를 앞두고 경기 붕괴 시리즈의 슈퍼카 팀의 출구와 함께 재정 압력이 높아지면서 레드불이 지지하는 경기 침체가 일어난 것으로 추정된다.
루이빌에서 이전에 예정된 커튼 모금이 취소되면서 2018 시즌 개막전이 된 뉴욕의 랭커스터 스피드 웨이는 트위터 게시물을 통해 공개적으로 뉴스를 확인했다.
“우리는 레드불 글로벌 랠리크로스로부터 2018 시즌을 위한 작전을 즉각 중단했다는 통지를 받았다”고 밝혔다. “그들의 희망은 2019 년에 재구성하고 다시 시작하는 것입니다.
“다음 주에 이미 이벤트 티켓을 구입 한 모든 사람들에게 환불을 발행 할 예정입니다.”
시리즈’슈퍼카 팀의 대부분은 혼다로 시작하고 폭스 바겐과 스바루 다음,그 관리와의 불일치 다음 지난 시즌의 끝에서 챔피언십에서 멀리 걸었다.
미국에서 제기 된 법원 문서에 따르면,레드 불 글로벌 랠리 크로스로 거래되는 알파 그룹은 미국의 스바루에 대한 법적 조치를 취했다.
스바루는 2018 년 경주에 대한 구속력 있는 약속으로 돌아 갔으며,올해 경주에 참가할 것인지에 대한 거짓 주장을 했다.
전 스포츠카 레이서 마이클 아베나티가 대표하고 있는 이 지엘은 또한 2018 시즌에 대한 정보가 회의에서 팀과 이름 없는 이벤트 관리 회사 간에 공유되었으며,스바루의 출구와 미국 기반의 라이벌 랠리크로스 시리즈의 후속 계획이 폭스바겐을 다음과 같이 이끌었다고 주장한다.
지에스의 티켓 웹사이트는 최근 이벤트에 비추어 사용할 수 없게 되었으며,예정된 모든 레이스는 웹사이트,앱,소셜 미디어 채널에서 삭제되었으며,메인 시리즈 웹사이트는 주말 동안 오프라인 상태가 된다.
미국에서 유럽연합의 종결은 유럽연합이 제안한 유럽연합의 종결에는 아무런 영향을 미치지 않는 것으로 생각되며,이는 완전히 분리된 독립체이며 2019 년 출발을 위해 노력하고 있다.
전 포뮬러 1 드라이버 스콧 스피드는 안드레 티 오토 스포츠의 폭스 바겐 비틀 프로그램으로 마지막 3 개의 타이틀을 획득했습니다. 안드레 티’에스 인디 카 라이벌 가나시 시리즈의 높이에 관련된 다른 주요 팀 중 하나였습니다.
제조사들의 출구에 이어,이 회사는 헤드 라인 슈퍼카 카테고리를 업그레이드 된 라이츠 카를 사용하여’골드’클래스로 대체 할 계획을 발표했다. 또한 리든 힐에서 시리즈 피날레를 개최 할 예정이었다.
세계 랠리크로스 챔피언십이 종결되기 전,세계 랠리크로스 챔피언십은 이미 세계 라운드와 함께 새로운 아메리카 랠리크로스 챔피언십을 선보였다.
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