2019 년 5 월 29 일 존 화이트
우리의 기술 전문가들은 고객과 수리점 모두 자전거에 적합한 하단 브래킷을 식별 할 수 있도록 많은 요청을받을 수 있습니다. 사용,그리고 거기에 그냥 많은 다른 크랭크 변화의 많은 비비 표준,그것은 혼란스러워하고 잘못된 하단 브래킷을 선택하기 쉽게 할 수 있습니다. 우리가 가로지르는 일반적인 문제의 약간으로 탐구하자.
매 시즌 새로운 프레임과 크랭크 세트가 출시되며 이러한 변경으로 새로운 하단 브래킷”표준”이 제공됩니다. 우리는 한 번 특히 좌절가 게 정비공 우리에 게 했다:”뭔가 해야 주위 일주일 이상 그들은 표준 호출 시작 하기 전에!”. 우리가 동의하는 경향이 있지만,그것은 자전거 산업의 현실입니다. 우리가 볼 수있는 가장 일반적인 문제 중 하나는 오히려 그들이 가지고 측정에 의존하지 않고,프레임에 적합한 하단 브래킷을 식별하기 위해 하단 브래킷의 이름에 의존하는 역학입니다. 우리는 바텀 브라켓 명명 규칙에 의존의 일반적인 함정 중 일부를 논의 아래 만,우리는 희망 우리가 볼 바텀 브라켓에 대한 세 가지 가장 일반적인 오해를 취소합니다.
BB30&PF30
동안 BB30 및 PF30 프레임은 주변 지금 몇 년 동안,거기에 여전히 많은 오해가니다. 엄밀히 말하면 모두”프레스 맞춤”시스템 때문에 어느 하나 사용 전통적인 스레드 하단 브래킷 쉘,그들은 모두 원래 크랭크 세트 30 미리메터 직경 스핀들. 그런데,이것은 상사성이 끝나는 곳에 이다.
이 시스템은 베어링의 외부 레이스가 프레임과 직접 접촉하는”직접 맞춤”베어링 시스템입니다. 6806 베어링으로 구성되어 있으며 일반적으로 베어링의 깊이를 설정하기 위해 2 개의 고정 클립을 사용합니다. 더 자세한 정보는 여기에서 확인할 수 있습니다.이 경우,이 프레임 중 하나를 사용하여 프레임 크기를 조정할 수 있습니다. 방위는 구조로 그 때 눌러지는 컵으로 눌러집니다. 베어링 컵은 플랜지에 의존하여 두 컵이 프레임에 적절한 깊이를 가압하도록 합니다. 자세한 내용은 여기를 참조하십시오.
두 표준 사이의 혼동을 더하는 것은 많은 프레임 제조업체가 바텀 브래킷 쉘의 치수를 공개하지 않는다는 것입니다. 그들은 자전거와 함께 제공되는 크랭크 세트를 게시 할 수 있지만 프레임에 어떤 쉘이 있는지 알려주지 않습니다. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 욕실 꾸미기의 갤러리를 보여줍니다. 따라서 항상 측정에 의존하는 것이 가장 좋습니다. 예,이 작업을 수행하기 위해 크랭크 세트를 제거해야 할 수도 있지만 잘못 추측하는 것보다 낫습니다. 또한 정확한 비비 쉘 치수를 제공 할 수 있어야 프레임 제조업체에 문의 할 수 있습니다.
BB86/92,BB90/95&PF92
BB86/92 와 트랙의 BB90/95 는 자주 잘못. 이 경우,프레임 바텀 브라켓 쉘의 너비를 나타냅니다. 베어링으로 컵에 가압된 후 프레임에 가압됩니다. 바텀 브라켓 쉘 항상 내부 직경 41 미리메터 일반적으로 사용되는 폭 86.5 또는 92 미리메터,하지만 찾을 수 쉘 132 미리메터 넓은. 86/92 표준에 대한 자세한 내용은 여기에서 찾을 수 있습니다.2717>
다양한 트렉 모델에서 볼 수 있는 바텀 브라켓 표준은 앞서 설명한 바텀 브라켓 30 시스템과 마찬가지로”다이렉트 핏”시스템이다. 37 밀리미터의 외경을 가진 방위는 구조로 직접 눌러집니다. 트렉은 90/95 시스템에서 벗어나고 있습니다. 다시 말하지만,우리는 프레임이 정확히 어떤 표준을 결정하기 위해 프레임에 내부 직경 및 폭 측정을 복용하는 것이 좋습니다. 트렉 90/95 표준에 대한 자세한 내용은 여기에서 찾을 수 있습니다.
이 용어의 문제점은”얼마나 대형입니까?”. 이전에 논의 된 하단 괄호 표준에 비해,이 용어는 우리에게 작업 할 차원을 제공하지 않습니다. 42 밀리미터 및 46 밀리미터 직경의 프레임을 설명하는 데 사용되었다. 특수 프레임 탄소 섬유 쉘 건설 일반적으로 46 미리메터 내부 직경(탄소 오스 비비),수 폭 61 미리메터(도로),73 미리메터(산)83 미리메터(내리막). 알루미늄 비비 쉘(합금 오스 비비)이있는 프레임은 내부 지름이 42 밀리미터,너비가 68 밀리미터(도로)또는 84.5 밀리미터(산)입니다. 전문은 종종 단순히 용어를 사용합니다. 당신은 전문에 하단 브래킷에 맞게하려는 경우,최고의 당신은 프레임을 측정하는 것이,또는 정확한 측정을 위해 직접 전문 문의.
여기에서 자세히 설명했듯이 이름과 용어를 사용하여 아래 괄호를 식별하는 것은 적어도 혼란스럽고 최악의 경우 오해의 소지가있을 수 있습니다. 좋은 고체 측정에 의존하면 하단 브래킷 표준의 지뢰밭을 훨씬 쉽게 탐색 할 수 있습니다. 그래서,조언 한 마디 프레임의 하단 브래킷 표준을 식별 하려고 할 때 그것은 것,항상 프레임을 측정,그것은 하나의 특정 표준 가정 하지 마십시오.
