ilmastoinnin voi kohdistaa vartaloon, jalkoihin tai molempiin. Sitä voi veivata viileästä superkylmään. Mutta kesän helteillä, jos et käytä autosi ”ilmankierrätys” – nappia, et saa siisteintä mahdollista ajokokemusta.
tuore Video
tämä selain ei tue videoelementtiä.
olemme kaikki nähneet nappulan—se näyttää ajoneuvolta, jonka keskellä on syöksyvä nuoli—ja olemme luultavasti osuneet siihen aika ajoin. Mutta on hyvin tarkkoja aikoja, jolloin painike on hyödyllinen, ja tiettyjä aikoja, jolloin se ei ole.
käytä sitä, kun tulet kuumaan autoon
kun nouset ensin helteiseen autoon ja alat vääntää vaihtovirtaa, paina myös ilmankierrätyspainiketta. Tämä kierrättää nyt hieman viileämpää ilmaa autosta ja jäähdyttää sitä entisestään sen sijaan, että se vetäisi sisään enemmän kuumaa ilmaa ulkopuolelta. Prosessi jäähdyttää auton nopeammin kuin käyttämällä tavallista raitista ilmaa.
G / O Media voi saada provision
Mainos
kun ilma on saavuttanut kohtuullisen viileän lämpötilan, voit kuitenkin kytkeä kiertoilman pois päältä, jottei ilma pääse liian tunkkaiseksi ajoneuvon sisällä. Jos kohtaat erityisen pölyisen alueen tai joudut bussin taakse, joka sylkee ulos pakokaasuja, saatat välttää osan hajusta, joka läpäisee autosi, kytkemällä ilman kiertokulun tilapäisesti takaisin päälle, kunnes olet ohittanut sen.
älä käytä sitä talvella
kiertovesi vangitsee kosteuden ajoneuvon sisälle; talvella se tarkoittaa sumuisia ikkunoita. Hyvä nyrkkisääntö on siis olla käyttämättä ilman kierrätyspainiketta lainkaan, jos käyttää auton lämmitintä.
Mainos
jos sinulla ei ole tätä nappia autossasi, älä huoli. Mahdollisuudet ovat olet uudempi malli auto,joka on varustettu anturit, jotka valvovat kosteutta sisällä ajoneuvon. Se tekee kaiken työn puolestasi, vaihtaa raitista ja kiertoilmaa tarpeen mukaan.
lisää Lifehackerilta, muista seurata meitä Instagram @lifehackerdotcom.
Mainos
Meghan on Lifehackerin Kasvatustoimittaja. Hän on entinen sanomalehtitoimittaja ja New York Timesin Foster Parent Diary-sarjan kirjoittaja.
