냉동 용기는 간단히 말해서 아이스크림,고기 또는 야채와 같은 온도에 민감한 제품을 옮기기 위해 컨테이너가 운반하는 대형 냉장고입니다. 냉동 컨테이너는 운송 기간 동안 냉장,냉동 또는 제어 된 온도에서 필요한 온도(일반적으로 -30~+30 사이)로화물을 유지합니다.
냉장 컨테이너(“냉동차”라는 용어의 의미)는 다양한 크기와 기술로 제공되지만 거의 모든 컨테이너는 선적 컨테이너의 표준 크기 인 20 피트 상당 단위입니다.
냉동 컨테이너에 대한 수요는 지난 1 년 동안 많이 증가했으며 성공 사례는 끝나지 않았기 때문에 냉동 컨테이너의 작동 방식,온도 제어,대기 제어 및 향후 시장 개발에 대한 기본 지식을 제공합니다.
특정 컨테이너 유형에 대한 자세한 내용을 보려면 아래 링크를 클릭하십시오.
| 표준 컨테이너 | 냉동 컨테이너 |
| 양쪽으로 여닫는 문 콘테이너 | 열려있는 최고 콘테이너 |
| 팔레트 와이드 | 플랫 랙 |
| 사이드 도어 컨테이너 | 하드 탑 컨테이너 |
냉동 컨테이너는 어떻게 작동합니까?
냉동차 컨테이너는 특정 티 모양의 데크를 통해 바닥에서 냉각 된 공기를 분배하도록 설계된 하단 공기 전달 장치입니다.
전체 운송에 걸쳐 일관되고 균일 한 공기 공급을 허용하고 물품과의 완벽한 공기 교환을 보장합니다.
발전기(또는 발전기)는 일반적으로 냉동차에 부착되어 컨테이너에 냉각/전기를 공급합니다. 그것은 연료 구동 및 전기 구동된 발전기의 조합 해외 및도 트럭에 의해 두 수송에 사용 되기 때문에.
냉장 장치는 가장 어려운 조건에서도 발송물의 온도를 유지하거나 낮출 수 있습니다.
사람들이 이러한 용기에 대해 생각할 때 그들은 일반적으로 냉각 제품에 대해 생각합니다.하지만 대부분의 사람들은 냉동차가 필요할 때 최대 30 도의 온도를 유지할 수 있다는 것을 잊어 버립니다(또는 알지 못합니다). 냉동차 단위는 제품의 온도를 낮추기 위해 설계되지 않았다는 것을 언급하는 것이 중요합니다! 그들은 단지 수송의 시간을 위한 전 냉각한 화물 온도를 유지합니다.
냉동 및 냉장 화물의 냉동 온도 제어
내부 공기 순환은 냉동 컨테이너에서 규정 된 온도를 유지하는 데 필수적이므로 온도 제어 공기는 화물 공간 전체에 지속적으로 순환됩니다.
냉동차 용기 내부의 기류는 포장 유형 및 충전 모드에 의해 영향을 받는다.
냉동 화물 이동에는 각 상품에 대해 서로 다른 요구 사항이 있지만 일반적으로 냉동화물에서 냉각을 분리하여 온도를 제어합니다(반환 공기를 통해 달성됨).
냉장화물의 경우,공기가 화물을 통과하여 열과 가스가 제거되어야 하며,사용된화물은 환기가 되어야 한다.
이는 컨테이너 내부의 열이 외부로부터 발생될 뿐만 아니라 화물 자체에 의해 생성될 수 있기 때문이다.
예를 들어 신선한 과일과 채소의 호흡 과정은 호흡 열,물 및 이산화탄소와 같은 가스를 제거하기 위해 부하 전체에 걸쳐 상품 광고 주변의 공기 흐름을 필요로합니다.
냉동화물의 경우,공기는 화물과 벽과화물 자체 사이에 간격이 없도록화물 주위를 흐르게한다.
외부로부터 단열재를 관통하는 열과 팬 모터의 열만 제거해야 하는데,이는 화물로부터 열을 방출할 필요가 없기 때문이다.
지속적인 대기 제어 및 신선한 공기 순환
대기 제어 및 신선한 공기 순환은 이산화탄소 및 에틸렌과 같은 가스를 지속적으로 호흡하고 생성하기 때문에 대부분의 과일 및 채소에 특히 중요합니다.
이러한 호흡 가스는 통제되지 않은 숙성,노화 및 오프 풍미와 같은화물 손상을 초래할 수 있으므로 용기 대기에서 제거해야합니다.
그래서 모든 냉동차에는 화물의 손상과 통제되지 않은 숙성,노화 및 맛을 피하기 위해 컨테이너에서 가스를 제거하는 신선한 공기 환기 장치가 장착되어 있습니다.
습도 조절 장치는 상자 내부에 축적될 수 있는 과도한 물을 방출하기 위해 용기를 자동으로”개폐”하고,배수구는 외부 물 물 유입을 방지합니다.
냉동 컨테이너 내부의 공기의 상대 습도는 냉장 제품의 운송 및 보관에 특히 중요 할 수 있습니다.
건조한 공기는 신선한 과일과 채소의 건조를 유발할 수 있으며,이는 외관에 영향을 줄 수 있으며 판매 시점에서 무게를 확실히 줄일 수 있습니다.
습도가 정확히 맞는지 확인하기 위해 원격 모뎀으로 인해 공급 공기 온도,반환 공기 온도,주변 온도 및 습도 수준을 지속적으로 모니터링하는 데이터 로거를 사용하고 있습니다.
냉동 화물 적재 요령
- 컨테이너에서 최적의 온도 및 환기 수준을 유지해야 함
- 화물의 중량은 적색선 위에 적재해서는 안 됨
- 화물의 중량은 균등하게 분산되어 함께 유지되어야 함
- 화물의 중량은 운송되는 국가의 도로 제한에 따라 유지되어야 함.
- 제습 제어장치를 검사해야 함
- 적재된 화물에 따라 환기 설정을 설정해야 함
- 필요한
- 공기 흐름에 대한 제한이 없으며 적절한 공기 순환을 위해 팔레트 또는 도어를 통한 틈을 밀봉해야합니다.
냉동 Pre-Trip 검사(연합)설명
는 냉동 Pre-여행 검사를 실제로 광범위한 확인 모두의 컨테이너 그리고 기계장치 전송.
그것은 냉동 기계(그 제품에 대한)올바른 설정에서 제대로 실행하고 컨테이너가 깨끗하고 손상되지 않았 음을 보장합니다.
냉동 컨테이너에 대 한 학부모 기간 동안 특정 시퀀스 운송 회사 사이 조금 다릅니다 하지만 기본적으로,그들은 다음과 같은 검사를 포함:
전원을 켜기 전에:
- 일반 검사(단위와 분대가 육체적인 손상에서 자유롭 행방불명되지 않다는 것을 지키십시오(상자,접촉기,케이블,마개,압축기는,철사,등을 붑니다.)
- 청결도 확인:추가 라벨,화물 잔해/잔해 등 없음.
- 냉매 및 윤활제 점검
- 파트로 점검: 차트 드라이브를 되감고 배터리 잔량이
- 범위인지 확인 전기 절연 값(압축기,모터,히터)확인)
전원을 켠 후에:
단계 개정 계약자가 기능에 있다는 것을 지키십시오(측정과 기록적인 전압)
엔진의 가용표준의 체크:1448>
- 비정상적인 소음 없음 구성 요소
- 팬과 송풍기가 올바른 방향으로 있는지 확인하십시오.
- 파트로 요소
사전 설정 온도 설정-18.:
- 기기가 수동 제상 및 사이클 완료되었는지 개시 및 점검
- 배수구의 청결도 점검
- 제상 후 직접 오일 레벨을 기록하십시오
- 온도에 도달하면 -18 까지 냉각되고 장치가 완전히 냉각되고 있음
압축기 압력 측정:
- 측정 전류(압축기,콘드. 팬 모터,회피. 모터,난방기)
- 감지하는 적절한 작동 단위를 도달한 설정점 -18°C 인 프레온 수준의
- 설정온도 0°C run–off 스위치에 도달하 0°C temp
- 시 단위를 도달하 0°C 기록 및 측정 센서 및 Partlow 요소
냉동 컨테이너 시장 개발
컨테이너 마리화나의 트래픽도보다 높은 성장률을 기록했에서 전반적으로 해상 냉동과 거래는 8%에서 2017. 2018 에서 컨테이너 물류의 광범위한 약점에도 불구하고 냉동 요금은 3%상승했습니다.
로버트 사피오 씨큐브 대표이사는 해양 임원에게 향후 냉동 컨테이너 시장 개발에 대한 인터뷰를 했다. 그에 따르면 인구 증가,지속적인 번영,기술 수용,의약품 및 임대 전환은 시장에 큰 기회입니다. 생산 지연,지정 학적 위험 및 사이버 보안 문제 만이 시장 참여자들이 자신의 의견에 직면 한 과제입니다.
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