Verkeerswetten die van invloed zijn op fietsers in North Carolina

wist u dat North Carolina de eerste was die een staatsfietsprogramma opzette dat het nationale model werd? Het is waar! Dit was met de passage van de Bicycle and Bikeway Act van 1974, die werd overgenomen door het land kort daarna.North Carolina heeft onlangs ook verschillende wetten met betrekking tot fietsers en chauffeurs gewijzigd om de weg veiliger te maken voor iedereen. Deze omvatten wijzigingen in rijwetten, veiligheidsuitrusting en verduidelijking voor dingen die verwarrend waren voor bestuurders, die frustratie en woede veroorzaakten. Er worden nog steeds problemen bestudeerd, maar de wijzigingen zijn in het voordeel van zowel bestuurders als fietsers. Echter, dit betekent dat je waarschijnlijk nodig hebt om een beetje een poetsen op uw wettelijke verplichtingen te doen, dus wat moet je weten over de fiets wetten in North Carolina?

wanneer fietsen kunnen worden bereden

North Carolina stelt specifiek dat fietsen worden behandeld als voertuigen en fietsers worden behandeld als bestuurders van genoemde voertuigen (hoewel ze om voor de hand liggende redenen niet als motorvoertuigen worden beschouwd). Als zodanig moeten fietsers de regels van de weg respecteren. North Carolina houdt zich niet aan de Idaho-Stopwetten, wat betekent dat fietsers de verkeersregels en bewegwijzering moeten respecteren en geen stoplichten of stopborden mogen draaien. Dit betekent ook dat fietsers hun handsignalen moeten gebruiken om het verkeer te waarschuwen voor wat ze doen.

fietsers zijn niet toegestaan op trottoirs (in tegenstelling tot veel andere staten) en North Carolina stelt expliciet dat fietsers het recht hebben op de weg. Bovendien moeten fietsers fietspaden gebruiken waar en wanneer ze in veel steden (zoals Greensboro) worden aangeboden. Als zodanig, sommige steden zijn op zoek naar meer fietspaden toe te voegen om dit aan te moedigen.

het is belangrijk op te merken dat North Carolina Auto ‘ s toestaat om fietsers te passeren, zelfs op een dubbele gele lijn. Een auto moet echter ten minste vier voet ruimte aan de zijkant geven voor de veiligheid van de fietser. Auto ‘ s zijn ook niet toegestaan om te rijden in of passeren in een fietspad, dus het is echt een goed idee voor fietsers om te verblijven in hen voor hun eigen veiligheid, het negeren van de wet.

fietsers moeten helemaal rechts van de weg rijden, behalve in de volgende omstandigheden::

Bij het passeren van een ander voertuig gaat in dezelfde richting
Wanneer er een soort van obstructie dat maakt het moeilijk om te rijden op het fietspad
Bij het rijden op een weg die one-way
Bij het rijden op een snelweg met drie rijstroken voor verkeer

Het is belangrijk om te controleren de lokale wetgeving waar je rijdt ook als sommige steden kunnen extra statuten te houden tijdens het rijden.

fietsers zijn niet toegestaan om te rijden op een interstate of gecontroleerde beperkte toegang snelwegen, met uitzondering van de US 17 bridge over de Chowan River. North Carolina heeft ook specifieke wetten rond het wielrennen (voornamelijk verbieden, tenzij er een goedgekeurd race-evenement op een snelweg).

een van de problemen die veel fietsers hadden met automobilisten was het feit dat de straffen niet zwaar genoeg waren wanneer een fietser werd geslagen en gewond. De nieuwere wetten probeerden dat te veranderen door strengere straffen op te leggen voor agressieve automobilisten. Deze omvatten:

hogere boetes
verlies van rijbewijs
hogere boetes

advocaten voor fietsers zijn tevreden met deze veranderingen; echter, velen vinden dat ze nog steeds niet genoeg zijn om echt agressieve chauffeurs af te schrikken, maar in ieder geval is het een begin.

u leest misschien: Bike Laws In Iowa

Safety Gear

North Carolina heeft een apart deel van de wet dat zich volledig bezighoudt met de veiligheid van kinderen tijdens het rijden (de Child Bicycle Safety Act van 2001). Deze wetten vereisen het volgende::

fietsbestuurders jonger dan zestien jaar moeten een helm dragen wanneer ze op openbare wegen, paden of wegen rijden
kinderen die minder dan 40 pond of minder dan 40 inch wegen moeten worden vastgezet in een kinderzitje of fietskar

mensen ouder dan zestien jaar hoeven geen helm te dragen, maar het is een zeer goed idee om dit te doen, omdat het hoofdletsel voorkomt.

vanaf 2016 zijn nieuwe wetten van kracht geworden met betrekking tot de veiligheidsuitrusting die fietsen moeten hebben wanneer ze worden gebruikt. Deze omvatten de volgende:

elke fiets moet zijn voorzien van een reflexspiegel aan de achterzijde
een licht aan de voorzijde dat zichtbaar is vanaf driehonderd voet (tijdens het rijden ’s nachts)
een rood licht op de zeldzame dat zichtbaar is vanaf driehonderd voet (bij het rijden’ s nachts))

als dit niet werkt voor fietsers, kunnen ze in plaats daarvan reflecterende kleding dragen.North Carolina verbiedt ook rijden onder invloed van drugs of alcohol en aangezien fietsen worden gedefinieerd als voertuigen, kan deze wet worden uitgebreid tot fietsers. Dit zou leiden tot zware straffen, om nog maar te zwijgen van een goede kans op letsel. Vóór 2006 was deze wet niet van toepassing op fietsers, maar nu zeker wel.Lees ook: “Bike Laws In Indiana”

North Carolina and Electric Bikes

North Carolina definieert elektrische fietsen. Ze worden beschreven als een fiets met een motor die minder is dan 750W en kan de fiets duwen tot een maximale snelheid van 25mp op een vlakke ondergrond. Om legaal te rijden op een elektrische fiets, moet de rijder ten minste zestien jaar oud zijn en het dragen van een helm is vereist. North Carolina staat nog geen registratie van elektrische fietsen toe.

elektrische fietsen mogen op alle openbare snelwegen en wegen rijden, mits zij een maximumsnelheid hebben van minder dan 25 mph. Ze zijn ook toegestaan op fietspaden en fietspaden.North Carolina was de eerste staat die een model had voor het recht en de veiligheid van fietsers en dat werd het nationale model. De staat heeft de afgelopen jaren ook hard gewerkt om nieuwe wetten uit te vaardigen om de rechten en plichten van fietsers te verduidelijken en hen te beschermen tegen automobilisten. Het is nog steeds belangrijk om de wetten in de gaten te houden, want er kunnen in de toekomst enkele veranderingen komen om ervoor te zorgen dat u uw verplichtingen nakomt. Geniet van je rit!