RTN (Thaimaan kuninkaallinen laivasto) HMTS (His Majesty ’ s Thai Ship) Chakri Naruebet (911) on Thaimaan ensimmäinen ja ainoa lentotukialus (ja ensimmäinen, joka otettiin palvelukseen Kaakkois-Aasiassa). Se on myös maailman pienin tarjoilija. Nimen” Chakri Naruebet ”alukselle antoi kuningas Bhumibol Adulyadej ja se käännetään” Chakri-dynastian hallitsijaksi.”Malli oli pelkistetty versio espanjalaisesta Principe de Asturiass – lentotukialuksesta ja sen rakensi Ferrolissa Espanjassa laivanrakentaja Izar En Bazan vuosina 1994-1996. Molemmat mallit perustuvat yhdysvaltalaiseen ”Sea Control Ship” (SCS) – malliin.
Thaimaan kuninkaallinen laivasto rakennutti tämän kiinteäsiipisen ja pyöriväsiipisen lentotukialuksen, jonka budjetti oli seitsemän miljardia bahtia (175 miljoonaa dollaria), koska Thaimaan kuninkaallinen perhe tarvitsi uuden huipputeknologian aluksen vanhentuvan syvänmeren laivastonsa nykyaikaistamiseksi.tämä tapahtui keskellä sotilaallista kasvua alueellisten kilpailijoidensa keskuudessa, erityisesti Malesiassa ja Indonesiassa. Chakri Naruebet luovutettiin Thaimaan laivastolle vuonna 1997 ja siitä tuli palvelun lippulaiva ja kuninkaallisen perheen keulahahmo sen virallisena jahdina. Viimeksi mainittua tarkoitusta varten rakennettiin sopivat valtiohuoneet samoin kuin perhehenkilöstön asuintilat.
Chakri Naruebetin päätehtävä on ollut partioida ja suojella Thaimaan merkittävää rannikkoa. Alus on suunniteltu risteilemään dieselillä, mutta se voi siirtyä kaasuturbiineihin nopeisiin ajoihin. Tämä järjestely tunnetaan nimellä ”CODAG”(”yhdistetty Diesel ja kaasu”). Kun taifuuni Gay iski Thaimaahan vuonna 1989, Thaimaan kuninkaallinen laivasto – etsintä-ja pelastusoperaatioista (SAR) vastaavana ensisijaisena palveluna-totesi laivojensa ja ilma-alustensa olevan suurelta osin sopimattomia kovan sään operaatioihin. Tästä huolimatta lentotukialuksella oli merkittävä rooli talousvyöhykkeen (Exclusive Economic Zone, EEZ) valvonnassa ja SAR: ssa, ja se osallistui koulutukseen ja katastrofiapuun vuoden 2004 tsunamin jälkeen.
sota-aluksen pääaseistus koostuu 3 x ranskalaisvalmisteisista ”Sadral” – ohjuslaukaisimista (Mistral-ohjukset) kaukotaistelujoukkojen uhkien torjuntaan. Vähintään 2 x 0.50 kaliiperin raskaat konekiväärit kannetaan lähiuhkia varten ja alus varustetaan Hughes SPS-52c-ilmahakututkalla E/F-kaistalla. Aluksella on myös 4 x SRBOC-harhautuslaukaisimet ja slq-32-hinattava kaikuluotain merenalaisten uhkien varalta. Pari Kelvin-Hughes 1007-sarjan järjestelmää tarjoaa navigointiominaisuudet.
tietenkin jokaisen lentotukialuksen aseistuksen sydän on sen ilmasiipi. Vuoteen 2006 asti Chakri Naruebet sai käyttöönsä 9 x AV-8S ”Matador” (Harrier) VTOL strike fighters – hävittäjät, jotka laukaistiin jousitetun mäkihyppyrakenteen avustuksella. Tämän lisäksi hänen ilmasiipensä on 8 x Sikorsky H-60 ”Knighthawk” / ”Seahawk”-laivaston keskihissihelikopterien pienempi kuorma (täysi määrä kaksikymmentä voidaan käsitellä – kymmenen annetuissa hangaaritiloissa).
ensimmäinen av-8S Harrierin laivue ehti olla palveluksessa yli kolmekymmentä vuotta ja varaosien hankkiminen osoittautui vaikeaksi, joten näiden koneiden käyttöönotto väheni ajan myötä. Aluksen alkuperäisiä ensisijaisia ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä ei asennettu ja alus lähti merelle vain noin yhtenä päivänä kuukaudessa operointikustannusten vuoksi. Useimmat sotilastarkkailijat pitävät sotalaivaa enemmän kuninkaallisena arvovaltasymbolina kuin mitään muuta – viemällä pois elintärkeän sotilasoperaatio support amfibio-sodankäyntiin kykenevän lentotukialuksen.
hänen yli 600 hengen miehistönsä jaettiin 393 värvättyyn henkilöstöön, jonka 146 miehistöä johti 62 upseeria ja soveltuvin osin neljä kuninkaallisen perheen jäsentä ja heidän lähipiiriinsä kuuluva henkilökunta. Sen propulsioteho koostuu 2 x General Electric LM2500-kaasuturbiineista, joiden teho on 22 125 hevosvoimaa ja 2 x Bazan-MTU 16v1163 TB83-dieseliä, joiden teho on 5 600 hevosvoimaa ja jotka ajavat 2 x akselia perän alla. Toimintasäde on 10 000 merimailia ja nopeus on hieman yli 25 solmua.
palvelukseen astumisensa jälkeen Chakri Naruebet on osallistunut useisiin humanitaarisiin avustustoimiin Thaimaan alueella. Hän antaa Thaimaan kansan liittyä Yhdysvaltain johtamaan eliittiryhmään faircraft carrier-tukialuksia tukeviin maailman laivastoihin. Alueelliset suurvallat kuten Etelä-Korea ja Kiina kukin kenttä yksi kappale, entinen sopii paremmin helikopterien laukaisu-haku operaatioita.
