sivupeiliä voi käyttää useampaankin tarkoitukseen: voit tarkistaa miltä hiuksesi näyttävät (useimmat tekevät niin myös, älä huoli) tai voit käyttää sitä katsellaksesi jotain huomattavaa ominaisuutta tiellä, jota ystäväsi osoittivat pitkällä ajomatkalla.?
Oh niin, voit myös pitää lukua sillä puolella autoasi olevista ajoneuvoista.
on hyvä veikkaus, että missä tahansa ajoneuvossa istuvat ihmiset viettävät kohtuullisen paljon aikaa katsellen peiliin, jossa sanotaan aina: ”peilissä olevat esineet ovat lähempänä kuin miltä ne näyttävät. Miksi kaikki sivupeilit sanovat noin? Ja mitä tuo varoitus todellisuudessa tarkoittaa?
turvallisuusvaroitus
lause ”peilissä olevat esineet ovat lähempänä kuin miltä ne näyttävät” on todellisuudessa turvallisuusvaroitus, joka on painettu/kaiverrettu matkustajien sivupeileihin (tai joissakin maissa jopa kuljettajan sivupeileihin). Se tarkoittaa juuri sitä, mitä siinä sanotaan.; esineet (tässä tapauksessa yleensä muut ajoneuvot) ovat itse asiassa lähempänä kuin ne näyttävät peilistä.
olet varmasti huomannut tämän monta kertaa. Kun katsot kohteen kuvaa sivupeilistä ja sitten käännyt taaksepäin ja katsot itse esinettä; huomaat, että esine on paljon lähempänä kuin miltä se näytti peilissä.
Miten Tämä On Mahdollista?
esineiden ulkonäkö peilissä on vain yksi esimerkki siitä, miten Optiikan maailma toimii. Ehkä tiedät tämän jo, mutta sivupeilin ”peili” ei ole vain tavallinen peili (kuten kylpyhuoneessasi oleva peili), vaan se on itse asiassa kupera peili – peili, joka pullistuu sinua kohti. Koska sen pinta on hieman kaareva (toisin kuin tavallisessa peilissä, jossa on tasainen pinta), se heijastaa valoa eri tavalla ja näin ollen näyttää kuvia eri tavalla.
kuperan peilin kuvanmuodostus
kuperan peilin kuvanmuodostus
kun (kohteesta tuleva) valonsäde putoaa lähelle kuperan peilin keskustaa, sen polku pysyy lähes muuttumattomana. Jos valonsäde kuitenkin osuu kaareviin reunoihin, sitä kauemmaksi ulospäin valo kimpoaa ja levittäytyy kaikkiin suuntiin ennen kuin se saavuttaa silmäsi. Kuvat muodostuvat (tai näyttävät muodostuvan), joissa eri suunnista tulevat valonsäteet leikkaavat toisensa (polttopisteessä), mutta eriävien valonsäteiden kohdalla tämä olisi mahdollista vain, jos ne jatkaisivat ”peilin läpi”.
tämän vuoksi sivupeilissä näkyvät ajoneuvot näyttävät olevan ”kauempana peilin sisällä” (riippuen ajoneuvon todellisesta etäisyydestä kyljelläsi). Tämä on syy, miksi peilissä olevat esineet näyttävät pienemmiltä ja tiiviimmiltä ja näkyvät kauempana kuin ne todellisuudessa ovat.
lyhentääkseni pitkän tarinan, katseen silmiin osuva auton kuva (peiliin katsoessa) ei ole aivan sama auto, joka ylipäätään heijasti valoa.
miksi sivupeilinä ei voi käyttää tasopeiliä?
ero eri peilien kuvanmuodostuksessa (Kuvan lähde: www.physics.wisc.edu)
voimme, mutta se ei olisi hyvä idea; lentokoneen peili näyttää kuvia kohteista, jotka ovat aivan sen edessä. Toisin sanoen, se varmasti näyttää peilissä olevat esineet samalla etäisyydellä kuin ne todellisuudessa ovat, mutta se ei heijastaisi suurta aluetta auton vieressä, jättäen valtavan (ja vaarallisen) sokean pisteen. Kupera peili, toisaalta, kattaa paljon laajemman alueen ja on paljon pienempi sokea piste, mutta mukana haittapuoli antaa ”väärä etäisyys”.
Miksi luulet heidän laittavan kuperat peilit mutkiin ja risteyksiin? (Luotto: Pedro Nogueira/)
se on turvallisuuden vaihtokauppa, mutta kuperien peilien ylivoimaisesta käytöstä autoissa päätellen autoteollisuus näyttää tehneen oikean valinnan. Ole varovainen tiellä!
