Tesla diventa la casa automobilistica più preziosa del mondo senza realizzare profitti / Tesla

Tesla ha revisionato la rivale giapponese Toyota per diventare l’azienda automobilistica più preziosa del mondo.

Nonostante non abbia mai realizzato un profitto, il produttore di auto elettriche del miliardario Elon Musk è stato informato da alcuni esperti per ottenere una valutazione di oltre $1tn (£800bn) mentre la domanda di veicoli elettrici sale.

Le azioni di Tesla sono salite di oltre il 4% durante mercoledì a più di $1.100 a testa, dando alla società una valutazione di Toyota 209bn, davanti a Toyota su Toyota 205bn. L’aumento significa che Tesla ha superato Toyota sul mercato azionario, anche tenendo conto delle differenze nel modo in cui le aziende sono valutate negli Stati Uniti e in Giappone.

Le prestazioni di Tesla sono tanto più notevoli dato che non ha mai realizzato un profitto, ma gli analisti hanno indicato le prospettive della società come leader di mercato nella tecnologia dei veicoli alimentati a batteria.

Gli analisti dell’agente di borsa Jefferies hanno affermato che la pandemia di coronavirus potrebbe accelerare la velocità con cui il mondo adotta combustibili più puliti.

“Vediamo Covid-19 come un acceleratore della transizione verso SVE e rinnovabili, dai consumatori e dalle politiche pubbliche”, hanno detto.

“Tesla rimane significativamente più avanti rispetto ai suoi colleghi in termini di gamma di prodotti, capacità e tecnologia.”

L’eccitazione è stata anche costruita attorno a una cosiddetta batteria “million mile” che dura fino a 16 anni, a cui il fornitore cinese di Tesla Catl ha lavorato e che si prevede ridurrà il costo dei veicoli elettrici.

L’aumento del prezzo delle azioni di Tesla è doppiamente una buona notizia per Musk, che gode di un accordo retributivo controverso legato alla performance del mercato azionario della società che potrebbe teoricamente consegnargli un bonus di 5 55bn.

Nell’ambito dello schema gli esperti di corporate governance hanno descritto come “sconcertante”, Musk deve costruire Tesla in una società di company 650bn nei prossimi 10 anni, il che significa che il prezzo delle azioni della società dovrà più che triplicare dal prezzo di mercoledì di Wednesday 209bn.

Pirc, un consulente influente per gli azionisti, tra cui i fondi pensione delle autorità locali del Regno Unito, ha detto questa settimana che gli investitori dovrebbero votare contro l’accordo di stipendio esecutivo di Tesla perché “arricchisce ingiustamente l’amministratore delegato”.

In vista del momento simbolico di mercoledì, Tesla sembrava aver eclissato Toyota all’inizio di questo mese, secondo il modo in cui Wall Street valuta le aziende quotate.

Messaggi su Twitter a metà giugno ha elogiato la società per aver raggiunto una valutazione del mercato azionario di $184bn sulla borsa Nasdaq, davanti a Toyota su Toyota 179bn, traendo l’approvazione da Musk tramite il proprio account sulla piattaforma di social media.

Congratulazioni a @ elonmusk per questo importante risultato. C’è ancora molto lavoro, ma questa è un’impresa enorme. pic.Twitter.com / 3oSuGUP8ho

Ma la borsa di Tokyo misura la valutazione del mercato azionario in modo diverso, contando le azioni che le aziende detengono in se stesse e che non possono essere acquistate da investitori esterni.

Tali azioni, che sono descritte come detenute “in Tesoreria”, sono il risultato di aziende che acquistano le proprie azioni per aumentare i rendimenti agli investitori.

La pratica è talvolta criticata come un mezzo artificiale per sostenere l’andamento del mercato azionario di un’azienda.

Comprese le azioni proprie, Toyota è rimasta la casa automobilistica più preziosa al mondo a $205bn, fino a quando Tesla ha superato quella filigrana mercoledì. Tesla non detiene alcuna quota di Tesoreria.

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