o RTN (Royal Thai Navy) Hmts (navio Tailandês De Sua Majestade) Chakri Naruebet (911) é o primeiro porta-aviões da Tailândia (e o primeiro a ser colocado em serviço no Sudeste Asiático). Ela também é a menor portadora de serviço em qualquer lugar do mundo. O nome “Chakri Naruebet “foi dado ao navio pelo Rei Bhumibol Adulyadej e se traduz como “o Soberano da dinastia Chakri”. O projeto foi uma versão de reduzida complexidade do porta-aviões Espanhol Principe de Asturiass e construído em Ferrol, Espanha pelo construtor naval Izar EN Bazan entre 1994 e 1996. Ambos os projetos são baseados no modelo americano “Sea Control Ship” (SCS).
a Marinha Real tailandesa tinha este porta – aviões de apoio de asa fixa e rotativa construído com um orçamento de sete bilhões de Baht (US$175 milhões de dólares), uma vez que a família real tailandesa precisava de um novo navio de alta tecnologia para modernizar sua envelhecida frota de águas profundas-isso em meio ao crescimento militar entre seus rivais regionais, particularmente os da Malásia e Indonésia. Chakri Naruebet foi entregue à Marinha tailandesa em 1997 e tornou-se o navio-almirante do serviço e o chefe da figura da família real como seu iate oficial. Foram construídas salas de Estado adequadas para este fim, assim como quartos para membros do pessoal da família.
a principal tarefa do Chakri Naruebet tem sido patrulhar e proteger a considerável linha costeira da Tailândia. O navio foi projetado para cruzeiro em diesel, mas pode mudar para turbinas a gás para corridas de alta velocidade. Este arranjo é conhecido como “CODAG” (“Diesel combinado e gás”). Quando o tufão Gay atingiu a Tailândia em 1989, a Marinha Real tailandesa – como o principal serviço responsável pelas operações de busca e resgate (SAR), descobriu que seus navios e aeronaves eram em grande parte inadequados para as operações meteorológicas difíceis. Independentemente disso, a transportadora desempenhou um papel importante na vigilância da Zona Económica Exclusiva (Zee) e na SAR, tendo sido destaque em operações de formação e de socorro a catástrofes após o tsunami de 2004.
o armamento principal para o navio de guerra é composto por 3 x lançadores de mísseis “Sadral” feitos pela França (mísseis Mistral) para lidar com ameaças de longo alcance. Pelo menos 2 x 0.50 metralhadoras pesadas cal são carregadas para ameaças próximas e ela é equipada com um radar de Busca Aérea Hughes SPS-52C com banda e/F. Ela também carrega 4 lançadores X SRBOC e uma matriz sonar rebocada SLQ-32 para lidar com ameaças subaquáticas. Um par de sistemas da série Kelvin-Hughes 1007 oferece capacidades de navegação.
é claro que o coração do armamento de qualquer porta-aviões é a sua asa aérea. Até 2006, Chakri Naruebet foi designado 9 x AV-8S “Matador” (Harrier) caças de ataque VTOL – lançado com a assistência de uma estrutura de salto de esqui em arco. Além disso, sua asa aérea é uma carga reduzida de 8 x Sikorsky H-60 “Knighthawk” / “Seahawk” helicópteros de médio porte da Marinha (um complemento completo de vinte pode ser manuseado – dez dentro dos espaços do hangar fornecidos).
o primeiro esquadrão de Av-8s Harrier fornecido chegou a mais de trinta anos em serviço e peças de reposição estavam provando difícil de vir por isso a implantação destas aeronaves foi reduzida ao longo do tempo. Seus sistemas primários de mísseis antiaéreos originais não foram instalados e o navio só ia para o mar cerca de um dia por mês, devido aos custos em operá-la. A maioria dos observadores militares consideram o navio de guerra mais um símbolo de prestígio real do que qualquer outra coisa – retirando uma operação militar vital de apoio à guerra anfíbia-capaz de transportar.
seu número de 600 tripulantes foi dividido em 393 tripulantes com 146 tripulantes liderados por 62 oficiais e, quando aplicável, quatro membros da família real e seu pessoal relacionado. Sua potência de propulsão é composta por 2 x turbinas a gás General Electric LM2500 de 22,125 cavalos de potência com 2 x Bazan-MTU 16V1163 tb83 unidades diesel de 5,600 cavalos de potência dirigindo 2 x poços sob a popa. O alcance está fora de 10.000 milhas náuticas com velocidades que atingem pouco mais de 25 Nós.Desde sua introdução em serviço, Chakri Naruebet tem estado envolvido em várias ações de ajuda humanitária na região da Tailândia. Ela permite que a nação da Tailândia se junte ao grupo de elite faircraft Carrier-supporting navies do mundo liderado pelos Estados Unidos. Potências regionais, como a Coreia do Sul e a China, cada campo um por cada um, o primeiro mais adequado para operações de lançamento e recuperação de helicópteros.
