoemännille Chicagossa, San Diegossa ja Tampassa päättyy, Ausband sanoi. Hän ei antanut aikataulua muutoksille.
heikennetyn statuksen ei odoteta vaikuttavan Deltan lentoon yhdestäkään Kaupungista lähitulevaisuudessa, vaikka elpymisen etenemissuunnasta ei tiedetä paljoakaan.
liittyvä: Delta lähettää Airbus A350-koneita Los Angelesiin, sulkee Cincinnatin pilottitukikohdan
kuitenkin Deltan entisen Keskuksen kohtalo Cincinnatissa saattaa sinetöityä. Lentoyhtiö julkisti suunnitelmat sulkea sen pilottitukikohta siellä toukokuussa jättäen kaupungin-kerran ainoa Keskilännen keskus-ilman virallista Delta tukikohta, vain etätilan lentoemännät.
” COVID-19: n ennennäkemättömät haasteet ovat vaikuttaneet liiketoimintaamme ja ihmisiin tavoilla, joita emme olisi koskaan voineet kuvitellakaan”, ausband sanoi. ”On tuskallista puhua lennon aikana maisema, jossa olemme kutistuu koko ja jalanjälki; kuitenkin, tiedämme, että se on oikea,mutta vaikea asia tehdä auttaa yhtiömme sää tämän myrskyn.”
Ultra-halpalentoyhtiö Frontier Airlines on jo ilmoittanut laajentaneensa liikennöintiä Cincinnatista viidelle reitille heinäkuusta alkaen. The discounterin toimitusjohtaja Barry Biffle kertoi hiljattain TPG: lle yksinoikeudella antamassaan haastattelussa, että lentoyhtiö aikoo kasvaa ulos kriisistä.
jokaisella yhdysvaltalaisella lentoyhtiöllä on pandemian vuoksi vakavia haasteita. Huhtikuussa koko teollisuus lensi alle 20% siitä, mitä se lensi vuosi sitten keskellä ennennäkemättömiä lentovähennyksiä, joilla pyrittiin pysäyttämään tappiot, koska useimmat mahdolliset matkustajat jäivät kotiin, trade group Airlines for America (A4A)-yhtiön tietojen mukaan. Silti taloudelliset menetykset ylittivät pahiten kärsineillä lentoyhtiöillä 100 miljoonaa dollaria päivässä.
aiheeseen liittyvää: Osavaltiokohtainen opas koronaviruksen uudelleenaloittamiseen
vaikka osa vapaa-ajan matkailijoista on palannut, alalla on yhä edessä monen vuoden toipuminen. Discounters kuten Frontier ja Spirit Airlines, jotka lentävät enimmäkseen lomailijoita ovat nähneet suurimman osan niiden flyers palaa. Samaan aikaan liikematkailuun enemmän nojaavat suuret lentoyhtiöt American, Delta ja United saavat vaimeamman elpymisen.
Delta on suhtautunut elvytykseen varovaisesti. Sen lisäksi, että toistuvasti varoitetaan henkilökuntaa lomautuksista tai tulevista lomautuksista, johtajat ovat sanoneet, että lentoyhtiö aikoo lentää vain noin puolet siitä, mitä se lensi vuoden 2019 lopussa tämän joulukuun aikana. COVID-19-tartuntojen viimeaikainen lisääntyminen joissakin eteläisissä ja läntisissä osavaltioissa saattaa kuitenkin hidastaa tätä.
valmistautuessaan tähän pienempään tulevaisuuteen Delta on luopunut McDonnell Douglas MD-88-ja MD-90-suihkukoneistaan ja poistaa Boeing 777-koneensa joskus tänä syksynä.
liittyvät: Delta operoi lopullisia MD-88, MD-90-lentoja vaikeina aikoina lentoyhtiöille
”asiat alkoivat parantua, mutta sitten mitä tapahtui, virus”, Deltan toimitusjohtaja Ed Bastian kertoi henkilökunnalle virtuaalisen kaupungintalon aikana 25.kesäkuuta TPG: n katselemana. ”Pysymme parhaamme mukaan viruksen edellä.”
Delta toivoo pääsevänsä taloudellisesti tasoihin vuoden loppuun mennessä. Kuitenkin päästä sinne johtajat ovat sanoneet, että sen on vähennettävä kustannuksia linjassa on pienempi lentoyhtiö.
liittyvät: Delta todennäköisesti peruu lentoja Yhdysvaltain koronavirustapausten määrän noustessa
