Husqvarna Motorcycles ha annunciato il lancio dei modelli FE e FEs di nuova generazione, una rinnovata line – up di macchine off-road e dual-sport che introducono telaio chiave, sospensioni e motore sviluppi per consentire ai piloti di estendere ulteriormente i loro limiti di potenziale off-road.
Tutte le novità per il 2020 sono solo le fuoristrada FE 501 e FE 350. Questi modelli liberano i componenti stradali delle loro controparti dual-sport, FE 501s e FE 350s, e presentano una mappatura più aggressiva e un power pack meno restrittivo, risultando in un pacchetto complessivo più leggero e più potenza da mettere a terra. Il controllo di questa potenza è facilitato dal controllo di trazione leader del settore e da un interruttore Map Select montato sul manubrio che consente al pilota di scegliere tra due mappe EFI, cambiando facilmente il carattere del motore in base al terreno o alle preferenze del pilota.
in grado di assicurare elevati livelli di prestazioni dinamiche, leader nella sua classe di potenza in tutte le dimensioni del motore e dotate di aggiornamento di WP suspension, il 2020 modelli di beneficiare di ergonomia confortevole e un design innovativo. Grazie ai progressi del motore, al nuovo telaio, al controtelaio, al collegamento e alla carrozzeria degli ammortizzatori, alle impostazioni aggiornate di forcella e ammortizzatore e ai componenti premium di serie, la nuova gamma è progettata per aumentare il comfort e consentire ai piloti di tutti i livelli un migliore controllo durante la guida off-road o su.
Aggiornamenti importanti del telaio
Continuando l’approccio del marchio all’innovazione, la nuova generazione di macchine MY20 presenta nuovi telai, controtelai, carrozzeria, sospensioni e motori aggiornati. Tutti i telai sono caratterizzati da una maggiore rigidità longitudinale e torsionale, che se aggiunta al nuovo telaio in fibra di carbonio composito più leggero, garantisce un’eccellente maneggevolezza, stabilità e feedback del pilota. I nuovi supporti per la testa del cilindro in alluminio offrono vibrazioni ridotte e flex ottimizzato per migliorare ulteriormente la maneggevolezza.
Aggiornato 48mm WP XPLOR forcelle anteriori e WP XACT ammortizzatori offerta semplice regolazione, più coerente di smorzamento e una migliore resistenza al toccare il fondo. Prestazioni, comfort e trazione superiori sono ulteriormente migliorati grazie al sistema di collegamento che riduce l’altezza del sedile, garantendo che la guida su terreni tecnici sia più facile che mai.
Aggiornamenti del motore e altezza del sedile inferiore
L’intera gamma a 4 tempi presenta un sistema di scarico rivisto e cablaggi per aumentare le prestazioni e la guidabilità, con FE 501 e FE 501s che ricevono una nuova testata, nonché ampie revisioni del motore FE 350 e FE 350s.
La nuova gamma presenta anche una carrozzeria e una grafica nuove e distintive. Consentendo ai piloti di eseguire al massimo livello per lunghi periodi, la carrozzeria snellita e la riduzione di 0,8 pollici (20 mm) dell’altezza del sedile offrono ergonomia che garantiscono movimenti più facili sulla moto e posizioni di guida che ispirano la fiducia.
FE e FEs Evidenzia
- Nuovo telaio su tutti i modelli, offrendo maggiore longitudinale & rigidità torsionale
- Nuovo 250g più leggero di 2 pezzi controtelaio tutti i modelli della gamma
- Aggiornato WP XPLOR bivio con il nuovo mid-valvola di pistone & regolazione
- Aggiornato WP XACT urto con il nuovo pistone principale & regolazione
- Nuova scossa di linkage dimensione fornire ridotta altezza della sella & aggiunto controllo
- Tutti i nuovi sistemi di scarico per ottenere prestazioni ottimali & durata
- Nuova sede posti il pilota di 0,8 pollici (20 mm) più vicino alla terra
- Migliorato il circuito di raffreddamento con radiatori montati 12 mm più in basso
- Progressiva nuovo design della carrozzeria offre un nuovo e migliorato l’ergonomia
- Aggiornato motori a 4 tempi offre prestazioni migliorate & cavalcabilità
- Off-road solo a 4 tempi con Mappa interruttore per la selezione e il Controllo di Trazione
La nuova Husqvarna 2020 FE e FEs modelli arrivano nel settembre del 2019. More details at husqvarna-motorcycles.com.
2020 Husqvarna FE 350/350s Specs
Displacement: | 349.7 cm³ |
Design: | 1-cylinder, 4-stroke engine |
Bore: | 88 mm |
Stroke: | 57.5 mm |
Starter: | Electric starter |
Transmission: | 6-speed |
Clutch: | Wet, DDS multi-disc clutch, Magura hydraulics |
EMS: | Keihin EMS |
design del Telaio: | Centrale a doppia culla-tipo di acciaio 25CrMo4 |
sospensione Posteriore: | ammortizzatore WP con il concatenamento |
l’escursione delle Sospensioni (anteriore): | 11.8″ (300 mm) |
l’escursione delle Sospensioni (posteriori): | 11.8″ (300 mm) |
freno Anteriore: | freno a Disco |
freno Posteriore: | freno a Disco |
disco Anteriore diametro: | 260 mm |
Posteriore a disco di diametro: | 220 mm |
Catena: | X-Ring 5/8 x 1/4″ |
angolo di Sterzo: | 63.5 ° |
altezza da Terra: | 14.2″ (360 mm) |
Altezza del sedile: | 37.4″ (950 mm) |
capacità Serbatoio (ca.): | 9 l |
Peso senza carburante: | 235 lbs (106.8 kg) |
PREZZO CONSIGLIATO: | FE 350: $10,499; FE 350s: $11,099 |
2020 Husqvarna FE 501/501s Specifiche
Cilindrata: | 510.9 cm3 |
Design: | 1-cilindro, 4-stroke del motore |
Alesaggio: | 95 mm |
Corsa: | 72 mm |
Antipasto: | avviamento Elettrico |
Trasmissione: | 6 velocità |
Frizione: | > Bagnato, DDS multi-disco frizione idraulica Magura |
EMS: | Keihin EMS |
design del Telaio: | Centrale a doppia culla-tipo di acciaio 25CrMo4 |
sospensione Posteriore: | ammortizzatore WP con il concatenamento |
l’escursione delle Sospensioni (anteriore): | 11.8″ (300 mm) |
l’escursione delle Sospensioni (posteriori): | 11.8″ (300 mm) |
freno Anteriore: | freno a Disco |
freno Posteriore: | freno a Disco |
disco Anteriore diametro: | 260 mm |
Posteriore a disco di diametro: | 220 mm |
Catena: | X-Ring 5/8 x 1/4″ |
angolo di Sterzo: | 63.5 ° |
altezza da Terra: | 14.2″ (360 mm) |
Altezza del sedile: | 37.4″ (950 mm) |
capacità Serbatoio (ca.): | 9 l |
Peso senza carburante: | 239 lbs (108.4 kg) |
prezzo di LISTINO: | FE 501: $11,099; FE 501s: $11,499 |