on vain kahdenlaisia työpaikkoja, joissa tyypillisesti on tolppia – mutta koska kyseessä on perheen nettisivu, aiomme keskittyä näistä kahdesta sankarillisempaan: paloasemiin. Kuva palomiehistä, jotka liukuvat tolppaa pitkin kuorma-autoihinsa ja varusteisiinsa hälytysten kirkuessa taustalla, on suorastaan ikoninen. Mutta onko se todella tarpeen? Säästääkö tolppaa alas liukuminen todella aikaa?
National Fire Protection Associationin mukaan ensimmäinen paloaseman pylväs asennettiin New Yorkiin huhtikuussa 1878. Puolalaiset olivat intuitiivisia etenkin kaupunkialueilla. Rakennustilat olivat ahtaat, joten sammutusvaunut ja hevoset asuivat ensimmäisessä kerroksessa palomiesten asuessa toisessa kerroksessa. Pylvästä alas liukuminen on todellakin nopeampaa kuin portaiden käyttäminen, sillä yksi Pittsburghin ulkopuolella oleva palopäällikkö sanoo, että he säästävät noin 25 sekuntia reaktioajassa portaiden käytön aikana .
Mainos
vaikka palopylväät säästävätkin aikaa, ne ovat yhä harvinaisempia nykyaikaisissa paloasemissa. Paitsi että ne ovat kalliita (yksi paloasema Seattlessa oli kaksi palopylväät asennettu sävel 150,000 dollaria per napa), mutta ne voivat myös olla vaarallisia palomiehille. Yrittää liukua mahdollisimman nopeasti alas tolppaa voi joskus johtaa loukkaantumiseen. Itse asiassa NFPA: n mukaan vuonna 2011 64,2 prosenttia kaikista palomiesten vammoista, jotka tapahtuvat reagoidessaan tai palatessaan tapahtumasta, liittyy rasitukseen, nyrjähdykseen tai lihaskipuun . Vaikka NFPA: n raportti ei hajota näitä vammoja pole-ja non-pole-luokkiin, ei ole vaikea kuvitella, kuinka monta palomiestä voisi loukkaantua liukumalla liukasta 20-jalka-tolppaa pitkin. Loukkaantumisten lisäksi, joita voi sattua, kun tolppaa käytetään puheluun vastaamiseen, avoin reikä rakennuksen toisessa kerroksessa tarkoittaa, että on aina riski, että joku putoaa siihen. Lisäksi aukko, joka johtaa suoraan paloautoista sinne, missä palomiehet asuvat, voi helposti hiipiä makuu-ja ruokailutiloihin.
vaikka useimmat paloasemat, joissa tällä hetkellä on pylväät, pitävät niitä, ne myös sulkevat ne yläosaan ja asettavat tyynyt pohjaan, jotta loukkaantumisriski pienenee. Uudempia paloasemia (ainakin niitä, joissa on tilaa) rakennetaan kaikki yhden kerroksen varaan. Ja missä palomiehillä ei voi olla tolppia, mutta he tarvitsevat silti nopean keinon päästä alakertaan, he turvautuvat toiseen leikkikentän niittiin: liukumäkiin.
Mainos
