luola kuvattiin ensimmäisen kerran 1600-luvulla karstiilmiöiden tutkimuksen uranuurtaja Johann Weikhard von Valvasorin toimesta, vaikka vuonna 1213 päivätty graffiti sisällä viittaa huomattavasti pitempään käyttöhistoriaan. Vuonna 1818, kun luolaa valmisteltiin Itävalta-Unkarin ensimmäisen keisarin Frans I: n vierailua varten, luolan uuden alueen löysi vahingossa Luka Čeč, paikallinen mies, joka vastasi luolan lamppujen sytyttämisestä. Itävaltalais-tšekkiläinen maantieteilijä Adolf Schmidl julkaisi 1850-luvulla ensimmäisen kattavan tieteellisen yleiskatsauksen Postojnan luolista ja Pivkan altaasta, josta tuli speleologian tutkimuksen standardi vertailukohta.
ensimmäinen turistiopas ja sähkövalaistus
vuonna 1819 arkkiherttua Ferdinand vieraili luolissa, jolloin luolista tuli virallisesti tunnettu matkailukohde. Čečista tuli luolien ensimmäinen virallinen turistiopas, kun luolat avattiin yleisölle. Sähkövalaistus lisättiin vuonna 1884, mikä edelsi jopa Ljubljanaa, pääkaupunki Carniolaa, johon luola tuolloin kuului, ja lisäsi entisestään luolaston suosiota.
vuonna 1872 laskettiin luolakiskot ensimmäisen turisteille tarkoitetun luolajunan viereen. Aluksi näitä työnsivät itse oppaat, myöhemmin 1900-luvun alussa otettiin käyttöön kaasuveturi.
ensimmäisen maailmansodan aikana venäläiset sotavangit joutuivat rakentamaan sillan suuren rotkon yli luolan sisälle.
vuosisadan puolivälissä tapahtuneet muutokset
toisen maailmansodan aikana saksalaiset miehitysjoukot varastoivat luolaan lähes 1 000 tynnyriä lentokonepolttoainetta, jotka slovenialaiset partisaanit tuhosivat huhtikuussa 1944. Tuli paloi seitsemän päivää tuhoten suuren osan luolasta ja pimensi sisäänkäynnin.
vuoden 1945 jälkeen kaasuveturi korvattiin sähköisellä. Luolastosta noin 5,3 kilometriä on avoinna yleisölle.
1990-luvun lopussa se oli yksi maailman vierailluimmista näyttelyluolista, lähes miljoona turistia vuodessa.
2000-luvun tourismEdit
kesäkuussa 2015 luolahallinto kertoi, että luolasukeltajat onnistuivat tutkimaan luolan toisen vedenalaisen osan, joka johti kohti Planinan luolaa, pidentäen näin luolastoa 20 570 metristä (67 490 jalkaa) 24 120 metriin (79 130 jalkaa). Luolassa sijaitsee myös maailman ainoa maanalainen postitoimisto.
