멕시코에서 돌아 다니기

항공편,버스,택시,도로 여행,대중 교통,자전거 타기 및 도보

멕시코를 포함하여 멕시코를 돌아 다니는 방법 멕시코는 방문객과 거주자가 전국 및 지역을 돌아 다니는 데 도움이되는 다양한 교통 수단을 제공합니다. 이 섹션에서는 옵션을 요약하고 자세한 가이드 및 리소스에 연결

멕시코에서 돌아 다니기

멕시코는 방문자,휴가 및 주민에게 교통 시스템의 광범위한 네트워크를 제공합니다,공공 및 민간 모두,이는 멕시코 주위에 점점 만들기 효율적이고 저렴한.

비행기로 멕시코 도착

비행기로 멕시코에 도착하는 경우,도착시 지상 교통 옵션에 대한 조언을 멕시코에 도착하는 가이드의 섹션을 참조하십시오.

모든 예산에 대한 교통 옵션

멕시코의 대중 교통은 매우 저렴할 수 있지만 스페인어를 구사하지 못하고 버스 및 지하철 시스템을 이용하는 데 익숙하지 않은 경우에도 약간 어려울 수 있습니다.

그럼에도 불구하고,심지어 택시와 개인 대여는 멕시코에서 저렴; 더 비싼 것으로 쉽게 알 수있는 유일한 서비스는 자동차 대여입니다;특히 미국에서 자동차 대여 가격에 비해.

버스 여행은 멕시코를 극복 할 수있는 좋은 방법입니다,우리는 당신이 멕시코의 매우 전문적으로 실행 버스 서비스 및 방법을 사용하는 방법에 대해 배울 수 있도록 완전한 가이드를 가지고있다.

멕시코는 잘 발달 된 국가 공항 네트워크를 보유하고 있으며 항공 승객에게 저렴한 항공사를 포함한 다양한 항공사를 제공합니다.

스페인어 말하기

비행 이외의 방법으로 멕시코를 여행 할 계획이라면 특히 택시,지역 대중 교통(로컬 버스,지하철)및 전국 버스를 사용할 때 최소한 몇 마디의 스페인어를 말할 수 있어야합니다. 공항에서 대부분의 자동차 대 여 기관 영어를 말할 수 있는 직원이 있을 것 이다 하지만 작은 마을에서 기관 스페인어를 말하는 당신의 준비를 해야 할 수 있습니다. 또한 멕스 경험에 여기에 스페인어 학습을 참조하십시오.

참조:멕시코의 여행 및 교통에 관한 최신 기사를 읽으십시오.

멕시코 국내선

육지 공간의 거의 2 백만 평방 킬로미터로,멕시코는 큰 영토를 커버하고 때로는 비행 주위에 얻을 수있는 가장 효과적인 방법입니다.

이 나라는 현대 공항의 광범위한 네트워크와 저렴한 항공사를 포함하여 선택할 수있는 다양한 항공사를 보유하고 있습니다. 최근의’열린 하늘’협정은 미국 도시와 멕시코 지방 도시 사이에 새로운 노선을 열어 승객에게 그 어느 때보 다 더 많은 선택과 유연성을 제공했습니다.

멕시코 행,출발 및 내 항공편에 대한 자세한 내용은 멕시코 비행 안내서를 읽으십시오.

멕시코에서 버스로 여행

1990 년대 초부터 멕시코는 도로 인프라에 많은 투자를 해왔다. 그 결과,이 나라는 모든 주요 도시와 도시를 연결하는 고품질의 도시 간 도로의 광범위한 네트워크를 보유하고 있으며 매년 멕시코의 외딴 지역을 연결하기 위해 더 많은 도로가 건설되고 있습니다.

예를 들어,멕시코 시티에서 오악 사카 시티로가는 것은 도로를 통한 주요 사업이었습니다. 오늘날,여행은 안전하고 현대적인 도시 간 유료 도로에서 6 시간 이내에 완료 될 수 있습니다.

멕시코의 도로 네트워크의 개발은 매우 전문적으로 운영되고 관리되는 전국 버스 네트워크를 야기했습니다. 멕시코에서 이그제큐티브 또는 퍼스트 클래스 버스로 여행하는 것은 예를 들어 미국의 그레이하운드 및 영국의 내셔널 익스프레스와 비교하여”첫 번째 세계”경험입니다.

멕시코는 여행자에게 가장 인기있는 노선에서 세 가지 서비스 클래스를 제공하고 대부분의 노선에서 적어도 두 가지 서비스 클래스를 제공합니다. “임원”클래스 버스는 보드에 단지 24 석 구성된 현대,편안한 버스입니다;퍼스트 클래스 버스는 멕시코에서 가장 주요 목적지로 직접 노선과 편안함과 효율성을 제공합니다.

멕스 익스피리언스에서 멕시코 전역의 버스로 여행하는 완전한 가이드를 읽고 멕시코의 국립 버스와 편리하고 실용적인 대중 교통 옵션을 사용하는 방법에 대해 알아보십시오.

멕시코의 로컬 버스

로컬 버스

로컬 버스는 모든 도시와 마을에 존재합니다. 그들은 안전 관점에서 통제되지 않는다,그래서 그(것)들에 여객 수를 제한하는 어떤 표시든지 볼 것으로 예상하지 말라. 특히 러시아워에—에서 포장 할 수있는 버스는 많은 사람들을 수행한다. 피크 시간 동안 문 밖으로 놀고 사람들을 보고 충격 하지 마십시오—전면 및 후면-이것은 멕시코에서 정상적인 광경!

그들은(당신과 함께 변화를)타고 매우 저렴—당신이 탑승 할 때 지불합니다. 당신이 하루 동안 주위에 얻고 싶은 경우에(피크 오프는 오전 10 시 후 큰 도시와 도시에서 오후 4 시 전에)그들은’진짜’멕시코의 조각을 경험하는 방법입니다.

아니 시늉 마음,하지만 거리 현명하고 장소를 주위에 자신을 얻는 방법을 알고 독립적 인 여행자는 버스 확인을 찾을 수 있습니다. 당신의 보석 및 현금의 웨지와 함께 떨어지는 배를 타고 단계하지 마십시오! 어떤 종류의 대중 교통을 이용하여 장소를 볼 계획이라면 청바지와 티셔츠와 같은 캐주얼 한 옷을 입고 조금 섞어보십시오. 어떤 바쁜 인구 환경과 마찬가지로,픽업 포켓에 대한 조심!

멕시코의 마이크로 버스

스페인어로 알려진”마이크로 버스”는 몇 년 전 페세로스라고 불릴 때 폭스 바겐 콤비 9 명을 앉히는 삶을 시작했습니다. 오늘날 그들은 그들의 서비스에 의존하는 사람들의 양 때문에 미니 버스로 진화했습니다.

멕시코 시티에서는 녹색과 흰색 미니 버스가 더 이상 1 페소 비용이 들지 않습니다.; 가격은 인접한 멕시코 주에서 시작 또는 끝나는 여행에 대해 추가 요금으로 연방 지구를 얼마나 멀리 여행 할 것인가에 따라 다르며 버스와 같이 오후 10 시 이후에 여행하는 경우 탑승시 지불합니다. 가격은 겸손,그리고 정부에 의해 보조금.

마이크로 여행에 대한 조언은 로컬 버스와 동일합니다.

참조:버스

멕시코 택시

택시로 약 얻는 것은 멕시코에서 상대적으로 저렴. 택시는 미터링,미터링 또는 구역에 의해 청구되지 않습니다. 후자의 경우,귀하의 가격은 귀하가 어느 지역에 있고 어느 지역으로 여행하는지에 따라 달라질 것입니다.

택시,요금의 종류와 멕시코 택시로 안전하게 여행에 대한 자세한 내용은 멕시코에서 택시로 여행에 대한 전체 멕스 경험 가이드를 참조하십시오.

멕시코의 지하철 시스템

멕시코의 두 도시—멕시코 시티와 몬테레이—운영 지하철 시스템이 있습니다. 지하철은 도시,특히 멕시코 시티를 여행하는 가장 효과적인 방법 중 하나 일 수 있습니다.

멕시코 시티의 지하철 시스템

멕시코 시티에는 3 개의 지하철 시스템이 있습니다.; 두 개는 철도 기반이고 하나는 버스입니다.

철도 메트로

엘 메트로는 멕시코 시티의 주요 철도 기반 대량 운송 시스템입니다. 기차는 주로 지하 실행,기차가 땅을 통해 실행되는 여러 뻗기가 있지만,너무. 약 450 만 명의 사람들이 주중 멕시코 시티의 지하철 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 자본을 십자 열두 라인을 가지고. 지하철은 도시의 대부분의 주요 지역을 함께 연결하고 지하철이 도달하지 않는 경우 마이크로(위의 로컬 버스 참조)는 지하철역에서 빈번한 축 경로를 실행합니다.

트렌 리게로(경 열차)는 멕시코 시티의 지하철 시스템의 확장입니다. 목요일,2015 년 9 월 24 일 에 트란비아 날씨는 다음과 같이 될 것이다

참조:모든 종류의

메트로 버스

2006 년 멕시코 시티 정부는 새로운 메트로 버스 서비스를 도입하기 시작했습니다. 35 마일 이상이며,세계에서 가장 긴 상업대로라고대로—이 서비스는 멕시코 시티에서 아베 저항 세르 겐 테스를 따라 실행되는 전용 버스 차선입니다.

가로수길에는 각 면에 4 개의 차선이 있고 가운데에는 분할 면적이 있다. 각 측면의 네 번째(외부)차선은 봉쇄되어 독점적 인 메트로 버스 차선으로 만들어졌으며,역은 중앙 보호 구역에 따라 가로수를 따라 다양한 지점에 지어졌습니다. 이 형식은 잘 작동했으며 다른 멕시코 도시(예:아카풀코)에서 채택되고 있습니다.

지하철처럼,메트로 버스는 바쁜 혼잡 한 수도를 통과하는 매우 효율적인 방법이 될 수 있지만,철도 지하철처럼,버스는 피크 시간에 매우 전체 얻을 수 있습니다-아래 팁을 참조하십시오.

또한보십시오:버스에서

공항 메트로 버스

메트로 버스의 4 호선은 2012 년 봄에 도입되었으며,도시의 시내 지역과 수도의 공항을 연결하는 특수 메트로 버스. 이 노선의 버스는 1 호선,2 호선,3 호선에서 운행되는 관절형 버스보다 3 분의 2 밖에 되지 않습니다. 또한 전자카드로 결제할 수 있지만,이 카드는 버스의 기계에서 읽을 수 있습니다.

새로운 메트로 버스 라인은 일반적으로 타포로 멕시코에서 알려진 지하철과 동부 고속도로 버스 터미널을 포함 부에나 비스타 기차역에서 산 엘 제 2 차 역으로가는 회로에서 멕시코 시티의 역사적인 중심 주위를 실행합니다. 2015 년 11 월 15 일-2015 년 11 월 15 일-2015 년 11 월 15 일

참조:공항 스마트 저렴한 새 버스

멕시코 시티에서 지하철을 타고 지불

멕시코 시티에서 철도 기반 지하철에서,당신은 십자형 회전식 문을 통해 당신을 수 있도록 작은 판지 티켓을 구입하기 위해 현금을 사용하거나 지하철 카드를 사용할 수 있습니다.

메트로버스와 트렌 리게로의 교통편은 메트로카드를 사용해야 합니다. 신용에 있는 당신의 지하철 카드로,당신은 십자형 회전식 문에 감지기에 대하여 단순히 카드를 누릅니다.

멕시코 시티의 지하철 여행에 대한 조언

• 수도의 지하철 시스템(철도 및 버스)은 오전 6 시 30 분부터 오전 10 시,오후 4 시 30 분부터 오후 8 시까 지 피크 시간에 매우 바쁩니다.
• 피크 시간 이외에,지하철 시스템은 도시를 가로 지르는 비교적 편안하고 효율적이며 매우 저렴한 수단을 제공합니다
• 피크 시간대에 여성과 어린이는 지하철에서 분리 된 철도 차량으로 분리됩니다. 4703>
• 픽업 포켓이 매일 지하철에서 작동 할 수 있다면 피크 시간대에 지하철을 피하는 것이 좋습니다. 보안 지갑과 귀중품을 유지
• 수하물은 지하철로 운송 할 수 있지만,피크 시간에,단순히 어디 넣어 공간이 없을 수 있습니다
• 메트로는 지금까지 멕시코 시티의 중심에 점점 가장 좋은 방법입니다. 도시의 중심 지역에서 도로 교통 혼잡(심지어 밤에)낮 시간 동안 거의 일정하고 지하철은 바로 빠른 자동차 나 택시보다 도시의 중심부에 당신을 수송 할 수
• 지하철은 멕시코에서 중간 및 상위 클래스가 자주 원칙적으로,아니다.: 그것은 문화적 일입니다. 2015 년 11 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 1 일,2015 년 12 월 피크 시간 동안이 라인에서 편안하게 여행하는 것은 거의 불가능합니다.
• 아즈텍 스타디움에서 축구 경기 또는 기타 행사에 참석할 계획이라면 트렌 리게로는 행사를 오가는 좋은 방법입니다. 화요일,2015 년 9 월 22 일 에 에스타디오 아즈테카 날씨는 다음과 같이 될 것이다: 그러나,우리는 당신이 일찍 거기에 도착하고 모든 사람이 트렌 리게로를 사용하여 멀리 지역에서 경기장과 머리를 떠날 때 계속된다 호감을 피하기 위해 이벤트가 종료되기 전에 몇 분을 떠날 것을 권장합니다
• 장마철(5 월~10 월)동안 철도 지하철 시스템은 야외 뻗기가 라인에 수렁에 빠져 얻을 수 있습니다. 금속 트랙이 젖었을 때,기차는 미끄러짐을 피하기 위해 천천히 움직여야합니다. 대부분의 비가 늦은 오후에 와서 저녁 열차 서비스에 지연(때로는 심한)을 유발합니다.

메트로 웹 사이트

멕시코 시티 정부는 서비스,지도 등에 대한 정보가 포함 된 수도의 지하철 시스템에 대한 웹 사이트를 운영합니다.,방문: http://www.metro.cdmx.gob.mx/

몬테레이의 지하철 시스템

멕시코에서 세 번째로 큰 도시인 몬테레이에는 철도 및 버스 지하철 시스템도 있습니다. 철도 시스템은 멕시코 시티에 비해 작으며 두 개의 선(서로 교차)과 도시의 주요 지역을 연결합니다. 그것은 메트로 레이라고.

지하철에는 3 개의 무료 시스템이 있어 사람들이 도시를 여행할 수 있도록 도와줍니다: 메트로 버스,메트로 엔 레이스 및 트랜스 메트로.

자세한 내용은 서비스 웹 사이트를 참조하십시오: http://www.nl.gob.mx/metrorrey

멕시코에서 운전

멕시코에서 운전 소개

도로 멕시코 주위에 얻는 것은 효율적이거나 좌절 될 수 있습니다,당신이 어디에 따라,하루 중 어떤 시간,어떤 날짜입니다. 일부 고속도로,특히 멕시코 시티와 쿠 에르 나 바카,푸에블라 및 쿼리하는 고속도로는 공휴일에 상당히 혼잡합니다. 그러나,일단 당신이 오픈도 밖으로,멕시코에서 운전 진짜 치료 될 수 있습니다 그리고 때로는 장소 및 위치”구타”트랙 잘 또는 자주 대 중 교통에 의해 제공 되지 않습니다 볼 수 있는 유일한 방법.

멕시코의 도로 네트워크,운전 팁,야간 운전,경찰,사고 및 고장 처리뿐만 아니라 멕시코의 유료 도로로 사용에 대한 정보를 포함 멕시코에서 운전에 대한 완전한 가이드를 읽어보십시오.

멕시코에서 렌터카

멕시코에서 렌터카는 미국보다 더 비싼,유럽의 자동차 대여 비용에 파에 대한 것입니다. 여기에 차를 임대에 대한 자세한 내용과 조언을 멕시코에서 렌터카에 대한 멕스 익스피리언스의 완전한 가이드에 연결합니다.

멕시코에서 운전 해준 자동차 고용

멕시코에서 도로로 독립적으로 여행하고 싶지만 직접 운전하고 싶지 않은 경우,운전 해준 서비스는 일일 요금에 대해 모두 포함 할 수 있으며,이는 자동차의 크기와 고용 일수에 따라 다릅니다. 자세한 내용은 지역 자동차 대여 기관에 문의하십시오.

멕시코의지도

디지털 매핑지도 읽기와 오늘 혁명을 일으켰다,멕시코의 우수한지도는 구글지도,애플지도와 빙지도와 같은 서비스를 온라인으로 쉽게 찾을 수 있습니다. 구글 맵을 사용하여,멕시코의 모든 걸쳐 장소의지도에 액세스 할 수 멕스 익스피리언스에 여기 멕시코의지도 페이지에 연결합니다.

멕시코에서 걷기와 자전거 타기

비행기,버스 및 자동차에서 도보 및/또는 사이클로 멕시코를 돌아 다니는 것은 보람 있고 도전적이거나 둘 다 될 수 있습니다. 여기 멕시코의 보행자와 자전거 타는 사람에 대한 조언이 있습니다.

멕시코의 보행자 인

주요 도시와 도시에는 보도와 보도가 있지만 특히 보도의 상태는 다를 수 있습니다. 멕시코에 있는 대부분의 보도는 휠체어를 위해 적당하지 않으며,그(것)들에 따라서 걷는 조차 때때로 장애물 코스의 조금일 수 있다. 나무 뿌리,느슨한 기초 및 기타’작업’이 보도를 높이거나 낮추기 때문입니다.

멕시코의 도시와 도시를 걸을 때 주요 예방 조치는 교통입니다. 멕시코의 운전자는 항상 도시화 된 속도 제한을 존중하지 않으며 반드시 속도를 늦추지는 않습니다. 이 일부 거리가 파손 또는 좁은(또는 둘 다)에 있다는 사실을 추가하고,주변의 농도를 잃고 불쾌한 사고가 발생할 수 있습니다.

횡단에 특히주의하십시오. 노란색과 흰색 줄무늬는’횡단 보도’를 나타내지 만 거의 존중되지 않습니다. 조명이 빨간색으로 바뀌면 일부 운전자가 호박색 빛을’빨강을 피하기 위해 더 빨리’해석하기 때문에 교차하기 전에 자동차의 앞줄이 멈출 때까지 기다리는 것이 좋습니다. 전원 삭감은 멕시코에서 매우 자주 그리고 그들은 신호등 및 횡단에 영향을,너무.

식민지 도시는 도보로 가장 잘 탐험됩니다. 많은 식민지 도시의 역사적인 센터는 자갈길,이 아래로 교통 속도를 유지하는 자연적인 방법을 만듭니다. 그러나 좁은 거리와 날카로운(종종 맹인)구석이 많이 있습니다. 모든 보도가 그들을 사용하고자하는 모든 사람을 위해 충분히 넓은,그래서 사람들은 도로를 따라 걷고 결국:교차로와 모퉁이 거리에서 조심.

멕시코의 사이클링

많은 사람들이 멕시코의 도로와 고속도로에서 장거리 사이클을 보는 것은 흔하지 않습니다. 무료 고속도로는 밤에 조명이 약하고 도로 표면은 매우 가난한 좋은 다릅니다;통행료 고속도로는 정말 자전거에 자신을 빌려하지 않습니다. 어떤 경우에,내륙 멕시코의 대부분에 걸쳐 유비 쿼터 스 산악 지형을 통과,좋은 자전거 필요 하 고 매우 적합 해야 합니다.

도시와 도시에서의 사이클링이 점점 더 보편화되고 있습니다. 멕시코 시티는 수리의 다양한 상태에서 사이클 경로의 네트워크를 가지고.

일부 도시는 자전거 타기에 적합하고 다른 도시는 그렇지 않습니다.일반적으로 자갈길과 좁은 보도 및 가파른 경사로 산에 지어진 오래된 식민지 도시는 자전거 타는 사람에게 적합하지 않습니다. 해안,평평한 땅,칸쿤,플라 야 델 카르멘,캄 페체,베라 크루즈 및 아카풀코와 같은 평평한 도로 표면이있는 도시가 더 좋습니다.

멕시코에서 자전거 타기를 많이 할 계획이라면 단단한 타이어와 강화 된 서스펜션이 장착 된 산악 자전거를 권장합니다. 자전거 수리 키트와 아주 좋은 자전거 자물쇠를 가져 오십시오.

멕시코의 모험 여행 자전거 타기

멕시코의 대자연의 언덕,계곡,산에서 자전거 타기는 완전히 다른 제안입니다. 제대로 장착 된 산악 자전거,헬멧이 제공되며 멕시코의 환상적인 자연 경관 속에서 알려진 경로,트랙 및 사이클 루트로 이동합니다.

참조: 멕시코에서 자연과 모험 여행