de Ford line-up van pickup trucks is een van de beste in de hele wereld. Ze hebben een truck voor vrijwel elke toepassing. Noem maar op, ze hebben het. Alles van een dagelijkse chauffeur pick-up tot een zware werkpaard een uitsluitend gebruikt voor het werken doeleinden. Het is allemaal een kwestie van persoonlijke voorkeur en welke je het meest zou willen. Misschien wel de belangrijkste is de Ford F-150. Elk model heeft een speciale plaats in de line-up, maar het is de F-150 die altijd de top seller als het is de beste allrounder. Het kan vrijwel alles doen wat je er van vraagt. We denken zelfs dat er geen andere truck is die zoveel dingen kan bereiken dat de F-150 line-up dat kan. Als u wilt dat de ultieme om iets te doen gaan overal voertuig deze Pick-Up misschien gewoon het ding.
de reden waarom we de F-150 naar boven brengen is die van het Ford Atlas concept dat in 2013 debuteerde. De Atlas was in eerste instantie een preview voor de F-150, en het was een geweldig iets. De F-150 bleek in veel opzichten trouw aan de Atlas te zijn en veel mensen hadden het niet verwacht. Nou, eindelijk (geen woordspeling bedoeld) de Ford Atlas maakt een verschijning als de 2017 Ford Atlas. Als je het nog niet geraden hebt ja, het is dezelfde truck. De nieuwe Atlas is ook bekend als de F-150 Atlas dankzij het Atlas concept dat Voor het eerst werd onthuld in 2013.
Exterior Design
Exterior wise, you should be instant to tell that the Atlas concept was the voorloper to the new new F-150 we have today and the necoming one as well. De F-150 droeg bijna alle functies die op de Atlas werden getoond, en het ziet er bijna identiek uit, minus een paar flitsende accessoires natuurlijk. De voorkant heeft de dubbeldeksvoorlichten die extreem cool zijn en eruit zien alsof ze uit iets kwamen dat in de filmset voor de transformatoren werd gebruikt. Het sterke en gedurfde ontwerp van de voorkant gaat verder met de rechthoekige grille die vreemd genoeg niet zo groot is in het echte leven. Het is zeer taai en efficiënt omdat het verbetert aerodynamica, zoals Ford wees. Afgezien van deze wijzigingen heeft het voertuig geen andere belangrijke updates ondergaan. Het dak is gemaakt van glas, en de trailer heeft een stopcontact van 110 V.
bron: netcarshow.com
het voertuig is gebaseerd op het aluminium chassis waardoor het extreem licht is voor zo ‘ n grote pickup truck. De F-150 is een van de lichtste auto ‘ s in zijn klasse, maar ook een van de sterkste. Hetzelfde aluminium dat het zo licht maakt geeft het ook zijn enorme kracht. Wat betreft stijfheid van het lichaam en structurele integriteit, deze Pick-Up is ongeëvenaard. De kant silhouet is een van de beste uit alle pick-up truck met een traditionele Pick-Up vorm gemengd met een hoge taille. De achterkant heeft dezelfde LED-achterlichten die er ook uitzien alsof ze op een transformatorvoertuig thuishoren.
bron: netcarshow.com
Lees meer over de geschiedenis van Ford Atlas.
in de cabine
het interieur van het Atlas concept introduceerde de gewenste look voor de F-150 productietruck. Het was verfrissend om te zien. De styling was nieuw en origineel, en de pasvorm en afwerking waren bovengemiddeld. Traditioneel veel pick-up trucks hebben de meeste nadruk gelegd op de off-roading mogelijkheden en de vierwielaandrijving systemen in plaats van het interieur functies. We konden horen dat veel pick-ups zijn bekritiseerd voor slechte interieur materialen en nog slechtere pasvorm en afwerking. In alle eerlijkheid niet, veel pick-up truck eigenaren ooit bezorgd over dat, maar de F-150 in geslaagd om dat alles te veranderen en breng het naar een geheel nieuw niveau wat betekent dat ze in staat zal zijn om nog meer kopers aan te trekken.
bron: netcarshow.com
wat ruimte betreft, er is veel ruimte. De voorstoelen zijn enorm; ze zijn geschikt voor bijna iedereen, waaronder grote en grote mensen. Ze bieden niet zoveel steun, maar het is meer dan zijn concurrenten. Ook de achterkant volgt snel. Er is voldoende beenruimte en hoofdruimte, en je kunt zelfs drie volwassenen comfortabel dankzij het feit dat het voertuig is zo breed als een hele rijstrook. De stoelen zelf zijn zeer comfortabel voor alle passagiers, en zelfs langere reizen zullen geen vermoeidheid veroorzaken.
bron: netcarshow.com
veiligheidskenmerken
als het gaat om veiligheidskenmerken is het ook top dog daar. Het heeft vrijwel alles als standaard, en de enige optionele dingen zijn dingen zoals adaptive cruise control, lane-keep assist en dodehoekbewaking. We zullen niet eens noemen de rest van het systeem, zoals de ABS of traction control als dat is allemaal standaard nu op vrijwel elk voertuig. We zullen moeten wachten en zien wat de 2017 Ford Atlas krijgt met betrekking tot standaard en optionele apparatuur, maar we verwachten dat het het beste spec-model in het hele segment als aanwijzingen zijn om te gaan door.
Motor
de motor bay herbergt een 5,0-liter V8 die 360 Pk en 380 lb-ft koppel kan maken. Deze motor is gekoppeld aan de zes-speed automatische transmissie zoals die in de meeste andere Ford-modellen. Het concept moet hetzelfde zijn als de productie-ready voertuig, dat wil zeggen het moet bereiken 60 mijl per uur in ongeveer 8,1 seconden. Ondanks de gewichtsvermindering, de 0-60 mph tijd is nog steeds onder het gemiddelde voor het segment vooral voor vrachtwagens met een V8-motor.
bron: netcarshow.com
Ford Atlas Concept prijs
we moeten nog iets langer wachten om aanvullende informatie te krijgen over de gloednieuwe Ford Atlas 2017, dus er zijn nog geen prijzen bekend gemaakt. Het basismodel van F-150 begint bij ongeveer $ 26.500 met de hoogste afwerking en motor keuzes gaan over $ 62.000. Voor die prijs, u krijgt echter elke gadget en speelgoed denkbaar, en we denken dat Atlas zal worden aangeboden tegen de startprijs van meer dan $50.000, terwijl volledig geladen versie zal bereiken $70.000. De belangrijkste concurrenten zijn de Silverado, de Tacoma en de Ram 1500. Als je het ons vraagt, overtreft de Ford ze allemaal met een grote marge.
