de RTN (Royal Thai Navy) HMTS (His Majesty ‘ s Thai Ship) Chakri Naruebet (911) is het eerste en enige vliegdekschip van Thailand (en het eerste dat in dienst wordt genomen in Zuidoost-Azië). Ze is ook de kleinste serveerdrager ter wereld. De naam” Chakri Naruebet “werd aan het vat gegeven door Koning Bhumibol Adulyadej en vertaalt zich naar” de Soeverein van de Chakri-dynastie.”Het ontwerp was een gereduceerde versie van het Spaanse Principe de Asturias vliegdekschip en gebouwd in Ferrol, Spanje door scheepsbouwer Izar en Bazan tussen 1994 en 1996. Beide ontwerpen zijn gebaseerd op het Amerikaanse “Sea Control Ship” (SCS) model. De Royal Thai Navy liet dit vliegdekschip bouwen met een budget van zeven miljard Baht ($175 miljoen), omdat de Royal Thai Family een nieuw, hoogtechnologisch schip nodig had om zijn verouderde diepwatervloot te moderniseren-dit te midden van militaire groei onder zijn regionale rivalen, met name die in Maleisië en Indonesië. Chakri Naruebet werd geleverd aan de Thaise Marine in 1997 en werd het vlaggenschip van de dienst en de figuur hoofd van de Koninklijke familie als haar officiële jacht. Voor dit laatste doel werden in het ontwerp geschikte staatskamers ingebouwd, evenals ruimten voor gezinspersoneel. De belangrijkste taak van de Chakri Naruebet was het patrouilleren en beschermen van de kustlijn van Thailand. Het schip is ontworpen om te cruisen op diesel, maar kan overschakelen op gasturbines voor high-speed runs. Deze regeling staat bekend als” CODAG “(“gecombineerde Diesel en Gas”). Toen Typhoon Gay Thailand trof in 1989, vond de Royal Thai Navy – als de primaire dienst die verantwoordelijk is voor Search and Rescue (SAR) operaties-haar schepen en vliegtuigen grotendeels ongeschikt voor zware weersomstandigheden operaties. Hoe dan ook, de maatschappij speelde een belangrijke rol in het toezicht op de Exclusieve Economische Zone (EEZ) en SAR en werd gekenmerkt bij training en rampenbestrijding na de tsunami van 2004.De hoofdbewapening van het oorlogsschip bestaat uit 3 x van Franse makelij “Sadral” raketwerpers (Mistral-raketten) om met afstandsdreigingen om te gaan. Minstens 2 x 0.50 cal zware machinegeweren worden gedragen voor close-in bedreigingen en ze is uitgerust met een Hughes SPS-52C lucht zoekradar met E/F band. Ze heeft ook 4 x SRBOC decoy launchers en een SLQ-32 gesleept sonar array om te gaan met onderzeese bedreigingen. Een paar Kelvin-Hughes 1007 serie systemen biedt navigatie mogelijkheden.
het hart van de bewapening van een vliegdekschip is natuurlijk de luchtvleugel. Tot 2006 kreeg Chakri Naruebet 9 x Av-8 ‘ S “Matador” (Harrier) VTOL strike fighters toegewezen – gelanceerd met hulp van een op een boog gemonteerde skischansstructuur. Daarnaast is haar luchtvleugel voorzien van een gereduceerde lading van 8 x Sikorsky h-60 “Knighthawk” / “Seahawk” Navy medium-lift helikopters (een volledige aanvulling van twintig kan worden afgehandeld – tien binnen de beschikbare hangarruimtes).
het eerste squadron van Av-8 ‘S Harrier’ s geleverd bereikte meer dan dertig jaar in dienst en reserveonderdelen bleken moeilijk te komen dus de inzet van deze vliegtuigen werd verminderd in de tijd. Haar oorspronkelijke primaire luchtafweerraketsystemen waren niet geïnstalleerd en het schip ging maar één dag per maand naar zee vanwege de exploitatiekosten. De meeste militaire waarnemers beschouwen het oorlogsschip meer als een koninklijk prestige symbool dan iets anders-het wegnemen van een vitale militaire operatie steun amfibische oorlogsvoering-capabele carrier.
haar 600 + bemanningsleden werden opgesplitst in 393 dienstplichtigen met 146 bemanningsleden onder leiding van 62 officieren en, indien van toepassing, vier leden van de Koninklijke familie en hun medewerkers. Haar aandrijfkracht bestaat uit 2 x General Electric lm2500 gasturbines van 22.125 pk met 2 x Bazan-MTU 16V1163 tb83 diesel units van 5.600 pk Die 2 X assen onder achtersteven drijven. Het bereik is tot 10.000 zeemijl met snelheden tot iets meer dan 25 knopen.Sinds haar introductie in dienst is Chakri Naruebet betrokken geweest bij verschillende humanitaire hulpacties in de regio Thailand. Ze staat het land Thailand toe om toe te treden tot de elite groep faircraft carrier-ondersteunende marine van de wereld onder leiding van de Verenigde Staten. Regionale machten zoals Zuid-Korea en China elk veld een per stuk, de eerste meer geschikt voor helikopter lancering-retrieval operaties.
