Guida definitiva al monitoraggio BMW serie 2 (ordine e consegna)

Ecco una guida completa di monitoraggio BMW originariamente messo insieme da Jeff G.
Come monitorare la tua nuova BMW attraverso i cicli di produzione e spedizione nell’era moderna delle informazioni:
(NOTA: Questo funziona solo per i veicoli BMW e Mini, Questo write-up si concentra principalmente sulle opzioni di consegna East Coast.)
(Sotto)
Ecco la macchina che ho ordinato:

(Sotto)
Come fornito nella sezione “Costruisci il tuo” del sito web BMW, e come stipulato con le caratteristiche
al mio rivenditore per il mio ordine:

Monitoraggio della mia BMW 335i:
1. Primo: avrai bisogno del numero “VIN” del veicolo dal tuo rivenditore o di un numero di produzione del veicolo.
Non appena il concessionario ordina ufficialmente l’auto attraverso il sistema di allocazione BMW, otterrà il numero VIN, e quindi
può ottenere il numero VIN dal rivenditore-basta chiedere loro.
Ecco il mio Vin: WBAWC73569E06XXXX
1.2-Cosa significa il mio numero Vin:
WBA WC73 5 6 9 E06XXXX
WBA= BMW AG
WC73= Codice modello del mio 335i
5 = Identificatore di ritenuta di sicurezza, indicazione delle cinture di sicurezza, airbag duel advanced, airbag posteriori / laterali, airbag a tendina, ect.
6 = cifra di controllo determinata da vin
9= anno modello, il codice ” 9 ” indica una data di produzione 2009(vedere il codice nella tabella sottostante)
J= Codice impianto, “Ratisbona” Germania (A=Monaco di Baviera)
06XXXX= Numero di produzione sequenziale della mia auto.
(Sotto)
1.3 – BMW Vin Esempio:

2. È quindi possibile ottenere aggiornamento “ruvido” sui progressi auto da BMW NA. Lo stato di produzione è elencato nell’area riservata dei membri del sito web BMW. Avrai bisogno del numero VIN per iscriverti all’area membri. Queste informazioni possono essere 48 ore (o più) dietro lo stato effettivo dell’auto.
(Sotto)
Questo è lo stato della mia 335i come mostrato nel sito Web dell’area membri BMW NA : “In attesa di trasporto…”

(Sotto)
E, un’altra vista dello stato: “In attesa di trasporto.. nella vista timeline…”

Monitoraggio dello stato dell’auto tramite telefono, BMW Nord America:
(Queste informazioni possono anche essere più di 48 ore indietro rispetto allo stato effettivo)
• Chiama: (1-800) 831-1117
• Dì “Stato di produzione del veicolo” quando richiesto… o in qualsiasi momento dopo l’inizio della registrazione• quindi dì: le ultime sette cifre del tuo VIN. Nel mio caso: E06XXXX, (Leggi come, ad esempio: E, Zero, 6, ex, ex, ex, ex.)
Annunciate attentamente Es, Ts e Bs – il sistema è basato sul riconoscimento vocale e talvolta viene confuso con Es

e Ts e Bs.
• poi dire “sì” quando la voce legge di nuovo – se corretto… se non è corretto dire ” no ” e ripetere… (puoi sbagliare 3 volte,
e poi il sistema ti prende a calci in un essere umano vivo, se stai chiamando durante l’orario di lavoro… in caso contrario, BMW vi darà il loro
ore di funzionamento per l’ufficio. Riaggancia e riprova se sono chiusi.) Questi sono la BMW Codice di stato Descrizione:
0 Ordine cancellato da NA
17 Ordine non specificato
37 L’ordine è a BMW NA
87 Settimana di produzione assegnata
97 Ordine inviato ad AG
100 Ordine cancellato da AG
101 Errore nei dati trasmessi
102 Ordine speciale (nessuna settimana Prod)
105 Ordine fuori Prod. Periodo
111 Ordine Accettato a AG
112 Ordine previsti per la Produzione
150 Iniziata la Produzione di
151 Body Shop Iniziato
152 Paint Shop Iniziato
153 inizio dell’Assemblea
155 Produzione Completata
160 Rilasciato alla Distribuzione
168 AG Stock
170 Attesa Workshop
172 Previsto per l’Officina
174 Workshop Voce
176 Workshop Completo
180 Attesa per l’Esportazione di Spedizione
181 Attesa per uso Domestico Spedizione
182 AG Carico No. — Rilasciato al vettore
190 Spedito ex(porto?) BMW AG
191 Restituito a BMW AG
193 Arrivato al porto di uscita (dove la mia auto era in stallo)
194 Selezionato per la spedizione
195 Spedito dal porto di uscita
196 Arrivo della spedizione — ATA
3. Una volta che il veicolo è elencato come “In rotta”, è possibile iniziare a seguire i progressi in dettaglio con altri mezzi. Una volta su una nave, lo stato BMW sul loro sito Web non fornirà più un aggiornamento dettagliato, ma è comunque possibile continuare a monitorare il veicolo.
3.1 – BMW navi con diverse linee di carico e vettori, a seconda della destinazione.
• Wallenius&Wilhelmsen (capogruppo per diverse linee nave elencati di seguito)
• EUKOR – divisione di Wallenius Lines
• UECC – un’altra divisione di Wallenius Lines
• A. P. Moeller – ancora un’altra divisione e di navi di linea di proprietà o gestiti da Wallenius Lines
• Marco 1 Spedizione di proprietà o gestiti da Wallenius Lines
• K-LINE (di Solito BMW Costa Occidentale le consegne solo, ma a volte le navi di NY/NJ come NYK-Line) K-Line non è un W&W company
• ARC – Spesso gestito da, o sotto la direzione di Wallenius Lines
4. La maggior parte delle BMW viene spedita fuori dal porto di Bremerhaven Germania (Conosciuta dai fedeli come: “Bimmer Heaven”)
Posizione del porto:
Latitudine: 53.5715° (decimale)
Longitudine: 8.546° (decimale)
(Sotto)
Porto: Bremerhaven Germania

(Sotto)

5. Tipico BMW Shipping Scali:
Ecco il tipico UE a NA porti di scalo per le navi da trasporto auto settimanali gestiti da Wallenius & Wilhelmsen. La destinazione indicata sul vostro itinerario navi sarà probabilmente il porto successivo, e non la vostra auto destinazione finale.
Consegna costa orientale:
Bremerhaven (porto di uscita)
Zeebrugge
Southampton
Halifax
New York (in realtà New Jersey)
Baltimora
Charleston
Brunswick
Galveston

7. Capire quale nave la vostra auto può essere su:
• Il modo più semplice è quello di chiedere al rivenditore. Avrà una traccia dettagliata giorno per giorno delle sue spedizioni di assegnazione. Chiama e ti daranno il nome delle navi.
* In anticipo, puoi avere una buona idea del nome della tua nave eseguendo il backup del programma che ti è stato dato quando hai ordinato l’auto e trovando le navi il cui programma si allinea con la porta finale approssimativa della data di arrivo dell’entrata.
7.1-Il tipico programma di trasporto BMW: • Sottrarre 2-3 giorni in transito dal porto al rivenditore, in modo che: 22 Giugno, 23, in transito tramite camion al rivenditore dal VPC (Vehicle Preparation Center.)
Il tempo di trasporto varia in base alla distanza dai porti di arrivo.
la spedizione sulla Costa Orientale è comunemente eseguita da: “Bavarese di Trasporto a Motore,” Racchiuso in Fodere di Trasporto
• Sottrarre un altro 3 giorni l’auto in genere trascorrere giugno 19, 20, 21, presso la VPC, al porto di entrata
• Ora aspetto per le navi che itinerari lista il porto d’arrivo, o in prossimità di tale data, in questo esempio, il Porto di NY/NJ arrivare intorno al 18 giugno.
7.2 – Orari delle navi:
Gli orari di spedizione sono pubblicati in formato PDF sul sito Web Wallenius Wilhelmsen e le modifiche, ma cercare il grafico degli orari in direzione ovest.
(Wallenius Wilhelmsen:http://schedule.2wglobal.com/AppSche…countryList.do)
K line pubblica anche i loro programmi sul loro sito Web in formato PDF, e quelli di solito sono navi legate alla Costa occidentale – ma non sempre
8. Traccia la tua auto, se spedito da Wallenius Wilhelmsen, utilizzando il VIN #:
WBAWC73569E06XXXX
http://www.2wglobal.com/www/wep/index.jsp
• Vai a” track and trace ” sezione cargo sulla home page, in basso a destra.
(come visualizzato giugno 2009, questa funzione ha cambiato posizione nel corso dei mesi)
• Inserire il VIN nel campo “Cargo ID” del modulo
• Hit “Track”
• Stato verrà visualizzato una volta Wallenius ha preso possesso della vettura e selezionato per la spedizione.

• Conoscerai quindi il nome della nave.
• Se viene visualizzato “nessun record disponibile”, Wallenius Wilhelmsen non ha ancora la tua auto in loro possesso, la tua auto non viene trasportata
dalla loro flotta, o il sistema di tracciamento è in ritardo rispetto allo stato effettivo – che è abbastanza comune.
NOTA: La mia auto non è mai stato visualizzato su questo sito di monitoraggio, anche se Wallenius Wilhelmsen è elencato come il vettore logistico, e agente per la mia nave, gestito da ARC.
9. Questa è la Nave mia 335i era in realtà su:
NOME della NAVE: INTEGRITÀ
PORTO DI PARTENZA: BREMERHAVEN
DATA di PARTENZA: 06/06/2009
PORTO DI DESTINAZIONE: NEW JERSEY/NEW YORK, NY
DATA di ARRIVO A NEW JERSEY/NEW YORK, NY: 13/06/2009
(RIPROGRAMMATA: 18/06/2009, mentre nel porto di Bremerhaven, RIPROGRAMMATA: alle 11:25 am EST 14 giugno, dal Porto di New Jersey per 6/19/2009, arrivando alle 12:00)
PRECEDENTE E IL NOME DELLA NAVE: AKA-M / V OTELLO (rinominato Integrity nel 2005 come parte del programma di sicurezza marittima degli Stati Uniti.)
VELOCITÀ MEDIA: 13,8 Nodi
GIORNI IN TRANSITO: 12
NUMERO DI VIAGGIO: EB914
NUMERO IMO: 8919934 (International Maritime Organization ship identification number)
NUMERO MMSI: 367063310 (Maritime Mobile Service Identities – Questo numero riflette una nave battente bandiera degli Stati Uniti.)
NOMINATIVO: WDC6925
CAPACITÀ: 5.870 automobili
LUNGHEZZA: 190 m
FASCIO: 32 m
BANDIERA: USA. La nave è in servizio per ARC, (American Roll-on Roll-off Carrier) contrassegnato come americano nel 2005
ANNO DI COSTRUZIONE: 1992
PIANIFICATA PORTI DI scalo:
BREMERHAVEN – 06-Giu (Germania)
ANVERSA – 08-Jun (Belgio)
ZEEBRUGGE – 09-Jun (Belgio)
SOUTHAMPTON – 10-Jun (UK)
NEW YORK, NY – 19-Giugno (USA, anche se indicato come NY, la BMW VPC è in realtà nel porto di New Jersey)
CONTINUANDO A: BALTIMORE, MD, CHARLESTON,SC, BRUNSWICK, GA
CA0001
ITINERARI di STORIA: Baltimore, e Southampton
WALLENIUSLINES FLOTTA
il PORTO DI NEW YORK – NEW JERSEY ARRIVO di DATI:
Terminale: Pubblico Ormeggio – NJ
> Ormeggio #: 1419 – INTEGRITÀ
Cargo : Auto
Stimata Arrivo: 6/19/2009 12:00
Partenza stimata : 19/6/2009 20:00
Venditore: Wallenius Wilhelmsen
Agente Telefono: 973-985-8456
Informazioni aggiornate al: 6/9/2009, 11:25
10. Ship tracking live-stato delle posizioni delle navi e velocità, con le immagini della nave. Aggiornato ogni 90 secondi:
10.1 – Una volta che sai su quale nave si trova la tua auto, puoi seguire i progressi delle navi.
http://www.marinetraffic.com/ais/
Ricerca per nome della nave, porto o area oceanica.

• Fare clic sulla porta dalla lista: BREMERHAVEN
http://www.marinetraffic.com/ais/dat…ENT & level0=300(il monitoraggio richiede l’accesso)
http://www.digital-seas.com/vessel_s…l_archive.html
• Un altro modo di tracciare la nave: per nome e nominativo
http://www.sailwx.info/shiptrack/
Per sailwx, inserire la latitudine porto, e la longitudine di Bremerhaven, il porto BMW di solito spedisce le loro auto fuori.
Latitudine: 53.5715 ° (decimale)
Longitudine: 8.546° (decimale)
Porto: Bremerhaven
Località: Bremerhaven, Germania
! NOTA: i dati sailwx di solito appaiono obsoleti di diversi giorni, se non mesi. Al contrario di marinetraffic, che viene aggiornato circa ogni due minuti. Ho tentato di rintracciare le navi su sailwx, la cui ultima posizione nota è stata contrassegnata come “Agosto 2008, quando si è verificato nel giugno del 2009.”Il sito sailwx tuttavia, è l’unico servizio che seguirà la vostra nave attraverso l’oceano aperto dell’Atlantico.
• Tracciamento delle navi solo nei mari del Regno Unito e molte immagini delle navi:
Il sito web “Marine Traffic” spesso perde la nave quando si trova al largo delle coste dell’Inghilterra. La nave è mostrato come ” fuori portata.”C’è un punto cieco per il loro monitoraggio in questo specifico settore, ma è possibile seguire in questa zona di transito, tramite questo sito, quando il Traffico marittimo sito diventa cieco:
http://www.shipais.com/
(questo sito, a volte, può cadere dietro tempestivo monitoraggio – “Integrità” ha mostrato un “ultimo segnale” che è stato di 48 ore)
• Un’ottima e accurata sito per la nave di monitoraggio in tutto il regno UNITO:
http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html
• Porta: Bremerhaven Navi Attualmente in Porto, live feed di informazioni aggiornate ogni 90 secondi:
http://www.marinetraffic.com/ais/def…0& type_color=7
• Navi in porto BREMERHAVEN ora, e le partenze e gli arrivi previsti entro le prossime e ultime 24 ore:
Seleziona dalla lista:
BREMERHAVEN, DE per mappa del porto, oppure in porto, oppure partenze, o arrivi o navi previste nelle prossime 24 ore:
http://www.marinetraffic.com/ais/ dat…ENT & livello0=300
11. Webcam live di “Automobilexport” a Brevenhaven,” Osthafen/Whendebecken “zona di carico del porto,
A sud della strada di accesso “AmNordhafen”:
http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/
e
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
11.1-Live from Breverhaven Germany, April 6th, 2009
Se guardi a nord dell’area di carico del porto “Osthafen / Whendebecken” sulla mappa aerea, vedrai un ponte che attraversa i binari di arrivo della ferrovia automobilistica. Quando guardi la vista della webcam (sotto 2 foto), vedrai il ponte, guardando indietro

verso l’area di caricamento a sud. Questo viene aggiornato circa ogni 2 minuti. Se si dispone di due finestre aperte sul browser, sia la webcam, e il sito di traffico marino si allineerà-che ti dice quale nave si sta vedendo nella webcam in virtù della vista aerea del porto sul MarineTraffic.com sito.
(Sotto)
Esempi da 11 e 11.1 sopra – Faust e Maersk Onda
(Da: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(qui di Seguito)
Questo è un live webcam colpo di due auto trasportatori nella porta a Bremerhavern allineata con il sopra
tracking, la Maersk Onda in basso a sinistra, e il Faust, indicato sul lato della nave, come Wallenius Wilhelmsen, in basso a destra.
(Da: http://www.blg.de/en/blg-logistics/s…am-automobile/)

Tracking my ship, the Integrity:
Molte BMW vengono caricate su navi car carrier nelle sezioni portuali “Automobilexport” a Breverhaven. Cerca l’area di carico del porto
“Osthafen/Whendebecken”, è un’area di sosta comune per l’esportazione in attesa di BMW, a sud della strada perimetrale
“AmNordhafen”.
Movimenti di Integrity, dal 1 giugno al 6 giugno:
• MarineTraffic, mostra l’integrità come nel porto di Bremerhaven in Germania, ad ovest dell’area di carico del porto di auto export “Whendebecken” a partire dal 1 giugno 2009.
• In porto, ormeggiato nella zona di carico del porto “Osthafen / Whendebecken” di Bremerhaven, 4 giugno, 10: 00 est
* Mostrato come spostato in porto alle 7: 20 pm EST 4 giugno in una nuova area di carico a sud, ora nel porto “Kaiserhafen ll”, Bremerhaven. * Spostato fuori dal porto a partire dal 5 giugno.
• Mostrato ancorata di nuovo nella zona “Kaiserhafen ll” a Bremerhaven Germania, 6 giugno, 7:32am
(Sotto)
4 giugno, L’integrità ancorata a sud della MV Faust a Bremerhaven

(Sotto)
6 giugno, 7:32am EST Qui di seguito è la zona del porto “Kaiserhafen ll” a Breverhaven, a sud del più comune “Osthafen/Whendebecken area di carico auto mostrato sopra. Questa immagine mostra il movimento (mostrato come una linea verde) di auto transporter “Integrità” dalla posizione Whendebecken in porto a Kaiserhafen ll .
(Da: http://www.marinetraffic.com/ais/)

• Altre webcam dal vivo, 6 vista del porto di Bremerhaven:
http://www.bean-bremerhaven.de/bean0…ams/start.html
• Più webcam:
http://www.seestadt.net/texte_webcam.html
• Collezione di webcam porto vista a Bremerhaven:
http://www.bremerhaven.de/sixcms/detail.php?id=13609
• Webcam vista del Porto di Southampton GB:
http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
http://www.bbc.co.uk/hampshire/conte…s_webcam.shtml

• Panning vista del Southampton: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx
VIDEO: Ecco un video tour all’interno di una tipica W&W auto transporter, girato con una macchina fotografica:
http://www.youtube.com/watch?v=Zuq8C…eature=related
11.2 – Il giorno di spedizione cammino di Integrità, e il mio 2009, BMW 335i M Coupé:
(Sotto)
L’Integrità, (ALIAS: M/V OTELLO) in servizio per l’ARCO (American Roll-on Roll-off Vettore) Bremerhaven in Germania
giugno 6th, 2009, parte Bremerhaven in Germania per Anversa, in Belgio, il primo porto di arresto di quattro ai
il porto di New York/New Jersey.

(Sotto)
9 giugno 2009, 10: 09pm UTC, l’integrità è fotografata da “RW68” che elenca la sua posizione come il porto di Bremerhaven, 6/9/09.

(Sotto)
9 giugno, circa 2:45 pm UTC, un fotografo di nome Stan Muller scatta tre foto dell’Integrità mentre è in corso lasciando
il porto di Anversa il 9 giugno 2009.
Il mio 335i è su questa stessa nave, nel porto di Anversa il 9 giugno.
(Da: http://www.shipspotting.com/modules/…php?lid=921750)

(Sotto)
9 giugno, 5:33am EST, poco dopo Stans foto sopra, l’integrità viene monitorata lasciando il porto di Anversa e il “Vrasenedok”
dock di trasporto vicino a Bruxelles – destinazione; Zeebrugge Belgio.
Le foto della nave nella finestra pop-up di MarineTraffic mostrano l’integrità come verde, non blu – la nave è stata ridipinta in blu nel 2008.
(Da: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(Sotto)
9 giugno, 1: 05pm EST, (circa 5 ore dopo aver lasciato il porto di Anversa,) l’integrità è ora ormeggiata nel porto di Zeebrugge Belgio,
Area di carico del porto” Verbindingsdok”. I record di porta Zeebrugge indicano che l’integrità è arrivata nella porta 4: 00pm UTC
(Da: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(Sotto)
10 giugno 2009, Integrity in corso alle 12.3 kn, ora entrando nel porto di Southampton, “GB SAU”, arrivando dal porto di Zeebrugge Belgio.
(da: http://www.ais-live.co.uk/AIS%20Live/aissolent.html)

Guardando l’integrità entrare nel porto di Southampton-live.
(mentre su un computer portatile wireless nella hall di un hotel Westin ad Atlanta in Georgia… non è la tecnologia grande)
(Sotto)
Live Webcam Sequenza di acquisizione: giugno 10th – 11:47 UTC (45 minuti dopo il mappato posizione)
Integrità, come passa in transito tra Fawley e a Cowes, in inghilterra, entrando nella bocca di porto di Southampton:
(da: http://www.cowesharbourweather.com/webcam.aspx)

(qui di Seguito)
10 giugno – Integrità Ormeggiata nel porto di Southampton

(qui di Seguito)
giugno 11, 6:56 EST, dopo Aver lasciato il porto di Southampton, l’Integrità è in corso al largo della costa dell’Inghilterra, a Sud di
Porthleven/Penzance, vicino al “isole di Scilly” viaggio al 17,3 kn, – ETA New York è elencato come; 9:00 UTC, il 19 giugno.
(Da: http://www.marinetraffic.com/ais/)

(Sotto)
12 giugno, 9: 00am EST, l’integrità viene monitorata tramite il suo nominativo, WDC6925, nell’Atlantico. L’ultima posizione nota mappata di seguito è di 13 ore
e 4 minuti non aggiornata al momento della traccia, situata alla posizione N 47°54′, W 010°48′.
(Da: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(Sotto)
13 giugno, 7:53am EST, Ultima posizione nota riportata 12 giugno 6: 00 pm UTC, a N 45°30′, W 016°54′.
Direzione delle Azzorre.
(Da: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(Sotto)
15 giugno, 5:30 EST, Posizione N 41°42′, W 037°54′. L’integrità è stata una media di circa 350 miglia al giorno. Velocità stimata
tra 14 e 17,5 kn, – o circa 15-19 miglia all’ora.
(Da: http://www.sailwx.info/shiptrack/)

(Sotto)
16 giugno, 6:30am EST, Ultima posizione tracciata a 1: 30am EST 16 giugno, N 41°18′, W 046°30′.
Ci sono stati due aggiornamenti di posizione nelle ultime 23 ore

(Sotto)
18 giugno, 6: 50am EST

(Sotto)
19 giugno, 7:00am EST, Integrità entra nel porto di New York New Jersey, mostrato ormeggiato a NEAT, (North East Auto Terminal)
porta record lista orario di arrivo come 6: 11am. L’integrità è ormeggiata in ormeggio#: 1419.

Traffico del porto di NY / NJ AIS:
http://www.marinetraffic.com/ais/def…entery=40.6759
(Sotto)
Destinazione finale, VPC New Jersey Port, mostrato di seguito è il Nord NEAT (North East Auto Terminal) dock.

(Sotto)
BMW VPC, Southwest Docks,
(Da: http://www.panynj.gov/DoingBusinessW…to_marine.html)

VPC New York / Nuovo Jersey:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=e…02612&t=h&z=19
(Sotto)
BMW VPC/VDC (Vehicle Distribution Center):
L’auto trascorrerà fino a tre giorni per essere preparata per il mercato americano e riparata secondo le specifiche di fabbrica
se si sono verificati danni durante il trasporto, nel mio caso, nessuno lo ha fatto.

(Sotto)
Spedizione a terra:
Le consegne della costa orientale sono effettuate da Bavarian Motor Transport, in navi da carico chiuse. Questo è un camion BMT.