Avis sur les Meilleures batteries Jeep – Guide de l’acheteur

Que vous cherchiez à remplacer une vieille batterie OEM ou à passer à un monstre de rechange, il y a de nombreuses raisons de se pencher sur une nouvelle batterie Jeep. Bien sûr, tout comme chaque Jeep est le reflet de son propriétaire, chaque Jeep aura également besoin de la batterie soigneusement examinée. Ceci est particulièrement important pour les jeeps qui sont souvent utilisées de manière non conventionnelle.

Notre Liste des meilleures batteries Jeep

C’est pourquoi nous avons parcouru Internet pour dresser une liste des 5 meilleurs produits de batteries Jeep que nous ayons pu trouver. Nous nous sommes assurés de mettre en évidence ce que chaque produit est le meilleur et nous avons également fourni un guide d’achat utile afin que vous puissiez faire un choix éclairé. Nous avons évalué les batteries Odyssey comme notre choix le mieux noté, mais ce n’est pas le meilleur pour tout.

Batteries Odyssey 34R-PC1500T – Choix de l’éditeur Meilleure batterie Jeep

Notre choix pour le choix de l’éditeur meilleure batterie jeep sur la liste devrait être une petite surprise pour quiconque connaît quelque chose des batteries automobiles. Odyssey est régulièrement classé parmi les meilleurs fabricants de batteries au monde – et pour cause. Odyssey Batteries appartient à EnerSys et possède plus d’un siècle d’expérience en batterie pour les sauvegarder. En plus de cela, cette société est spécialisée dans les produits d’alimentation et de gestion de l’alimentation automobiles.

Meilleure de sa catégorie

Lorsque vous recherchez une batterie primaire, vous recherchez généralement les spécifications standard car celles-ci sont conçues pour fournir les informations les plus pertinentes. Dans ce cas, il n’y a pas beaucoup de marketing car chaque spécification joue un rôle important dans le fonctionnement de la batterie. Heureusement, les batteries Odyssey sont livrées avec les meilleures spécifications à tous les niveaux. Par exemple, le 850 ampères pour CCA est 50 ampères de plus que son concurrent le plus proche. Bien que sa réserve ne soit pas si impressionnante, elle reste la meilleure de notre liste.

Construction solide

En plus d’avoir les meilleures spécifications, l’Odyssey a également un bon design offrant une durée de vie prolongée. Il s’agit d’une batterie AGM, ce qui signifie que vous n’avez pas à vous soucier de changer ou de remplir d’eau ou de solution. L’Odyssey est également livré avec une résistance aux vibrations pour garantir que toute la connexion, à l’intérieur comme à l’extérieur, reste intacte. Enfin, une garantie de 3 ans est fournie avec cette batterie avec une option de 4e année. Enfin, cette batterie particulière est livrée avec deux points de montage et de connexion différents pour offrir une certaine flexibilité lors du montage de la batterie dans un kit de rechange.

Kit de batterie Double Jeep Tout-terrain Genesis JK – Meilleur Kit de batterie Jeep

En parlant de kits de rechange, nous appelons en fait un audible avec celui-ci, car bon nombre des meilleures batteries Jeep méritent leur propre kit de montage. En plus de cela, les kits de montage de rechange peuvent offrir une multitude d’options et de commodité concernant le système électrique de votre Jeep. Bien que cela puisse faciliter les choses de base, cela peut rendre les systèmes électriques étendus beaucoup plus faciles. Cela est particulièrement vrai si vous souhaitez ajouter un système audio de rechange gourmand en énergie. Bien sûr, cela est également vrai si vous quittez régulièrement les limites de la civilisation pendant de longues périodes.

Doubler

Alors que la plupart des gens seront sur le marché pour une batterie de démarrage primaire, il y a beaucoup de gens qui trouvent le besoin de plusieurs batteries. Parfois, cela implique d’utiliser 2 batteries ou plus pour alimenter des systèmes séparés, tandis que d’autres fois, des systèmes plus avancés peuvent avoir des batteries différentes à des fins différentes. Dans ce cas, l’unité de commande du système puise dans chaque batterie en fonction de ses besoins. Quel que soit votre besoin particulier, le principal avantage de la Genesis est une configuration à double batterie fluide et sans effort.

Commandes solides

Cela dit, si vos besoins impliquent un contrôle raffiné, la Genesis vous couvre. Avec un système de câblage intégré qui n’est pas seulement puissant en soi, ce système est également facilement étendu avec un isolateur intelligent livré avec ses propres fonctions automatiques. Par exemple, vous pouvez installer un bouton pour passer de votre batterie principale à la batterie de secours en cas de batterie morte. Les nombreux fils d’alimentation et de masse offrent également un accès suffisant pour connecter facilement plusieurs accessoires.

Optima Batteries 8003-151 34R RedTop – Meilleure batterie de démarrage pour Jeep

Optima peut ne pas avoir la même chose une expérience centenaire que certaines des autres entreprises que nous avons vues ont, mais elles sont toujours connues pour être un fabricant de batteries de premier plan. Fondée dans les années 70, ce n’est pas comme si les Optima étaient de jeunes visages frais, nouveaux dans le jeu. Cette entreprise produit non seulement d’excellents produits depuis près d’un demi-siècle, mais elle continue d’innover sur son marché. C’est pourquoi nous pensons qu’il s’agit de la meilleure batterie de démarrage polyvalente pour les besoins de la plupart des gens. Ce n’est pas le meilleur absolu à quoi que ce soit, mais il est solide dans tous les domaines à moindre coût.

Spécifications raisonnables

Si vous cherchez simplement à remplacer votre batterie de démarrage OEM par une batterie offrant des performances supérieures, l’Optima Red Top est plus qu’à la hauteur. Bien qu’il ne soit pas le meilleur de notre liste, le CCA de 800 ampères reste le deuxième meilleur et plus que suffisant pour répondre aux besoins de la plupart des gens. Les 100 minutes d’une réserve sont moins qu’idéales, mais c’est quand même plus que suffisant pour revenir aux gens. Un point de préoccupation potentiel est le NC de 50 Ah, ce qui pourrait indiquer un délai plus court entre les charges que certaines des autres batteries que nous avons examinées.

Trouver l’équilibre

L’une des qualités les plus intrigantes de l’Optima Red Top est son utilisation de la technologie brevetée SpiralCell. Il s’agit d’une conception interne utilisant la structure du milieu fibreux dans la batterie. Cette structure rend la batterie beaucoup plus efficace et durable – en théorie. En pratique, le dessus rouge a récemment été frappé d’une éruption de plaintes concernant la longévité du produit. Il semble que cela ait pu être un mauvais lot, mais la réponse n’était pas insignifiante.

Batteries Optima 8012-021 D34 YellowTop – Meilleure Batterie secondaire

Dans la gamme Optima, le haut rouge est le démarreur de base pour la plupart des gens. Le Blue Top est le modèle haut de gamme pour ceux qui ont de sérieux besoins en énergie. La batterie Optima Yellow Top n’essaie même pas de s’adapter à ce spectre. Au lieu de cela, la batterie supérieure jaune est une tentative d’hybrider le type de batterie AGM sans entretien avec le type à cycle profond au plomb conventionnel. En termes de performances, cela laisse un peu le haut jaune dans le froid en tant que batterie primaire de Jeep, mais cela en fait un candidat idéal en tant que meilleure batterie secondaire de jeep que nous ayons vue.

Le mélange

Le principal avantage de l’Optima Yellow Top est sa capacité à entrer dans un état de pseudo-cycle profond où son autodécharge est nettement inférieure à ce à quoi vous vous attendez d’une batterie de démarrage traditionnelle. Cela lui permet de durer beaucoup plus longtemps avec une charge complète avant d’être utilisé que les autres batteries. En fait, même le choix de notre éditeur ne peut pas accomplir cet exploit, ce qui rend la position du Yellow Top comme la meilleure batterie secondaire de jeep à peu près automatique. Cela dit, l’utilisation de cette batterie comme primaire pourrait être problématique.

Un peu de Meh

En ce qui concerne les spécifications de la batterie Yellow Top, il n’y a rien de vraiment accablant, mais rien ne se démarque non plus. Tant que vous avez des besoins relativement basiques, le haut jaune convient parfaitement à vos besoins généraux en Jeep. Si vous voulez un système à tirage unique avec des ajouts sur le marché secondaire, vous en demanderez trop avec seulement 750 ampères CCA et un NC de 55 Ah. Pourtant, les 120 minutes d’une réserve sont solides tandis que le design SpiralCell semble particulièrement efficace pour ce modèle. Il y a aussi une bonne résistance aux vibrations, bien que cela ait un peu à voir avec la conception sans entretien de l’AGM.

Batterie DieHard Advanced Gold AGM – Batterie Jeep Meilleur budget

La plupart des gens de nos jours ne le savent peut-être pas, mais DieHard était une marque qui a été développée en interne par Sears. C’est surprenant compte tenu de l’efficacité des batteries résistantes et du fait que Sears était avant tout un distributeur plus qu’un développeur. Quoi qu’il en soit, DieHard s’est imposé comme la norme de l’excellence globale pendant des décennies à partir de leur origine dans les années 1960. Cela dit, DieHard n’a pas vraiment suivi certaines des entreprises les plus innovantes, mais offre toujours un excellent produit à un prix avantageux. C’est pourquoi nous avons classé la DieHard AG comme notre meilleure batterie jeep à petit budget.

Spécifications décentes

Lorsque vous faites du shopping, c’est une bonne idée de regarder le sol d’un produit plutôt que son plafond. Si un poste budgétaire a une spécification étonnamment bonne, tant mieux, mais il est plus important que toutes les spécifications respectent un seuil minimum. Heureusement, le DieHard n’est qu’un peu dans l’une des spécifications, et ce n’est pas presque le plus important. Avec 775 ampères à 0 degré, le DieHard est un peu plus bas que certains démarreurs standard, mais ce n’est pas le plus bas. En plus de cela, les 120 minutes d’une réserve sont à nouveau en ligne avec les leaders de l’industrie.

Une construction décente

Le seul problème des batteries résistantes est qu’elles utilisent un système de dimensionnement interne qui n’est pas standard. Ce n’est pas très compliqué, mais cela vous oblige à faire un peu plus d’attention et à faire un peu plus de recherches. Pourtant, DieHard a mis sa construction au rythme de ce que vous attendez d’une marque solide. Le corps est thermoscellé pour s’assurer que le type AGM reste en effet étanche et sans entretien. Enfin, la carrosserie a été repensée pour offrir plus de résistance aux vibrations que leur modèle précédent.

Meilleures batteries pour votre Jeep – Guide de l’acheteur

C’est facilement l’une des considérations les plus importantes à prendre en compte en dehors de la taille – ce qui n’est pas vraiment à débattre. Il existe des options de rechange pour changer la taille de la batterie que vous devez utiliser, mais en général, vous êtes coincé avec ce que vous obtenez. Le type de batterie que vous utilisez, en revanche, n’est pas toujours gravé dans le marbre. Certes, il y a encore quelques prescriptions générales auxquelles vous pouvez vous attendre, mais il existe de nombreux cas où l’utilisation d’un type de batterie par rapport à un autre est indiquée.

Classification et types de batteries

Les batteries au plomb conventionnelles

Les batteries au plomb conventionnelles sont l’un des types de batteries de véhicules les plus courants, principalement parce qu’elles sont capables de générer une impulsion plus forte que certains des autres types de batteries disponibles. Bien que la capacité d’énergie en poids ou en volume soit importante, la batterie doit être en mesure de fournir une secousse suffisamment puissante pour pousser certaines parties du véhicule. Si vous avez un système audio de rechange, cela devient particulièrement important.

Cependant, comme nous l’avons mentionné précédemment, les batteries au plomb classiques ne fournissent pas autant d’énergie que certains des autres types disponibles. Bien qu’il y ait même une grande divergence dans cet aspect également. Les batteries conventionnelles sont souvent moins chères que les nouveaux types de batteries, bien que vous les rechargiez plus souvent. Heureusement, parce qu’ils sont si courants et qu’ils doivent être rechargés plus fréquemment, la plupart des équipements sont compatibles avec eux.

Démarrage, éclairage et allumage (SLI)

C’est facilement le type de batterie le plus utilisé dans les automobiles et c’est souvent la batterie OEM fournie avec le véhicule. Les véhicules Jeep utilisent une batterie OEM Mopar la plupart du temps, et ce n’est pas du tout une mauvaise marque. La durée de vie moyenne d’une batterie OEM Jeep est d’environ 3 ans, ce qui est respectable. Cela dit, il existe toujours des batteries SLI supérieures sur le marché aux modèles OEM Mopar.

En plus de cela, c’est généralement le principal type de batterie que vous pouvez utiliser sans aucun arrangement électronique supplémentaire du marché secondaire. Bien sûr, beaucoup de propriétaires de Jeep qui utilisent leurs véhicules pour une utilisation régulière ou extrême en plein air modifient souvent leurs véhicules en fonction. Pourtant, la plupart des gens voudront une batterie qui fonctionne selon cet arrangement pour s’assurer qu’ils peuvent tout alimenter.

À cycle profond

Ce sont souvent des batteries de rechange les plus vendues, mais pas en tant que batterie primaire. Fondamentalement, les batteries à cycle profond ne fournissent pas un coup de poing initial aussi puissant que les batteries SLI. Les amplis CCA et burst sont nettement plus bas, ce qui les rend pauvres pour une utilisation comme batterie primaire. Cependant, la batterie à cycle profond est extrêmement polyvalente et constitue une excellente batterie secondaire. Bien sûr, cela dépend vraiment des articles de rechange que la batterie peut alimenter.

Une chose à garder à l’esprit est que si vous avez une batterie secondaire à cycle profond, le CCA devra répondre aux exigences du marché secondaire. Sinon, la batterie à cycle profond ne pourra pas alimenter correctement l’article et pourrait endommager la batterie ou l’article en question. C’est le plus souvent un problème si une batterie à cycle profond est utilisée pour alimenter un système audio. En tant que réserve de dernier fossé, c’est probablement l’une des meilleures batteries disponibles.

Lithium-Ion (Li-Ion)

Ce type de batterie existe depuis un certain temps, mais il n’a été utilisé que récemment dans les véhicules. En effet, les batteries Li-Ion ne sont pas compatibles avec les moteurs à combustion traditionnels. Considérant que c’était le principal type de moteur automobile même à ce jour, ce n’est pas un type courant. Cependant, avec l’augmentation des moteurs hybrides et électriques, il existe un marché croissant pour les batteries automobiles Li-Ion.

Pour Jeep, c’est un peu un problème pour le moment, mais il est susceptible de devenir plus pertinent dans un proche avenir. En effet, Jeep n’a qu’un seul véhicule hybride en ce moment n’aura pas d’automobile entièrement électrique, ou VE, avant 2020. Cela signifie qu’il y a peu de propriétaires de Jeep aujourd’hui qui ont vraiment besoin, sans parler des avantages, d’une batterie Li-Ion. Cela dit, il s’agit d’un marché en pleine croissance dans lequel Jeep se développe définitivement, vous devriez donc probablement le surveiller.

Les batteries au plomb régulées par soupape (VRLA)

Les batteries VRLA sont parmi les types de batteries les plus courants utilisés dans les automobiles, en général, de nos jours, car elles ne nécessitent aucun entretien. Indépendamment de la composition particulière et de la conception du processus, toutes les batteries VRLA sont considérées comme « sans entretien » – bien que ce soit un peu impropre. Pourtant, le fait que vous n’ayez pas besoin d’ajouter de l’eau aux batteries VRLA est une belle qualité, en particulier pour le consommateur occasionnel.

Les batteries VRLA sont disponibles en 2 types différents qui peuvent sembler similaires mais qui sont assez différents dans leurs utilisations indiquées. Les batteries de tapis de verre absorbées utilisent des plaques minces en fibres de verre pour absorber les électrolytes entre les plaques chargées. Les batteries à cellules à gel, quant à elles, utilisent un gel de silice qui sert de milieu pour les électrolytes ce qui permet un transfert facile de l’énergie entre les plaques. Cela dit, ces arrangements apparemment similaires conduisent en fait à des résultats assez différents.

Tapis de verre absorbé (AGM)

De loin le type de batterie VRLA le plus courant, mais cela a plus à voir avec ses préférences environnementales et ses amplis en rafale qu’autre chose. Cela fait de l’AGM de loin le meilleur type de batterie VRLA pour les besoins généraux de la plupart des gens. Plus précisément, les amplis de rafale plus élevés les rendent mieux adaptés à l’utilisation en tant que batterie de démarrage primaire. Considérant que la plupart des gens n’ont pas de batterie secondaire câblée à leur Jeep, c’est facilement votre meilleure option en général.

Cellule à gel

L’autre type de batteries VRLA et est moins courant mais pas rare par n’importe quelle mesure du terme. Cela dit, il y a souvent des problèmes de confusion de la part du fabricant qui entraînent une confusion chez le client. Fondamentalement, il existe un certain nombre de batteries à cellules gel sur le marché mal identifiées comme des batteries AGM. En tant que tel, il peut parfois être difficile de déterminer quel est le meilleur processus de maintenance à utiliser.

En termes de qualités, les batteries au gel sont mieux servies comme sauvegarde câblée en raison de leur rafale d’ampli plus faible et de leur taux de décharge plus lent. En fait, le taux de décharge des piles à gel est suffisamment faible pour leur permettre de durer beaucoup plus longtemps que la plupart des types de piles si elles sont correctement entretenues. Un autre avantage des piles à gel est qu’elles fonctionnent efficacement même lorsque les températures commencent à grimper. De cette façon, ils sont mieux adaptés au climat opposé à celui des batteries AGM.

Cellule humide

Ce ne sont plus le type de batterie le plus courant, mais ils restent facilement le type le plus abordable. En tant que conception un peu plus ancienne, la batterie à cellules humides utilise une solution littérale d’électrolytes pour conduire la charge électrique entre les plaques de la batterie. Cela entraîne un certain nombre de conséquences qui rendent la batterie beaucoup moins pratique mais beaucoup plus abordable. Le nom du jeu avec les piles humides est l’entretien.

Tout simplement, les batteries à cellules humides nécessiteront beaucoup plus d’entretien que presque tous les autres types. Alors que la plupart des types ont un processus particulier que vous devez faire de temps en temps, les batteries à piles humides nécessitent que vous échangiez l’ancienne solution contre une nouvelle solution. Outre l’inconvénient physique de devoir le faire, il existe également un problème d’élimination des déchets. Tout cela n’est peut-être pas si grave, mais les piles humides ne sont pas non plus les plus durables.

Amplis à manivelle à froid (CCA)

Parmi les différentes spécifications, c’est probablement l’une des plus importantes – même si vous ne vivez pas dans un climat froid. Bien qu’elle ne soit certainement pas une norme infaillible, l’ACC fournit au moins une idée générale en termes de fiabilité. Bien sûr, cela peut rapidement changer si vous utilisez une batterie qui fonctionne parfaitement par temps froid mais qui souffre par temps plus chaud. En tant que telle, la LCC n’est pas la fin, mais c’est un bon raccourci en l’absence de normes cohérentes. Cela mesure l’ampérage lorsque l’alternateur est tourné à des températures de 0 degré Fahrenheit.

Conclusion

En fin de compte, les batteries Odyssey offrent de loin les meilleurs résultats en tant que batterie de démarrage primaire. Bien que ce ne soit peut-être pas exactement la meilleure batterie secondaire que nous ayons vue, elle servirait également raisonnablement bien dans ce contexte. Cela est particulièrement vrai si vous avez besoin d’une batterie secondaire pour alimenter les modifications du marché secondaire.

Bien sûr, si vous cherchez simplement à remplacer votre ancienne batterie par quelque chose de fiable à un prix raisonnable, nous vous recommandons la batterie DieHard Advanced Gold AGM. À près de ⅓ moins le prix de notre option la plus chère, the DieHard coche toujours toutes les cases tout en restant compétitif avec certaines des autres options que nous avons vues.