“私はそれが奇妙だと思った、”プロの大きな山のスキーヤーは言うが、彼は一度にそれの多くを考えていませんでした。 今年の9月にブリティッシュコロンビア州ペンバートンの外で撮影している間に雪崩に吸い込まれた後、粉砕された前腕といくつかの胸の外傷から動揺し、マクナットは彼が埋葬されている間に彼の上に展開された状況の深刻さに気づいていなかった。
別のアスリートでガイドのクリスティーナ-ルステンバーガーは、マクナットが雪崩に巻き込まれ、救助がさらに深刻になった数秒後に現場にいたのを見ていた。
“イアンが信号を見つけられないと叫ぶのを聞いた瞬間から…その気持ちは決して忘れないだろう”と彼女は言う。 McNuttのavalancheトランシーバー、彼は四から五シーズンのために使用し、高い点で開催されていたPieps DSP Proは、彼のパートナーが雪の下で彼を見つけるために使用することがで 純粋な運と雪崩の比較的小さなサイズのおかげで、McNuttのパートナーの別の人は、単に推測してプローブで彼を打つことができました。 彼は約5分間表面の下にいた後に掘り出されました。
数日後、病院で彼の怪我が管理下に置かれたとき、McNuttは彼の経験をとても悲惨なものにした決定と機器を調べ始めた。 McNuttとLustenbergerは、チームが出かける前に事前に本のビーコンチェックを行っていたことを知っていました。 “その朝、私は通常のようにそれをオンにし、それがチェックされ、信号を送信しました”とMcNutt氏は言います。 しかし、彼が埋葬された時には、トランシーバーはオフになっていました。 事故の後、McNuttによると、デバイスには目に見える損傷はありませんでした。 “紙の上で、再び行くことは良かったです。”
だから、McNuttとLustenbergerは、彼らが知っている他の誰かが意図せずにモードを変更する同様のPieps DSPモデルを経験したかどうかを調べるために周りに尋ね始めました。 両者は同様の原因不明のスイッチを持つ他の人から聞き始めましたが、結果ははるかに少なくなりました。 スキーヤーは事故の直後にPiepsブランドを所有するBlack Diamondに連絡を取りました。 彼らは彼らの話を共有し、McNuttが友人から収集したDSPトランシーバーのコレクションは、彼が上書きすることができたと言います。
McNuttもcovidのパンデミックの開始時にトランシーバを製造業者に送ったが、彼のビーコンはメールで失われ、Black Diamondによって直接テストすることはできなかった。
問題は、しかし、スキーヤーやブラックダイヤモンドのいずれかを介して公開されなかったが、先週、ブラックダイヤモンドの行動の欠如にうんざりしていたLustenbergerが、Instagramに何が起こったのかを説明し、スキーヤーにデバイスを放棄するよう呼びかけた一連の写真やビデオを投稿した。 “私たちの主な目標は、これが何度も何度も起こらないように、スキー業界のユーザーからこのデバイスを取得することです”と彼女は書いています。
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“それはもっと悪かったかもしれない。”
Black Diamondによると、McNuttの経験はPieps DSPモデルのせいにした最初の事故ではありませんでした。 2017では、弁護士の助けを借りて、Bri Howardは、これらのデバイスが意図せずにオフになる可能性があることを警告する手紙を会社に書きました。 ハワードの夫であるコーリー・リナムは、ウィスラー近くのハンギング・レイク地域で雪崩によって埋葬された後、その年の3月に殺されていた。 彼は雪崩の犬によって発見される前に、リナムは約四時間のために埋葬されました。 彼のPieps DSP Sportは、Proモデルと同じスイッチとロック機構を使用していますが、信号を送信するのではなく、検索モードで自然のままで発見されました。
ハワードによると、無線機は雪崩の間にモードを変更しなければならず、そうでなければ、スキー走行の上部にある彼の仲間の送信ビーコンを拾って大声でビープ音を鳴らしていただろう。 「それは誰にでも明らかでした」と彼女は言います。
HowardとBlack Diamondによると、Lynamの無線機は第三者の会社によって検査され（カナダ王立山岳警察の調査で証拠と考えられていたため）、機能していることが分 ブラックダイヤモンドは、実行された特定のテストを完全に認識していません。
ハワードがマクナットの事故を聞いたとき、彼女はすぐに手を差し伸べ、病院を出る前に彼と連絡を取り、彼女の話を共有した。 「ニックはそれについて何も聞いていなかったので、かなりショックを受けたと思います」とハワードは言います。
プラスチックボタン
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McNutt氏によると、この問題はトランシーバの設計に起因しているようだ。 両方のPieps DSPモデルでは、一方のエッジに沿ったスライダは、オフ、送信、および検索の三つの異なる設定に上下に移動します。 スイッチは、トランシーバがオフまたは送信モードのときにロックされます。 “ロック”は、ユーザーがプラスチックを少し曲げてロックを解除し、プラスチックが元の位置に跳ね返ってロックすることに依存します。
一部のユーザーは、このロックボタンが割れたり摩耗したりすることがあります。 私はこの問題を経験したこの話のために話した二人は、彼らのトランシーバはブラックダイヤモンドによって保証の下で交換されたと言います。 ブランドはMcNuttが送ったトランシーバーのコレクションをテストすることから、損傷が目に見えなくても、ボタンが割れたり弱くなったりしたときに機能ス
McNuttによると、それはそのデザイン、デバイスの前面にあるボタンの位置、およびロックにもかかわらず押されやすいハーネスとのスイッチのインターフェー
ルステンベルガーのInstagram投稿以来、他の多くのスキーヤーが意図せずにモードを変更するDSPモデルの同様の逸話に参加しています。 正確な問題とその周りの状況は異なりますが、それらはすべてロックボタンとスライダーを指しています。 私は、ロックボタンの割れから、ハーネス内のトランシーバーの変更モード、ハーネス外のモードの変更に至るまでの問題を経験した少なくとも四つのバックカントリースキーヤーと話をしました。
世界的に有名なIFMGAマウンテンガイドが法的な懸念のために名無しのままでいることを求めた一人のために、彼らのPieps DSP Proはスキー中に落ちたときに送信から検索モードに切り替えられた。 “私は私のパートナーに戻ってキャッチしたとき、私のビーコンはビープ音だったと私は理由を知らなかった、”ガイドはビーコンがポケットの中に自分の足に向 「そうでなければ変わっていなかったでしょう。”ブラックダイヤモンドは、保証の下で彼のトランシーバーを交換しました。
この物語のために、私は通常のように胸のハーネスに入れ、画面とボタンを向いて、モードスライダをその動きの面に沿って移動しようとすることによ 1つのトランシーバ（およそ2歳）では、検索モードにダウンするか、オフの位置にアップするかのいずれかで、即座に簡単に移動しました。 これは2つの異なるハーネスで簡単に複製できました。 第二のテストでは、古い（およそ五歳）トランシーバーは、スライダーが位置から移動しませんでした。 ブラックダイヤモンドは、若いビーコンが分析のために彼らに送られることを要求しています。
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事故についてのLustenbergerのInstagram投稿の後、Black Diamondはこれらのビーコンのロックとスライダー装置の適切なメンテナンスを説明するビデオを公開した。
Instagramの投稿の後、Black Diamondはこのビデオを公開した。 同社によると、ユーザーは機能スライダーのセキュリティをチェックするために”適度な力”を使用する必要がありますが、意図的にロックを上書きする—それを押し下げることなくスライダーを強制的に移動させる—ロックを損傷し、割れが明らかでない場合でも、ロック能力を大幅に低下させる可能性があることに注意してください。
マクナットの事故を聞いた後、ブラックダイヤモンドは数回のテストを開始し、まず古いトランシーバーにロックスイッチの有効性の劣化を調べた。 Black Diamondの品質担当副社長であるRick Vanceによると、同社はトランシーバが新しいデバイスと比較して「性能の大幅な低下を示さなかった」ことを発見しました。 そのベースラインの強さがどうあるべきかの基準は曖昧である、Vanceはインタビューで認めた。
“この規格は比較的オープンエンドです”と彼は言い、トランシーバはスイッチを適切なモードに維持するために何らかの機構が必要であると説明します。 “リコールの基準の一つは、それが最先端と比較して危険をもたらすということです,”他のメーカーからの他のほとんどのビーコンは、同様の機械的なロックを使用していることに注意してください. 「この状況の核心は、それらの機械的特徴がいかに容易に干渉することができるかということです。 私たちが言っていることは、このメカニズムは、市場の他のメカニズムよりも容易に干渉されないということです。”
McNuttにとって、Black Diamondのテストは、彼が収集していた現実世界の物語には及ばなかった。 “彼らがやっていたことは何も、彼らが本当にユーザーベースの方法でこのことを上書きしようとしていたことを本当に私たちに説得していませんでした”と彼は言います。 “顧客からのフィードバックには多くの価値があり、彼らは今それをたくさん注いでおり、一回限りのものとしてそれをブラッシングしています。 しかし、それは何回一回限りになることができますか？”
Black Diamondは現在、Pieps DSP Sportモデルのリコールまたは販売停止を計画していません。 プロモデルはブランドの新しい黒いダイヤモンドガイドBTおよび偵察BT、またPiepsの粉BTおよびプロBTのトランシーバーを支持して前に中断されました。 新しいモデルは別の施錠機能を使用する:側面に滑る標識の前部のバネ付きスイッチ、よりもむしろ押す。 McNuttによると、これははるかに優れたデザインのようです。
2020年10月19日、カナダの法律事務所はPieps、Black Diamond、およびその親会社に対する集団訴訟の可能性を発表した。 “潜在的な集団訴訟は、問題の雪崩ビーコンが使用されている間に無意識にオフにする傾向があるため、欠陥のある設計と製造の主張を伴う”と同社のウ マクナット、ルステンベルガー、マーチ事件の他のスキーヤーはこの訴訟に関与していない。
次の日、PiepsはInstagramの投稿を通じて、DSPトランシーバについて懸念している人は、次の場所で連絡する必要があることを発表しました[email protected]”avalancheトランシーバの最新バージョンへのアップグレードを提供します”と投稿は述べています。 しかし、そのプログラムについての詳細と詳細を尋ねられたとき、Black Diamondはまだ詳しく説明することができませんでした。
“私たち全員にとって、主な関心事は、おそらくこれまでで最も忙しいバックカントリーシーズンに向かうことだと思います”とHoward氏は言います。 彼女は、より多くのスキーヤーがビーコンの犠牲者になる可能性があることを懸念しています,特に問題の意識は、彼らのdspモデルから上に移動するために 「人々はこれらのことを取り除こうとしていて、彼らが失ったお金の一部を回収しようとしています、そして、私はそれを使ってスポーツに入って、そして同様の事故を起こしている人を望んでいません。”
McNuttは同意し、これはリコールの必要性を高めるだけであると付け加えた。 “Instagramのchatterに関与していない場合、これは現代的なデバイスです”と彼は言います。 「問題を解決するのではなく、情報の少ないユーザーにそれを移動するだけです。”
それでも、スキーヤーはブラックダイヤモンドの呼び出しが保証されたと信じています。 Lustenbergerのために、それのために示すために彼女の心の中で少しだったものを持つブランドと前後の夏は十分でした。 “我々は彼らにそれを先取りし、正しいことをするすべてのチャンスを与えましたが、彼らはしませんでした。 どのように我々は問題を知って、共有したり、何も言わない別のシーズンに行くことができますか？”
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編集者注:Pieps DSP SportまたはProトランシーバをお持ちの場合は、以下に連絡することをお勧めします[email protected].
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