테슬라는 이윤 없이 세계에서 가장 가치 있는 자동차 메이커가 된다

테슬라는 일본의 라이벌 도요타를 정비해 세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사가 되었다|

결코 이익을 얻지 못했음에도 불구하고,억만 장자 엘론 머스크의 전기 자동차 제조업체는 전기 자동차에 대한 수요가 급증함에 따라 일부 전문가들에 의해 10 억 달러(8,000 억 달러)이상의 가치를 달성하도록 팁을 받았습니다.

테슬라의 주가는 개당 1,100 달러 이상으로 수요일 동안 4%이상 상승하여 도요타보다 2,050 억 달러에 앞서 2,090 억 달러의 가치를 부여했다. 이 증가는 테슬라가 현재 토요타를 주식 시장에서 능가했으며 심지어 미국과 일본에서 기업이 가치가있는 방식의 차이를 고려했다는 것을 의미합니다.

테슬라의 실적은 결코 이익을 얻지 못했다는 점을 감안할 때 더욱 놀랍지 만 분석가들은 배터리 구동 차량 기술 분야의 시장 리더로서의 회사의 전망을 지적했습니다.

주식 중개인 제프리의 분석가들은 코로나 바이러스 전염병이 세계가 청정 연료를 채택하는 속도를 가속화 할 수 있다고 말했다.

“우리는 코로나 19 를 소비자와 공공 정책에서 전기 자동차와 재생 에너지로의 전환을 가속화시키는 것으로 본다”고 그들은 말했다.

“테슬라는 제품 범위,용량 및 기술 분야에서 동료들보다 훨씬 앞서 있습니다.”

흥분은 또한 테슬라의 중국 공급 업체 인 캐틀이 작업하고 전기 자동차의 비용을 낮출 것으로 예상되는 16 년까지 지속되는 소위”백만 마일”배터리를 중심으로 구축되었습니다.

테슬라 주가 상승은 머스크에게 두 배로 좋은 소식이며,머스크는 이론적으로 550 억 달러의 보너스를 줄 수있는 회사의 주식 시장 성과와 관련된 논란의 여지가있는 임금 계약을 즐긴다.

기업 지배 구조 전문가들은”엄청난”로 설명 한 방식에 따라,머스크는 회사의 주가가$209 억 수요일의 가격에서 고음보다 더해야합니다 의미,향후 10 년 동안$650 억 회사로 테슬라를 구축해야합니다.

영국의 지방 자치 연금 기금을 포함한 주주들에게 영향력있는 고문 인 피르 크는 이번 주에 투자자들이 테슬라의 임원 급여 거래에 대해 투표해야한다고 말했다.

수요일의 상징적 인 순간을 앞두고 테슬라는 월스트리트가 상장 기업을 가치있게 여기는 방식에 따라 이달 초 도요타를 가린 것으로 보인다.

6 월 중순 트위터에 게시물은 소셜 미디어 플랫폼에 자신의 계정을 통해 머스크의 승인을 그리기,$179 억 도요타보다 앞서 나스닥 거래소에$184 억 주식 시장 평가에 도달 한 회사를 칭찬했다.

이 큰 성취를 위해@엘론 머스크에 축하드립니다. 여전히 많은 작업이 있지만 이것은 큰 위업입니다. 그림.트위터.그러나,이 경우,우리는 그것을 할 수 없습니다.14, 2020

그러나 도쿄 증권 거래소는 주식 시장 가치를 다르게 측정하여 회사가 보유하고 있으며 외부 투자자가 구매할 수없는 주식을 계산합니다.

“재무부”에서 개최되는 것으로 설명되는 이러한 주식은 기업이 투자자에게 수익을 높이기 위해 자신의 주식을 구입 한 결과입니다.

이 관행은 때때로 회사의 주식 시장 성과를 뒷받침하는 인공적인 수단으로 비판 받고 있습니다.

자기주를 포함 해 도요타는 테슬라가 수요일에 워터 마크를 날려 버릴 때까지 세계에서 가장 가치있는 자동차 제조업체로 남아 있었다. 테슬라는 재무부에 주식을 보유하지 않습니다.

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