볼 테스트:스리슨 부드러운 느낌
카테고리:값/레크리에이션/거리
느낌:소프트
평균 주행 거리 골퍼 테스트:125 야드 이하(캐리+롤)/126~195 야드(캐리+롤)/196~245(캐리+롤)
사양:건설–투피스;커버-이오노머;코어–에너지 그라데이션 성장;딤플–324″속도”딤플
압축: 미드
테스트로 가격(신규):다스 당$19.99
볼 노트:그것은 감기,하드 사실:당신은 110 마일 또는 드라이버 클럽 헤드 속도의 이상을 생성 할 수 있습니다하지 않는 한,당신은 프로처럼 공을 거대한 거리 또는 공예 날카로운 회전 웨지를 공격하지 않을거야.
그렇다고해서 차갑고 단단한 골프 공을 치는 것에 이관된다는 의미는 아닙니다.
현대 기술은”투어”공(소프트)과”거리”공(하드)사이의 명확한 구분선을 흐리게 처리하여 아마추어가 몇 야드를 찾아 희생 할 필요가 없음을 의미합니다. 더 나은 아마추어와 프로에 대 한 높은 평가 큐 스타와 지 스타 모델의 제조 업체 스 릭슨,그것의 부드러운 느낌 골프 공으로 그것을 증명 한다.
71 의 전체 압축을 특징으로,스리슨 부드러운 느낌은 멀티 레이어 모델을 모방하도록 설계된 투피스 볼입니다. 이 회사는 시속 100 마일 미만의 스윙 속도를 가진 골퍼에게 권장하지만 70-80 범위의 골퍼는 향상된 거리,높은 발사,최소한의 사이드 스핀과 같은 모든 이점을 누릴 가능성이 더 큽니다.
시릭슨의 부드러운 느낌은 순수한 흰색과 투어 옐로우로 제공됩니다. 이 회사는 또한 여성 모델을 제공합니다.
클럽 페이스:이름에 무엇이 있습니까? 스리슨 부드러운 느낌에 관한 광고의 진실. 그것은 드라이버 떨어져 편안한”얼룩”으로 압축하고 퍼팅 할 때 기쁘게”쿵”을 제공,회사의 하이 엔드 제품과 잘 일치합니다.
티 끄기:느린 스윙은 부드러운 느낌과 야드 부스트를 즐길 가능성이,그들은 현재 자신의 사양과 일치하지 않는 높은 압축 공을 연주하고 제공. 우리는 그 범주에서 평균 대 경쟁에 대한 부드러운 느낌을 발견–전혀 나쁘지 않다,하지만 예외적 없습니다. 우리는 볼의 높은 출시에 감동과 정확성뿐만 아니라 수행했다.
페어웨이/러프에서:적절한 높이로 샷을 치는 데 어려움을 겪는 골퍼는 부드러운 느낌을 좋아할 것입니다. 하이브리드 및 미드 아이언 샷은 예상보다 높게 뛰어 올랐으며 낮은 스핀 특성에도 불구하고 공은 멋지고 오래 지속되었습니다. 백 스핀은 짧은 아이언 부족했다,하지만 놀라움도 단점도 없었다–이 거리 공입니다,하지 프리미엄 또는 투어 모델. 이 카테고리에서,우리는 어떤 날 더 높은 궤도를 위해 스핀을 교환 할 것입니다.
그린 주변:공은 그린 사이드 컨트롤에 대한 우리의 기대 조금 부족했다,우리의 기대는 그 쉬운 느낌을 기반으로했기 때문에 그러나 그것은 아마. 유일한 주목할만한 스핀 꽉 거짓말 또는 압축 벙커에서 잘 쳐진 샷에왔다,대부분의 칩과 피치는 조금 도망 동안. 다시 말하지만,그건 정말 거리 공 문제가 아니다. 확률은 부드러운 느낌이 대부분의 골퍼의 짧은 게임 표준을 충족 시키거나 초과 할 것입니다.
결론:소프트 거리 공은 골프 기술의 큰 최근 발전 중 하나가 될 수 있으며,스릭슨의 부드러운 느낌은 카테고리의 최고 순위. 그것은 무리의 저렴한 아니다,그러나,그래서 전체 다스에 커밋하기 전에 하나의 슬리브를 시도하는 것이 현명 할 수 있습니다.
–압축 비디오
–스핀 비디오
-딤플 비디오–8602>-골프 공 브랜드 비디오
-타이틀리스트 비디오
–스핀 비디오 이해
카테고리 설명:
값/레크리에이션/거리-시속 90 마일 이하의 스윙 속도와 높은 핸디캡 골퍼 중반에 대한 설계;일반적으로 두 조각 건설 및 회사 커버를 갖추고 있습니다;높은 스핀 속도를 통해 더 큰 거리를 촉진한다. 예시: 프리미엄-시속 90~99 마일의 스윙 스피드를 가진 저-중 핸디캡 골퍼들을 위해 설계되었으며,일반적으로 멀티 레이어 구조와 중간 소프트 커버가 특징입니다. 예:타이틀리스트 엔엑스트 투어,캘러웨이 헥스 디아블로
투어/어드밴스드/퍼포먼스-시속 100 마일을 초과하는 스윙 스피드를 가진 저 핸디캡 및 프로 골퍼들을 위해 디자인되었습니다. 브릿지스톤 투어:브릿지스톤 투어:브릿지스톤 투어:브릿지스톤 투어:브릿지스톤 투어