Ultimo aggiornamento giugno 1, 2020
Il cartello ‘No Thru Traffic’ è un segnale di avvertimento stradale che ha lo scopo di trasmettere agli automobilisti una delle diverse possibili ragioni che non possono continuare a guidare dritto sulla carreggiata attuale. In molti casi, l’area più avanti è di proprietà privata, e il proprietario non desidera avere né il rumore né il traffico stradale che entrano nella loro proprietà.
Alcune città hanno anche ordinanze contro l’attraversamento su proprietà privata, e questo segno è un modo conveniente ed efficace di mettere in relazione tali informazioni ai conducenti. In altri casi, il cartello potrebbe indicare ai conducenti che la carreggiata attuale non si collega con nessun’altra corsia di marcia più avanti e che sarà necessario un cambio di direzione. Potrebbe essere semplice come qualcosa di simile a un vicolo cieco in avanti, indicando che non vi è alcuna presa dalla carreggiata attuale, in modo che sarete obbligati a prendere una direzione alternativa molto presto.
Una terza possibilità è che il cartello possa indicare agli automobilisti che esiste una restrizione contro la guida oltre il cartello per raggiungere qualche altro punto di uscita più avanti. In tutti i casi, tuttavia, lo scopo dei segnali di controllo del traffico, e questo, in particolare, è quello di mantenere un flusso ordinato su strade più grandi, al contrario delle strade più strette e residenziali di un quartiere.
Probabilmente uno degli usi più comuni di questo segno è a beneficio delle persone che possiedono proprietà in anticipo e desiderano mantenerlo privato, quindi il segno viene utilizzato per gestire l’accesso alla loro proprietà e per scoraggiare gli automobilisti dall’ingresso indesiderato. Molto spesso, segni come questi sono pubblicati dopo che i proprietari hanno già sperimentato un alto livello di traffico indesiderato o rumore sulla loro proprietà e raggiungono il punto in cui hanno deciso di agire per impedire questo tipo di accesso in futuro.
È applicabile?
La questione se un avviso di traffico No Thru è applicabile o meno è venuto molte volte in passato, e la risposta è – a volte. Se una città sceglie di far rispettare tali segni, c’è spesso una multa associata a un biglietto che il conducente riceverà per aver violato la direttiva. È più frequentemente applicato quando è stato posto a causa di un’ordinanza della città, che sta indirizzando gli automobilisti a evitare di guidare oltre il segno per raggiungere una destinazione all’interno.
Viene applicato molto meno frequentemente quando il segno è stato posto a seguito di un proprietario di proprietà privata che desidera ridurre o eliminare il traffico e il rumore sulla sua proprietà. La maggior parte delle autorità cittadine o cittadine sono più che un po ‘ riluttanti a essere coinvolti con far rispettare i diritti di un proprietario di proprietà privata, anche se in alcuni casi, sarà effettuata comunque.
Il cartello ti dice che sei legalmente obbligato a prendere qualche altra strada e che dovresti procedere oltre il cartello solo se non hai altro modo per raggiungere la tua destinazione all’interno di quell’area riservata. Ad esempio, se si può raggiungere solo la vostra casa o la destinazione prevista accedendo a questa carreggiata restrittiva, si sarebbe quindi essere considerato ‘traffico locale’ piuttosto che ‘attraverso il traffico’, e si sarebbe legalmente permesso di procedere.
Tuttavia, se si sta procedendo attraverso l’area riservata per raggiungere qualche altra destinazione al di fuori di tale area riservata, si sono tenuti a prendere un percorso alternativo e non hanno il diritto legale di passare attraverso. Se si utilizza la carreggiata che attraversa un’area riservata e non si è considerati traffico locale, si sarebbe quindi suscettibili di essere biglietto e multato per aver violato un cartello stradale legale e direttiva.
Altri segnali stradali
Tutti i segnali di controllo del traffico e altri dispositivi di controllo del traffico in questo paese sono conformi agli standard stabiliti nel Manuale sui dispositivi di controllo del traffico uniforme (MUTCD). Questo manuale è mantenuto e regolarmente aggiornato dalla Federal Highway Administration del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti, e le norme in esso contenute hanno lo scopo di fornire il trasporto sicuro ed efficiente di conducenti e merci.
Ciò garantisce uniformità su tutta la segnaletica utilizzata in questo paese e ciò renderà molto più facile per tutti gli automobilisti riconoscere rapidamente ciò che un segno sta cercando di trasmettere loro. Aiuta anche a ridurre i costi di utilizzo di questo tipo di segnaletica in tutto il paese, poiché la standardizzazione consente meno spese.
Le dimensioni, la forma e il colore dei segnali stradali costituiscono il risultato di molti anni di ricerca, esperienza pratica e sperimentazione con i segnali di controllo del traffico. Gli attuali segnali stradali utilizzati in tutto questo paese sono quindi altamente riconoscibili, visibili, comprensibili e sono anche ritenuti del tutto necessari per una guida sicura.
Quando è necessario aggiornare il MUTCD per accogliere nuovi standard di sicurezza o problemi operativi, ciò viene fatto prontamente, anche se non con leggerezza, perché è chiaro che le modifiche alla segnaletica stradale standard possono avere il potenziale per generare confusione tra gli automobilisti. Detto questo, ecco una guida in miniatura per la maggior parte dei segnali stradali ora in uso diffuso negli Stati Uniti
I segnali stradali normativi hanno lo scopo di ricordare agli automobilisti che sono tenuti a rispettare le leggi e le normative sul traffico attualmente in vigore e portano un messaggio più forte rispetto agli avvisi o ai segnali di tipo guida. Un tipico segnale stradale normativo è il segnale di stop, che ti ricorda il tuo obbligo legale di fermarsi completamente all’incrocio più avanti.
I segnali di pericolo sono generalmente di colore giallo e hanno la forma del diamante, con scritte nere o simbologia inclusa all’interno. Sempre più spesso, i segnali di pericolo vengono fatti per includere simboli piuttosto che parole o scritte, poiché simboli e immagini sono universali, e alcuni automobilisti potrebbero non capire le parole inglesi.
I cartelli tipo guida sono spesso di colore blu e sono generalmente di forma rettangolare, e il loro scopo è quello di indirizzare gli automobilisti verso determinate destinazioni nelle vicinanze, fornendo informazioni utili a tal fine. I segni di costruzione e i segni di gestione degli incidenti sono solitamente arancioni e hanno la forma di un diamante. Essi hanno lo scopo di trasmettere ai conducenti che ci possono essere operai nella zona più avanti, così precauzioni supplementari dovrebbero essere prese, e si dovrebbe rallentare per essere preparati per la comparsa inaspettata di pedoni.
In alcuni casi, questi tipi di segnali avvertono anche i conducenti di non procedere attraverso una certa area, perché potrebbero esserci materiali da costruzione o veicoli che ostacolano il progresso. I segni di forma pentagonale sono generalmente usati per indicare la presenza di una zona scolastica, il che significa che velocità più basse e maggiore cautela sono estremamente importanti.
I bambini delle scuole sono molto spesso inconsapevoli dei pericoli del traffico automobilistico e possono prendersi delle libertà quando attraversano strade che non sono sicure per loro. Spetta a tutti i conducenti essere consapevoli dell’imprevedibilità dei bambini in età scolare e usare molta cautela quando si procede attraverso le zone scolastiche.
I segni di colore marrone sono quasi sempre usati per indicare la presenza di parchi nazionali, foreste nazionali e strutture turistiche da qualche parte nella zona. Essi non portano alcun tipo di messaggi normativi o di avvertimento, ma sono semplicemente destinati a confermare che siete nella zona di una destinazione turistica che si può essere stato alla ricerca.
Mentre ci sono letteralmente centinaia e forse migliaia di singole forme, dimensioni e colori dei segnali di controllo del traffico, tutti rientrano nei requisiti standard stabiliti nel MUTCD, e tutti sono destinati a mantenere le strade il più sicuro possibile per tutti i conducenti.
