Metro closing Little Tokyo / Arts District Station gedurende bijna 2 jaar

tijdens de bouw zal de dienst worden beïnvloed langs de L — Lijn-voorheen de Gold Line-die van Azusa naar Oost Los Angeles loopt en de halte Little Tokyo omvat.

reclame

Transit rijders die willen reizen tussen Union Station en het Pico/Aliso Station in Boyle Heights krijgen tijdens de sluiting Een gratis pendelbus aangeboden. Ruiters kunnen dan terug op de trein en blijven hun bestemming in beide richtingen, Jager zei.

LOS ANGELES, CA-14 mei 2018: mijnwerker Jesus Ruiz loopt in een tunnel die deel uitmaakt van het 1.9 mijl ondergrondse light rail systeem dat Metro Rail ' s Gold Line verbindt met het 7th St/Metro Center. Het project is nu voor 50 procent voltooid en zal naar verwachting eind 2021 klaar zijn. Het regionale Connector Project zal zich uitstrekken van Metro Rail ' S Little Tokyo / Arts District naar de 7th St./ Metro Center in het centrum van Los Angeles, waardoor passagiers toegang tot de Gouden, Blauwe, Expo, rode en paarse lijnen. De 1.9 mijl toevoeging zal dienen Little Tokyo, De Arts District, Civic Center, de historische kern, Broadway, Grand Ave. Bunker Hill, Flower St. en het financiële District. (Mel Melcon / Los Angeles Times))

Californië

L. A. Metro ‘ s downtown subway project mag niet open zijn tot midden 2022

mei 12, 2019

pendelen zal naar verwachting vertraagd zijn.

reclame

“het zal een ongemak zijn; we begrijpen dat absoluut,” zei Jager, ” en we vragen mensen om vooruit te plannen.”

Metro is van plan om de regionale Connector te voltooien in de herfst van 2022. Zodra het is up and running, renners worden verwacht dat een vermindering van hun pendeltijden van ongeveer 20 minuten te zien, Jager zei. Dat komt omdat het project is gepland om transfers te elimineren voor reizigers die noord-zuid en oost-west door het aansluiten van de A (blauw), e (Expo), en L lijnen door het centrum van Los Angeles.

reclame

momenteel renners afkomstig uit Long Beach op de A-lijn, voorheen de blauwe lijn, die willen reizen naar Pasadena of Azusa, moeten uitstappen bij de 7e / Metro Station in het centrum van L. A., ga naar beneden en neem de B-lijn (voorheen de rode lijn) of de D-lijn (voorheen de paarse lijn) naar Union Station. Vanaf daar moeten ze terug naar boven en de L-Lijn nemen naar hun eindbestemming.

de regionale Connector maakt het een naadloze rit, zei Jager. Metro verwacht dat de lijn, die drie haltes in het centrum van Los Angeles zal hebben, uiteindelijk 88.000 rijders per dag zal bedienen.

temidden van de pandemie, de L Lijn rijderschapis gedaald ongeveer 50%, Metro ambtenaren zei. Het draagt momenteel een weekdag gemiddelde van ongeveer 23.000 renners, een daling van 47.000, Jager zei.

reclame

Dit is de “laatste duw” van het regionale Connector project, volgens een Metro news release. Het project is sinds eind 2014 in aanbouw en zou volgens Streetsblog LA oorspronkelijk dit jaar worden afgerond.



+