에미레이트 항공과 에티하드 대 카타르:'의 차이점은 무엇입니까?

장거리 노선에 출시되는 스웽크 비즈니스 클래스 서비스를 고려,항공 여행 전문가는 일류 좌석에 과시 항상 필요하지 않을 수 있음을 제안했다. 럭스의 수준은 항공사와 비행기의 특정 모델에 따라 달라집니다. 에미레이트 항공,에티 하드 항공,카타르 항공——그들은 비즈니스 클래스 여행객을 유혹하기 위해 장소에 넣어 한 특권의 일부를 강조 여기,우리는 세 중동 항공의 비즈니스 클래스를 살펴 본다.

코로나 19 전염병으로 인해 각 항공사가 제공하는 서비스와 특전이 승객의 안전을 보장하기 위해 변경되었음을 유의하십시오. 이 문서에 설명 된 서비스는 2020 년 봄 이전에 제공되었지만 더 이상 사용할 수 없거나 수정 된 기준으로 제공 될 수 있습니다. 여행을 예약하기 전에 제공되는 편의 시설,여행 지침 및 제한 사항에 대한 최신 정보는 항공사 웹 사이트를 참조하십시오.

주요 테이크 아웃

  • 2020 년 봄 현재 코로나 19 전염병으로 인해 많은 항공사 서비스가 변경되었습니다.
  • 에미레이트 항공,에티하드 항공,카타르항공 등 3 개 중동 항공사는 모두 업무와 휴식을 취할 수 있도록 비즈니스 클래스 캐빈과 서비스를 설치하려고 노력했습니다.
  • 럭스의 수준은 항공사와 비행기의 특정 모델에 따라 달라집니다.

에미레이트 항공은 보잉 777 과 에미레이트 항공의 두 가지 유형의 항공기에 비즈니스 클래스를 제공합니다. 비행기 모델은 차이를 만들 수 있습니다,블로거 및 파일럿 패트릭 스미스에 따라(askthepilot.com 그러나 내부에는 넓고 고급스럽고 속삭이는 조용합니다. 어퍼 덱 380 비즈니스 클래스는 탁월합니다.”에미레이트 항공의 보잉 777 비즈니스 클래스는 더 표준 좌석을 가지고 있습니다.”라고 그는 말합니다.”

좌석 구성

1-2-1 구성의 76 개의 거짓말 플랫 시트가 있으며 약 70~79 인치 길이의 완전 플랫 베드로 변환됩니다. 좌석은 한쪽에 콘솔과 미니 바를 가지고,과,스미스는 말한다,비록”그것은 당신이 첫 번째 클래스에서 찾을 것 같은 완전히 밀폐 된 스위트 아니다,의자는 칸막이 깊은 설정.”두 개의 중앙 좌석은 그들 사이에 전자적으로 운영 개인 정보 보호 장벽이;스미스는 당신과 통로 사이의 버퍼 역할을하는 외부 콘솔”와 좌석을 선택하는 것이 좋습니다.”

라운지 공간

매우 인기있는 기능 중 하나는 비즈니스 클래스 캐빈 뒤쪽에 위치하고 퍼스트 클래스 승객과 비즈니스 클래스 승객 모두에게 개방되는 온보드 라운지 인 것 같습니다. 그것은 사회화,음료,카납 스를 먹고,일반적으로 휴식을 취할 수있는 장소입니다. 두 개의 소파는 안전 벨트가 장착되어 있습니다,”그래서 당신은 난기류가있을 경우에도 놀고 오신 것을 환영합니다,”스미스는 말한다. 그만큼 데일리 텔레그래프 리뷰어 이 바는”승객과 국제 승무원 간의 상호 작용을위한 좋은 플랫폼을 제공했습니다.”라 클린 소퍼(아기 여행자세계.닷컴)라운지는”나는 슬로베니아를 통해 비행하고 여전히 갈 아홉 시간이있다”음료에 대한 완벽하다고 말한다.

기내 엔터테인먼트

에미레이트 항공의 아이스(정보,통신,엔터테인먼트)시스템은 스카이트랙스”세계 최고의 기내 엔터테인먼트”상을 여러 차례 수상했다. 영화,텔레비전 프로그램,음악,팟캐스트,비디오 게임 등 최대 3,500 개의 채널로 선택할 수 있는 엔터테인먼트 옵션이 충분하며,”비디오 화면은 거대하며 편안한 소음 감소 헤드셋으로 맑고 깨끗합니다.”라고 스미스는 말합니다. 각 좌석에는 노트북,모바일 및 기타 장치를 충전 할 수있는 발전소가 포함되어 있습니다.

소음 고려 사항

이 세 항공사는 모두 비즈니스 클래스 캐빈과 서비스를 설정하여 일하고 휴식을 취할 수 있도록 노력했습니다. 그러나 그들이 보장 할 수없는 것은 완전히 조용한 공간입니다. 한 검토자는 에미레이트 항공 에어 버스 380 에 런던에서 두바이까지 비즈니스 클래스를 비행하는 동안이 사실을 알게되었습니다. 그렇지 않으면 좋은 경험은”아이들의 피어싱 비명 소리에 의해”변색되었다”고 그는 말한다.”에미레이트 항공 대변인에게 항공사가”성인 전용”기능을 고려했는지 여부를 물었을 때 대답은 간단합니다.”

2020 년 6 월 에미레이트 항공의 최고 운영 책임자 아델 알 레하,항공사가 승무원과 고객의 건강과 안전을 위해 항공기 서비스를 수정할 것이라고 발표했습니다. 항공편을 예약하기 전에 에미레이트 항공 웹 사이트에 문의하여 비행 전 코로나 19 건강 진단서 및 코로나 19 질병에 대한 국제 건강 보험 정책을 포함한 제한 사항에 대한 최신 정보를 확인하십시오.

에티하드

좋은 느낌을 얻을 탑승 상부 갑판의 A380″never gets old,”에 따라에 대한 작가 업계의 뉴스 블로그는 항공사 기자가 말하는 그는 비즈니스 클래스 항공편은 시드니에서 아름다운 해변이 내려다보이는 아부다비. 그는”클래스와 세련미에 대한 에티 하드의 오두막 장식을 좋아한다.”그리고,그는 후면에 직면 좌석뿐만 아니라,때문에 약간 감소 피치의 전면에 직면 것들에 대한 상관하지 않지만,그는 침대 330/340 또는 777 보다 380 에 넓은되는 승인 않습니다.

고급 편의 시설

편안함,장식,음식(그가”근사하다”고 부르는)및 기내 엔터테인먼트 시스템으로 인해 그는 오늘날의 일류 제품 중 일부보다 우수한 에티하드에 대한 비즈니스 수준의 경험을 선언했습니다. “에어쇼 기능은 내가 본 최고의 기능 중 하나입니다.”라고 그는 씁니다. “헤드 업 디스플레이 모드뿐만 아니라 항공기의 피치 및 롤 속도 및 수직 속도 표시기와 같은 다양한 다른 비트 및 정보 조각이 있습니다. 그것은 어떤 아브 지크가 감사해야 할 많은 독특한 기능으로 가득 차 있습니다.의심 할 여지없이 제안에 가장 정교한 비즈니스 클래스 좌석의 일부.”리뷰어는 좌석의 폴트로 나 프라우 가죽과 스튜디오의 갈색,회갈색 및”절제된 금”을 좋아했습니다. “스토리지는 충분 하 고 큰 개폐식 다 이닝 테이블 책상으로 적절 하 게 기능.”플러스,비즈니스 클래스가 너무 광대하기 때문에,”오두막은 심지어 용량 근처 합리적으로 평화로운 남아있다.”

에티하드는 음료,차 및 스낵을 이용할 수 있는”비교적 조용한 라운지 공간”을 갖추고 있습니다. “그것은 다른 항공사의 공동 공간에서 발견 된 와글 와글 부족…일부 승객은 의심 할 여지없이 상대적인 평온을 환영 할 것이며 공간 자체가 초대됩니다.”

2020 년 7 월 현재 일부 여행자는 출발 전에 코로나 19 진단 결과가 부정적 일 수 있습니다. 여행 요건은 자주 변경되며 에티하드는 고객이 웹 사이트를 검토하여 최신 정보를 확인할 것을 권장합니다.

카타르

타리크 엘 아사드,타 메아 인터내셔널의 이사 및 중동에서 자주 여행,카타르의 인테리어의 디자인은 에미레이트 항공보다 더 좋아한다. “그것은 더 인체 공학적이다,그래서 더 편안하게 느낀다. 나는 특히 하나 개의 런던에 있던 모드 스타일의 비즈니스 클래스 좌석을 좋아한다-도하 비행-그것은 매우 미래 지향적 인 느낌,조화의 형태와 기능 모두.”

좌석 구성

스미스는 카타르의 777 중 하나에 도하에서 장거리 비행을했다 및 2-2-2 구성 및 각 승객에 대한 넓은 콘솔과 함께,자신의 자리를 선언”넓은”하지만”개폐식 개인 정보 보호 장벽은 작고 특히 유용하지 않았다.”그는 모든 좌석이 통로 좌석 인 헤링본 스타일의 구성을 선호합니다. 그는 좌석이 완전히 평평 할 때,그것은 편안한 침대를 위해 만든 것을 발견,특히”쿠션 격차를 채우기 위해 제공되는 매트리스 패드.”

음식 및 엔터테인먼트

카타르가 홍보하기를 좋아하는 럭셔리 엑스트라 중 일부는 라 두르 디저트,아르마니의 어메니티 키트 및 프렛 리넨입니다. “시트 세트에 대해$1,000 이상의 비용이 드는 것은 전 세계에서 가장 고급스러운 호텔 중 일부에서 발견되는 침구입니다. 이 비행에 더 이상 가려운 베개와 어설픈 담요,”보그에 따르면.

때 벤 슐라 피그(원 밀레 시간.777 년에 발리에서 도하로 날아간 그는 비즈니스 클래스에서 잠옷을 받았다는 사실에 깊은 인상을 받았습니다. (그는”탱크 탑처럼 맞는 크기 매체를 주문했습니다.”)

세계적인 유명 셰프 마츠히사 노부와 바네트 바티아가 만든 메뉴는”맛과 향미료뿐만 아니라 입맛이 3 만 피트에서 어떻게 변하는지”를 고려한다고 슐라피그는 말했다. 같은 팀이 비즈니스 및 퍼스트 클래스 모두에서 메뉴를 감독합니다.

하지만 무엇보다도,슐라 피그에 따르면? “카타르 항공은 온보드 바의 케이크 소요. 그들은 일반적으로 일류 승객 만 사용할 수 크루그 샴페인을 제공합니다. 그러나 바는 퍼스트 및 비즈니스 클래스 승객이 공유하므로 모든 사람에게’프리미엄’알코올 선택을 제공합니다. 온보드 바는 장식에서 분위기,음료 선택에 이르기까지 이보다 더 나아지지 않습니다.”

엔터테인먼트 시스템,아부 다비 기반의 작가에 따르면 국립,영어 일간 신문,최고 점수를 받았다. 엔터테인먼트에는 최신 블록버스터에서 고전에 이르는 영화 및 다양한 다큐멘터리가 포함되었습니다.

에미레이트 항공 및 에티하드와 마찬가지로 카타르항공은 승객에게 항공사가 제공하는 편의 시설 및 서비스에 대한 최신 여행 제한 및 수정 사항에 대한 정보를 웹 사이트를 검토 할 것을 촉구합니다.

식사 옵션의 주요 차이점

세 항공사가 제공하는 서비스 사이에는 다양한 차이가 있습니다. 여기에 음식의 종류와 음식 서비스의 타이밍을 포함하여 식사 옵션의 일부를 살펴입니다.

에미레이트 항공

에미레이트 항공은 6 코스 식사를 선택할 수 있습니다. 텔레그래프에 대한 검토는 음식과 와인을 즐겼다,그는”더 큰 범위에 아랍 요리를 축하하기 위해 항공사를 기대했지만.”패트릭 스미스(askthepilot.com)에미레이트 항공(및 카타르)이 각 승객에 대해 별도의 서비스를 제공하는 것을 좋아하지 않습니다. “모든 것은 무작위 혼란 느낌,와 접시와 트레이 조리실에서 실행 승무원과.”쟁반이 로얄 둘튼 중국과 린넨 테이블 보와 냅킨으로 설정되어 있다는 사실은 일부 사람들에게 위로가 될 수 있습니다.

에티하드

에티하드의”식사 언제든지”기능은 텔레그래프의 검토는”다른 항공사와 함께 사업을 비행 할 때 미리 정해진 시간에 먹는 것은 이제 부과 더 같은 느낌 수 있다고 생각했다.”제 2 차 세계대전 중동식 일품요리 메뉴는 중동 요리와 세계 각국의 요리를 모두 갖추고 있으며,그는 아랍 메제,치킨 슈프림,그리고 초콜릿과 바닐라 무스 케이크가 모두 맛있고 잘 표현되어 있다는 것을 알았습니다.”

카타르

카타르 비즈니스 클래스 승객의 경우 음식이 제공됩니다. 일부 승객은 아이디어를 사랑,하지만 스미스는 미지근한입니다:”그것은 조금 너무 개방적이다,그리고 시간이 과정은 설명했다. 이륙 후,나는 두 시간 동안 거기에 앉아,게걸스럽게 배고픈 서비스가 마침내 어떤 서비스가 없었다 파악하기 전에 시작하기를 기다리고.”그는 한 번도 불평하지 않는다”전체 비행 중에 승무원이 내가 필요한 것이 있는지 물었다.”

“환상적인 소스와 완벽한 양의 향신료”가 들어간 쇠고기 렌당(인도네시아 스튜)이 포함 된 블로거 벤 슐라 피그의 식사는”최고 수준”이라고 그는 말했다.



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