심지어 항공기,빠른 항상 더 나은 것은 아니다. 일부 항공기는 뛰어난 저속 비행 특성으로 인해 명성을 얻었습니다. 1934 년 영국 공군은 포병 탐지,메시지 낙하 및 기타 필수 지원 임무를 제공하기 위해 새로운”육군 협력 항공기”에 대한 경쟁을 열었습니다. 아서 데이븐포트와 테디 페터,웨스트 랜드에서 디자이너,그들이 필요한 것을 영국 공군 조종사에게 물었다. 중요한 요구 사항은 우수한 하향 가시성,우수한 저속 핸들링 및 짧은 이륙 및 착륙 성능이었습니다.
1941 년 8 월 라이산더는 138 대대(특별 임무)를 구성하여 궁극적 인 임무를 발견했습니다. 야간 작전을 위해 평평한 검은 색으로 칠해졌으며 확장 된 범위를 위해 여분의 연료 탱크가 장착 된 마크 3 세는 나치 점령 유럽의 작은 즉석 활주로에서 착륙하고 이륙 할 수 있습니다.
1936 년 6 월 15 일,프로토타입 웨스트랜드 라이샌더가 처녀 비행을 했다. 그것은 보강 된 높은 날개,관찰자/포수를위한 별도의 후방 조종석,”스패츠”라고 불리는 크고 유선형 휠 페어링이 장착 된 고정 랜딩 기어 및 3 블레이드 프로펠러를 구동하는 거대한 공랭식 방사형 엔진을 갖춘 이상한 모양의 새였습니다. 영국 공군은 고대 영웅들을 위해 군대 협력 유형을 지명했다;그래서 리산더는 펠로폰네소스 전쟁에서 아테네의 함대를 물리친 스파르타 장군(기원전 395 년 사망)의 이름을 지녔다.
16 소대 영국 공군의 라이샌더들은 신속하게 철회 된 관찰 및 협력 역할. 이 유형은 특수 작전에서 틈새 시장을 발견했습니다. 영국 공군의 사진 제공
리산 더의 많은 기능은 그 시간에 대한 고급했다. 앞으로 기체는 알루미늄 합금 관의 건축되었습니다;후면은 용접한 스테인리스 배관에서 짜맞췄습니다. 가벼운 나무 갈비뼈는 부분적으로 판금으로 덮인 모양을 정의하고 나머지는 직물로 정의했습니다. 주문 알루미늄 합금 밀어남은 격판덮개와 부류를 위해 광대하게 오히려 용접하고 도망한 판금 사용되었습니다. 마지막으로 라이샌더는 자동 날개 슬롯과 슬롯 플랩이 장착 된 최초의 항공기 중 하나였으며 이륙 및 착륙 중 파일럿 작업량을 줄였습니다.
이 임무에는 저항을 위해 비밀 요원,폭발물,라디오 및 중요한 보급품을 삽입하고 포획을 회피 한 추락 한 공군을 회수하는 것이 포함되었습니다. 기관총은 보통 무게를 절약하기 위해 제거되었으며 비행기는 생존을 위해 스텔스에 의존했습니다.
1939 년 9 월 전쟁이 발발하자 리산더 마르크 2 세는 영국 공군 편대 4 대를 배치했지만 프랑스와 벨기에에서는 독일 공군의 전투기가 그들을 학살했다. 175 명 중 88 명은 격추되었고,30 명은 지상에서 파괴되었다. 그런 다음 라이샌더는 일선 서비스에서 철수하여 처음에는 견인 표적으로 강등되고 구명 뗏목을 추락 한 승무원에게 떨어 뜨 렸습니다. 1941 년 8 월 라이샌더는 138 편대(특별 임무)의 형성과 함께 궁극적 인 임무를 발견했습니다. 야간 작전을 위해 평평한 검은 색으로 칠해졌으며 확장 된 범위를 위해 여분의 연료 탱크가 장착 된 마크 3 세는 나치 점령 유럽의 작은 즉석 활주로에서 착륙하고 이륙 할 수 있습니다.
셔틀 워스 컬렉션의 라이샌더의 또 다른 전망은 특이한 날개 플랜 폼,매우 큰”온실”캐노피 및 신속한 접근을 위해 후방 조종석에 영구적으로 부착 된 사다리를 보여줍니다. 사진:나이젤 틱
이 임무에는 비밀 요원,폭발물,라디오 및 저항을위한 중요한 보급품을 삽입하고 포획을 회피 한 추락 한 공군을 회수하는 것이 포함되었습니다. 기관총은 보통 무게를 절약하기 위해 제거되었으며 비행기는 생존을 위해 스텔스에 의존했습니다. 임무는 보름달 주변의 기간으로 제한되었으므로 조종사는 나침반,시계 및지도 만 사용하여 탐색 할 수있는 충분한 빛을 가질 수있었습니다. 최대 3 명의 승객이 극단적 인 불편 함으로 후방 조종석에 밀어 넣을 수 있습니다.”영국 소(특수 작전 임원)는 인도 벵골에있는 357 소대와 함께 서퍽의 영국 공군 뉴 마켓에서 138 소대 이후 161 소대를위한 비밀 시설을 설립했습니다.
이 임무는 극도로 위험했으며,배치 된 418 명의 요원 중 118 명이 사망했습니다.
이 임무는 극도로 위험했으며,배치 된 418 명의 요원 중 118 명이 사망했습니다. 한 명은 23 세의 바이올렛 자보 였는데,소우에서 최고의 슛으로 유명합니다. 1944 년 4 월 그녀는 프랑스 루앙 근처의 들판으로 라이샌더를 타고 날아가서 노르망디 침공을 지원하는 지역 저항의 능력을 평가하여 성공적으로 추출되었다. 나중에 임무에서 그녀는 친위대 군대에 의해 체포되어 처형되었습니다.
놀랍게도 리산더는 161 대대의 조종사 제임스 배스게이트,프랑스 육군 여객인 카피테인 클라우디우스 포와 함께 프랑스에서 단 한 명만 실종되었다. 그들은 플랙에 의해 격추되었고 1943 년 12 월 11 일 라 빌-오-부아-레-폰타 베르트 근처에서 추락했습니다.). 몇몇 라이샌더들도 영국에 착륙하는 동안 안개 속에서 추락으로 실종되었다. 약 25 명의 라이샌더가 미 육군 항공대로 이송되었다. 이 유형은 자유 프랑스 공군,터키,인도,이집트 및 기타 국가에서도 운영되었습니다. 대부분은 1946 년에 복무에서 철수했지만 이집트 라이샌더스는 1948 년 전쟁에서 이스라엘을 상대로 날아갔다. 총 1,786 개의 라이샌더가 건설되었습니다. 아마도 다스는 국립 항공 우주 박물관,버지니아 우드 바르-헷갈리는 센터의 정문 근처에 매달려 영국 공군 138 비행 중대의 표시에 복원 된 예와 함께,생존.
리산더 맥 나랑 맥 2018 년 11 월 1 일2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 6606>
빈 무게:4,365 파운드. 이륙 중량:6,330 파운드. 2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년1 킬로미터/시간)
범위:내부 연료
지구력:약 8 시간.
연료 용량:106 제국 갤런(482 리터)동체 탱크.
외부 드롭 탱크:150 제국 갤런(682 리터)
천장:21,500 피트(6,550 미터)
10,000 피트(3,050 미터)까지 상승:8 분
이륙 50 피트(15 미터):305 야드(279 미터)
