트러스 교량의 장점과 단점

다양한 유형의 교량 설계가 있으며,각각의 강점과 약점을 가지고 있으며,이러한 설계 중 삼각형 단위를 만드는 링크 요소가있는 상부 구조를 갖는 트러스 교량으로 알려져 있습니다. 그들은 세계 각 지 발견 되 고 여전히 최첨단 기술로 간주 되는 교량의 가장 오래 된 유형 중입니다. 일반적으로 직선 그들의 연결 요소는 긴장,압축 또는,대부분의 시간,활기찬 하중에 처리 할 수있는 두 측면에서 스트레스를하도록 설계 될 것으로 생각된다-사실,이 교량은 압축과 다른 다리 디자인보다 더 긴장을 할 수있는 독특한 능력을 가지고있다. 그들의 단순한 스타일은 19 세기부터 분석되었습니다.

그러나 다른 주요 구조물과 마찬가지로 트러스 교량은 건설하기에 적합한 지 아닌지에 대해 논의하는 논쟁의 대상이었습니다. 구축 또는이 문제에 대한 자신의 의견,우리가 자신의 장점과 단점을 살펴 보자.

트러스 교량의 장점 목록

1. 그들은 가볍지 만 강합니다.
대부분의 경우,이 교량은 건설에 필요한 재료를 효과적으로 사용하여 건설하기에 매우 경제적이며 그 근거에 타협하지 않습니다. 작은 목재나 금속 빔을 사용하기 때문에 트러스는 가볍지 만 디자인의 필수 구성 요소 인 산마루 삼각형 덕분에 하중을 처리 할 수있을 정도로 강합니다.

2. 그들의 디자인은 진실하고 시험됩니다.
트러스 교량은 오늘날에도 여전히 세계에서 사용되는 가장 오래된 유형의 교량이지만,여전히 최고의 최첨단 디자인을 가진 교량으로 간주됩니다. 이러한 구조는 오랜 시간 동안 잘 유지되는 경향이 있으며 많은 지역 사회에 매우 잘 봉사합니다.

3. 거의 모든 곳에서 구성 할 수 있습니다.
트러스 교량이 다른 유형보다 선호되는 구조물이었던 주된 이유 중 하나는 깊은 참호와 같은 긴 구역이 필요한 위치와 같이 건설이 어려울 수있는 장소에서 다용도로 건설되기 때문입니다. 이 외에도,그것은 제대로 설치 될 이러한 교량에 대 한 적합 한 환경을 만들기 위해 많은 노력을 고려 하지 않습니다. 곳에,처음에,그런 구조를 건설하는 것은 불가능할지도 모르다 지역에서 조차,트러스 교량은 강한 경간을 허용하골 아직도 효과적으로 소통량 무거운 양을 붙들 수 있습니다. 어떤 상황에서는 철도와 산 사이를 연결하기 위해 트러스 다리가 편리하게 세워지는 것을 볼 수 있습니다.

4. 그들은 극한 조건에서 건설 될 수 있습니다.
이러한 유형의 다리는 다른 유형이 작동하지 않는 영역을 연결하는 다른 유형이 불가능한 장소에 신속하게 구축 할 수 있습니다. 이 다리를 사용할 때 이것은 확실히 큰 장점입니다.

5. 그들은 구조 자체에 도로를 배치 할 수 있습니다.
트러스 다리는 구조물 자체에 노반을 놓을 수 있는 유일한 유형의 다리이다. 그것은 갑판 머릿,그것은 특정 교통 옵션,레일 등,어떤 범위를 교차에 대 한 안정적인 포인트를 제공 하 고 그것을 가로질러 똑바로 배치 될 수 있습니다.

6. 그들은 재료를 잘 활용합니다.
트러스 다리는 금속 또는 목재로 만들 수 있습니다. 그것의 디자인 때문에,그것은 그것의 비용을 훨씬 중요한 힘을 달성하기 위하여 한정된 건축자재를 잘 이용합니다. 이 재료의 이상을 사용하고 많은 지원 막대와 극을 필요로하지만,이러한 구성 요소는 다른 재료로 만들 수 있습니다,교량의 다른 유형은 일반적으로 금속에만 의존하면서.

트러스 교량의 단점 목록

1. 그들은 많은 공간을 차지합니다.
이러한 교량은 다른 유형과 비교할 때 추가 공간이 필요하므로,이러한 교량을 수용하기 위해 특정 위치에 기존 구조물을 조정해야 할 수도 있습니다.

2. 그들은 높은 비용이 필요합니다.
이 교량의 디자인은 재료를 효율적으로 사용한다고 하지만,많은 재료를 사용한다. 트러스 교량을 건설하는 것은 값이비쌀 수 있고,그것의 유지는 시간과 돈을 요구한다. 그리고 비록 구조의 이 유형이 강하더라도,많은 힘을 지원하는 기능이 있는,그것으로 오는 높은 비용 때문에 더 이상 요즈음 건축되는 것을 보이지 않습니다. 트러스 교량을 유지하는 것은 더 복잡하고 비쌀 수 있습니다,따라서 단단한 정비 예산이 있고 있는 지역 사회를 위한 거대한 결점일 수 있습니다. 많은 사람들이 깨달았 듯이,이 다리는 지역 사회를위한 가장 비용 효율적인 옵션이 아닐 수도 있습니다.

3. 그들은 유지하기가 매우 어렵습니다.
그들이 사용하는 재료의 양 때문에 이러한 유형의 교량은 많은 유지 보수가 필요합니다. 여분 물자는 많은 힘에 그(것)들을 제공하는 동안,그(것)들을 기능이라고 유지하기 위하여 노동을 위해 많은 돈을 요할 것입니다. 이를 염두에두고 이러한 브리지의 설치 및 유지 관리는 특정 커뮤니티에서 관리하기 어려울 수 있습니다.

4. 그들은 진짜로 일하기 위하여 능률적인 디자인을 요구한다.
트러스 교량의 주된 목적은 모든 트러스가 시간의 경과에 따른 경간의 무게를 지탱하는 것이며,설계가 제대로 관리되지 않으면 압력이 0 인 트러스가 생성 될 수 있습니다.

5. 그들은 재료 낭비로 이어질 수 있습니다.
적절한 설계 및 작업 관행이 없으면 트러스 다리를 건설하면 재료가 낭비 될 수 있습니다. 앞서 언급 한 바와 같이,그것은 아무것도하지 않는 제로 압력 멤버 트러스가있을 수 있습니다.

6. 그들은 항상 최선의 선택이 아닙니다.
원래 트러스 브리지 개념은 재료와 건축의 많은 한계에 대한 완벽한 솔루션이 될 수 있도록 만들어졌습니다. 그러나 그 이후로 많은 트러스 교량이 재평가 되고보다 구조적으로 건전하고 효율적인 유형의 교량으로 대체되었습니다.

트러스 교량은 믿을 수 없을 만큼 끈 및 내구재입니다,그래서 적당한 정비를 가진 수 년 동안 이용될 수 있습니다. 그들은 많은 상황에서 이상적인 것으로 간주되지만,항상 그런 것은 아닙니다. 그(것)들과 오는 찬부양론을 알고 있어서,당신과 당신의 지역 사회는 당신의 필요를 충족시키게 적합한 교량의 유형인지 제대로 결정할 수 있다.