M3A1 Scout Car

de cavalerie van het midden van de 20e eeuw raakte nooit van hun paarden af, ze ruilden ze in voor mechanische. Tijdens de reorganisatie van de Amerikaanse pantsermacht in de jaren 1930 was de behoefte aan een lichtgewicht voertuig voor het uitvoeren van verkennings-en screeningsoperaties en commandorollen noodzakelijk. In september 1937 werd de M2A1 (later hernoemd tot M3) door de cavalerie aangenomen voor deze rol.

slechts een handvol M3 Scout Auto ‘ s werden geproduceerd in 1939, toen de belangrijkste productievariant werd veranderd in de M3A1. Geproduceerd door de White Motor Company uit Cleavland, Ohio, werd de M3A1 aangedreven door de 6 cilinder in-line Hercules JXD Motor, waardoor hij een topsnelheid van ongeveer 50 mph kon bereiken.

ter bescherming was de M3A1 uitgerust met een .50 M2 zwaar machinegeweer en twee .30 m1917a1 machinegeweren, de laatste werd vervangen door M1919A4 modellen naarmate de oorlog vorderde. De M3A1 werd vooral gebruikt in zijn beoogde rol in het Noord-Afrikaanse theater en in de Filipijnen.

U. S.’s pantsermacht in de jaren 1930, de behoefte aan een lichtgewicht voertuig voor het uitvoeren van verkennings-en screening operaties evenals Commando rollen was noodzakelijk. Bij de invasie van Noordwest-Europa in 1944 werd de M8 Light Armored Car vervangen door de M20 Armored Utility Car. De M3A1 werd echter nog steeds gezien aan de frontlinies van het Europese slagveld, zowel in handen van Amerikaanse troepen als van Britse, Commonwealth, Vrije Fransen en Sovjettroepen.

het Museum of American Armor ‘ s M3A1 is een van de voertuigen die beschikbaar zijn om in te rijden tijdens onze Armor Experience-evenementen.