de buitengewone reis van de Obelisk van de Concorde

het is vandaag de dag onmogelijk om de Place de la Concorde zonder de obelisk voor te stellen. Een opmerkelijk monument, vrucht van een fascinerende geschiedenis en een fantastische reis naar Parijs!Place de la Concorde was oorspronkelijk niet bedoeld om deze weelderige obelisk te verwelkomen. Gebouwd in de 18e eeuw, dit Koninklijke plein eerbetoon aan Louis XV. De Franse Revolutie verving het standbeeld van de koning door de guillotine en Lodewijk XVI, Marie Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre en vele anderen werden daar geëxecuteerd.In 1829 bood de onderkoning van Egypte, Mehemet Ali, aan Frankrijk de twee obelisken aan die Ramses II in de 13e eeuw v.Chr. had opgewekt aan de voorzijde van de tempel van de god Amon, Luxor. Champollion, eerste ontcijferaar van Egyptische hiërogliefen en conservator van Egyptische collecties in het Louvre Museum, was de bemiddelaar tussen de twee landen.

geconfronteerd met meerdere beperkingen, wordt besloten om in eerste instantie slechts één van de twee aangeboden obelisken terug te brengen, die zich aan de rechterkant van de ingang bevindt (kijkend naar de tempel). Om deze kolos van 230 ton te vervoeren, werd een boot speciaal ontworpen, waarvan men dacht dat hij de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee kon bevaren, de Seine en de Nijl kon beklimmen en onder de bruggen van Parijs door kon varen. Een reis die zeven lange jaren duurde!Aangekomen in Luxor op 14 augustus 1831, verschijnen de eerste moeilijkheden. Na het inpakken en kappen van de monoliet moest hij 400 meter worden gesleept om zich bij de Nijl aan te sluiten. Klaar in December moest de bemanning wachten tot augustus 1832, en de overstroming van de rivier, om te vertrekken. Aangekomen in Toulon in de nacht van 10 op 11 mei 1833, bereikte de obelisk Parijs op 23 December van hetzelfde jaar.

maar het verhaal eindigt hier niet !

eenmaal daar is er een nieuw probleem: een groep uitgehouwen op de basis van de obelisk stelt bavianen voor die opstaan en hun benen opheffen en hun geslacht onthullen. Een tentoonstelling die de preutsheid van die tijd schokt. De basis wordt naar het Louvre gestuurd (nog steeds zichtbaar) en in Brest wordt een nieuw blok graniet besteld. Een reis die, nogmaals, de installatie van het monument vertraagt…

de inauguratie vond uiteindelijk plaats op 25 oktober 1836. 200.000 mensen zijn aanwezig place de la Concorde om de show bij te wonen. Champollion stierf in 1832. Hij zal nooit de kans krijgen om de voltooiing van zijn werk te zien. Om 11: 30 begint het hijswerk, dankzij een door de ingenieur Apollinaire Lebas ontwikkeld tegengewicht. Terwijl 350 kanonniers de lift bedienen met de kracht van hun armen, blijft de ingenieur vrijwillig onder de obelisk. Hij kon niet in leven worden gelaten door een fout in zijn systeem. Kwestie van eer.

een paar uur later komt de lange massa tot stilstand. De Koninklijke familie, verzameld op het balkon van het Hotel De La Marine, applaudisseert, gevolgd door de menigte. Aan het einde van een reis van 9000 kilometer, die maar liefst 7 jaar duurde, wordt de Obelisk van Luxor De Obelisk van de Concorde!Om Egypte te bedanken bood Louis-Philippe in 1845 een klok aan die nu de citadel van Caïro siert. Die, volgens de Cairotes, nooit goed heeft gewerkt! Wat betreft de tweede obelisk, hij is nooit gerepatrieerd naar Frankrijk, officieel teruggekeerd naar Egypte door president François Mitterrand op 26 September 1981.



+