Boat Safe is een door de gemeenschap ondersteunde site. We kunnen commissie verdienen van links op deze pagina, maar we hebben vertrouwen in alle aanbevolen producten.
Als het gaat om de ligplaats van uw boot, de Schoenplaat Trekhaak Knoop is de beste knoop voor de job. Het is sterk, veilig en gemakkelijk uit te voeren. Het is ook makkelijk los te maken!
hoewel het voornamelijk wordt gebruikt voor het beveiligen van een afmeerlijn, kan de trekhaak worden gebruikt voor een breed scala aan taken. Bijvoorbeeld, het kan worden gebruikt voor het opruimen van een blad, of voor het slepen van een andere boot (of wordt gesleept). Het ziet er ook goed uit ook, en zelfs niet-watersporters kunnen genieten van het leren hoe deze nuttige trekhaak te binden.
in deze gids laten we u zien hoe u deze knoop kunt knopen en geven we u ook handige aanvullende informatie om er zeker van te zijn dat u de juiste knoop gebruikt voor de taak.
Wat Is Een Cleat?
voordat we beginnen met het leren hoe we een klampknoop moeten knopen, moeten we snel uitleggen wat een klamp is. Als je ooit in de buurt van boten bent geweest, heb je eerder een schoenplaat gezien: het is een T-vormige fitting die vaak op de zijkanten en het dek van een boot te vinden is. Een schoenplaat kan worden gemaakt van verschillende metalen, zware kunststof of hout. Deze kleine apparaten worden gebruikt voor het bevestigen van touwen en lijnen.
de trekhaak is een speciale knoop die in samenwerking met een trekhaak wordt gebruikt om in elke situatie een veilige afmeerlijn of aanhechting te garanderen. Aangezien aanmeren is een cruciaal onderdeel van het varen, de Cleat Hitch knoop is een essentiële knoop om te leren. En hoewel elke goede zeeman het zou moeten weten, zou het je verbazen hoeveel watersporters het fout hebben.
we hebben de indruk dat geen twee watersporters op hetzelfde dok u zullen leren hoe u deze knoop op dezelfde manier kunt leggen. Iedereen heeft een lichte variatie van deze klassieke knoop, en ieders manier is goed volgens hen! Dus, zonder verder oponthoud, hier is hoe je het goed doen.
How To Tie A Cleat Hitch Knot
pak een touw en iets om te fungeren als een klikker en meester uw allereerste Klitch knoop!
Stap 1: Gebruik je touw om een draai om de schoenplaat te maken. Trek nu het touw over het midden van de schoenplaat.
Stap 2: trek het touw onder het oor van de schoenplaat en begin met een figuur acht over de bovenkant van het tegenoverliggende oor.
Stap 3: Controleer of uw figuur acht correct is voordat u verder gaat. Hier gebeuren de meeste fouten.
Stap 4: Maak een onderhandse lus en plaats deze over een van de oren van de schoenplaat. Dit moet het vrije uiteinde van uw touw onder de laatste lijn wrap pinnen.
Stap 5: trek het vrije uiteinde stevig aan. Deze laatste helft hitch is de laatste stap, en je hebt met succes uitgevoerd een nette Cleat Hitch knoop.
andere zaken die u moet overwegen
het geheim om een knoopexpert te worden is te weten wanneer en waar u een knoop moet gebruiken, en welke wijzigingen u eventueel moet aanbrengen, afhankelijk van de situatie. De Cleat Hitch is een vrij universele knoop, maar er kunnen momenten zijn waarop het niet de beste keuze is, of het kan een beetje extra werk nodig hebben om het zo veilig als het kan zijn. Hier zijn een paar bonus tips over het gebruik van de Cleat Hitch knoop.
wanneer een trekhaak gebruiken Knot
Wanneer moet u een trekhaak gebruiken? Als er een schoenplaat beschikbaar is, dan is de Schoenplaatbevestiging de beste knoop voor de baan. Als er geen klomp in de buurt is, kun je beter een andere knoop gebruiken. Het is een eenvoudige regel, maar het is een effectieve. Elke schipper zal het eens zijn met die logica. Echter, er zijn tal van Cleat Hitch-gerelateerde regels die zeilers kunnen argumenteren over…
hoeveel bochten
moeten gebruiken In het Ashley Book Of Knots, werd de Cleat Hitch weergegeven en uitgelegd met zeer weinig bochten. In onze gids, we hebben gevolgd pak en je ziet een enkele crossover voor de laatste crossover en half hitch. Ashley ‘ s knopen werden beschreven in een tijd dat dikker, zwaarder touw populair was.
vandaag gebruiken we dunner, sterker, elastischer touw. Dit betekent dat we extra crossover bochten kunnen toevoegen om een securer knoop te maken. Voor zware lasten kunt u meer bochten gebruiken. Voor lichtere ladingen kunt u met minder vasthouden. Hoewel elke schipper hierover een mening heeft …
geschikte alternatieven
geschikte alternatieven voor deze knoop zijn onder meer de Vathaak, de Munterhaak, de rolbrug, of in sommige gevallen de Houthaak. Echter, als er een schoenplaat beschikbaar is om te gebruiken, dan raden we altijd een goed uitgevoerde schoenplaat Hitch knoop over een van deze Anderen.
