Sommet Noir contre Asphalte: Quel Est Le Meilleur?

Le toit noir et l’asphalte peuvent sembler identiques. Après tout, ils contiennent des ingrédients similaires. Malgré cela, il existe une différence entre le sommet noir et l’asphalte, et bien que oui, les ingrédients des deux mélanges soient similaires, la manière dont ils sont mélangés détermine s’il s’agit de sommet noir ou d’asphalte.

Pour vous aider à comprendre la distinction entre les deux, décomposons le processus de mélange pour chaque matériau:

Asphalte

L’asphalte et le sommet noir contiennent deux ingrédients principaux: la pierre concassée et le bitume (un composé noir visqueux qui est un sous-produit de la distillation du pétrole). L’asphalte est essentiellement la partie la plus lourde du pétrole après la raffinerie de combustibles fossiles et la pierre concassée est utilisée pour lui donner la texture et la consistance appropriées.

Le processus de mélange de l’asphalte implique un tambour. Il est mélangé à environ 250ºF pour le rendre malléable et visqueux. Cela facilite l’application du matériau sur les voies, les routes, etc.

Principales utilisations de l’asphalte

L’asphalte peut être utilisé de différentes manières et, selon la créativité du constructeur, ce matériau peut être appliqué à différentes structures intéressantes. L’asphalte est notamment flexible et résistant à l’eau, c’est pourquoi il est principalement utilisé pour les revêtements de câbles, l’insonorisation, l’imperméabilisation à l’humidité, l’imperméabilisation des bâtiments, les revêtements de réservoirs et de piscines, et bien d’autres.

Parce que l’asphalte est un matériau solide, il peut résister à une forte circulation piétonne, ce qui le rend parfait pour les endroits comme les routes principales, les trottoirs, les trottoirs, etc.

Blacktop

Le Blacktop, bien qu’il contienne les mêmes ingrédients principaux, est mélangé distinctement. La différence réside dans le rapport du bitume et de la pierre concassée utilisés pour le mélange. Blacktop contient une pierre plus naturelle, qui est ensuite incluse dans le mélange. Ces pierres naturelles sont la raison pour laquelle les surfaces au sommet noir ont plus de brillance, de miroitement et d’éclat. Même une fine couche de blacktop peut être perceptible car elle est beaucoup plus brillante qu’une épaisse couche d’asphalte.

Le mélange blacktop nécessite de maintenir une température d’environ 300ºF en raison de la quantité plus élevée de pierres naturelles broyées dans le mélange. En le chauffant à cette température, blacktop peut devenir aussi malléable que l’asphalte, sans sacrifier son éclat.

Principales utilisations de Blacktop

Contrairement à l’asphalte, blacktop est plus vulnérable aux zones à fort trafic. Il n’a pas autant de capacité de poids pour résister à des pressions plus lourdes, c’est pourquoi son utilisation sur les routes principales n’est pas aussi courante que l’asphalte. Au lieu de cela, blacktop est un excellent mélange à utiliser pour les routes résidentielles, les allées, les parkings, les sentiers résidentiels et les terrains de jeux. Blacktop est également généralement utilisé pour construire des courts et des zones de jeu.

Autres caractéristiques de l’asphalte et du toit noir

L’asphalte et le toit noir doivent être mélangés à des températures élevées, c’est pourquoi il est courant de voir des projets se faire pendant les mois les plus chauds. L’asphalte est également généralement plus lisse que blacktop car ce dernier contient des quantités plus élevées de pierre naturelle concassée dans le mélange. Cependant, l’asphalte est meilleur pour les routes qui nécessitent une conduite plus douce, c’est pourquoi ils sont parfaits pour la construction de routes majeures.

Conclusion

L’asphalte et le sommet noir peuvent sembler similaires à première vue, mais selon l’objectif du projet, il est important de savoir comment chaque matériau peut affecter les résultats. Une légère différence pourrait grandement contribuer à la réalisation ou à la rupture de votre prochain projet.

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