kasvavien taloudellisten paineiden sekä sarjan Supercars-tallien poistumisen uskotaan johtaneen Red Bullin tukeman GRC: n poismenoon.
New Yorkissa sijaitseva Lancaster Speedway, josta oli tullut kauden 2018 avauskisa Louisvillen esiripun noston peruttua, vahvisti uutisen julkisesti Twitter-viestillään.
”saimme ilmoituksen Red Bull Global Rallycrossilta, että se lopettaa toimintansa kaudelle 2018 välittömästi”, lehti kirjoitti. ”Heidän toiveenaan on järjestäytyä uudelleen ja aloittaa uudelleen vuonna 2019.
”GRC jakaa ensi viikolla hyvityksiä kaikille, jotka olivat jo ostaneet lippuja tapahtumiin.”
suurin osa sarjan Superautotalleista luopui mestaruudesta viime kauden päätteeksi erimielisyyksien seurauksena GRC: n johdon kanssa, aluksi Hondasta ja sen jälkeen Volkswagenista ja Subarusta.
Yhdysvalloissa arkistoitujen oikeudenkäyntiasiakirjojen mukaan Red Bull Global Rallycross-nimellä kauppaa tekevä Alpha Group on ryhtynyt oikeustoimiin Subaru of Americaa vastaan.
se väittää, että Subaru palasi sitovaan sitoumukseen kilpailla GRC: ssä vuonna 2018 ja esitti vääriä väitteitä siitä, järjestäisikö GRC kilpailuja tänä vuonna.
GRC, jota edustaa entinen sportscar-kuljettaja Michael Avenatti, väittää myös, että tiedot kaudesta 2018 jaettiin tallien ja nimeämättömän Tapahtumajärjestäjän kesken tapaamisessa, ja että Subarun ulostulo ja sitä seurannut kilpailevan yhdysvaltalaisen Rallycross-sarjan suunnittelu johtivat VW: n seurantaan.
Subaru on kiistänyt GRC: n version tapahtumista.
GRC: n lippusivusto on poistettu käytöstä viimeaikaisten tapahtumien vuoksi, ja kaikki aikataulutetut kilpailut on poistettu sen verkkosivuilta, sovelluksesta ja sosiaalisen median kanavista sekä pääsarjan verkkosivut ovat poissa käytöstä viikonlopun aikana.
GRC: n loppumisella Yhdysvalloissa ei uskota olevan mitään vaikutusta ehdotettuun GRC Europe-sarjaan, jonka sanotaan olevan täysin erillinen kokonaisuus ja pyrkivän vuoden 2019 alkuun.
Ex-Formula 1-kuljettaja Scott Speed voitti Andretti Autosportin Volkswagen Beetle-ohjelmalla kolme viimeistä GRC-mestaruutta. Andrettin IndyCar-kilpailija Ganassi oli muiden suurten tallien joukossa mukana sarjan huipulla.
valmistajien ulostulon jälkeen GRC oli ilmoittanut suunnitelmistaan korvata pääluokkansa ”Gold” – luokalla, jossa käytettäisiin päivitettyjä Lites-autoja. Se oli myös aikonut pitää sarjan finaalinsa Lydden Hillissä.
ennen GRC: n lakkauttamista World Rallycross Championshipin promoottori IMG oli jo lanseerannut uuden Americas Rallycross Championshipin, joka järjestetään pitkälti mm-osakilpailujen ohessa.
osakkeet
