San Antonio Truck Accident Attorney

Gli incidenti di camion nello stato del Texas possono essere devastanti per le vittime e possono causare gravi lesioni e morte in una frazione di secondo. Ciò è particolarmente vero nel caso di un incidente tra un’auto e un camion di grandi dimensioni. La differenza di dimensioni tra una normale autovettura o SUV e un trattore-rimorchio o 18 ruote rende la sopravvivenza di un tale incidente completamente intatto un evento un po ‘ insolito.

I veicoli combinati tra trattori e rimorchi sono un fatto di vita per chiunque viaggi lungo le strade della nazione e quelli feriti da semi-camion a 18 ruote hanno bisogno di un esperto avvocato di incidenti di camion di San Antonio dalla loro parte.

Contenuti Collegamenti rapidi:

• Quali sono le cause più comuni di incidenti di autotrasporti?
  • Camionista Fatica
  • Incidenti causati da negligenza
  • Incidenti causati da distrazione
  • I pericoli di carichi di camion di grandi dimensioni
  • Impropriamente mantenuto 18 ruote
• Quali documenti sono necessari a seguito di un incidente di autotrasporto?

Cosa rende i camion commerciali così pericolosi?

I rimorchi hanno la funzione di spostare merci in tutto il paese. Sono una parte importante dell’economia americana. Tuttavia, questi camion sono anche uno dei più grandi pericoli sulla carreggiata in tutta la nazione. I nostri avvocati incidente camion San Antonio hanno gestito casi in tutta la nazione e ha visto la serietà e le lesioni che alterano la vita che possono causare. Ci sono una serie di motivi per cui i grandi camion, spesso indicati come 18 ruote o rimorchi, rappresentano un tale pericolo per le strade del Texas e degli Stati Uniti.

• Le dimensioni di questi enormi veicoli limitano la loro visibilità ed estendono la distanza di frenata necessaria.
• La differenza di dimensioni tra camion di grandi dimensioni e veicoli passeggeri spesso provoca incidenti di natura catastrofica, rendendo molto più probabile la morte o le lesioni gravi.
• In molti casi, i 18 ruote sulla strada sono impropriamente mantenuti dalle aziende che li possiedono.
• I conducenti spesso non sono adeguatamente addestrati o supervisionati.
• I camionisti sono spesso incoraggiati a guidare più velocemente e più a lungo in modo da spostare il loro carico da un luogo all’altro in un tempo più breve.

Le norme di sicurezza dei camion sono d’aiuto?

Tutti questi fattori combinati rendono i grandi camion un grave pericolo sulla strada. Un certo numero di agenzie governative statali e federali, come la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), sono stati formati per regolare l’industria degli autotrasporti e renderlo più sicuro per i conducenti normali sulla strada. Queste norme e regolamenti pongono limiti a ciò che le aziende di autotrasporti e il conducente possono e non possono fare. Ad esempio, per quanto tempo e lontano i camionisti sono autorizzati a guidare. Queste norme e regolamenti andare un lungo cammino per rendere le strade più sicure per i conducenti e possono anche essere utili in tribunale per dimostrare alla giuria come una società commerciale camion o autista non è riuscito ad aderire da loro.

Nonostante le normative in vigore per migliorare la sicurezza dei conducenti e ridurre gli incidenti stradali, un numero sorprendentemente elevato di incidenti continua a verificarsi ogni anno. Il FMCSA mantiene statistiche dettagliate di camion commerciali e autobus incidenti che si sono verificati a livello nazionale e in ogni stato. Secondo le statistiche FMSCA per il 2013, questi sono i numeri per gli incidenti che coinvolgono 18 ruote:

• 3,341 incidenti mortali nel 2011
• 60,000 incidenti nel 2011
• 3,757 ucciso le vittime di incidenti nel 2011
• 88,000 feriti le vittime di incidenti in 2011

Cause più comuni di un Camion, Incidenti a San Antonio

Texas truck driver e aziende di autotrasporti sono coperti da un numero di statali e federali regolamenti che obbligano ad operare i loro veicoli con un più alto standard di cura che è necessario per i conducenti di veicoli per il trasporto passeggeri. Nonostante queste regole extra e supervisione, incidenti accadono, ed è spesso dovuto alla negligenza del camionista o la società di autotrasporti, o entrambi.

Le cause più comuni di incidenti di autotrasporto includono:

• Driver fatica, specialmente quando il conducente aziona il suo veicolo per più ore di quanto è legalmente punibile
• guida Distratta, come quando un camionista è in riproduzione con un dispositivo elettronico, o anche mangiare, di bere o di fumare
• Guida sotto l’influenza
• senza licenza o scarsamente addestrati driver
• I camion sono di grandi dimensioni o sovraccarico
• Il camion non è stato adeguatamente mantenuto
• difetti Meccanici, come perdite o guasto di freno

camionista Fatica

Guida, mentre stanco o affaticato è pericoloso. Lo sanno tutti. Tuttavia, quando si tratta di conducenti a 18 ruote, questo rischio a volte viene ignorato. Secondo un recente studio della FMCSA, 2,6 camionisti su 100 sulla strada soffrono di stanchezza. Gli operatori di veicoli commerciali affaticati e privi di sonno causano, in media, 750 morti e 20.000 feriti all’anno. In uno studio del 1995, il National Transportation Safety Board (NTSB) ha scoperto che la fatica era un fattore nel 75% degli incidenti che coinvolgono grandi camion commerciali.

Le regole recenti, avviate dalla FMCSA, consentono ai camionisti di guidare 60-70 ore alla settimana, con un massimo di 11 ore consecutive di guida. Secondo questi stessi regolamenti, i conducenti hanno un limite di 14 ore consecutive “in servizio”. Le ore “in servizio” comprendono tutte le attività di guida e non di guida, come l’inserimento del registro, la manutenzione del veicolo, il carico e lo scarico. Questi regolamenti sono noti come la regola 11/14.

L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha concluso che i conducenti di semirimorchi che utilizzano un veicolo per più di 8 ore consecutive hanno il doppio delle probabilità di avere un incidente a causa dell’affaticamento del conducente. Nello studio, l’IIHS ha scoperto che l’affaticamento del camionista è causato da lunghe ore, privazione del sonno e interruzione dei normali cicli di sonno. Questa non è un’informazione sorprendente per nessuno. Alla luce di queste informazioni, i datori di lavoro e le autorità di regolamentazione dovrebbero agire per garantire che i camionisti siano ben riposati per proteggere gli altri sulle strade. Se non lo fanno e si verifica un incidente, le vittime possono avere diritto al risarcimento.

Incidenti stradali causati da negligenza

I conducenti di questi veicoli devono essere addestrati a conoscere le attrezzature che stanno guidando e le condizioni della strada che influenzano i loro veicoli. Ogni anno, innumerevoli incidenti sono causati da conducenti commerciali che non sono qualificati per operare grandi camion commerciali o autobus o non sono stati adeguatamente formati dal loro datore di lavoro. Contrattempi da questi piloti non addestrati e non qualificati includono:

• Mancanza di conoscenza del camion, rimorchio o bus
• protetti in modo inadeguato carichi
• Mancanza di conoscenza sull’effetto delle condizioni di viabilità della loro veicolo
• Guida troppe ore in un dato giorno
• Improprio o illegale non valide nel loro driver registri
• Evitando di stato ispezioni per veicoli commerciali

Con la recente esplosione di petrolio e gas attività in Texas e gli Stati Uniti, molte aziende sono in difficoltà e l’assunzione addestrato i driver del camion. Molti dei conducenti che assumono non vengono adeguatamente formati a causa dell’attuale domanda di conducenti e alti tassi di turnover. Secondo il rapporto mensile di autotrasporti dell’American Trucking Association nel 2012, il tasso di fatturato per i camionisti in un periodo di 12 mesi era del 100% in alcune parti del paese. Ciò significa che il datore di lavoro deve sostituire l’intera flotta di conducenti ogni anno.

Incidenti stradali causati da distrazione

Negli ultimi anni, la guida distratta è diventata lentamente una delle principali cause di incidenti stradali. Con l’aumento dell’uso di smartphone e tablet, il Texas ha visto un aumento degli incidenti dovuti a conducenti distratti–in veicoli passeggeri e veicoli a motore commerciali. I camionisti sono apparentemente distratti come gli altri automobilisti. Un rapporto del 2010 pubblicato dalla FMCSA rivela che il 20% di tutti gli incidenti di autotrasporti sono causati da camionisti distratti. Tipi di distrazioni inclusi:

• Disattenzione
• l’uso del Cellulare
• Raggiungere per un dispositivo
• Sms
• Mangiare o bere
• il Fumo o il consumo di tabacco
• Regolazione di controlli

Molte di queste distrazioni sono aggravati dal fatto che commerciali camion hanno significativi punti ciechi che possono contribuire a incidenti.

I pericoli dei carichi di camion sovradimensionati

Tutti hanno guidato lungo la carreggiata e superato un 18 ruote che trasportava un carico pesante o “largo”.”A volte questi camion sono scortati da veicoli di scorta più piccoli e talvolta non lo sono. In genere, questi 18 ruote hanno un sacco di bandiere, lampeggiatori, e altri segnali di pericolo. A causa del pericolo o di carichi ampi o pesanti, le normative richiedono queste avvertenze aggiuntive. Tuttavia, nonostante questi avvertimenti, questi camion a volte causano incidenti. Il sovraccarico ed i carichi impropriamente-assicurati sono due delle cause principali degli incidenti del semi-camion.

Quando si verificano incidenti che coinvolgono carichi pesanti, larghi o impropriamente assicurati, è importante indagare completamente la causa dell’incidente, la dinamica dell’incidente e se il camionista e la società di autotrasporti erano conformi alle leggi statali e federali. Un camion sovraccarico o impropriamente protetto può essere in violazione delle leggi statali e federali se non riesce a seguire tutte le regole messe in atto per proteggere gli altri automobilisti da questi veicoli imponenti. Sfortunatamente, le multe inflitte a tali trasgressori sono spesso semplici fastidi che non riescono a scoraggiare le violazioni future. Esempi di violazioni per il sovrappeso e impropriamente protetto carichi includono:

• Carichi superiori statali o federali nei limiti di peso
• Carichi che superano la larghezza/altezza restrizioni
• Assale sovraccarico
• Improprio tie-downs
• non riuscendo a fissare dispositivi di allarme (bandierine) per carichi oltre misura

Trattore rimorchi (18-ruote) sono limitati, nella maggior parte dei casi, per un peso totale di 80.000 sterline per il camion e il suo trasporto. Dumper non deve superare 64,00-70,000 sterline, a seconda delle dimensioni delle ruote del veicolo. Sfortunatamente, ben il 30% dei camion commerciali sulle nostre strade sono sovraccarichi o sovrappeso. Ciò si traduce in un aumento di più incidenti di autotrasporti perché i camion sovraccarichi richiedono molto più tempo per fermarsi completamente hanno maggiori probabilità di ribaltarsi.

Il sovraccarico e i carichi non correttamente fissati possono influire sulla capacità del conducente di controllare correttamente un camion aumentando la distanza di arresto, aumentando il rischio di ribaltamento e diminuendo la capacità del conducente di eseguire manovre di emergenza.

Impropriamente mantenuto 18 ruote

Guidiamo ogni giorno circondato da veicoli commerciali sulla strada. Ci affidiamo ai proprietari e agli operatori di questi grandi veicoli per mantenere i loro camion e rimorchi sicuri attraverso una corretta manutenzione. Molti di questi camion trasportano merci pericolose o materiali pericolosi. Purtroppo, molti camionisti, o la società che possiede e mantiene i camion, non mantenere correttamente il loro veicolo. Gli studi condotti nel settore degli autotrasporti hanno recentemente concluso che i problemi relativi alle attrezzature e alla manutenzione sono stati la causa di molti incidenti tra trattori.

• sistema di frenatura
• Pneumatici
• Luci
• Gancio di traino/catene di sicurezza
• Sospensione
• treno di Potenza
• impianto di Scarico
• Ruote
• sistema di Sterzo

Una cattiva manutenzione 18-wheeler mette tutti a rischio di gravi catastrofici incidenti. Anche i camionisti stessi possono essere feriti senza colpa propria, ma della società o entità incaricata di assicurarsi che il camion è in ordine operativo sicuro.

Considerando il numero di entità coinvolte, il numero e i tipi di problemi di equipaggiamento possibili e la varietà di carichi trasportati – ci possono essere molte cause attribuite a incidenti commerciali con camion. I nostri avvocati incidente camion San Antonio sono di grande esperienza quando si tratta di gestire gli incidenti di autotrasporti e trattare con la complessità dei casi che coinvolgono grandi, aziende di autotrasporti fortemente regolamentati. Un avvocato lesioni personali presso la nostra azienda lavorerà rapidamente per preservare e proteggere l’integrità di tutte le prove disponibili, perché coloro che rappresentano la società di autotrasporti e la loro compagnia di assicurazione farà esattamente questo.

Ad esempio, i veicoli stessi possono essere elementi di prova critici e devono essere attentamente esaminati il prima possibile. Il nostro avvocato indagherà sulla scena dell’incidente e su tutti gli altri veicoli coinvolti. I nostri avvocati prenderanno anche le dichiarazioni dei testimoni il prima possibile dopo l’incidente per registrare ricordi importanti dell’incidente.

Quali documenti sono necessari a seguito di un incidente di autotrasporto?

Dopo l’indagine iniziale e una causa è depositata, tutti i documenti riguardanti il conducente, il camion e fatti che circondano l’incidente devono essere raccolti con l’aiuto di un avvocato esperto incidente camion. Alcuni documenti spesso fanno o rompono un caso contro una società di autotrasporti, come ad esempio:

Giornale di bordo

Il conducente deve completare il giornale di bordo ogni giorno. Nel giornale di bordo, il conducente registrerà informazioni come il numero di miglia percorse, il numero di ore di servizio, il loro stato di servizio o fuori servizio e qualsiasi altra informazione pertinente sul loro viaggio durante le 24 ore precedenti. Questo è uno dei record più importanti per qualsiasi caso di incidente di camion perché ci sono molti altri documenti che possono essere controllati e confrontati con il giornale di bordo per garantire la veridicità di ogni documento. I giornali di bordo e altri documenti possono fornire prove del superamento dei limiti di velocità registrati, del superamento del numero di ore di servizio o di altre attività negligenti o violazioni delle leggi statali o federali.

Uno dei motivi per cui un avvocato di incidenti stradali deve lavorare rapidamente su un caso è che alcuni documenti, come i giornali di bordo, devono essere mantenuti dalla società di autotrasporti solo per sei mesi. Se la vittima di un incidente di autotrasporto attende più di sei mesi per presentare la causa, potrebbe essere troppo tardi per ottenere i giornali di bordo che sono rilevanti per il loro caso.

Oltre ai giornali di bordo, alcuni veicoli a 18 ruote possono essere dotati di un computer di bordo progettato per monitorare le prestazioni del veicolo e del conducente. Le informazioni vengono quindi memorizzate, per essere successivamente caricate in un sistema più grande, che viene quindi utilizzato per generare report sul conducente, sul veicolo e sul viaggio. Alcuni camion sono inoltre dotati di GPS, che vengono utilizzati per monitorare dettagli molto specifici sul viaggio in un momento specifico e luogo durante il viaggio.

Polizze di carico

Hill Law Firm cercherà anche una polizza di carico. Una polizza di carico è un documento che deve essere rilasciato come ricevuta di merci, prova del titolo della proprietà trasportata e come contratto di trasporto che stabilisce i nomi delle parti contraenti e le condizioni del trasporto. La polizza di carico consente a una parte di accertare l’identità dei pazienti che hanno contratto la spedizione.

Fattura di trasporto

La fattura di trasporto contiene molte delle stesse informazioni della polizza di carico. La fattura di trasporto contiene anche informazioni su tutte le spese, il numero del rimorchio, i terminali di origine e di destinazione e istruzioni speciali per il conducente per la movimentazione o la consegna del carico. Il vostro avvocato di incidente di autotrasporto userà le informazioni nella fattura del trasporto per stabilire parecchi fatti importanti che saranno importanti per il vostro caso di ferita personale, compreso se il driver era su una deviazione o prendendo un viaggio laterale, o se il driver è stato dato le istruzioni speciali, che potrebbero contribuire a dimostrare la negligenza.

Rapporto di viaggio

Il rapporto di viaggio contiene fatti dettagliati circa il viaggio, tra cui i numeri attrezzature camion, letture del contachilometri, che afferma il camion ha attraversato, carburante e altre spese, qualsiasi numero di altri dettagli che possono essere utilizzati per rafforzare il vostro caso. In alcuni casi, queste informazioni possono essere ottenute e confrontate con il computer di bordo o compilate dal registro dei driver e da altri documenti.

Programma da Vettore motore

Spesso, aziende di autotrasporti forniscono un driver con il programma proposto per il raggio, informando così il conducente dove stanno andando e quando devono essere lì. Ciò può dimostrare che la società stava incoraggiando il conducente a guidare o superare il limite di velocità, entrambi i quali violano le normative federali.

Record di guida

Per legge, alcuni record di guida devono essere conservati dalla società di autotrasporti in una certa misura. Ciò include qualsiasi precedente incidente interno o rapporti di indagine.

Prendere il tempo di redigere una vasta e specifica serie di scoperte sulle sette categorie di cui sopra andrà un lungo cammino nello stabilire la responsabilità nei confronti del camionista e della società. A volte, questa è l’unica via di recupero in un caso. Tuttavia, è sempre prudente condurre la scoperta sulle questioni se esistono altri potenziali imputati e se sono già nella causa, se possono essere ritenuti responsabili per le azioni del trasgressore primario.

Un modo per estendere la responsabilità a un’entità che tecnicamente non ha eseguito la condotta illecita. guidare il camion, assumere il conducente, o caricare il carico, è quello di abbattere le barriere tecniche tra il convenuto e il trasgressore per dimostrare che il trasgressore era in realtà una parte dell’entità tortfeasor. Ci sono due modi per andare su questo processo.

In primo luogo, si può mostrare l’imputato(s) e il trasgressore(s) sono in realtà uno nella stessa, sotto le dottrine di piercing il velo aziendale noto come singola impresa e alter ego. In secondo luogo, si può mostrare il convenuto(s) e il trasgressore(s) erano in qualcosa di simile a una partnership nello svolgimento della condotta che ha causato i danni, sotto le dottrine di joint enterprise e joint venture.

Contattare un avvocato incidente camion di San Antonio per la compensazione

Gli avvocati incidente Hill Studio legale hanno l’esperienza e le conoscenze necessarie per assumere le aziende di autotrasporti e ottenere tutti i compensi hai diritto a. Tra il risarcimento si può avere diritto a e che ci sarebbe lavorare sodo per aiutare a recuperare, può includere:

• Danni alla proprietà: inclusi danni al veicolo, danni agli oggetti immagazzinati nel veicolo e danni agli oggetti che il conducente e i passeggeri all’interno del veicolo potrebbero aver trasportato.
• Spese mediche: compresi tutti all’interno del veicolo, compresi il conducente e i passeggeri. Se hanno ricevuto ferite lievi o sono stati gravemente feriti, chiunque subisca un infortunio e un incidente di camion può ricevere un risarcimento per tutte le spese mediche per loro conto, per il presente e, molto probabilmente per il futuro.
• Altre spese: La vittima di un incidente di camion può essere compensata per eventuali lesioni o altri fattori che influenzano la loro capacità di portare reddito. Ciò include il risarcimento per la perdita del posto di lavoro o qualsiasi altro impatto sul reddito che potrebbe essere appropriato.
• Dolore e sofferenza: molto spesso, la vittima dell’incidente stradale può avere diritto a un risarcimento per altre circostanze che vanno ben oltre le normali cure mediche. Un incidente di camion è un evento traumatizzante che può avere un grave impatto negativo sulla vita della vittima, e possono avere diritto a un risarcimento per questo.

Le conseguenze di un incidente di autotrasporto sono quasi sempre emotivamente e finanziariamente devastanti per la vittima e la sua famiglia. Non vedo l’ora di contattare i nostri avvocati di San Antonio lesioni personali. Al fine di proteggere i tuoi diritti in base alla legge, dovremmo iniziare la nostra indagine il prima possibile. La vittima dell’incidente di camion è immediatamente in svantaggio perché le aziende di autotrasporti e le loro compagnie di assicurazione avranno già inviato investigatori sulla scena dell’incidente alla ricerca di qualsiasi informazione che possa mettere se stessi e i loro conducenti in una buona luce.

Se voi oi vostri cari sono stati gravemente feriti o uccisi in un incidente di autotrasporti a San Antonio o in qualsiasi parte del Texas, contattare gli avvocati lesioni con esperienza a Hill Law Firm per domande o una valutazione caso gratuito-siamo in grado di aiutare a proteggere i vostri diritti!

“Sono grato a Dio per aver trovato Justin nel mio momento più difficile e più difficile del bisogno. Mi ha guidato ogni passo del cammino, e mi ha fatto sentire a mio agio e al sicuro. Ho visto la sua empatia e compassione per me e tutta la mia famiglia. Tutti nella sua azienda sono gentili, laboriosi e premurosi. La sua passione, professionalità e dedizione per aiutare gli altri è sorprendente e notevole. Sono sempre grato a lui e alla sua azienda. Consiglio vivamente Justin e la sua azienda a chiunque cerchi rappresentanza.”- Claudia