Boot: 2020/2021 Scarpa Maestrale RS
ha Dichiarato Flex: 125
Taglie Disponibili: 24.5 – 32 (mezze misure)
detto lo Scorso (taglia 26.5): 101 mm
ha Dichiarato il Range di Movimento: 60°
ha Dichiarato inclinazione: 16° (regolabile ± 2°)
Dimensioni Testata: 25.0
ha Dichiarato di Avvio per la Lunghezza della Suola: 288 mm
Blister Misurato in Peso (25.0):
- Conchiglie, no Fodere: 1066 & 1070 g
- Fodere, non Plantari o Lacci: 224.5 & 222 g
- Conchiglie + Fodere = 1290.5 & 1292 g
- Stock Solette: 25.5 & 24.5 g
Fibbie:
- Superiore: Tradizionale in alluminio fibbia
- Caviglia: Plastica cinghia a cricchetto w/ alluminio fibbia
- > Inferiore: “Z” Filo w/ alluminio fibbia
Powerstrap: 45 mm Velcro
Materiale di Shell:
- Bracciale: Grilamid
- Scarpe / Zoccolo: Grilamid rinforzato con lunghe fibre di carbonio
- Lingua: Pebax
Suole: Non sostituibile, rockered Vibram gomma
Vincolante Compatibilità:
- Tutti gli attacchi pin-style / “tech”
- attacchi ” MNC ” (ad esempio, Salomon Warden; Marker Duke / Griffon ID, ecc.)
Tech Raccordi Dynafit – certificato” Quick Step-In ” inserti
MSRP: $795
Giorni testato:
- Avvio di pre-produzione: ~35
- Avvio di produzione: ~ 35
- Totale: ~70
Sci / Attacchi:
- Salomon QST 106 & Atomic Bent Chetler 120 / Salomon / Atomic Shift MNC
- Scott Scrapper 115 & Blizzard Sperone / Fritschi Tecton 12
- Salomon MTN Esplorare 95 / Marcatore Alpinista & ATK Raider 2.0
- G3 SENDr 112 / G3 Ion
- Scott RockAir / Dynafit Radical ST
- RMU CRM / Dynafit Radical FT
Prova Località: Parco Nazionale di Jasper, Alberta, Hokkaido, in Giappone, a Nord del Lago Tahoe, CA; Gamma Anteriore, Gamma di Alce, & Dieci Miglia di Gamma, CO; Little Cottonwood Canyon, UT; Mount Rainier National Park, WA; Grand Teton NP, WY
Intro
La stagione 17/18 ha visto un certo numero di nuovi ~130-flex touring stivali entrare nel mercato. Molti dei principali produttori di stivali ora offrono uno stivale in questa categoria, e la maggior parte di quei produttori che non fanno già uno stivale in questa classe ne rilascerà uno per la stagione 18/19. Pochi degli stivali rilasciati quest’anno erano di alto profilo come la nuova e completamente ridisegnata famiglia di stivali Maestrale di Scarpa, che tornano invariati per 18/19.
Scarpa afferma che il Maestrale RS è lo scarpone da turismo più popolare al mondo, e scio nell’originale Maestrale RS dal 2012. Così, ero molto ansioso di controllare la nuova versione. Il vecchio Maestrale RS aveva la sua giusta quota di problemi, e questa riprogettazione sembrava affrontare tutti i principali problemi, pur venendo in più rigido e leggero rispetto all’originale.
Ora che ho messo circa 70 giorni totali nella nuova versione, posso dire con sicurezza che questa iterazione è un gigantesco balzo in avanti in quasi tutti i modi. Il nuovo Maestrale RS è più rigido, significativamente più leggero, si flette più progressivamente, ha un range di movimento maggiore di 60° ed è più funzionale rispetto alla versione precedente.
Fit
Come sempre, inizieremo questa sezione con un PSA: ottenere uno scarpone che si adatti correttamente è la cosa più importante che puoi fare per il tuo sci, e dovresti sempre andare da un buon montatore di scarponi. Ma ecco la mia opinione sulla vestibilità del Maestrale RS.
(Per riferimento, il mio piede ha un volume medio complessivo, ma con un tallone e un avampiede piuttosto stretti, e un arco e un collo del piede molto alti.)
Il nuovo Maestrale RS mantiene l’ultimo 101 mm dichiarato del design originale, ma è qui che finiscono le somiglianze di adattamento. Il volume nell’avampiede del nuovo stivale è decisamente inferiore all’originale — ho una calzata leggermente più precisa / più stretta nel collo del piede rispetto alla vecchia versione. Di solito indosso un ultimo scarpone da alpino da 98 mm, e il nuovo Maestrale sembra un ultimo da 100-101 mm nell’avampiede, a differenza della versione precedente molto capiente, che sembrava un po ‘ più ampia.
La scatola della punta del nuovo stivale sembra abbastanza simile alla versione originale, nonostante si senta leggermente più stretta nell’avampiede. Si è dimostrato abbastanza spazioso da essere comodo mentre io (intenzionalmente o involontariamente) ho trascorso alcuni giorni piuttosto lunghi nel backcountry.
Il problema più grande che ho avuto con la vestibilità della Maestrale RS è con la sua tasca sul tallone. Rispetto alla vecchia versione, la nuova tasca sul tallone è molto più ampia e meno anatomica. Nel vecchio stivale, potrei indossarlo fuori dalla scatola dopo aver appena cotto le fodere e stare bene. Nel nuovo avvio, ho ottenuto una grande quantità di sollevamento del tallone con conseguente vesciche sulla strada verso l’alto, e scarse prestazioni sulla strada verso il basso. I cuscinetti L posizionati strategicamente hanno aiutato questo, ma desidero ancora (per il mio piede, almeno) che ci fosse una forma più anatomica attorno all’Achille. I pad L possono occupare spazio, ma non cambiano la forma del guscio.
Tutto questo per dire che il nuovo Maestrale RS è uno degli stivali da turismo più ampi e spaziosi nella categoria ~130-flex, che è sicuramente qualcosa da considerare se hai grandi piedi da club.
Peso + confronti
Per riferimento, qui di seguito sono alcuni dei nostri pesi misurati per alcuni altri notevole stivali (tenere a mente le differenze di formato). Il nostro misurato pesi mostra la dimensione di avvio, quindi il peso di ogni boot + il peso di ogni liner, quindi il peso totale di conchiglie + canne, che sono elencati in grammi:
Scarpa Maestrale RS (24.5 / 25.0): 1066 & 1070 + 224.5 & 222 = 1290.5 & 1292 g
Tecnica Zero G Pro Tour (26.5): 1099 & 1100 + 210 & 211 = 1309 & 1311 g
Atomic Hawx Ultra XTD 130 (26.5): 1124 & 1128 + 271 & 276 (più leggero di pre-produzione liner) = 1395 & 1404 g
Testa di Kore 1 (26.5): 1132 & 1136 + 392 & 393 = 1524 & 1527 g
Salomon S/MTN Lab (26.5): 1257 & 1246 + 288 & 303 = 1545 & 1549 g
Fischer Ranger Gratis 130 (26.5): 1204 & 1204 + 348 & 351 = 1552 & 1555 g
Lange XT Gratuito 130 LV (27.5): 1472 & 1473 + 376 & 376 = 1848 &1849 g
Caratteristiche
Il nuovo Maestrale RS sembra completamente diverso dalla versione precedente, e a differenza di molti altri touring stivali sul mercato.
Le uniche caratteristiche che rimangono davvero del vecchio stivale sono le fodere Intuition e il cinturino di ritenzione del tallone in stile ratchet, che sono le due migliori caratteristiche dello stivale originale. Ben fatto, Scarpa.
Il nuovo stivale presenta anche una fibbia superiore ben pensata, un solido power strap, una fibbia con cavo Z dall’aspetto interessante sul guscio inferiore, inclinazione in avanti regolabile, modalità ski/walk con ROM a 60° e suole in gomma Vibram.
Liners
I nuovi liners Intuition condividono le stesse caratteristiche di quasi tutte le Intuizioni; sono fatti di una schiuma solida, a celle chiuse, termoformabile che confeziona una quantità decente nel tempo, ma è più reattiva e trattiene il calore meglio della maggior parte delle fodere che abbiamo testato. Le fodere sono dotate di soffietto standard achille flex per touring, così come loop per lacci.
Power Strap e fibbia superiore
Il nuovo power strap è grande. Ci si sente ben costruito,e posso manovella su di esso super hard se necessario. E questo è reso più facile dal fatto che la plastica del bracciale è piuttosto flessibile in modo che possa facilmente conformarsi alla mia parte inferiore della gamba. Il power strap è anche sposato con uno spoiler regolabile in modo da poter davvero comporre la misura per la gamba.
La fibbia superiore è un grande miglioramento rispetto alla vecchia versione (che era una fibbia alpina standard). Ora sembra quello che hanno molti altri stivali da turismo. La prima tacca ha concavità in due direzioni per tenere la balla fibbia in modo più sicuro mentre si sale (quando la fibbia è solitamente annullata). Le tacche inoltre sono coperte da una barra di alluminio a molla per tenere la balla impegnata mentre cammina. Il pezzo della fibbia è accoppiato con una balla di filo e una leva facile da afferrare (e deliziosamente verde neon).
Heel Retention Buckle
Tornando invariata rispetto alla precedente Maestrale RS, e per una buona ragione, è la heel retention buckle. Questa fibbia è molto ben progettato. Tira efficacemente il tallone e la caviglia nella tasca del tallone e fornisce una vestibilità stretta e precisa che è facile da regolare. Il sistema a cricchetto consente la messa a punto della tenuta con molta più precisione rispetto alle fibbie standard viste su altri stivali. Ci vuole sicuramente un po ‘ di tempo per abituarsi a questo stile di fibbia se non sei abituato agli stivali cabrio, ma il design Scarpa è solido e soffre solo di glassa minima pur rimanendo resistente e facile da regolare.
Z-Cable Buckle
Una delle caratteristiche uniche di questo stivale è la Z-cable Buckle sull’avampiede. Questo sistema instrada un cavo avanti e indietro attraverso il collo del piede e l’avampiede del guscio. Le tacche della fibbia si interfacciano direttamente con il cavo per tenere l’avampiede. Questa fibbia singola serve allo scopo delle due fibbie inferiori viste nella maggior parte degli stivali alpini standard. La fibbia si trova sulla parte superiore del guscio, mentre il cavo è sul lato laterale del piede, che aiuta a mantenere la fibbia da ottenere danneggiato mentre rimescolando.
Questo cavo fibbia è chiaramente progettato per risparmiare peso senza compromettere le prestazioni. Mentre tendo a credere che sia impossibile, nel caso della fibbia del cavo, penso che Scarpa abbia fatto un ottimo lavoro. La fibbia funziona abbastanza bene e offre un grande controllo sull’avampiede dello stivale. Certo, ho un collo del piede così alto che difficilmente uso questa fibbia, ma quando ho bisogno di ogni po ‘ di prestazioni fuori dallo stivale, lo abbasserò felicemente e senza problemi.
Walk Mode
Presa in prestito dalla Scarpa Alien, la walk mode della nuova Maestrale RS porta un serio cambiamento funzionale allo stivale.
Innanzitutto, la gamma di movimento (ROM) viene aumentata da 37° a 60°. Mentre le ROM dichiarate possono variare in modo significativo quando si tratta di una ROM effettiva e utilizzabile sul campo, ho trovato il nuovo Maestrale RS per fornire una ROM seriamente grande durante il tour nel bagagliaio. In effetti, la ROM dello stivale è più grande della mia capacità fisica di flettere la caviglia. Questo paga su lungo, approcci piatti come posso effettivamente tenere il passo con i miei partner touring TLT-indossare.
Il meccanismo effettivo della modalità ski / walk è corposo. Una grande barra di alluminio si ribalta (camminare) e giù (sciare) per stabilizzare l’intero polsino dello stivale. In modalità sci, una piccola tacca in questa leva si inserisce in una barra d’acciaio nel guscio per bloccarla in modalità sci. Questa interfaccia notch / bar è probabilmente la parte più schizzinosa dello stivale. La tacca e la barra si adattano molto strettamente e la tacca è piuttosto piccola (1-2 mm di diametro). Di conseguenza, si ghiaccia molto facilmente. In genere, dare alla leva metallica diversi colpi rapidi con una presa a palo è sufficiente per prendersi cura della glassa, il che rende questo più un fastidio che un grosso problema.
Il meccanismo walk determina anche la piega in avanti. Secondo Scarpa, la forward lean è regolabile da 14-18° (con una forward lean standard di 16°), ma la forward lean dello stivale sembra sostanzialmente inferiore a quella. Rispetto al mio scarpone da montagna primario, il Dalbello Lupo SP, che ha una inclinazione in avanti dichiarata di 9°, il nuovo Maestrale RS ha una sensazione molto simile in posizione verticale. Anche dopo aver regolato la piega in avanti sul Maestrale RS tutta la strada in avanti, ancora non sembra che lo faccia a quello dichiarato ~18 gradi. La mia ipotesi migliore per l’effettiva inclinazione in avanti è di circa 10-14°, ma siamo in un territorio abbastanza soggettivo qui.
Un’altra differenza tra il nuovo Maestrale RS e molti degli stivali touring oggi è che mettere il Maestrale RS in modalità walk ammorbidisce notevolmente sia la flessione posteriore che quella anteriore dello stivale. In molti altri scarponi da turismo, la flessione in avanti rimane relativamente invariata quando si passa dalla modalità sci a piedi. Ma il Maestrale RS si trasforma in un noodle zoppicante in entrambe le direzioni in modalità camminata. L’unico lato negativo di questo è che, se la modalità di sci in qualche modo rotto, si avrebbe un tempo quasi impossibile sciare in discesa. Ma rende il touring molto più facile e non dimenticherete mai di mettere gli scarponi in modalità sci per la discesa. (Non che tu l’abbia mai dimenticato prima, giusto?)
Suole Vibram
Le suole della nuova Maestrale RS, come la precedente versione dello stivale, sono realizzate da Vibram. Diverso dalla versione precedente, tuttavia, è lo spessore della suola. La nuova versione ha una suola molto sottile per risparmiare peso. Funzionalmente, questo non è un problema. Gli stivali ancora camminare e grip bene per uno scarpone da sci. Tuttavia, ho riscontrato alcuni problemi di durata con la suola più sottile. Dopo circa 35 giorni nel mio primo guscio (ne riparleremo più avanti) e un numero simile di giorni nel nuovo guscio, entrambi hanno mostrato segni significativi di usura sulle suole da roccia scrambling. Questa usura non ha comportato alcun rischio funzionale, ma ha sollevato problemi di durata a lungo termine, specialmente se ti ritrovi spesso a camminare su rocce e sentieri con gli stivali come faccio io.
Flex — Stiffness
Ok, la domanda da un milione di dollari: il nuovo Maestrale RS è un vero flex boot “125”? La mia risposta di Cliff Notes è: Eh, praticamente.
Lo stivale si flette molto più rigido e progressivamente rispetto all’originale, che si fletteva piuttosto morbido fino a colpire improvvisamente un muro. Rispetto ai veri scarponi da montagna 130-flex, il nuovo Maestrale RS è decisamente più morbido(ma ricordate, il Maestrale è molto più leggero di quelli da montagna).
Con la mia configurazione standard di discesa fibbia (powerstrap relativamente sciolto, fibbia superiore a notch 4, fibbia alla caviglia a gomito verso il basso, e Z fibbia annullata), il nuovo Maestrale RS si sente come un alpine 110-120 flex. Il primo pollice o giù di lì è piuttosto morbido, e diventa uniformemente e progressivamente più rigido mentre si flette più in profondità. Con questa configurazione fibbia (che mantiene le fibbie superiori abbastanza sciolto e manovelle sul tallone fibbia), lo stivale flette liscia e progressiva, se un po ‘ morbido dato il suo dichiarato flex rating.
Tuttavia, se si abbassa la cinghia di alimentazione, è possibile avvicinarsi a quel flex 130 che tutti sembrano volere così male. Il compromesso, tuttavia, è che il modello di flessione diventa molto meno progressivo, poiché la maggior parte della rigidità colpisce immediatamente mentre si flette. L’avviamento del power strap accoppia la linguetta strettamente al polsino posteriore, in modo da perdere la sospensione della linguetta e sostituirla con la rigidità dello spoiler e del guscio inferiore. Con il power strap looser, si ottiene una transizione più fluida dalla sospensione della lingua morbida al guscio inferiore più rigido e allo spoiler.
Linea di fondo sul flex: se hai davvero bisogno di un flex in avanti super rigido, il Maestrale RS sarà un po ‘ duro (e ancora non così rigido come un vero stivale da 130 flex). Tuttavia, giocando con l’instabilità, è possibile comporre un flex splendidamente progressivo nella gamma 110-120, che è abbondante per molti sciatori nella maggior parte delle situazioni.
Flex — Quality
Con il già citato setup fibbia looser, ottengo piuttosto eccellenti prestazioni in discesa da questo avvio. Il giro è peluche (per un touring boot) e ci si sente abbastanza preciso e reattivo.
Gran parte della sospensione di uno stivale alpino proviene da massa pura, e quella massa è assente su uno stivale questa luce; viene sicuramente bussato più di stivali che pesano il doppio. Tuttavia, nel regno degli stivali da turismo, direi che il flex del Maestrale RS si sente incredibilmente progressivo, anche se non il più rigido della categoria.
Rispetto alla vecchia versione, ogni aspetto dello sci è migliore nella nuova Maestrale RS (meno la tasca del tallone meno anatomica, ma che dovrebbe essere più un problema di vestibilità per molte persone). La flessione è più rigida e progressiva e la rigidità laterale è notevolmente migliorata. Queste caratteristiche rendono il nuovo stivale abbastanza reattivo e preciso, soprattutto quando si effettuano curve ad alta velocità e ad alto angolo su neve ferma e variabile.
Se abbinato ad uno sci rigido e potente come il G3 SENDr 112, il Maestrale RS può essere un po ‘ sopraffatto. Con uno sci questo rigido che ama essere guidato duro e sciato veloce, questo scarpone manca la rigidità laterale per ottenere tutte le prestazioni dallo sci, soprattutto in condizioni di ghiaccio / variabile. Ma sugli sci meno impegnativi, il Maestrale RS si comporta molto bene.
Sciare nel Maestrale RS ha sicuramente fatto sì che gli attacchi G3 Ion e Dynafit Radical fossero gli anelli deboli delle mie configurazioni. In passato, è stato un lancio tra il vecchio Maestrale RS e gli attacchi tecnologici più minimali. Con il nuovo Maestrale RS, quegli attacchi anelastici e alti stanno sicuramente ostacolando le prestazioni in discesa più dei miei stivali.
Se abbinato con attacchi più forti come il Fritschi Tecton 12 o Salomon / Atomic Shift, il Maestrale RS può abbinare il trasferimento di potenza di tali attacchi molto meglio rispetto alla versione precedente dello stivale, e ci si sente come una combinazione molto buona. Allo stesso tempo, il Maestrale RS è abbastanza leggero e ha un sacco di ROM, quindi non sembra eccessivo se abbinato a attacchi minimi da ~300 grammi come Marker Alpinist o ATK Raider 2.0.
Facilità d’uso
Una delle principali lamentele che ho sul nuovo Maestrale RS è quanto sia difficile mettere lo stivale e toglierlo. Perché Scarpa ha eliminato il sistema di cerniere sulla linguetta del vecchio stivale (che tutto sommato è positivo, dal momento che quelle cerniere si rompevano costantemente), lo stivale è molto più difficile da salire e scendere.
Ho indossato quasi tutti gli stivali in stile Cabrio sul mercato e anche diversi stivali sovrapposti. Indossare il Maestrale RS è incredibilmente difficile rispetto a qualsiasi altro stivale che abbia mai indossato.
(Avvertenza: Ricorda che ho un enorme collo del piede che mi rende difficile indossare qualsiasi scarpone da sci.)
Non solo è difficile per me accendere e spegnere l’avvio, ho anche trovato molto difficile far entrare e uscire anche le fodere. Ogni volta che metto questo stivale, è una battaglia. E il giorno in cui strapperò la cinghia di trazione sulla lingua del rivestimento sarà probabilmente l’ultima volta che li avrò in piedi.
Se si dispone di un collo del piede normale, allora si può andare bene con questo avvio. Se hai un collo alto come me, divertiti.
Durabilità
Dopo circa 30 giorni di pre-produzione di Maestrale RS, i miei gusci hanno sviluppato grandi crepe emanate da uno dei rivetti che fissa la linguetta al guscio. Mi è stato detto che questo era uno dei quattro casi di questo che Scarpa aveva visto mentre stavano testando il nuovo avvio la scorsa stagione. Scarpa ha affrontato questo problema di cracking apportando una leggera modifica allo stampo, aggiungendo un po ‘ di plastica all’area sospetta e migliorando l’interfaccia tra la lingua e il guscio. Ora ho trascorso oltre 30 giorni nella versione di produzione aggiornata del Maestrale RS e non ho avuto problemi con il cracking. Controlla il mio aggiornamento in fondo a questa recensione per ulteriori informazioni su questo.
Oltre al problema con il guscio di pre-produzione e l’usura della suola di cui sopra, l’unica altra preoccupazione di durata che ho è con le fodere. Dopo circa 35 giorni, le mie fodere nello stivale di pre-produzione erano visibilmente indossate in punti di attrito elevato nei gusci. Fortunatamente, Scarpa ha affrontato anche questo nella versione di produzione (più su questo sotto).
Per chi è?
Il nuovo Maestrale RS è per lo sciatore di backcountry che apprezza il risparmio di peso, la percorribilità e le prestazioni in discesa — specialmente per gli sciatori che hanno un piede e un tallone più larghi. È un enorme aggiornamento al vecchio Maestrale RS, ed è un vero concorrente con altri stivali da turismo flex ~ 130 sul mercato, anche se è all’estremità più morbida di quello spettro.
Bottom Line
Scarpa ha migliorato ogni aspetto dello stivale touring “più popolare al mondo”. La nuova versione del Maestrale RS è più rigida rispetto alla vecchia versione, ha un ottimo flex progressivo, sci in discesa grande, e cammina in salita molto meglio, troppo.
Non solo, ma Scarpa è riuscito a radere circa 150 grammi dal vecchio stivale. Ciò rende la nuova versione un serio concorrente nel regno degli stivali da turismo ad alte prestazioni, specialmente se hai un piede più voluminoso o un tacco largo e non stai cercando lo stivale più rigido in assoluto nella categoria.
Aggiornamento a lungo termine
Ora ho circa 70 giorni nel nuovo Maestrale RS. Circa 35 di questi giorni sono stati spesi nella versione di pre-produzione della scorsa stagione, e gli altri 35 sono stati nella versione di produzione in questa stagione. Darò un rapido aggiornamento qui sulle modifiche alla shell nella versione di produzione, così come alcune note sulle prestazioni del boot dopo test estesi.
Come ho notato nella sezione durability, ci sono due importanti cambiamenti rispetto allo stivale di pre-produzione che ho sciato la scorsa stagione e alla versione di produzione in cui sono stato quest’anno. Innanzitutto, la plastica è stata aggiunta al guscio attorno all’interfaccia shell / tongue per affrontare il problema di cracking che ho riscontrato nell’avvio di pre-produzione. In secondo luogo, anche la leva della modalità sci / camminata è stata resa un po ‘ più spessa per una maggiore durata.
Dopo aver messo circa 35 giorni nella versione di produzione del Maestrale RS (circa 10 dei quali sono stati spesi a sciare duramente), non ho avuto problemi di cracking o altri problemi di durata con i nuovi gusci. Simile alla coppia di pre-produzione, ho notato che le suole sottili Vibram si consumano più velocemente delle suole più spesse della versione precedente della Maestrale RS. Ma a parte questo, il nuovo Maestrale RS ha retto bene senza altri problemi.
La versione di produzione è venuto anche con adesivi resistenti all’abrasione per coprire i punti taglienti all’interno del guscio, che ha aiutato in modo significativo con i problemi di durata fodera che avevo nel boot di pre-produzione.
Quando si tratta di prestazioni in salita e in discesa, sono ancora in piedi da tutto ciò che ho scritto nella mia recensione originale. Penso che questo sia un eccellente scarpone da turismo, soprattutto se si apprezza la precisione in discesa e la percorribilità in salita rispetto alla rigidità assoluta. Una cosa che si è distinta di più per me dopo aver aumentato il tempo nello stivale è l’eccellente supporto all’indietro del Maestrale RS. Direi che il Maestrale RS si sente molto vicino alla maggior parte degli scarponi alpini che ho usato in termini di supporto all’indietro, e trovo che questo sia importante quando sciando neve variabile in terreno consequenziale perché non voglio finire sul sedile posteriore e incapace di tornare a una posizione centrata o in avanti.
A causa di tutte le qualità sopra descritte, il Maestrale RS è ancora il mio go-to touring boot, e uno che consiglierei a molti sciatori.
