kannattaa myös tsekata oppaamme nopeimpiin katumaastureihin, nopeimpiin hatchbackeihin, parhaisiin neliovisiin urheiluautoihin ja parhaimpiin nyt myynnissä oleviin nopeisiin kiinteistöihin.
BMW 3-sarjan sedan
4.4 / 5
Lue koko arvostelu watch video
uusi BMW 3-sarja on tehnyt tarpeeksi varmistaakseen, että se istuu edelleen kompaktien executive-markkinoiden huipulla, jossa on runsaasti tilaa, joukko modernia teknologiaa ja valikoima tehokkaita moottoreita – mukaan lukien 60mpg: n dieselit ja yli 35 kilometrin toimintasäteen omaava plug-in-hybridi. Uutta tässä sukupolvessa on m340d xDrive-dieselmoottori, joka on varustettu malliston kattavalla 335bhp m-badged-dieselmoottorilla. Huolimatta pystyy 44mpg, voit saavuttaa 0-62mph vain 4.6 sekuntia, mikä on vain kaksi sekunnin kymmenystä hitaampi kuin nopein m340i-bensiini. Se on saatavilla saloon ja estate kehon tyylejä, liian, joten voit olla suorituskykyä paljon monipuolisempi boot. Hinnat alkavat noin £50,000 – lähes £20,000 enemmän kuin lähtötason auto-mutta harvat mallit tarjoavat tällaisen yhdistelmän suorituskykyä, taloudellisuutta, tyyliä ja teknologiaa.
Audi S4 Sedan review
4 ulos 5
Lue koko arvostelu
kuuma BMW M340d: n kannoilla on Audi S4, joka on yksi monista Audi s-malleista, jotka välttelevät bensiinitehoa iskevälle dieselmoottorille. Resepti on melko samanlainen, S4 saa 342bhp 3.0-litrainen turboahdettu dieselmoottori, Automaattivaihteisto, quattro-neliveto ja valittavana sedan-tai estate-korimalli. BMW kamppailee vetää pois Audi, joka osuu 0-62mph 4.8 sekuntia, kun taas sen 37mpg polttoainetalous luku on edelleen kohtuullinen ottaen bensiinikäyttöinen Mercedes-AMG C43 topit ulos 29mpg. Saat upean sisustuksen täyteen muhkeita materiaaleja ja liitettävyyttä, vaikka S4 ei ole ohjaustuntuman puutteen takia niin hyvä ketterässä kaarteessa kuin BMW.
Mercedes E-Class Sedan review
4.5 ulos 5
Lue koko arvostelu watch video
Mercedeksen E-luokka koki vuonna 2020 keski-iän päivityksen, jossa uusi auto sai katseenvangitsijat muotoilupäivitykset, uuden ohjauspyörän ja lisää tekniikkaa. E-luokan ja ylellisen S-luokan välillä on hyvin vähän laatueroa, ja E-luokka on mukava ja helposti kilometrejä keräävä. Jos paikkoja haluaa saada nopeasti, E 400 D-diesel on loistava vaihtoehto: sen 4,9 sekunnin 0-62mph-aika on tuskin hitaampi kuin Mercedes-AMG E53-versiossa, mutta sen 42mpg-taloudellisuusluku on niin paljon suurempi. E 400 D on paljon hienovaraisempi kuin E53, mikä saattaa vedota ostajiin, jotka eivät halua jotain niin aggressiivista. E 300 de plug-in-hybridi puolestaan on vain sekunnin hitaampi 0-62mph: sta, mutta hallitsee yli 30 mailin sähköistä kantamaa.
BMW X3 SUV review
4 ulos 5
Lue koko arvostelu watch video
jos haluaa korkeamman ajoasennon, BMW X3 M40d on yksi nopeimmista myynnissä olevista dieselmaastureista. Se jakaa 3,0-litraisen miedohybrididieselmoottorinsa edellä mainitun 3-sarjan M340d: n kanssa, joten saa 335bhp: n, nelivedon ja automaattivaihteiston. Raskaammasta SUV-korista huolimatta 0-62mph on edelleen 4,9 sekunnissa, kun taas polttoainetalous on melko hyvä 43mpg. X3: ssa on premium-vetovoimaa, ja se näyttää samalta kuin suurempi ja kalliimpi BMW X5. Se tarjoaa myös paremman ajettavuuden kuin Mercedes GLC tai Volvo XC60, ja sen sisätilat ovat muhkeat. Saman moottorin saa myös BMW: n 7-sarjan limusiiniin, joka halkeaa 0-62mph viidessä sekunnissa ja tarjoaa jopa 47mpg.
Audi S6 Sedan review
3.7 ulos 5
Lue koko arvostelu
Audi S6: ssa oli aiemmin 444 hv: n V8-bensiinimoottori (edellinen sukupolvi sai jopa 5,2-litraisen V10-bensiinimoottorin), mutta dieseltehoon siirtyminen tarkoittaa, että siinä on nyt sama turboahdettu 3,0-litrainen dieselmoottori kuin S4: ssä. Kiihtyvyys on lähes yhtä nopea kuin vanhalla bensiinimoottorilla: Saluuna lyö 0-62mph viidessä sekunnissa tasaiseksi ja S6 Avant estate kestää vain sekunnin kymmenyksen pidempään. Se on ylellinen sisältä, jossa on lämmitettävät, tehosäädettävät päivitetyt nahkaistuimet, neljän vyöhykkeen ilmastointi ja uusin näytön tekniikka, plus siellä on runsaasti tilaa ja iso tavaratila. Se maksaa yli £10,000 enemmän kuin Audi S4, vaikka, kun valitsevat täysin specced S6 Vorsprung leikata lisää hintaa noin £18,000 yli standardi malli.
BMW X5-katumaasturi
3.8 ulos 5
Lue koko arvostelu
BMW X5-malliston kärjessä on X5 M Competition, jossa on ällistyttävät 617bhp, 3,8 sekunnin 0-62mph-aika ja 110 000 punnan hintalappu. Suorituskyky on tähtitieteellinen, mutta uskomme, että kaikki muut paitsi innokkaimmat vauhtifriikit tarjoillaan melko hyvin X5 M50d: llä. siinä on peräti neljä turboa ja hitit 0-62mph 5: ssä.2 sekuntia, mutta on £35,000 halvempi kuin tulta hengittävä range-topper. Vaikka se ei ole suoranaisesti vaikuttava, sen 34mpg: n polttoainetalous on paljon parempi kuin X5 M: n 22mpg: n maksimi.tämä moottori on jopa saatavilla valtavassa seitsenpaikkaisessa X7: ssä, julkaisemalla samanlaisia kiihtyvyys-ja taloudellisuustilastoja.
BMW 5-sarjan sedan review
4.6 / 5
Lue koko arvostelu watch video
BMW 5-sarja ei saa tässä luettelossa mainittuja tehokkaampia 40D-ja 50d-moottoreita, eikä kourallista m-merkkejä, mutta 530d osoittaa, ettei niitä tarvita tässä. Sen 278bhp on kaukana suurimmasta tehosta, mutta Saluuna tarvitsee vain 5,4 sekuntia päästäkseen 62mph: iin. Vaikka xDrive-neliveto on asennettu, polttoainetalous on erinomainen noin 50mpg-korkein tällä listalla. 5-sarja on suuri suosikkimme, sillä se on mukava, hauska ajettava, hienostunut ja erittäin taloudellinen. 530d xDrive-moottoriin saa sekä SE-että M Sport-trimmitasot, joissa molemmissa on navigaattori, nahkaistuimet ja vakionopeudensäädin, joka voi ennakoivasti hidastaa mutkia.
Mercedes C 300 de hybrid
4.1 / 5
Lue koko arvostelu
Mercedes C 300 de on listan ainoa pistokehybridi, sillä se on yksi harvoista PHEV-autoista, joka parittaa sähkömoottorin dieselmoottorilla. Se on suunnattu paljon ajaville kuljettajille, ja se yhdistää dieselin taloudellisuuden 35 mailin sähköiseen toimintasäteeseen. Sen sanotaan hallitsevan 217mpg: tä, mutta olennaisempaa on alhainen CO2-teho, joka johtaa super-alhaiseen työsuhdeautoveroon. Kun kaksi voimanlähdettä yhdistyvät, C 300 de tuottaa 302bhp ja täydentää 0-62mph sprintin 5,7 sekunnissa. Akkujen paino tarkoittaa sitä, että se ei aivan tunnu rakettialukselta, kun taas sähkömoottori antaa pyörille virtaa, kunnes painat voimakkaasti kaasupoljinta.
Maserati Ghibli saloon review
3.4 / 5
Lue koko arvostelu watch video
suurin osa listastamme koostuu saksalaisista autoista, mutta tyylikäs Maserati Ghibli vetoaa, jos ostat sydämelläsi pään sijaan. Takana ahtaat takaistuimet, korkea hinta ja suhteellisen heikko polttoainetalous eivät ole suuria kompromisseja, jos auton stailaus ottaa. On 345bhp V6-bensiiniä ja 271bhp V6-dieseliä, ja diesel on paras, ellei oikeasti tykkää käydä paikallisella huoltoasemalla. Se hallinnoi 36mpg verrattuna bensiinin 25mpg, ja on edelleen melko nopea 0-62mph aika 6.3 sekuntia. Ghibli tekee vaikutuksen tyylikäs sisustus, vaikka se on myös yksinoikeus sen puolella.
Jaguar XF saloon review
4.1 ulos 5
Lue koko arvostelu watch video
ostajat unohtavat usein 5-sarjan ja E-luokan Jaguar XF: n, mutta Jaguarista löytyy harkitsemisen arvoinen, tyylikäs ja tilava auto. Vaikka tarjolla on tavallisia 2,0-litraisia bensiini-ja dieselmoottoreita, vauhtia ja taloudellisuutta etsivät ostajat pitävät 3,0-litraisesta dieselistä. Sen suorituskyky ja taloudellisuus luvut 0-62mph 6,4 sekunnissa ja 43,6 mpg ovat kilpailukykyisiä, ja se on lähellä luokan kärkeä ajo hauskaa. Voit määrittää tämän 296bhp Moottorin Jaguar F-Pace katumaasturi, jossa se tarjoaa identtinen kiihtyvyys ja polttoaineen taloudellisuus 37mpg.