het gebied heeft vele troeven, en veel belanghebbenden uit de Gemeenschap hebben gesuggereerd dat Jerome Avenue bestudeerd moet worden om te kijken hoe we op deze troeven kunnen voortbouwen om te voldoen aan de bestaande behoeften van bewoners en bedrijven en plannen voor toekomstige groei.
het studiegebied wordt bijvoorbeeld goed bediend door massadoorgang. Er zijn zes stations op de verhoogde 4 trein. De B-en D-treinen rijden langs de Grand Concourse, drie blokken naar het oosten, en verschillende buslijnen bieden verbindingen naar andere delen van de Bronx en Manhattan. Echter, delen van het gebied ervaren congestie en gebrek aan voorzieningen voor voetgangers, zoals adequate trottoirs, straatbomen en banken. Verder omvat het studiegebied voornamelijk kleinschalige commerciële, industriële en auto-gerelateerde toepassingen, maar het heeft ook meer dan 2.800 wooneenheden. In het grootste deel van het studiegebied is de bestaande zonering echter alleen geschikt voor zwaar commercieel en licht industrieel gebruik en maakt het geen residentiële ontwikkeling mogelijk, hoewel de leegstand in het gebied aanzienlijk lager is dan de Bronx en NYC als geheel. Verder ontkoppelt het studiegebied de woonwijk Highbridge in het westen van lokale diensten / retail en transit toegang naar het oosten.
meer informatie over Jerome Avenue ‘ s geschiedenis en context
