캠축 설치 방법

수년에 걸쳐 엔진은 여러 가지 방식으로 발전해 왔습니다. 변경 또는 수행 된 개선의 대부분은 엔진을 더 크게 만들지 않고,더 나은 성능과 연비를 만드는 주위에 회전.

가장 큰 변화 중 하나는 캠축 구성에 있습니다. 당신의 차량에 따라서,그것에는 머리 위 벨브 엔진으로 알려지는 구획의 안쪽에 있는 캠축이 있을 수 있습니다,또는 머리 위 캠 엔진으로 알려지는 실린더 해드의 정상에 있는 캠축이 있을지도 모릅니다. 엔진의 디자인에 따라 하나,둘 또는 그 이상의 캠 샤프트를 가질 수 있습니다.

캠축이 고장난 경우,어떤 종류의 엔진을 가지고 있는지 알아야만 어떤 종류의 수리를 할 수 있는지 알 수 있습니다. 오늘날 엔진에서 가장 일반적인 엔진 구성은 오버 헤드 캠 디자인입니다. 어떻게 이러한 작동 하 고 캠 샤프트를 교체 하는 데 걸리는 수 있습니다,또는,아주 최소한,당신이 정보를 소비자를 만들 수 있습니다 알고.

1/2 부: 캠축이 하는 일 이해

엔진의 캠축은 밸브를 열고 닫는 데 사용됩니다. 캠축은 엔진 크랭크축에 의해 그(것)들의 2 개를 연결하는 사슬 또는 벨트의 사용을 통해 몹니다. 크랭크축은 엔진에 있는 연소의 힘에서 움직이기 때문에 또한 캠축을 자전하는 자전합니다. 캠축 및 크랭크축은 제대로 달리는 엔진을 위한 완벽한 타이밍에 있어야 합니다. 현대 차량은 또한 마력과 연료 주행거리를 확대할 수 있는 벨브가 엔진 회전수에 기초를 두어 열리고 닫을 때 변화할 수 있는 변하기 쉬운 캠축 타이밍을 이용합니다. 일반적으로 캠 샤프트는 엔진에 또 다른 심각한 문제가 없다면 실패하지 않습니다.이 경우 더 큰 문제가 먼저 처리되어야합니다.

당신은 또한 당신의 엔진의 성능을 향상하고자하는 캠 샤프트를 변경으로보고 할 수있다. 일부 엔진은 다른 시간과 다른 높이에서 밸브를 여는 캠 샤프트의 이점을 누릴 수 있습니다. 이것은 모든 엔진을위한 것이 아니므로 성능상의 이유로 캠 샤프트를 교체하기 전에 프로세스를 완전히 조사해야합니다.

2 부 중 2 부: 새 캠축 설치

필요한 재료

• 캠축
• 유압 플로어 잭
• 잭 스탠드
• 프라이 바
• 소켓 및 익스텐션이있는 래칫
• 수리 매뉴얼(차량용,캠 타이밍 마크 및 토크 표시 사양)
• 토크 렌치
• 휠 초크
• 밸브 커버 개스킷

1 단계:차량을 단단하고 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 적용하십시오. 후드를 열고 엔진을 냉각 할 수 있습니다.

2 단계:뒷 바퀴 주위에 휠 초크를 놓습니다.

단계 3:차량의 정면을 위로 잭. 제조업체 제안 훔 쳤어요 점에 바닥 잭을 사용하여.

4 단계:본체 핀치 용접 아래에 잭 스탠드를 놓습니다. 차량을 잭 스탠드 위로 조심스럽게 내립니다.

5 단계:엔진 구동 벨트를 제거합니다. 제거 방법은 귀하의 차량에 드라이브 벨트의 종류에 따라 달라 집니다.

• 자동적으로 음흉한 벨트 조정:드라이브 벨트 장력기를 찾아내십시오. 적절한 소켓과 래칫을 사용하여 벨트가 제거 할 수있을 정도로 느슨해 질 때까지 벨트 텐셔너를 돌립니다.

• 수동으로 조정된 벨트:그(것)들을 이동하는 것을 허용할 엔진 부속품에 설치 놀이쇠를 찾아내십시오. 이들은 배열되는 부류에 전형적으로 있다. 액세서리가 움직이고 벨트가 느슨해 질 때까지 볼트를 풉니 다.

단계 6:타이밍 커버를 제거합니다. 상단 전면 타이밍 커버를 엔진에 고정하는 볼트를 제거하고 덮개를 제거하십시오.

• 참고:엔진에 따라 6 단계 이전에 7-9 단계를 수행해야 할 수도 있습니다. 당신의 엔진의 점화 코일이 엔진의 타이밍 덮개를 제거하기의 방법에 다는 것을 것을을 당신이 찾아내는 경우에,일단 당신이 아래에 기술한 대로 점화 코일을 제거하면 단계 6 에 다만 돌아오십시오.

단계 7: 점화 코일의 커넥터를 분리하십시오. 전기 리테이너 클립을 누르고 커넥터를 당겨서 이 작업을 수행합니다.

단계 8:점화 코일을 제거하십시오. 래칫과 해당 소켓을 사용하여 점화 코일 리테이너 볼트를 제거하십시오. 그런 다음 점화 코일을 똑바로 당겨 제거하십시오.

9 단계:밸브 커버 장착 볼트와 밸브 커버를 제거하십시오. 밸브 커버 개스킷을 폐기하십시오.

• 팁: 밸브 커버가 쉽게 떨어져 오지 않는 경우,당신은 놀리려는 바 부드럽게에 캐 내려고 할 수 있습니다.

10 단계:엔진을 회전하십시오. 래칫과 해당 소켓을 사용하여 캠 샤프트 타이밍 마크가 정렬 될 때까지 크랭크 샤프트 풀리 센터 볼트를 사용하여 엔진을 돌립니다.

캠축 타이밍 마크는 계속 진행하기 전에 올바르게 정렬되어야 합니다.

• 팁:일부 엔진에는 타이밍 표시가 없습니다. 그 엔진은 서비스 도중 크랭크축 및 캠축을 그 자리에 붙들 특별한 도구의 사용을 요구하고,당신은 공인된 기계공의 도움을 입대할 필요가 있을 수도 있습니다.

단계 11:제거 타이밍 벨트. 래칫과 해당 소켓을 사용하여 벨트가 캠 샤프트 기어에서 제거 할 수있을 정도로 느슨해 질 때까지 타이밍 벨트 텐셔너를 풉니 다.

• 팁: 몇몇 엔진은 크랭크축 폴리 및 더 낮은 타이밍 덮개가 장력기에 접근하기 위하여 제거될 것을 요구할 것입니다.

• 경고:타이밍 벨트가 느슨해지고 제거되면 크랭크 샤프트 또는 캠 샤프트가 회전하지 않도록하십시오. 그들이 경우에,피스톤은 벨브를 접촉하고 구부릴 수 있어-심각한 엔진 손상을 초래하.

12 단계:캠축 베어링 캡 리테이너 볼트를 제거하십시오. 래칫과 해당 소켓을 사용하십시오.

• 팁: 중간에서 시작하여 베어링 캡을 천천히 고르게 풉니 다.

13 단계:베어링 캡을 제거하고 따로 보관하십시오. 동일한 위치에 다시 설치해야 하기 때문에 순서대로 보관하십시오.

• 팁:이 캡의 대부분은 위치에 따라 번호가 매겨지며 캡이 설치 될 때 엔진 전면을 가리켜 야하는 작은 화살표가 있습니다.

14 단계:캠 샤프트를 잡고 똑바로 잡아 당겨 제거하십시오.

• 경고: 캠 샤프트를 제거 할 때 실린더 헤드의 베어링이 손상 될 수 있으므로 떨어지지 않도록하고 싶습니다.

단계 15:캠축 기어를 제거하십시오. 래칫 및 소켓을 사용하여 캠 샤프트 기어의 중앙 볼트를 제거하고 캠 샤프트에서 기어를 제거하십시오.

16 단계:캠축 기어를 새 캠축에 설치합니다. 정렬 다웰이 캠축과 정렬되는지 확인합니다.

단계 17:캠축 볼트를 설치합니다. 제조업체 사양에 토크.

18 단계:캠 샤프트를 실린더 헤드에 설치합니다. 너가 아무것도향하여 그것을 강타하지 않는 것을 확인하십시요.

19 단계:캠축 베어링 캡을 적절한 위치에 다시 설치하십시오. 손으로 볼트를 조입니다.

단계 20:베어링 캡 볼트를 토크하십시오. 당신의 설명서에서 토크 렌치 그리고 명세를 사용하여,제조자의 명세에 방위 모자 놀이쇠의 아래 토크.

• 팁:일부 차량에서는 토크 절차를 통해 캡을 다른 단계와 다른 위치에서 조여야 합니다.

단계 21:캠축 타이밍 마크를 다시 정렬합니다.

단계 22:타이밍 벨트를 캠축 기어에 다시 설치합니다.

단계 23:타이밍 벨트를 조입니다. 타이밍 벨트 텐셔너를 사용하여 타이밍 벨트가 움직임보다 작아 질 때까지 조이십시오.

24 단계:올바른 캠축 정렬을 보장하기 위해 엔진을 돌립니다. 크랭크 풀리에 래칫 및 소켓을 사용하여 엔진을 여러 회전 회전 한 다음 타이밍 마크를 다시 확인하여 정렬되었는지 확인하십시오.

단계 25: 새 밸브 커버 개스킷을 밸브 커버에 설치하십시오. 당신의 엔진이 점화 플러그 관 물개로 갖춰지는 경우에,또한 그들을 대체하십시오.

26 단계:밸브 커버를 엔진에 설치하십시오. 장착 볼트를 설치하여 제조업체 사양에 맞게 토킹하십시오.

• 참고:일부 엔진에서는 26 단계 전에 27 단계를 수행해야 합니다.

단계 27:장착 볼트를 사용하여 타이밍 커버를 설치합니다. 그들이 아늑한 때까지 조입니다.

단계 28:점화 코일을 설치하십시오. 제조자의 명세에 그들의 설치 놀이쇠를 바짝 죄십시오.

단계 29:점화 코일 커넥터를 설치하십시오. 당신이 그들을 클릭들을 때까지 제자리에 눌러이 작업을 수행합니다.

30 단계:엔진 구동 벨트를 설치합니다. 어떻게 드라이브 벨트를 다시 넣어 것입니다 다시 벨트의 종류에 따라 달라 집니다 귀하의 엔진을 갖추고 있습니다.

• 자동적으로 벨트 조정:당신의 래치드 및 소켓을 사용하여,당신은 벨트를 설치하는 충분한 운동이 있을 때까지 벨트 장력기를 자전하십시오.

• 수동으로 조정 벨트:드라이브 벨트를 설치하고 벨트가 단단할 때까지 놀리려는 막대기를 사용하여 엔진 부속품을 이동하십시오. 벨트의 장력을 유지하면서 액세서리 장착 볼트를 조입니다.

31 단계:차량을 낮추십시오. 바닥 잭을 사용하여 차량을 들어 올리고 잭 스탠드를 제거하십시오. 차량을 바닥에 내리십시오.

32 단계:엔진이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 엔진을 시작하고 이상한 소리를 듣고,어떤 누출을 찾습니다.

새 캠샤프트를 설치한 후에는 제조업체의 권장 사항에 따라 침입 절차를 거쳐야 할 수도 있습니다. 이것은 일부 차량에 대한 매우 광범위한 작업이 될 수 있습니다-당신이 잘못 할 경우,엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 이 수리와 함께 편안 하 게 하지 않은 경우 공인 정비사-같은 기계-누가 당신의 가정 또는 사무실에이 서비스를 수행 하 여 올 수에서 몇 가지 도움을 받을.