접합 바

철근 콘크리트 구조물은 단일체로 작동하도록 설계되었습니다. 개별 철근의 적절하게 설계된 결합은 구조물을 통해 힘을 전달하고 하중 경로를 만드는 데 핵심 요소입니다. 건축가/엔지니어는 위치,무릎 길이 및 구조 도면에 대한 관련 정보를 제공합니다.

단순 랩 스플 라이스

랩 스플 라이스는 철근 접합에 사용되는 주된 방법입니다. 막대는 떨어져 있거나 접촉 할 수 있습니다. 랩 스플 라이스의 경우,접촉 스플 라이스는 함께 배선 될 때 콘크리트 배치 중에 변위에 대해 더 쉽게 고정되는 실용적인 이유로 선호됩니다. 몸의 접촉이 없는 무릎에 의하여 접합된 막대기는 너무 넓게 따로따로 간격을 두면 안됩니다,막대기 사이 콘크리트에 있는 지그재그 균열을 허용하.

랩 스플 라이스의 길이는 콘크리트 강도,콘크리트 유형,철근의 항복 강도(등급),바 크기,바 간격,콘크리트 덮개 및 타이 또는 등자의 양에 따라 다릅니다. 랩 스플 라이스 길이는 항상 그림을 배치에 표시됩니다 및 세부 사항,랩 차트,또는 일반 노트 중 하나를 찾을 수 있습니다. 랩 스플 라이스에 대한 추가 정보는 여기에서 찾을 수 있습니다.

용접된 랩 결합

일반적으로 현장에서 수동 아크 용접을 금지하는 것이 좋습니다. 그러나,필요하다면,분야 용접한 결합은 철근을 함께 용접하는 전기 아크에 의해 달성됩니다. 모든 규모의 프로젝트의 경우 수동 아크 용접은 일반적으로 적절한 검사의 직접 및 간접 비용으로 인해 가장 비용이 많이 드는 방법입니다. 제대로 설계되고 건설한 용접한 결합은 계약 문서에 있는 간단한 계산서 보다는 고려사항을 더 요구합니다,”모든 용접한 결합은”구조상 용접 부호 강화 강철에 따를 것입니다.”

용접 코드는 포괄적 인 문서이지만,이러한 강철의 화학 분석을 확보 등 다른 중요한 항목은,현장 검사,슈퍼 비전,및 품질 관리는 용접 보강 프로젝트에 필요합니다. “압정 용접”으로 알려진 작은 아크 용접으로 크로스바를 연결하는 것을 권장합니다.”압정 용접은 철근 어셈블리의 취성 고장과 관련된 요소입니다.

나사 변형 바용 커플러

이것은 실 같이 구른,개악을 가진 특별한 막대기를 요구하는 기계 결합입니다. 결합은 로크 너트와 실을 꿴 연결기로 조립됩니다,그 후에 견과는 지정된 토크에 바짝 죄집니다. 대안 적으로,로크 너트는 바가 함께 토킹 될 수있을 때 생략 될 수있다. 특별한 기계설비는 구조 강철 일원에 콘크리트 연결에 있는 끝 묘박지를 위한 사용을 허용합니다. 막대는 화염 또는 톱 절단 일 수 있습니다.

화가 직선 스레드 커플러

이것은 어울리는 외부 실을 가진 2 개의 전복 끝 철근을 결합하는 각 끝에 내부 똑바른 실을 가진 연결기로 이루어져 있는 기계 결합입니다. 바 끝을 화나게하면 나사산 부분의 단면적이 바 단면적보다 클 수 있습니다.
결합의 이 유형은 3 개 조각(2 개의 막대기 끝 및 내부에 실을 꿴 연결기)또는 막대기 끝에 완전하게 위조되거나 전 소집된 연결기를 가진 2 개 조각에서 일 수 있습니다. 이 체계는 또한 연결기,과도적인 연결기,위치상 연결기 및 이끌린 막대기에 용접에서 유효합니다.

비 화가 직선 스레드 커플러

이것은 어울리는 외부 실을 가진 2 개의 철근을 결합하는 각 끝에 내부 똑바른 실을 가진 연결기로 이루어져 있는 기계 결합입니다. 실의 절단이 철근의 순수한 단면적을 감소시키기 때문에,다른 제조자가 실 절단에 의하여 순수한 지역의 손실을 극복하게 충분한 장력과 항복 강도를 가진 막대기를 사용하는 동안 몇몇 제조자는 막대기를 1 개 크기 더 큰 이용합니다.
결합의 이 유형은 3 개 조각(2 개의 막대기 끝 및 내부에 실을 꿴 연결기)에 있습니다. 이 체계는 또한 연결기,과도적인 연결기 및 위치상 연결기 용접에 유효합니다.

차 형철로 구부려진 실을 꿴 연결기

차 형철로 구부려진 실을 꿴 연결기는 특별한 거푸집을 가진 형철로 구부리는 압박을 사용하여 철근에 형철로 구부려지는 전 실을 꿴 남성과 여성 성분으로 이루어져 있습니다. 막대 끝에는 스레드가 필요하지 않습니다. 막대기의 접합은 다른 사람으로 1 개의 전 실을 꿴 분대를 설치해서 완료됩니다. 3 조각 위치 연결기는 자전할 수 없는 구부려진 막대기 접합을 위해 유효합니다. 선택적인 세부사항은 다른 막대기 크기를 접합하기를 위한 전환 연결기,구조 강철 일원에 막대기를 연결하기 위하여 이용된 연결기,및 못 구멍을 비치하고 있는 플랜지를 가진 연결기를 포함합니다. 스레드는 미래의 확장 응용 프로그램을 위해 봉인되고 보호됩니다.

테이퍼 나사 결합기

이것은 일치 가늘게 한 실을 가진 막대기를 결합하는 테이퍼에 의하여 실을 꿴 연결기로 이루어져 있는 기계 결합입니다. 연결기는 제조자의 지정된 토크에 렌치를 가진 막대기 또는 소매를 돌아서 설치됩니다. 구부러진 막대 또는 곡선 막대를 접합하기 위해 칼라가있는 특수 위치 커플러가 사용됩니다. 적응은 구조 강철 일원에 콘크리트 연결에 있는 끝 묘박지를 위한 사용을 허용합니다. 바 끝은 전단 절단 또는 톱 절단 일 수 있습니다. 바 끝에는 지정된 길이에 걸쳐 테이퍼 스레딩이 필요합니다.

전복된 철근 끝을 가진 똑바른 실을 꿴 연결기

이것은 바싹 간격을 둔 막대기 사이에서 적합하기 위하여 디자인되는 결합 제조자에서 유압 기계를 사용하여 연결될 막대기의 끝에 머리 형성으로 이루어져 있는 기계 결합입니다. 전복 막대기 끝은 서로에게 부딪치고 머리를 형성하기 이전에 막대기에 있는 남성과 여성 똑바르 실을 꿴 연결기를 사용하여 그 자리에 붙듭니다. 연결기는 남성 여성 성분을 돌고 제조자의 추천한 토크에 바짝 죄어서 설치됩니다;막대기의 교체는 요구되지 않습니다. 구부러진 또는 곡선 막대는 동일한 장치로 접합 할 수 있습니다. 적응은 콘크리트에 있는 끝 묘박지를 위한 사용 또는 실을 꿴 막대에 연결을 허용합니다.

그라우트로 채워진 커플링 슬리브

두 배 좌절 모양 연결 소매는 시멘트 근거한,비 수축,높 이른 힘 주둥이로 파헤침으로 채워집니다. 접합될 철근은 소매의 센터에 소매 그리고 개머리판쇠로 삽입됩니다. 막대기와 소매 사이 공간은 막대기의 모양없이 한 표면과 소매의 모양없이 한 실내 표면 사이 힘을 옮기기 위하여 비 수축 주둥이로 파헤침으로 채워집니다. 바의 특별한 끝 준비는 정상적인 청소를 제외하고 필요하지 않습니다. 상대적으로 넓은 소매는 또한 다른 크기 막대기의 작은 막대기 부정합 및 조합을 수용할 수 있습니다.

콤보 그라우트로 채워진/스레드 슬리브

미리 틀에 넣어 만들어진 건축을 위해 1 차적으로 사용해,기계 결합의 이 유형은 2 개의 일반적인 기계적인 접합 기술을 결합합니다. 소매의 1 개의 끝은 실을 꿰기에 의하여 철근(철근)에 붙어 있고 장악됩니다. 결합은 다른 막대기 끝이 소매로 삽입되고 막대기와 소매 사이 공간이 고강도 주둥이로 파헤침으로 채워질 때 그 때 완료됩니다. 소매의 넓은 입 오프닝은 직립 도중 작은 막대기 부정합을 허용합니다. 넓은 입은 또한 다른 막대 크기 사이에서 전환을 허용합니다.

강철 채워진 연결 소매

강철 채워진 연결 소매는 녹은 금속 또는”강철 충전물”가 철근에 개악으로 소매 안쪽에 강저를 맞물리는 기계 결합입니다. 특별한 세부사항은 구조 강철 일원에 끝 묘박지 또는 연결로 사용을 허용합니다. 막대기의 가위 커트,화염 커트,또는 톱 커트 끝은”강철 충전물”가 막대기의 끝 사이 공간을 채우기 때문에 이용될 수 있습니다. 그러나 바 엔드 검사를 권장합니다.

차 형철로 구부려지는 연결 소매

차 형철로 구부려진 연결 소매는 특별한 거푸집을 가진 유압 형철로 구부리는 접합한 철근의 끝의 주위에 소매를 모양없이 하기 위하여 압박을 이용합니다. 이것은 철근을 가진 긍정적인 기계적인 내부고정기를 일으킵니다. 접합 할 막대는 슬리브에 동일한 거리를 삽입합니다. 막대기는 가위 커트,화염 커트,또는 톱 커트일지도 모릅니다,그러나,막대기 최후 체크는 추천됩니다. 이 시스템으로 크기가 다른 바를 접합 할 수 있습니다. 이 기계 결합은 또한 구조 강철 일원에 철근 결합을 위해 사용될 수 있습니다. 에폭시 코팅 철근을 접합하려면 더 긴 소매가 필요합니다.

전단 스크류 커플링 슬리브

기계 결합의 이 유형은 지정된 토크에 떨어져 깎기 위하여 디자인되는 시어헤드 나사를 가진 연결 소매로 이루어져 있습니다. 철근은 연결 소매에 있는 중심 정지에 만나기 위하여 삽입되고 나사는 바짝 죄집니다. 조임 과정은 뾰족한 나사를 막대에 포함합니다. 하나의 스플 라이스 유형의 경우,스레스는 바가 내부 그립 레일과 접촉하도록 강제합니다. 결합의 다른 유형을 위해,나사는 연결 소매의 집중 실내 벽으로 쐐기로 고정하기 위하여 막대기를 강제합니다. 표준 소켓 렌치 또는 공압 임팩트 렌치를 사용하여 나사를 조일 수 있습니다. 2 개의 조정 막대기 사이 결합을 만들기를 위해,중심 정지 없는 연결 소매는 유효합니다.

압출 커플링 슬리브

기계 결합의 이 유형은 1 개의 가동에 있는 두 막대기 끝 전부에 연결 소매를 내미는 찬에 의해 일어납니다. 연결 소매는 맞댄 막대기 끝에 그 때 중심에 두고 멈춤나사를 바짝 죄어서 1 개의 막대기에 연결됩니다. 강화 강철의 바싹 간격을 둔 막대기 사이에서 적합하기 위하여 디자인된 수압기는,그 때 연결 소매의 전체 길이에 그림 거푸집을 밉니다. 결합 물자는 결합을 창조하는 막대기 개악의 주위에 단단히 흐릅니다.
두 개의 서로 다른 크기의 철근을 접합하기위한 압출 전이 커플 링 슬리브도 사용할 수 있습니다. 막대기는 가위 커트,화염 커트 또는 톱 커트일지도 모릅니다;그러나,막대기 최후 체크는 추천됩니다.

두 배 쐐기를 가진 연결 소매

이 연결 소매는 2 개의 내부 쐐기를 가진 연성이 있는 철 소매로 이루어져 있습니다. 콘 날카로운 나사의 2 개의 시리즈는 소매에 있는 쐐기 모양 단면도 반대쪽 긴 소매 길이,배열됩니다. 각 철근은 대략 1 개의 막대기 직경에 의하여 소매에서 늘입니다. 특별한 바 끝 준비가 필요하지 않습니다. 나사가 조여지면 막대 표면에 들여 쓰기를하고 막대를 슬리브 프로파일의 수렴면에 쐐기로 고정시킵니다. 나사는 적당한 충격 렌치 또는 소형 래치드 렌치를 사용하여 바짝 죄질 수 있습니다. 나사의 머리는 된 바짝 죄는 토크에 떨어져 깎기 위하여 디자인됩니다. 바 크기#3~#6 플러스 코팅되지 않은 또는 에폭시 코팅 된 다양한 크기의 바는이 커플 링 슬리브를 사용하여 접합 할 수 있습니다.

가위 놀이쇠/쐐기를 가진 연결 소매

더 작은 막대기,크기#3 를 통해#6 를 접합하기를 위해 1 차적으로 디자인해,연결 소매는 단면에서 타원형이어 소매에 있는 동일한 직경의 2 개의 철근의 부분적으로 덮기를 허용하. 각 막대는 하나의 막대 직경에 대해 슬리브 밖으로 확장됩니다. 슬리브가 올바르게 배치 된 후,쐐기 모양의 둥근 핀이 슬리브의 평평한면의 구멍을 통해 구동됩니다. 쐐기는 막대기 사이에서 통과하고 삽입의 구멍 반대 구멍을 통해서 늘입니다. 쐐기 핀은 소형 유압 램으로 몹니다.

장부촉 막대기 기계 결합

은못 막대기 기계적인 결합은 모양 및 강화된 콘크리트 구조물에서 관통하거나 돌기에서 막대기를 막기 위하여 사용됩니다. 사용 가능한 다양한 시스템은 모두 여러 구성 요소로 구성됩니다. 연결 성분은 내부에 실을 꿰고 다른 성분은 외면적으로 실을 뀁니다. 내부적으로 스레드 구성 요소는 일반적으로 양식 얼굴에 직접 고정 하도록 설계 되 고 일반적으로 첫 번째 구체적인 배치에 쌌 다. 이러한 시스템은 다양한 디자인,구성,크기 및 모양으로 제공됩니다.

압축 전용 기계식 스플라이스

막대에서 막대로 압축을 전달하기 위해 엔드 베어링을 사용하면 막대의 끝이 막대의 세로 축에 1-1/2 도 내에서 절단되어야합니다. 현장 조립에서 이러한 기계적 스플 라이스는 건립 될 때 3 도 내에 맞아야합니다. 상용 장치는 동심 베어링을 보장하는 데 사용됩니다.