Diciassettesimo secoloModifica
All’inizio del periodo coloniale americano, Long Island era utilizzata e popolata da indiani nativi americani. Il 1º aprile 1634, l’isola fu concessa alla città di Boston insieme a Deer Island e Hogg Island (ora Orient Heights a East Boston). L’affitto per queste tre isole è stato fissato a due sterline all’anno. Questa concessione fu confermata il 4 marzo 1635, quando Spectacle Island fu aggiunta al pacchetto e l’affitto annuale fu ridotto a quattro scellini all’anno per tutte e quattro le isole.
La città di Boston affittò Long Island a trentasette affittuari per l’agricoltura e l’abbattimento degli alberi. Il legno era una merce molto necessaria in questo periodo poiché era il principale combustibile utilizzato per cucinare e riscaldare le case a Boston. Long Island deriva il suo nome dalla sua lunghezza-un miglio e tre quarti di lunghezza e un quarto di miglio di larghezza. William Wood nel suo New England Prospect ha riferito che questa isola abbonda di legno, acqua, terreno prato, e terreno fertile. Ha anche notato che gli agricoltori locali mettono qui i loro arieti, capre e maiali per sicurezza durante la stagione di crescita del mais.
Il 24 febbraio 1640, la riunione della città di Boston ordinò che Long Island fosse disposta in lotti per l’agricoltura a partire dal punto orientale dell’isola. Il 28 settembre 1641, l’onorevole William, conte di Stirling, presentò una richiesta di proprietà per Long Island. Il suo agente coloniale, John Forest, registrò la rivendicazione del Conte contro Edward Tomlin e altri come intrusi a Long Island. Questa affermazione è stata dimostrata infondata dal Tribunale di Boston.
Il 19 aprile 1649, la Corte di Boston riscosse un affitto annuo di 6 pence per acro nelle fattorie di Long Island con pagamento dovuto il 1 ° febbraio di ogni anno. I proventi di questi affitti sono stati previsti per il sostegno della scuola libera di Boston. Poiché gli inquilini di Long Island si rifiutavano di pagare questi affitti, nel 1655, i funzionari di Boston inviarono un agente sull’isola per fare le raccolte necessarie.
L ‘ 11 marzo 1667, la città di Boston cedette le fattorie di Long Island agli inquilini con la clausola che pagassero il loro affitto. Con questo atto, la terra di Long Island passò prima in mani private. Nel 1672, Joseph ed Elizabeth Rock acquistarono 41 acri (170.000 m2) a Long Island con un mutuo che pagarono entro il 9 agosto 1672. L’atto descriveva la loro proprietà come avente case, dependance, fienili, stalle, moli, cortili, frutteti, giardini, prati, pascoli e diritti di pesca.
Nel 1670 durante la guerra di re Filippo, gli “indiani preganti” cristiani furono trasferiti da Marlborough e Natick sotto gli auspici di John Eliot, il ministro di Roxbury, principalmente a Deer Island, ma almeno una colonia fu inviata a Long Island.
Il 6 ottobre 1676, durante il panico causato dalla guerra di re Filippo, i residenti del Massachusetts raccolsero tutta la popolazione locale dei nativi americani dalle città circostanti e li radunarono in un molo a Watertown sul fiume Charles. Qui, sono stati caricati su chiatte e trasportati a Deer Island dove sono stati abbandonati. Durante l’inverno gelido, il principale sostentamento degli indiani era il pesce e le vongole portati lungo la riva e le pianure di fango dell’isola. Non furono fornite caserme o altri alloggi, e solo una scarsa boscaglia sul lato sottovento delle colline li proteggeva dai venti orientali. Si presume che migliaia di nativi americani siano stati abbandonati su Deer Island quell’inverno; tuttavia, solo gli indiani convertiti (che pregavano) sono stati contati e registrati. Centinaia di indiani perirono di fame e di esposizione durante l’inverno del 1676-77. Il vecchio Ahatton e altri capi hanno presentato una petizione alla Corte di Boston per i diritti di visitare altre isole nel porto di Boston per raccogliere vongole e pesci perché la sua gente stava morendo di fame. Nella primavera del 1677, agli indiani sopravvissuti fu permesso di attraversare Long Island.
Il 19 aprile 1689, John Nelson, un residente di Long Island, guidò i Bostoniani in una rivolta contro il governatore Sir Edmund Andros, culminata nella battaglia di Fort Hill a Boston. Il governatore Andros aveva annullato la Carta del Massachusetts e tutte le precedenti leggi e contratti che erano stati negoziati o promulgati nella Colonia del Massachusetts.
Durante il 1690, John Nelson acquistò tutta la proprietà dagli inquilini di Long Island, ad eccezione di 4,5 acri (18.000 m2) di proprietà di Thomas Stanberg, un negoziante di Boston. Stanberg era uno degli inquilini originali a Long Island. Nelson era ben collegato politicamente essendo un parente stretto di Sir Thomas Temple, e il marito di Elizabeth Stoughton, la nipote del governatore William Stoughton. Il 4 giugno, Nelson ipotecò la sua proprietà di Long Island a William e Benjamin Browne da Salem, Massachusetts, per 1.200 sterline. Henry Mare gestiva la casa e la terra dei Brownes a Long Island.
Nel 1692, John Nelson fu catturato dai francesi durante un viaggio in corsaro. Fu imprigionato nel Quebec. Era comune per i corsari locali ricevere commissioni a Boston, ma essere considerati pirati dalle altre nazioni del mondo—in particolare i francesi e gli spagnoli che erano le superpotenze all’epoca. Mentre era in prigione, Nelson apprese i piani segreti francesi per gli attacchi contro le colonie del Massachusetts. Nelson informò segretamente le autorità del Massachusetts dalla sua cella. Per questo atto, Nelson fu punito con il trasporto attraverso l’Oceano Atlantico alla prigione della Bastiglia in Francia. Nel 1702, dopo dieci anni di prigionia, Sir Purbeck Temple ottenne il rilascio di John Nelson. Nelson tornò immediatamente a casa sull’isola di Nelson (Long Island) come eroe locale.
Diciottesimo secoloModifica
Il 7 dicembre 1708, Benjamin Browne, uno dei mutuatari dell’isola di Nelson, morì, passando il controllo dell’isola a suo fratello, William Browne, che morì il 23 febbraio 1716. John Nelson morì il 5 dicembre 1721. Il 24 settembre 1724, l’atto fondiario dato da John Nelson ai Brownes fu dichiarato un mutuo e fu annullato da uno strumento legale eseguito dal colonnello Samuel Brown, che fungeva da esecutore per i Brownes. La proprietà dell’isola di Nelson era tornata agli eredi di Nelson in sette parti. Due parti andarono a John e Mary Nelson, eredi del figlio maggiore, Temple Nelson. Una parte andò a Nathaniel Hubbard da sua moglie, Elizabeth Nelson. Una parte è andata a Henry Lloyd da sua moglie, Rebecca Nelson. Un’altra parte andò a John Steed da sua moglie, Margaret Nelson, e una parte andò a Robert Temple da sua moglie, Mehitable Nelson. Robert Nelson ha comprato altre quattro azioni.
Robert Temple e gli altri proprietari vendettero l’intera isola di Nelson a Charles Apthorp, un mercante di Boston. L’atto descritto l’isola come contenente 200 acri (0.8 km2) di terra, case singole, edifici, fienili, stalle, frutteti, giardini, pascoli, recinzioni, alberi, boschi, underwoods, paludi, paludi, prati, seminativi, modi, corsi d’acqua, servitù, comuni, pascolo comune, passaggi, pietre, spiaggia, appartamenti, immunites, commodies, heriditaments, emoulants, e apportances. Il nome utilizzato per l ” isola cambiato in Isola di Apthorp in questo momento, anche se entrambi i nomi si trovano in vari documenti. Charles Apthorp morì il 18 novembre 1758, all’età di 60 anni. I suoi eredi vendettero l’isola a Barlow Trecothick, in seguito consigliere e sindaco di Londra. Trecothick aveva sposato Grizzell Apthorp, la figlia maggiore di Charles Apthorp e Grizzell Eastwicke Apthorp.
WarEdit rivoluzionario americano
Durante i tempi rivoluzionari del 1768, le forze britanniche occupanti usavano Long Island per pascolare le loro pecore, bovini e suini. Gli inglesi hanno anche raccolto il fieno dai prati di quest’isola come mangime per i loro cavalli a Boston.
Il 12 luglio 1775, il colonnello John Greaton con un distaccamento di 500 soldati americani, in 65 baleniere, fece irruzione a Long Island dove “liberarono” tutte le pecore e il bestiame al pascolo lì, e catturarono 17 marinai britannici che stavano sorvegliando gli animali. Gli uomini di guerra britannici, quando furono avvisati del raid, spararono alle baleniere. Una goletta britannica, rimorchiando chiatte cariche di marines armati, inseguì le baleniere americane fino al loro accampamento a Squantum e Dorchester. Un soldato americano è stato ucciso su Moon Island. Moon Island non era collegata a Squantum in questo momento e un corso d’acqua era aperto da dietro Squantum (Squaw Rock) attraverso la foce del fiume Neponset ad una grande roccia chiamata Savin Hill.
Domenica 17 marzo 1776, le navi britanniche evacuarono Boston sotto la pressione delle forze di George Washington sulle alture di Dorchester (ora South Boston). Abigail Adams, dal suo punto di vista in una parte di Braintree che ora è Quincy, ha descritto la vista della miriade di alberi della flotta britannica come come una foresta nel porto. A bordo delle navi britanniche c’erano 11.000 soldati e marinai e 1019 cittadini auto-esiliati di Boston, tra cui 102 ufficiali civili, 18 ecclesiastici e 105 lealisti delle città di campagna.
Invece di lasciare immediatamente l’area del porto di Boston, le navi britanniche ancorarono nel porto esterno e continuarono il blocco del porto di Boston per i successivi tre mesi, che fu motivo di grande preoccupazione a Boston e nelle città circostanti. Il commodoro britannico Banks sul suo “Milford” da 28 cannoni e molti altri uomini di guerra comandarono la flotta britannica di blocco. Mentre il blocco persisteva, Abigail Adams fu piuttosto schietta circa il ritardo da parte delle autorità di Boston nel rimuovere il blocco britannico dal porto esterno. Nel mese di giugno, feroci battaglie di artiglieria sono state condotte tra le navi britanniche e le batterie di riva americani che sono stati trincerati sulle isole del porto. L’imbarazzo delle sue osservazioni potrebbe aver innescato le seguenti azioni:
Il 13 giugno 1776, il generale americano Ward ordinò al colonnello Asa Whitcomb e a 500 cannonieri con un mortaio da 13 pollici (330 mm) e due cannoni campali alla testa est di Long Island, mentre postazioni simili furono allestite sullo scafo. Questa installazione è stata chiamata, ” Batteria Long Island.”Al segnale del loro comandante, il generale di brigata Benjamin Lincoln, entrambe le batterie aprirono il fuoco sulla flotta britannica. Quando la nave ammiraglia britannica, “Milford” fu colpita, il comandante Banks ordinò al resto della flotta britannica di mettersi in mare.
Durante la confusione creata dal cannoneggiamento da parte degli artiglieri americani di East Head a Long Island e dalle batterie dello scafo, due corsari americani attaccarono il trasporto britannico, “Arbella”, che era carico di ricchi rifornimenti e sostituzioni di truppe Highlander scozzesi. L’Arbella era in avvicinamento al porto di Boston e ha battuto l’attacco iniziale, fuggendo su Nantasket Roads nel canale al largo della East Head di Long Island. Ovviamente, questo trasporto britannico non ha ottenuto la parola circa l’evacuazione di Boston. Marblehead del capitano Tucker, Massachusetts corsaro ha preso la caccia da Broad Sound insieme ad una nave armata da Rhode Island che si avvicinò alla Arbella dal lato est di Long Island. Scoprirono che l’Arbella era a terra ma era ancora in grado di combattere, mentre le sue pistole frantumavano i longheroni di Tucker e crivellavano le vele della sua nave e la bandiera di pino. Il trasporto poi si voltò e guidò il corsaro Rhode Island intorno al lato ovest di Long Island. La lotta continuò fino a quando la nave britannica colpì i suoi colori. Il capitano britannico Maggiore Menjies e 36 uomini furono uccisi durante la battaglia. Gli Highlanders uccisi furono sepolti a Long Island in una solenne processione guidata da cornamuse scozzesi. Le mogli dei soldati morti che avevano accompagnato i loro mariti in questo viaggio marciarono nel corteo funebre. Il ricco carico di depositi militari fu rapidamente trasferito a Cambridge per aiutare a sostenere l’esercito americano che era accampato lì.
Il 17 luglio 1776, circa un mese dopo che gli inglesi furono cacciati dal porto esterno, la batteria di Long Island su East Head sparò un saluto a tredici cannoni per celebrare e onorare la promulgazione della Dichiarazione di Indipendenza. Saluti simili sono stati sparati dalle altre batterie in tutto il porto di Boston.
Edward Rowe Snow raccontò la storia di una Mary, la moglie di un Tory, William Burton, che era a bordo di una delle navi britanniche che formarono il blocco sul porto di Boston, insieme al marito. Una palla di cannone della Batteria di Long Island colpì Mary. Mentre giaceva morente, implorò il marito di non seppellirla in mare. Fu colpita una bandiera di tregua che permise a Burton di sbarcare con il corpo di sua moglie. Mary Burton fu sepolta a East Head dopo che il suo corpo fu cucito in una coperta rossa. Uno degli americani ha accettato di mettere il suo nome su un pennarello. Suo marito pianificò di tornare a Boston ma non lo fece mai. Nel corso degli anni, il pennarello di legno marcì. Le persone che conoscevano questa storia eressero un cairn di pietra sopra il luogo di sepoltura. Nel 1804, alcuni pescatori naufragarono a Long Island e si rifugiarono in una vecchia polveriera. Mentre stavano costruendo un incendio, furono sorpresi da un gemito che arrivava sulla collina vicino al cairn di Mary Burton. I pescatori storditi hanno affermato di aver visto una forma di una donna che indossa un mantello scarlatto venire sopra la collina. Il sangue sembrava scorrere lungo il mantello da una ferita alla testa. Il fantasma continuò a camminare accanto ai pescatori e presto scomparve sulla collina. Ancora una volta, durante la guerra del 1812, una “donna in scarlatto” è stato segnalato a Fort Strong. Inoltre, nel 1891, il soldato William Liddell riferì di aver visto una ” donna in scarlatto.”Liddell, mentre era di guardia di notte, riferì che quel fantasma veniva verso di lui da una direzione orientale che emetteva distinti gemiti.
Barlow Trecothick, il proprietario di Long Island, morì il 28 maggio 1775 e l’isola passò a suo cognato, Charles Ward Apthorp di New York (morto nel 1796). Apthorp vendette l’isola il 13 giugno 1791 a James Iv di Boston. In questo periodo, l’isola cominciò ad essere ufficialmente chiamata Long Island.
Nel 1794 fu costruito un faro sulla testa settentrionale dell’isola, sostituito da una torre più grande nel 1819. In seguito fu trasferito per adattarsi alle fortificazioni costiere.
Inizio XIX secoloModifica
Nel 1814, durante la guerra del 1812, le autorità del Massachusetts chiesero al commodoro Bainbridge di spostare la nuova nave “Independence” e la fregata “Constitution” lungo il porto in modo che gli inglesi potessero catturarli, sperando di evitare che gli inglesi bombardassero la città di Boston. Bainbridge rifiutò e suggerì che Long Island fosse fortificata per impedire agli inglesi di entrare nel porto di Boston.
James Iv morì a Boston il 13 giugno 1815, all’età di 88 anni. Long Island passò legalmente alle due figlie di Iv, Hannah, moglie di Jonathan Austin, e Jane, moglie di Benjamin Austin.
Nel 1818, un comitato della Boston Marine Society indagò sulla necessità di un faro a Long Island Head, agendo su richiesta della Portland (Maine) Marine Society. Questo faro sarebbe stato progettato per aiutare le navi che navigano nel porto di Boston attraverso l’ampio canale sonoro.
Un altro comitato di cinque selezionò un sito adatto per un faro nell’aprile del 1819. Il primo faro costruito su Long Island Head è stato costruito sul lato orientale di Long Island Head. La luce finito era un 23 piedi (7 m) macerie pietra e granito torre. La lanterna è stata posizionata circa 109 piedi (33 m) sopra MHW-Media acqua alta. (L’altezza di una luce è misurata da MHW al piano focale della sorgente luminosa o della lampadina. La caratteristica della luce era un fascio bianco fisso generato da nove bruciatori e riflettori con una visibilità di circa 15 miglia nautiche (28 km). Questa luce, chiamata “Inner Harbor Light”, era il secondo faro stabilito nel porto di Boston. Il primo guardiano della luce era Jonathan Lawrence. I 35 acri (140.000 m2) necessari per questo primo faro dovevano essere acquisiti dal governo federale con una causa legale. La “Inner Harbor Light” fu accesa per la prima volta nell’ottobre del 1819. La proprietà del faro era circondata da fortificazioni situate lungo il bordo della scogliera.
Jonathan Lawrence, che fu il primo lightkeeper a Long Island Light, morì durante il Servizio di luce nel 1825. Charles Beck, il secondo guardiano della luce gestiva un sistema di segnale da Long Island Head nel 1825. Beck issò una palla nera per indicare quando erano necessari più piloti nel porto. Questo sistema di segnali rimase attivo fino al 1851.
Un commento del 1830 descrisse Long Island come il luogo più piacevole del porto di Boston e predisse che sarebbe stata una grande area per una località estiva. L’articolo ha anche osservato che un hotel, eretto dalla compagnia di Long Island, era comodo e conveniente. Gran parte di Long Island è stato utilizzato per il pascolo in anni più recenti. Sfortunatamente, nel 1840, la popolarità di Long Island svanì nei dieci anni precedenti e c’era solo una fattoria segnalata sull’isola.
Nel 1843, J. W. P. Lewis, un ingegnere civile, riferì che la torre luminosa perdeva e le pareti erano incrinate dal gelo. Lewis ha anche indicato che la luce non era posizionata correttamente per lo scopo previsto. La lampada riflette con un getto la luce in sei direzioni diverse. Ha descritto la lanterna come fatta dei materiali più rudest e come ostruita dalla struttura che ha sostenuto la copertura per la luce. Lewis ispezionò la maggior parte dei fari nel New England durante il 1843.
Nel 1844 fu costruito un nuovo faro in ghisa a Long Island Head. Questo è stato il secondo faro costruito sulla testa. Sembra essere il primo faro in ghisa costruito negli Stati Uniti. La South Boston Iron Company ha eseguito il lavoro. Questo faro è stato lanciato in sezioni di circa 7 piedi (2 m)sette piedi di altezza e 12 piedi (4 m)dodici piedi di diametro alla base. E ” stato arredato con un ponte di ferro che fornisce una passerella venti pollici intorno alla lanterna. Il ponte aveva una ringhiera. Una scala circolare in ghisa all’interno conduceva alla sala delle lanterne. La lanterna era fatta di barre di ferro battuto verticali per ricevere il vetro con sedici 48 “x 16” lato sopra il quale era una cupola in ghisa con un tubo di ghisa al centro che serviva da canna fumaria per la stufa del faro.
Il 1º ottobre 1847, gli eredi di Iv vendettero Long Island a Thomas Smith di Cohasset, Massachusetts. La East Head, dove si trovava il faro, non era inclusa in questa vendita. Long Island era sul punto di essere sviluppato, ma una voce minacciosa su un’acquisizione in sospeso da parte della Città di Boston per le sue varie istituzioni ha reso questo immobile indesiderabile per gli investitori. L’uso di quest’isola come postazione militare precluse qualsiasi espansione e sviluppo ricreativo.
Il 1º maggio 1849, Long Island fu acquistata da Thomas Smith e fu incorporata dalla Long Island Company. A quel tempo, gli unici abitanti erano George Smith, un contadino, e Nicolas Capello, un pescatore portoghese. Nei successivi 35 anni, gli eredi di Nicholas Capello e altri amici aumentarono la popolazione di Long Island a oltre trenta famiglie raggruppate in un’area chiamata “Villaggio portoghese”. Le loro capanne e una flotta di barche da pesca si trovavano appena sotto East Head.
La Long Island Company ha costruito la Long Island House e il Long Island Hotel nel centro dell’isola come parte di un progetto per sviluppare strutture ricreative sull’isola. Un colonnello Mitchell era il proprietario del Long Island Hotel. Questo hotel è stato descritto come un “splendido hotel, grande e accogliente, costruito a forma di croce greca e situato nel centro dell’isola sul lato ovest”. Il colonnello Mitchell era conosciuto come accogliente, benevolo e gentiluomo. Anche la casa Eutaw fu costruita in questo momento.
La compagnia di Long Island elaborò piani per suddividere Long Island in molti piccoli lotti e immaginò una nuova grande comunità. “Piacere” o opuscoli vacanza di Boston Harbor descritto la Long Island House come un ” grande hotel bianco.”Il resto dell’isola era prati e campo di pascolo. Molti degli alberi sono stati da tempo abbattuti per legna da ardere dai primi coloni.
Nel 1855, la seconda luce di Long Island fu rimontata e riposizionata in un recinto quadrato sul wastop della Testa. Fu aggiunta una buona acqua dolce e fu costruita una confortevole casa di lightkeepers in pietra. I resti di una vecchia fortificazione militare formavano il lato nord e ovest del recinto del faro. La nuova luce era dotata di una lente di Fresnel di quarto Ordine che mostrava una luce bianca fissa e si trovava dove era visibile verso il suono ampio. Questa luce serviva come parte di una gamma in combinazione con la luce Bug sulla fine di Brewster Spit sul bordo del canale Narrows. Le navi che si avvicinano a Boston da sud-est allineerebbero queste luci per stare alla larga dalle sporgenze di Hardings al largo di Nantasket Beach. Bug Light è stato costruito nel 1856 e ha mostrato una luce rossa fissa.
Nel 1858, i rapporti di un ispettore del faro indicavano che la casa del guardiano del faro a Long Island aveva due camere da letto, un salotto, un salotto e una cucina.
Guerra civile americana
Articolo principale: Camp Wightman
Nel 1860, il controllo della Long Island Company fu trasferito a Thomas J. Dunbar di Boston. Il piano per sviluppare questa isola è stato ostacolato dalle voci di guerra e piani per installazioni militari a Long Island Head e in altre parti dell’isola. Camp Wightman è stato istituito a Long Island. Il comandante era il generale Devens che usò la Long Island House come suo quartier generale. Questo posto militare è stato chiamato dopo il sindaco Wightman di Boston. Il 17 aprile 1861, il 3rd Massachusetts Regiment partì da Long Island insieme al 4th Massachusetts Regiment, navigando a Fort Monroe, in Virginia. Questi famosi reggimenti sono stati accreditati con distruggere il navy yard a Norfolk, Virginia, e combattuto i virginiani a Hampton. Al loro ritorno da Sud, i Reggimenti del 3 ° Massachusetts furono radunati dopo quattro giorni in campo qui. Gli uomini del 4th Massachusetts Regiment furono le prime truppe del nord a marciare sul suolo della Virginia durante la guerra civile. Combatterono anche alla Grande Betel. Anche il 4 ° Reggimento del Massachusetts fu radunato a Camp Wightman a Long Island.
Nel 1863, Camp Wightman aveva oltre 1.000 reclute oltre a diverse batterie piene di artiglieria pesante sotto il comando del generale Devens. La riserva militare era situata sul pendio tra il villaggio portoghese vicino alla spiaggia sud-orientale e la vetta oltre la Long Island House. Il piroscafo “Bellingham” era la barca di leva per Fort Wightman a Long Island.
WarEdit post-civile
Durante il 1865, P. B. Small fu segnalato come il guardiano della luce su Long Island Light. In quest’anno, la goletta Joseph Fish, che trasportava 1.200 barili (190 m3) di petrolio, è stata speronata da un’altra nave mentre era all’ancora vicino a Long Island. Light Keeper Small ha riferito che il pesce Joseph ha preso fuoco ed è stato completamente distrutto.
1888 Mappa tedesca del porto di Boston che mostra Long Island nell’angolo in basso a destra. Segna un faro (“Leuchtturm”) e un hotel sull’isola.
Nel 1867, il governo federale acquisì la sezione east head di Long Island con un atto del Congresso, e Fort Strong fu trasferito a Long Island da Noddle’s Island (East Boston). Il forte è stato segnalato per essere chiamato dopo il maggiore generale George C. Strong, che è stato ucciso a Fort Wagner, Carolina del Sud, nel 1863. La storia ha dimostrato che Fort Strong esisteva nel 1815 sull’isola di Noddle.
Fonti successive scrivono che il forte è stato ri-dedicato e chiamato per il governatore del Massachusetts, Caleb Strong.
L’uso militare di Long Island era stato ricominciato durante la guerra civile quando l’isola era un campo per i coscritti e fu installato l’armamento. Nel primo periodo Endicott, le difese sono state modernizzate, ma non sono stati successivamente utilizzati.
L ‘ 8 settembre 1869, una tremenda tempesta (molto probabilmente un uragano) colpì l’area del porto di Boston. Il camino sulla casa del guardiano della luce a Long Island Light è stato abbattuto e danneggiato il tetto. Un fulmine ha colpito e danneggiato la darsena che si trovava appena sotto il faro sul lato occidentale dell’isola.
Nel 1870, una batteria da 10 cannoni fu costruita a Fort Strong su East Head a Long Island. Nel 1872, un grande hotel è stato costruito sul sito attuale del Long Island Chronic Disease Hospital.
Long Island divenne il sito di attività ricreative illegali. Un evento molto popolare la domenica sera era la lotta a premi. Il 29 giugno 1873, la polizia di Boston fece irruzione a Long Island e mise fine a questi eventi illegali.
Nel 1874 furono costruiti i blocchi di cannoni e un caricatore per la batteria di testa di Long Island. Queste batterie rimangono oggi. Nel 1881 fu costruito un nuovo faro in ghisa insieme a una nuova casa del custode. Questo è stato il terzo faro costruito su Long Island Head.
Nel 1882, come si diceva in precedenza, la città di Boston iniziò ad acquistare proprietà a Long Island per strutture di assistenza istituzionale: prima un ospizio, poi (1921) una residenza per madri non sposate, un ospedale per malattie croniche, una scuola per infermieri e una fattoria istituzionale. Il grande hotel costruito nel 1872 faceva parte dell’acquisto. Questo hotel è stato utilizzato per la Città di Boston beneficenza. Durante quest’anno, i poveri maschi sono stati trasferiti a Long Island da Rainsford Island.
Il 3 gennaio 1885, il Consiglio comunale di Boston ha approvato un ordine di prendere possesso di Long Island. L’isola non è mai tornata in mani private da quella data. Boston ha acquisito Long Island dagli eredi di Thomas Dunbar per $140.000. Gli edifici furono immediatamente eretti per una ” Casa per gli indigenti.”Questi edifici ospitavano 650 persone nel 1885.
Sweetser descrisse Long Island come cospicua per i suoi edifici municipali, e ancora di più per il suo faro arroccato sulla punta della scogliera più ripida del porto, ottanta piedi sopra il marchio di acqua alta e visibile per quindici miglia (24 km) in mare. La batteria, che corona la scogliera, presentando solo una serie di tumuli verdi alla vista del marinaio di passaggio, è una piccola opera formidabile, di costruzione moderna, con pareti di grande spessore, bombe e altre difese, in parte separate dal resto della scogliera da un profondo fossato asciutto.
Sviluppo del moderno Fortemodifica
1938 mappa di Ft. Forte, identificando la sua pistola batterie e altri edifici
Tre pollici Pistola Piattaforma #1 di Batteria Smyth, Forte Forte (2010)
Dieci pollici di postazioni di cannoni a Fort Forte (2009)
Nel 1893 un grande progetto di costruzione è stato iniziato, a costruire l’enorme calcestruzzo postazioni di cannoni per cinque a 10 pollici di pistole di Forte Forte, uno dei nuovi Costa Artiglieria forti previsto per difendere il Porto di Boston. Le opere per queste batterie più grandi esistono ancora oggi sulla testa settentrionale dell’isola (vedi mappa a destra). Queste postazioni settentrionali furono completate entro il 1899. I lavori continuarono sulle posizioni dei cannoni da 3 pollici sui lati est e ovest della parade ground (Batterie Taylor, Basinger, Smyth e Stevens). Queste batterie di calibro più piccolo furono completate nel 1906.
Il forte, che in precedenza era costituito da una batteria di cannoni a caricamento del muso in cima alla testa nord-orientale dell’isola, era ora equipaggiato con l’ultima artiglieria costiera, come parte dei miglioramenti a livello nazionale nelle capacità di difesa costiera raccomandate dal Consiglio di Endicott.
Anche se le batterie dei cannoni furono completate nel 1906, la costruzione del forte sarebbe continuata fino al 1920, creando un totale di sette nuove batterie da 3 pollici, 4.cannoni da 7 pollici e 10 pollici lungo tre lati dell’isola, ampie strutture per la distribuzione e il recupero delle mine legate che riempivano i canali vicini, e spazio per le caserme per oltre 1.000 membri dell’artiglieria costiera che prestavano servizio al forte.
Long Island Head era situata in posizione centrale nel porto di Boston, e i sei cannoni da 10 pollici delle batterie Hitchcock e Ward (in seguito ridotti a cinque) avevano una portata effettiva di circa sette miglia, permettendo loro di raggiungere Revere a nord, Hingham a sud e ben fuori dal mare di fronte ai canali del porto.
Prima della seconda guerra mondiale, la casamatta mineraria del forte (vedi mappa) controllava tutte le miniere sottomarine che proteggevano gli approcci meridionali al porto di Boston. Le batterie di cannoni da 3 pollici a fuoco rapido costruite su tutte e tre le rive del forte dominavano questi campi minati per distruggere le navi attaccanti che potrebbero impigliarsi in esse.
Dalla seconda guerra mondiale, solo i quattro cannoni da 3 pollici delle batterie Basinger e Smyth, più una batteria di cannoni antiaerei, rimasero in servizio, e con la fine della guerra, il forte fu dichiarato in eccedenza. Nel 1950, due edifici di supporto al sistema missilistico Nike (dal momento che dismesso) sono stati costruiti sull’isola, e un radar di tracciamento bersaglio è stato costruito all’estremità nord-ovest della North Head, in una delle ex posizioni di pistola del tamburo della batteria.
Ventesimo secoloModifica
Strutture Boston Public Health Commission a Long Island. La vecchia torre dell’acqua è usata dai piloti dell’aeroplano come indizio visivo di FAA ed ha marcature a scacchi alla cima. Da sinistra a destra: Cappella di Nostra Signora della Speranza (vacante), il vecchio edificio amministrativo, l’edificio Nichols, l’edificio (Mary) Morris dietro, il nuovo edificio McGillivray con sala da pranzo, l’edificio Tobin e l’Auditorium Curley (vacante) all’estrema destra (foto 2007)
Nel 1928, i senzatetto furono ospitati in un’aggiunta all’ex hotel, e nel 1941 un’altra aggiunta ospitò un centro di trattamento per alcolisti. Nuovi dormitori per uomini furono costruiti e dedicati come l’edificio Tobin, la cui pietra angolare fu posta il 9 novembre 1940. Prende il nome da Maurice J. Tobin, allora sindaco di Boston.
Nel 1941, l’ospizio di Boston si trovava lì, così come l’ospedale per malattie croniche. 1.400 pazienti e detenuti erano sull’isola, curati da diverse centinaia di medici, infermieri e impiegati. A quel tempo, il dottor James V. Sacchetti era il direttore medico responsabile.
Fino al 1950, quando fu costruito un ponte dall’adiacente Moon Island, l’unico accesso di trasporto all’isola era in barca o un traghetto regolarmente programmato da Boston. La lapide dedicata all’ingresso in uscita di questo ponte a Squantum, dice che è stato costruito nel 1950-51 dal Dipartimento delle Istituzioni della città di Boston, e lo chiama il “Viadotto di Long Island”. Moon Island è collegata alla penisola continentale Squantum di North Quincy da una strada rialzata.
