compagnia Aerea: Qatar Airways (QR)
Aeromobile: Airbus A380
Volo #: QR 909
Itinerario: Sydney (SYD) > Doha (DOH)
Data: 8 Maggio 2017
Durata: 14hr 50min
Cabina & Layout: Qatar Di Prima Classe, 1-2-1. Totale di 8 posti.
Sedile: 1A
Miglia utilizzate: 155.000 Miglia Asia (incluso un volo in business class da DOH > FRA)
Tasse & Tasse pagate: HKD 1.631 (~$208 USD)
Costo tipico al dettaglio: AUD 12,900 (~$9,367 USD)
Costo tipico dell’economia: $680 USD
Prenotazione Qatar Airways First Class
Qatar Airways first class è una delle cabine più rare dei vettori mediorientali, poiché la troverai solo su 10 aeromobili Airbus A380 (il resto della flotta Qatar Airways supera la business class).
Alcuni sostengono che la sua nuova business class Qsuite è in realtà un prodotto migliore della sua prima classe, quindi prima di provare Qsuites ero ansioso di vedere come la prima classe del Qatar si confronta con lo stesso prodotto A380 su Etihad ed Emirates.
Considerando che i posti premio in business class fuori Sydney in Qatar sono incredibilmente rari, ho deciso di cercare la prima classe e non ho avuto problemi a trovare la disponibilità il giorno in cui volevo volare.
Come membro Oneworld, ho utilizzato il programma Asia Miles di Cathay Pacific per effettuare questa prenotazione e ho trasferito 155.000 punti Amex dalla mia Business Platinum Card® da American Express al mio account Asia Miles (ovviamente, ci sono molte altre carte Amex che guadagnano punti Membership Rewards). Il 155,000 Miglia Asia mi ha ottenuto un biglietto di prima classe da SYD > DOH ,e poi un biglietto di Business Class da DOH > FRA come non c’è una cabina di prima classe su quest’ultimo percorso.
A causa delle modifiche più recenti alle Miglia Asia, questo rimborso vale ora 220.000 di sola andata. Consulta la nostra guida su come guadagnare molti punti Cathay Pacific se stai cercando di prenotare questo volo premio.
Qantas First Class Lounge
Gli ospiti di prima classe e di livello smeraldo che volano da Qatar Airways a Sydney possono utilizzare l’eccellente Qantas first class lounge.
Basta presentare la carta d’imbarco al greeter. Dopo aver controllato la tua idoneità, entrerai nella lounge e supererai un muro verde vibrante di 30 metri per prendere le scale mobili fino al livello principale.
Nella parte superiore delle scale mobili è la reception principale, che è accanto una delle caratteristiche iconiche della Qantas first class lounge: il bordo partenze nostalgici.
Il salone si estende l’intero livello superiore a forma di arco, con finestre dal pavimento al soffitto che si affacciano sull’asfalto su un lato e tutti i servizi/servizi lungo la parete opposta.
Il salone è separato in zone separate da questi divisori in legno dall’aspetto impressionante.
All’estremità settentrionale del salone sono le zone pranzo e bar.
Nessun viaggio nella lounge di prima classe sarebbe completo senza una porzione di sale di Neil Perry & Pepper Squid.
Per un principale, ho optato per l’anatra e saltato dessert sapendo altri tre corsi mi attendeva sul velivolo.
C’è un centro benessere in loco, ma è aperto solo dalle 8: 00 alle 16: 00.
All’estremità meridionale, vedrete diverse zone lounge e di lavoro, nonché una biblioteca.
Il punto di vista dal salone sono impressionanti, anche la sera.
Volo
Cabina di Prima Classe e Sedile
salire a bordo, sono stato accolto da un membro dell’equipaggio di cabina che mi ha accompagnato al mio posto, e mi chiese se volevo un caldo o freddo asciugamano e un bicchiere di Krug bianco champagne Billecart-Salmon Rose champagne. Decisioni, decisioni!
La cabina è splendidamente decorata con schizzi della firma bordeaux del Qatar in contrasto con il sedile in tessuto grigio chiaro. Anche se l’illuminazione rosa è calmante, rende la fotografia a bordo un po ‘ impegnativo! Vedrai un uso limitato di oro, a differenza della cabina di uno dei vicini mediorientali del Qatar.
Noterai immediatamente quanto è grande e aperta la cabina in quanto non ci sono contenitori in testa (il che contribuisce anche alla mancanza di spazio intorno al tuo posto).
La mia borsa da cabina non poteva stare sotto il pouf, quindi doveva essere riposta in un armadio situato sull’altro lato della paratia 1A. Anche se è abbastanza vicino, dovrai raggiungere e riorganizzare i bagagli degli altri passeggeri se il tuo è stato spinto indietro.
Prendendo posto, noterai che l’altro aspetto negativo del design della cabina aperta è la mancanza di privacy. L’equipaggio deve essere consapevole di questo poiché lasciano le partizioni privacy sollevate al momento dell’imbarco. Anche con esso, però, mi sentivo ancora esposto al corridoio ogni volta che i passeggeri camminavano da / per i bagni.
Posizioni preimpostate per dormire e decollo/atterraggio si trovano sul braccio del sedile lato finestra.
All’interno di questo bracciolo è il telecomando I.
Ulteriori controlli del sedile si trovano sul braccio lato corridoio.
All’interno di questo bracciolo è un touchscreen per regolare i preset del sedile, la privacy e l’illuminazione.
La schermata privacy può essere regolata elettronicamente, ma penso che sia meglio che rimanga in piedi.
La caratteristica standout sul Qatar Airways A380 è il bar, che si trova dietro i 48 posti nella cabina singola business class.
Mi sono diretto direttamente al bar dopo il decollo sperando di ottenere alcune foto prima che arrivassero altri ospiti. Sono stato accolto da un membro dell’equipaggio che stava ancora preparando tutto, e ha insistito che aspettavo fino a quando non avesse finito prima di prendere snap.
Ovunque si guardi, l’attenzione al dettaglio è incredibile, da quello tattile modello waffle su pareti intricati illuminazione specchiata e alzatina. Il membro dell’equipaggio mi ha dimostrato come hanno installato tapparelle per nascondere le porte degli aerei nel tentativo di mascherare il fatto che sei anche in un aereo.
Sono stato incredibilmente fortunato a sperimentare Emirates A380, Virgin Australia 777 e Etihad A380-senza dubbio, questo è il mio bar aereo preferito!
La scala è un’altra caratteristica stand-out, anche se è in avanti della cabina di prima classe — sembra un peccato che quasi nessuno sarebbe in realtà vedere questo spazio.
Come il resto della cabina first e business class, anche i bagni sono splendidamente decorati. Ma a differenza delle sue compagnie aeree vicine al Medio Oriente, Qatar Airways non ha optato per le docce nei bagni.
Servizi
Viene fornito un kit di cortesia Bric’s, che include un’etichetta per i bagagli in pelle, calze e visiera, oltre a nebbia facciale Castello Monte Vibiano Vecchio, crema, crema idratante anti-invecchiamento e balsamo per le labbra.
Pigiama e pantofole sono forniti dalla Società bianca.
Dopo il servizio pasti, ho fatto convertire il mio posto in un letto completo di bella biancheria e piumone. Sono riuscito a ottenere più di 6 ore di sonno sul comodo letto, anche se la cabina era un po ‘ troppo caldo per i miei gusti.
Pasto
Le scelte pasto erano ampie! Mi chiedo come si rivolgono un menu così vasto per soli 8 passeggeri.
Il servizio prende il via con un amuse-bouche: una palla arancini, che era piuttosto pesante all’interno.
Zuppa di
- zuppa di Pomodoro con l’arabo spezia
Antipasti
- caviale Oscietra
- arabo Classico, mezze
- Australian lamb, feta, e insalata di quinoa
- alla brace coda di aragosta, gamberi e polpo con yuzu medicazione
io non riuscivo a passare il caviale servito con una selezione di salse e una scelta di blinis o le fette biscottate con un po ‘ più Krug. Qatar Airways utilizza un cucchiaio di madreperla invece di utensili argentati, che possono influire sul sapore del caviale.
Rete
- filetto alla Griglia di manzo Australiano con timo
- arabo petto di pollo speziato con machboos riso
- Pan-trota fritta con apple risotto e broccolini
- Tofu e funghi gyoza gnocchi con la salsa di soia
Opzioni più leggere
- Papaya verde e insalata di mango con Tasmania gamberi
- Pollo shawarma, kofta, di agnello e il kibbeh
- Agnello patty servita in un crostino di pan brioche panino con harissa maionese
- pinoli salvia e formaggio di capra, pasta con la zucca salsa
- Selezione di formaggi servita con cracker
- Selezione di dolci individuali indulgenti
È bello vedere Qatar Airways utilizzare diverse proteine australiane su questo volo in partenza da Sydney. Ho deciso sul manzo australiano, che è stato purtroppo troppo cotto. Ho abbinato la bistecca al Chateau Picon Longueville 2008 di Bordeaux Francia.
Dessert
- Dessert al cioccolato e lamponi
- Blood orange brioche pudding and vanilla custard
- Gelato gourmet
- Frutta fresca di stagione
Il brioche pudding è uscito un po ‘ triste per come è stato placcato, e il gusto era unmemorable.
prima Colazione
- Scelta di cereali per la colazione
- yogurt greco, arancione composta e crostini di muesli con frutta secca
- Bircher muesli
- Rasata pepe pastrami di manzo con aneto crema di formaggio e sottaceti
- arabo Tradizionale colazione
- Creare la vostra prima colazione
- la Vostra scelta di uova: o strapazzate al pomodoro frittata
- Scelta di lati: salsiccia di pollo, di manzo medaglione, saltati patrimonio patate, cipolle torta di patate, funghi champignon, forno arrosto pomodoro a grappolo, o fagioli al forno
- Latticello frittelle con banane caramellate e noci
- Doppio al forno con formaggio di capra souffle con pollo e finocchio salsicce
- formaggio Cheddar frittata con carne salata di patate la torta
ho optato per il bircher muesli per iniziare, che è stata seguita da uova strapazzate. Sfortunatamente, le uova erano asciutte come la mia bistecca.
Intrattenimento&Servizio
Il sistema di intrattenimento in volo Qatar Airways Oryx One ha oltre 4.000 opzioni di intrattenimento tra cui film, audio, televisione e giochi — sicuramente non ti annoierai.
Visto che ci si siede a una certa distanza dal monitor I, è necessario controllarlo utilizzando un telecomando touchscreen. Il mio telecomando era frustrante buggy e non risponde. Durante lo scorrimento, a volte salta più velocemente dello scorrimento, ma altre volte si blocca e smette di scorrere del tutto.
La più grande delusione su questo volo è stato il servizio. I membri dell’equipaggio che servono la cabina di prima classe sembravano piuttosto inesperti e la consegna del servizio sembrava robotica.
Sapevo che il Qatar offriva ai passeggeri di prima classe l’accesso gratuito al Wi-Fi, ma nessuno dell’equipaggio lo faceva. Hanno chiesto al commissario, che ha detto che avrebbe tornare a me con un buono. Dopo aver chiesto 3 volte, ho appena rinunciato. La mancanza di esperienza potrebbe anche aver spiegato i miei pasti surriscaldati e mal preparati.
Considerazioni finali
Sulla base di precedenti recensioni e feedback, avevo grandi aspettative per l’esperienza Qatar Airways — ma purtroppo, la mia prima volta in volo Qatar Airways non all’altezza di tali aspettative.
Il duro prodotto di prima classe non è competitivo: il sedile offre privacy e spazio limitato, il mio telecomando I era bacato, l’equipaggio sembrava inesperto e i pasti erano mal preparati.
Non fraintendermi: questo è stato un buon volo, e sono incredibilmente fortunato ad essere stato in grado di sperimentarlo. Ma quando si sta spendendo questa quantità di punti (o dollari) per un’esperienza di prima classe, dovrebbe essere al di là perfetto.
La parte migliore della mia esperienza è stata uscire nel bar di bordo per chiacchierare con gli altri passeggeri e l’equipaggio dopo il servizio di pasto, ma questa non è una caratteristica esclusiva di first class.
Il mio successivo volo in business class A350 è stato davvero migliore di questo grazie a un equipaggio attento e professionale e pasti perfettamente preparati.
Non avrò alcuna esitazione a volare di nuovo Qatar Airways, ma salverò i miei punti e opterò per la business class la prossima volta. Non vedo l’ora di provare i Qsuites all’inizio del prossimo anno.
