I Antikken [Rediger / Rediger kilde]
stedet for arkaiske bosetninger ble byen grunnlagt på Den høyre bredden Av Salso i 282 F.KR. av Pintias, en tyrann Av Agrigentum, som kalte den for seg selv, raserte byen Gela og bosatte befolkningen på sin nye bosetning. Pintias la det ut i stor skala, med sine vegger, templer og agora. Så sent som i det 1. århundre f. KR., inskripsjoner og mynter viser at innbyggerne beholdt navnet Geloi. Innstillingen tok fordel av en liten naturlig havn, ca 80 meter (260 ft) over, noe som tilsvarer en naturlig depresjon langs kysten som nå er fylt med konstruksjon. Området ble beskyttet av odden nå heter Monte San Michele. Ved Kapp Ecnomus i 256 f. KR. vant Romerne et betydelig slag I Den Første Punerkrig.
Pintias steg imidlertid aldri til en grad av betydning i Det hele tatt for å bli sammenlignet Med Gela: den er nevnt I Den Første Punerkrig (249 F. KR.) som et tilfluktssted for En Romersk flåte som Ble angrepet i veikanten Av Karthagenerne, og mange av skipene sank. Cicero hentyder også til det som en havn, bærer på en betydelig eksport handel med korn. Men På Strabons tid synes Det å ha falt i samme forfallstilstand som de andre byene på Sørkysten Av Sicilia, da Han ikke nevner det blant de få unntakene. Plinius la merke Til Pintienses (Eller Phthinthienses som navnet er skrevet i en del manuskripter) blant Stipendbyene På Sicilia; Og navnet er også funnet I Ptolemaios (Som skriver Det Φθινθία); Men det Er Merkelig at begge disse forfatterne regner det blant innlandsbyene på sicilia, selv om dens maritime posisjon er tydelig bevitnet både av diodorus Og cicero. Den Antoninske Reiseruten gir også et sted kalt Plintis, uten tvil en korrupsjon Av Phintias, som den plasserer på veien Fra Agrigentum langs kysten mot Syracuse, i en avstand på 23 miles (37 km) fra den tidligere byen. Denne avstanden stemmer godt overens med Det Fra Agrigento Til Licata, men noe under sannheten. Det er faktisk ingen tvil, fra eksisterende levninger på høyden rett ovenfor Licata, at området ble okkupert i antikken; og, selv om disse har blitt ansett av lokale antikvariater som ruinene av gamle Gela, det er liten tvil om riktigheten av den oppfatning fremmet Av Cluverius, at byen skal plasseres på stedet da kalt Terranova siden omdøpt til sin gamle form, Gela, Og restene som forblir På Licata er De Av Pintias.
Mellomalderen Og Moderne Tidrediger
byens historiske sentrum, nær kystborgen Lympiados, stammer fra Perioden Med Bysantinsk dominans. I 827 erobret Araberne Licata, og deres styre varte i mer enn to århundrer, og endte da Byen ble erobret Av Normannerne 25. juli 1086. I Løpet Av Normannisk-Hohenstaufen-tiden blomstret byen og ble tildelt tittelen Cittè Demaniale («Kronens By»).
I 1270 Gjorde Licata (som da hadde rundt 7000 innbyggere) opprør mot Angevines styre som en del av opprøret Kjent som Sicilianske Vesper. Deretter kom byen under Kontroll Av Aragonerne, som i 1447 ga den tittelen fidelissima («Mest Trofaste»). I 1553, etter At Byen ble plyndret av Draguts sjørøvere, ble det besluttet å gjenoppbygge murene, sammen med et stort tårn som ble reist på Toppen Av Sant ‘ Angelo-høyden.
Licata begynte å blomstre igjen i det 16. århundre, delvis takket være tilstedeværelsen Av Et fellesskap Av Maltesiske innvandrere, og denne perioden med velstand fortsatte godt inn i det 17. århundre, da de første bosetningene dukket opp utenfor veggen, som huser det Voksende Maltesiske samfunnet, og mange bygninger ble bygget eller ombygd I Barokkstil. Havnen hadde også en periode med velstand, hovedsakelig som følge av eksport av korn.
Samtid [rediger / rediger kilde]
I 1820 reiste Licata seg mot bourbon-herskerne i Kongedømmet De To Sicilier, ledet av patrioten Matteo Vecchio Verderame. Under Ekspedisjonen Til Tusen under Giuseppe Garibaldi bidro byen med et helt korps, og huset For En natt Garibaldis sønn Menotti og hans general Nino Bixio.
på 1870-tallet ble det bygget to broer som knyttet til svovelgruvene i innlandet, og fem raffinerier (inkludert de da største I Europa) ble bygget. Dette førte til en betydelig økonomisk ekspansjon, noe som førte til etableringen av flere elegante boliger I Licata.
Restene av den italienske Marinen væpnet tog («treno armato») T. A. 76/2 / t (it), ødelagt AV Uss Bristol mens motsette landing På Licata.
Licata fungerte som Et Alliert landingssted under Operation HUSKY Allied invasion Of Sicily of World War II i 1943. Krigsskader og nedgang i konkurranseevnen i svovelindustrien forårsaket økonomisk nedgang, og tvang mange mennesker til å emigrere til nord-Italia eller i utlandet. Som en by okkupert Av De Allierte, fungerte Den som en modell For John Herseys roman A Bell For Adano.
italiensk minnesmerke ved Licata for Den Allierte invasjonen Av Sicilia under Operasjon Husky, 10. juli 1943.
Licata har imidlertid beholdt sin kunstneriske betydning, og turismen har begynt å blomstre igjen i nyere tid. Likevel er økonomien sterkt avhengig av fiskeindustrien.
Museo Civico viser mange arkeologiske funn, spesielt materiale fra gravsteder fra forhistorisk tid til det 3. århundre F.KR.
