Porsche Cambio olio Costo: quanto si deve pagare?

Risposta rapida

Un cambio olio Porsche costa tra $300 a Porsche 400 presso una concessionaria Porsche. Aspettatevi un meccanico indipendente per pagare circa $200 a $250. Tuttavia, se siete un po ‘ a portata di mano, si può fare-da-te (fai da te) per meno di $100. Risparmia sul cambio dell’olio controllando le nostre dettagliate guide fai-da-te e le raccomandazioni meccaniche indipendenti.

Perché un cambio olio Porsche costa così tanto?

I concessionari e i meccanici indipendenti in genere addebitano tutti allo stesso modo per i loro servizi. Hai parti, manodopera e oneri fiscali. Alcuni negozi saranno anche virare su tasse varie. Scomponiamo ciascuna di queste accuse, così possiamo aiutarti a capire perché un cambio dell’olio su una Porsche è più costoso che su altre auto.

Parti necessarie

Ci si può aspettare di pagare circa $100 solo in parti per un cambio olio Porsche, che richiede un nuovo filtro olio, anello di tenuta del filtro olio, guarnizione tappo di scarico e olio motore. Mentre tutte queste parti per una Honda Civic vi costerà meno di Porsche 20, Porsche parti sono più costosi ed è necessario utilizzare olio sintetico. Concessionarie e meccanici indipendenti addebiteranno all’incirca gli stessi prezzi per queste parti.

Puoi risparmiare acquistando queste parti online. Tuttavia, la maggior parte delle concessionarie e dei meccanici indipendenti non accetta parti esterne dai clienti quando si tratta di manutenzione. Ora potresti pensare che sia strano che tu possa acquistare parti più economiche di concessionarie e meccanici indipendenti. Certamente ottenere le loro parti per molto più economico di quanto si può, ma in genere non passano questi risparmi sui clienti. Quindi, se Jiffy Lube o chiunque altro ti offre un cambio dell’olio per $19.99, CORRI!

Costo del lavoro

Puoi aspettarti di pagare labor 120 a $220 in manodopera a seconda che tu visiti un meccanico indipendente o una concessionaria Porsche. Il costo del lavoro può essere suddiviso in due categorie, tasso di lavoro e tempo di lavoro richiesto. Mentre una concessionaria Honda addebita circa $100 all’ora, una concessionaria Porsche può addebitare ovunque da $170 a $220 all’ora a seconda di quale parte del paese in cui vivi. A causa del marchio, Porsche può caricare di più. Porsche meccanica può anche comandare un premio più elevato a causa delle loro competenze specialistiche. Andando con un meccanico Porsche indipendente può risparmiare denaro, ma ancora si aspettano di pagare tra $120 a $150 per ora di lavoro.

Inoltre, i concessionari Porsche e i meccanici indipendenti in genere addebitano circa 1 ora di lavoro per un cambio dell’olio e del filtro. Su un’auto normale, i centri di lubrificazione rapidi possono completare i cambi dell’olio in 15 minuti utilizzando macchine specializzate in grado di estrarre e sostituire rapidamente l’olio motore. Potrebbero anche non sostituire i filtri dell’olio. Tuttavia, un meccanico Porsche certificato farà il lavoro giusto drenando la coppa dell’olio. Il processo effettivo non richiede 1 ora, ma è necessario tenere conto del tempo di installazione e di teardown. Un meccanico Porsche eseguirà anche in genere un’ispezione multipunto e completerà fluidi come liquido refrigerante e freno, tergicristallo e fluido servosterzo. Anche se questo è un bel gesto, è anche un modo importante per i concessionari e i meccanici indipendenti di venderti su servizi a margine più elevato. Un lavoro completo freno su una Porsche può guadagnare una concessionaria profits 1.000 in profitti lordi!

Tasse& Altre tasse

Hai sentito il detto: “ci sono solo due cose certe nella vita, nella morte e nelle tasse”? Aspettatevi di pagare 10-15% in cima a parti e manodopera per le tasse e altre tasse varie. Alcuni stati addebitano l’imposta sulle vendite sul conto totale mentre altri stati come il Texas non tassano il lavoro. I concessionari e i meccanici indipendenti possono anche aggiungere commissioni varie come spese ambientali, di smaltimento e di fornitura del negozio.

Quanto spesso si deve cambiare l’olio sulla vostra Porsche?

L’intervallo di cambio olio consigliato da Porsche è ogni 10.000 miglia (15.000 chilometri) o 1 anno, a seconda di quale viene prima.

Questo è un elemento di manutenzione che non dovresti saltare. I motori a combustione interna si basano su centinaia di parti mobili, che necessitano di una lubrificazione costante per ridurre l’attrito, dissipare il calore, rimuovere i contaminanti, mantenere le guarnizioni critiche e prevenire la corrosione. Come si mette sulle miglia (o chilometri), l’olio motore passerà attraverso numerosi cicli di calore che abbattere le proprietà protettive chiave dell’olio. Se si esegue l’auto con olio gravemente degradato o il livello dell’olio errato, si possono causare gravi danni al motore. Dato che un nuovo motore Porsche può farti tornare indietro di over 30.000, ti invitiamo a pensare ai cambi di petrolio di routine come un’assicurazione economica.

Hai davvero bisogno di usare olio sintetico?

Sì! Poiché l’intervallo di cambio olio consigliato da Porsche è ogni 10.000 miglia (15.000 chilometri) o 1 anno, a seconda di quale viene prima, l’olio sintetico è un must. L’olio sintetico è appositamente formulato per affrontare le sollecitazioni di intervalli di cambio olio più lunghi. Inoltre, i motori Porsche hanno uscite di potenza più elevate rispetto alle normali auto. Questo crea condizioni più stressanti per l’olio motore. In condizioni di guida vivaci in una giornata calda o in una sessione giornaliera, le temperature dell’olio motore possono superare rapidamente i 250℉ (121 ℃). Al di sopra di questa temperatura, la viscosità su un olio motore convenzionale sarà. cadere. Inoltre, gli additivi nell’olio si romperanno. Ciò può portare a una lubrificazione inadeguata e al contatto metallo su metallo tra le parti mobili all’interno del motore. Oli sintetici come Mobil 1, Motul e Liqui Moly sono appositamente formulati per applicazioni ad alte prestazioni.

Puoi cambiare il tuo olio da solo?

Cambiare l’olio su una Porsche da soli è facile, purché si disponga degli strumenti, delle attrezzature e dello spazio di lavoro adeguati. È anche un ottimo modo per risparmiare tempo e denaro divertendosi a conoscere la tua auto. Il video qui sotto da Car Fanatic fornisce una grande panoramica di quanto sia facile cambiare l’olio su una Porsche.

In generale, ecco i seguenti strumenti e passaggi per eseguire un cambio olio sulla tua Porsche.

Generale gli Strumenti Necessari

• Meccanico Set di strumenti
• Filtro Olio Socket
• Hex Bit Presa per il Tappo di Scarico
• Chiave dinamometrica
• Basso Profilo di Scarico dell’Olio Pentole, Coppia – 6 Litri Capacità di Ogni
• Veicoli Rampe
• Cunei
• Collo Lungo Fluido Imbuto
• Guanti Monouso
• iCarsoft POR V2.0 OBD2 Scanner Tool (strumento di reset indicatore di olio)

Procedura Generale

1. Preparare l’area di lavoro con la raccolta di tutto il necessario e di riscaldamento la vostra auto.
2. Se è necessario uno spazio extra, sollevare l’auto utilizzando le rampe del veicolo.
3. Rimuovere i pannelli sottoscocca.
4. Scaricare l’olio motore rimuovendo il tappo di scarico.
5. Mentre l’olio è scarico, sostituire il filtro dell’olio motore.
6. Reinstallare il tappo di scarico dell’olio con una nuova guarnizione o-ring.
7. Riempire il motore con olio fresco.
8. Reinstallare i pannelli sottoscocca e abbassare l’auto.
9. Controllare il livello dell’olio motore e completarlo secondo necessità.
10. Raccogli tutta la tua area di lavoro e ricicla l’olio usato nel tuo negozio di auto locale.
11. Ripristinare l’indicatore di servizio del veicolo utilizzando uno strumento diagnostico come iCarsoft POR V2.0.

Per istruzioni dettagliate su come cambiare l’olio sulla tua Porsche specifica, consulta le nostre guide dettagliate per la manutenzione. Mentre incoraggiamo i proprietari Porsche a fare da soli per risparmiare denaro e ottenere la piena esperienza di proprietà Porsche, capiamo che il fai-da-te non è per tutti. Se hai dubbi sulla tua capacità di cambiare in modo sicuro e corretto l’olio della tua auto, ti abbiamo coperto.

Sommario

Un cambio olio Porsche costa tra $300 a Porsche 400 presso una concessionaria Porsche. Aspettatevi un meccanico indipendente per pagare circa $200 a $250. Tuttavia, se siete un po ‘ a portata di mano, si può fare-da-te (fai da te) per meno di $100.

Qui a eCarGuides, il nostro obiettivo è quello di aiutare i proprietari di auto a prendere le migliori decisioni possibili quando si tratta di mantenere i loro veicoli. Trova un meccanico Porsche molto apprezzato vicino a te e guide fai da te dettagliate per la tua Porsche.