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하는 것도 가장 큰 가장 빠르고 가장 중무장한 전투기는 공기에 있습니다. 2015 년 10 월 10 일 미 공군의 예비 연구에 대응하여 설계된 북미 레이피어. 11,1955,그 시대의 무거운 전투기가 될 거라고,소련의 거대한 투폴 레프 화-128″피들러보다 더 무게.”그것은 또한 꽤 많을 것입니다:방공 사령부는 480 명을 원했습니다.1955 년 5 월 모스크바 투시노 에어쇼에서 소련의 미아시초프 미야 -4″들소”폭격기가 등장한 것에 대한 직접적인 반응이었다. 미국 항공무관은 워싱턴에 전화를 걸어 소련이 새로운 폭격기를 엄청나게 많이 보유하고 있다고 보고했다. 사실,소련은 단순히 원 주위에 같은 세 비행기를 비행하고 관객에 걸쳐 반복적으로 나타나는 데 있었다.

그럴 수 없었습니다. 1950 년대의 가장 멋진 전투기가 되는 대신,108 레이피어는”아마 그랬을 것”이 되었습니다.

“디자인에 아무 문제가 없었다,”리처드 슈미트,프로젝트에 근무 엔지니어는 말했다. “그것은 단순히 잘못된 시간이었다.”

레이피어 모형은 북미 레이피어의 모형입니다. 2012 년 9 월 108 일 프로그램 취소 1959 년 2 월 23 일,그것이 모형 단계를 결코 지나치지 않았 음을 보장했습니다. 미국 공군의 사진

108 은 1955 년 5 월 모스크바 투시노 에어쇼에서 소련의 미아시초프 미야 -4″들소”폭격기의 출현에 부분적으로 직접 반응했다. 미국 항공무관은 워싱턴에 전화를 걸어 소련이 새로운 폭격기를 엄청나게 많이 보유하고 있다고 보고했다. 사실,소련은 단순히 원 주위에 같은 세 비행기를 비행하고 관객에 걸쳐 반복적으로 나타나는 데 있었다. 이 위협에 대응하기 위해서는 미국 도시에서 멀리 여행하고 먼 북쪽의 공격 폭격기와 교전 할 수있는 요격기가 필요합니다.

대형 요격기는 조종사와 레이더 운전자가 개별 배출 캡슐에 나란히 앉아 설계되었으며 고도(시간당 1980 마일 75,550 피트)에서 최대 마하 3 속도를 갖도록 설계되었습니다.

1959 년 1 월,북미군은 표적에서 1,000 마일 떨어진 곳에서 폭격기를 가로챌 수 있었을 것이다. 완성 된 항공기는 1961 년 3 월에 첫 비행을 할 준비가 될 것이며 1963 년 7 월에 편대에 합류 할 것입니다. 106 델타 다트는 기존의 현자(반자동 지상 환경)공기 차단 시스템의 한계를 훨씬 넘어서 자율적으로 작동함으로써 짧은 다리가있는 델타 다트를 대체 할 수있었습니다. 108 은 세 개의 큰 갈치-9 팔콘 미사일을 운반 할 것,나중에 목표-47 이라고,내부 무기 베이에서 회전 발사기에. 갈치-9 미사일은 최대 마하 6 의 극 초음속 속도로 미사일을 115 마일까지 주행 할 수있는 록히드 저장 가능한 액체 추진제 로켓 모터에 의해 구동 될 예정이었습니다. 레이피어(1959 년 3 월 15 일에 공식적으로 할당 된 인기있는 이름)는 휴즈가 개발 한 크고 복잡한 공대공 레이더 시스템을 사용하는 것이 었습니다.2013 년 11 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 12 월 1 일,2013 년 큰 요격기는 조종사와 레이더 운영자가 개별 배출 캡슐에 나란히 앉아 설계되었으며 고도(75,550 피트에서 시간당 1980 마일)에서 최대 마하 3 속도를 갖도록 의도되었습니다.1995 년 10 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일-1995 년 11 월 15 일 북미 사진

지만 가격 태그의 F-108 유지합니다.

더 중요한 것은,미국. 관리들은 곧 소련이 대륙간 탄도 미사일에 최우선 순위를 부여하고 있음을 알게되었고,폭격기를 전략적 핵무기로 우회했다. 뒤늦게 미국 전문가들은 34 개의”바이슨”만 건설되었으며 진정한 대륙간 도달 범위가 부족하다는 것을 알게되었고 다른 소련 폭격기는 소수로 만 생산되었습니다.휴즈가 레이더에서 한 작업은 나중에 록히드 에프 12 인터셉터로 옮겨졌다. 이 미사일은 또한 조준 54 피닉스가 개발된 기지가 되었다.

대부분 비용 때문에 그리고 아마도 소련이 큰 폭격기를 가지고 있지 않았기 때문에 우연히 만했을 것입니다. 23, 1959.레이피어는 북아메리카의 마지막 전투기 디자인이었고,51 대의 머스탱,86 세이버 및 기타 전설적인 공대공 전투기의 제작자였습니다.

레이피어에 대한 작업은 낭비되지 않았습니다. 휴즈가 레이더에서 한 일은 나중에 록히드 12 요격기로 옮겨졌다. 이 미사일은 또한 조준 54 피닉스가 개발된 기지가 되었다. 피닉스는 바람둥이의 원칙 군비가되었다,그래서 미국. 해군은 공군 투자의 주요 수혜자가되었습니다.



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