터보 응답(저널 베어링)
볼 베어링 카트리지가 포함된 터보차저가 장착된 차량은 더 강하고 날카로운 스로틀 응답을 경험하게 됩니다. 카트리지 볼 베어링이 장착 된 개렛 터보는 저널 베어링이 장착 된 것보다 최대 15%더 빠르게 스풀링됩니다. 이 극적으로 빠른 0-60 마일 부스트 속도의 결과로 응답을 향상시킵니다. 개렛 볼 베어링 터보 차저를 사용하는 전문 드라이버도 소수 그들이의 더 큰 일반적으로 흡기 엔진을 운전하는 것 같은 느낌이 말한다.
오일 흐름 감소
터보 차저 내에서 볼 베어링이 더 나은 옵션 인 이유는 적절한 윤활을 위해 오일 양을 줄여야한다는 사실입니다. 기름의 감소된 백분율은 또한 물개 누설을 위한 가능성을 감소시킵니다. 볼베어링은 또한 한계 윤활유 조건에 훨씬 관대하,종료된 엔진에 터보 실패의 가능성을 줄이.
향상된 로터 역학&내구성
볼 베어링 카트리지를 사용하면 샤프트 운동에 대한 댐핑 및 제어가 저널 베어링보다 훨씬 내구성 있고 우수합니다. 이를 통해 극한 및 매일 조건의 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 이 외에도 반대 앵귤러 콘택트 베어링 카트리지는 터보 차저 베어링 시스템의 공통 약한 링크로 널리 알려진 스러스트 베어링을 제거합니다.
추가 볼 베어링 옵션
고려해야 할 또 다른 옵션은 하이브리드 볼 베어링입니다. 그것은 단순히 간단한 단 하나 모난 접촉 볼베어링으로 압축기 측 전표 방위 만 대체 수반합니다. 그러나 단 하나 볼베어링은 1 개의 방향에 있는서만 돌격 방위를 가지고 갈 수 있습니다. 그러므로 돌격 방위를 포함하는 필요성 이어 터빈 측 전표 방위에 있는 항력을 지키는 것은 변하지않습니다. 개렛 볼 베어링 카트리지가 포함 된 로터 그룹은 볼 베어링에 의해 전적으로 지원되며,이는 성능,효율성 및 내구성을 극대화하는 데 도움이됩니다.
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